Outremer 45

Zusätzliche Informationen

Innenkomfort und Annehmlichkeiten

• Kühlung- Engel 12/240v 80L

• Gefriertruhe- Engel 12/240v 80L

• Herd & Ofen- Eno Gasherd und Ofen

• Infrarot-/Induktionskochfeld

• Propangasabsperrventil

• Rauchmelder

• Belüfteter Propangasraum

• Propantanks

• Toaster

• Grill

• Wasseraufbereiter - 80-90 Lph Katpumpe, offene See

• Eismaschine- Breville

• Salonfenster ersetzt (Neu 2024)

• Komposttoilette

Kopffreiheit:

• Salon - 1800mm

• Cockpit unter Bimini - 1900mm

• Kabinen alle 1900mm+

Elektronik & Navigationsausrüstung

• Autopilot- Raymarine Evolution 400

• Primärer Kartenplotter- Raymarine A75

• Raymarine Quantum Q24C Netzwerk Radar

• Sekundärer Kartenplotter- Hybrid Touch

• Primäres GPS- Raymarine Gyro

• Sekundäres GPS- Intern auf Kartenplottern und AIS

• Satellitenkommunikation- Starlink

• Geschwindigkeit und Distanz- Raymarine

• Echolot- Raymarine

• Logs- Airmar

• Primäres VHF-Radio- Raymarine

• Windrichtung- Raymarine i70

• Windgeschwindigkeit & Richtung- Raymarine i70

• Kompass (neu)

• Fernseher- Smart TV 12/240V 

• EPIRB- 406 Mhz. Läuft ab Nov. 2032

• AIS-Empfänger- Vesper Transceiver

• Pazifik- & Karibik-Karten

• Decklichter

• Handheld-Suchscheinwerfer

Elektrisches System

• Gleichstromsystemspannung- 12V 

• Wechselstromversorgungssystemspannung- 220V

• Solarpanels- Müssen ersetzt werden

• Wechselrichter- Victron 3000w Neu 2025

• Victron Batteriemonitor

• Landstromkabel

• Generatoren- 120 Ampere Generator und Balmar externer Spannungsregler am Steuerbordmotor zum Laden der Bordbatterien.

60 Ampere Generator am Backbordmotor zum Laden der Startbatterien

Batterien

• Bordbatterien- Lithium 800ah (Juni 2022) Atem power (Australische Marke).

• Motoren- Repco Marine 680 CCA Gelbatterien.

• Jede Bordbatterie hat ein internes Batteriemanagementsystem.

• Die Batterien sind bequem in einem Fach unter dem Navigationsplatz im Salon untergebracht.

Sie bieten viel Energiespeicher, schnelle Lade- und Entladepotentiale.

Mechanische Ausrüstung

• Motor- Neuer Anlasser (2024), Wasserpumpenüberholung (2023).

• Elektrische Bilgenpumpen- Rule 800 X 4 (Maschinenräume und vordere Bilgen)

• Manuelle Bilgenpumpen- In jeder mittleren Bilge

• Steuerung- Hydraulisch

• Feuerlöscher- 3x 4.5k gewartet Okt 2024

• Notsteuerruder

• Propeller- Variprop, faltbare 3-Blatt

Deck- & Cockpitequipment

• Primärer Anker- Rocna 25kg (2022).

• Ankerkette des primären Ankers- 10mm 60m.

• Sekundärer Anker- Danforth 16kg

• Sekundäre Ankerkette- 8mm 20m neu (2023).

• Ankerwinde- Goiot 12v (gewartet Juli 2023)

• Bugankerrollen

• Bimini- Hardtop (ca. 6,5 Fuß Kopffreiheit).

• Cockpitmarkise- 3-seitig

• Cockpitkissen (Neu bezogen 2022)

• Cockpittisch

• Fender & Festmacher- 4 Fender, mehrere Festmacher

• Schwimmplattform

• Schwimmleiter- Zuckerlöffel auf Wasserlinie (neue Leiter vorhanden, aber nicht montiert)

• Seitenstützen & Lifelines- Stahlstützen, Dyneema Lifelines (neu 2022)

• Rettungsinsel- Sea safe Mai 2026

• Dinghy Davits

• Solarpanelbogen (Aluminium)

• Navigationslichter- Tricolour plus Decknavigationslichter

Segel & Rigg

• Mast- Z spars Aluminium ca. 59 Fuß. 

• Rollfock für Genoa- Profurl

• Großschot- Frederickson

• Spinnaker- Dreieckiger Bugspriet, Masttop-Halyard, fractional Halyard. Kontinuierlicher Furl

• Segelfläche- Groß (78m2), Fock (30m2), Sturmfock (10m2), Parasailor (125 m2)

• Dyneema laufende Backstagen, manuelle Einstellung

• Stehendes Rigg- Dyneema (neu 2022)

• Kettenplatten- Edelstahl, durchbolzt, vollständig sichtbar und in gutem Zustand

• Neue Torlonlager in Mastwagen

Winches

• Mast- Anderson 2-Gang (2x 46) selbsttailing, Edelstahl

• Cockpit- Anderson 2-Gang (2x 52) selbsttailing, Edelstahl

• Steuer- Anderson 2-Gang (1x 46) selbsttailing, Edelstahl

Segel

• Großsegel- Carbon Technora, 2 Reffs, vollbespannt, quadratischer Kopf (2020)

• Fock- Solent 33m2 selbsttackende Fock (2013)

• Spinnaker- Neu gekauft (10/24) 100+m2 Spinnaker mit Socke. Bewährt 8 Knoten bei 8 Knoten Wind

• Sturmfock- Gebraucht 2023 gekauft

• Para-Spinnaker 120m2 gebraucht 10/24 gekauft

• Mast und Baum vollständig abgezogen, inspiziert und gewartet und Rigg ersetzt mit dynice dux SK75 (Juli 2022)

Der Vorstag und der Möwenstriker sind die einzigen Edelstahlstay auf dem Boot (Juli 2022)

Zusätzliche Ausrüstung

• 11,5 Fuß AB Dinghy

• Tohatsu 18 PS 2-Takt Außenbordmotor (Oktober 2021)

• Neues medizinisches/Erste-Hilfe-Set

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.