Nautor Swan 68

Allgemeine Beschreibung

Taipan TNG verkörpert den Höhepunkt des luxuriösen Kreuzfahrens und bietet anspruchsvollen Eigentümern die Möglichkeit, die Ozeane der Welt in unvergleichlichem Komfort, Stil und Leistung zu erkunden. Der Bau von TAIPAN TNG wurde 2001 für einen erfahrenen Eigentümer abgeschlossen, der einen weltweiten Kreuzfahrtzeitplan durchführen wollte. Mit fortschrittlichen Systemen und akribischer Liebe zum Detail ist diese Yacht nicht nur ein Zeichen von Prestige, sondern auch ein fähiges und zuverlässiges Schiff für globale Abenteuer.

Taipan wurde 2022 einem kürzlichen Umbau bei Hamble Yacht Services an der Südküste des Vereinigten Königreichs unterzogen. Dies umfasste den Austausch ihrer Navionics auf B&G, das Schleifen und die Behandlung ihres Teakdecks, die Wartung des Riggs und den Austausch aller ihrer 24V-Batterien.

Derzeit liegt sie in der Penarth Marina Cardiff, eine Besichtigung wird dringend empfohlen.

Rumpf

Bau

·       Der Rumpf ist in "Einzel Haut" hybriden Glas/Aramid Faser mit polyester verstärkten Laminaten

·       Ein hoher Anteil der Fasern ist unidirektional, was ein steifes Laminat mit hervorragenden Festigkeits- und ermüdungs eigenschaften ergibt. Strukturelle Schotten bestehen aus Schichtholz laminiert an Rumpf und Deck mit Schaumstoffstreifen dazwischen. Versteifungsflansche sind unidirektionale Lagen über Schaumstoffkernen.

·       Der Motor fundament ist GRP mit Stahl Verstärkungen

·       Der Mast wird durch das Deck auf einen verzinkten Stahl Mast Fuß

·       Bronze Seeschrauben unter Wasser Linie

·       Hydraulisch öffnender Heck mit Schwimm plattform und Leiter

·       Max Leistung Bugstrahlruder

Rumpf Finish

·       Lebhaftes Rotes Awgrip Farbe (2020)

·       Schnee Weiß Awlgrip Streifen (2010)

Kiel

·       Der flache Entwurf Kiel ist ein Bleiguss mit Antimon

·       Gegossene Kiel Bolzen sind aus hochfestem Edelstahl stahl

Steuerung Systeme

·       Zerstörer Typ Steuerung Rad, Durchmesser 70” bezogen mit Elch Haut

Deck

·       GRP Sandwich Bauweise mit Schaum Kern, und verklebt und durchgeschraubt an den Rumpf

·       Reling und Deck Bereiche fertiggestellt in SnowWhite Awlgrip Farbe (2010)

·       Edelstahl Vorsegel mit Öffnung, Vorsegel Schäkel Haken und 2 Ketten Walzen

·       Heck Deck mit Lazarett Stauraum

Motoren

·       Perkins Sabre M 225 Ti (136 kW / 185 hp bei 2500 U/min)

·       3- blatt Hundestded federnder Propeller.

·       Motor Batterien – 2 x 135 Ah 24v

·       Feuer löschsystem für den Motorraum, mit Fernbedienung am Treppenaufgang, System erneuert 2005.

Navigationsinstrumente

·       Raymarine E120 Kartenplotter Radar an Navstation – Backup-Radar und GPS

·       B&G Zeus S9 – neu 2023 an der Steuerposition

·       B&G NAC-3 CORE PACK - 2023

·       B&G Autopilot-System mit Triton 3-Controller - 2923

Mast und Takelage

·       Längerer Mast I = 27,30 m, über Wasserlinie 29,5m

·      Vier Wanten statt drei

·       Graphitgrauer (RAL 7021) Mast, Baum und Wanten (überprüft und gewartet 2023)

·       in 15/16)

·       Halterung am Mast für Radar Scanner

·      Hydraulischer Furling Mast Nautor/ Reckmann RMR 440 x 230

·      Hydraulischer Furling-Vorstag Reckmann RF 90-3 R5 30 m

·      Hydraulischer Ausfall

·             Reckmann Power Pack, Größe 4