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Oyster 49

€375.371 Angebotspreis: £325.000

Angeboten durch:

Red Ensign Marine

CENTRAL OFFICE Port Pendennis Marina
Challenger Quay
Falmouth, TR11 3YL
Vereinigtes Königreich
+44 (0)1326 313143

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Marke Oyster
Typ 49
Baujahr 2001
Bootszustand Gebraucht
Preis £325.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 14.94 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Lefkas, Griechenland
Länge über alles 14.94 m
Breite 4.5 m
Verdränger 20750 kg
Brutto-Tonnage 20750 t
Motortyp Innenbord
Marke YANMAR
Motor-Modell 4JH3-HTE
Treibstoff Diesel
Motor 88 PS
Propeller 3-Blatt
Motorbetriebsstunden 6667
Konstrukteur Rob Humphreys
Werft Oyster
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 2
Max Passagieranzahl 8
Treibstoffstanks 1 x 900 Liter
Frischwassertanks 1 x 850 Liter
Fäkalientanks 2

Beschreibung

Oyster 49 Zebahdy – Bereit für Abenteuer

Eine hervorragend gepflegte Oyster 49, entworfen für Hochsee-Kreuzfahrten und Langstrecken-Erkundungen. Als das erste Modell ihrer Art verkörpert diese 14,95 m lange Cutter-Yacht das renommierte Handwerk von Oyster und bietet eine perfekte Balance aus Leistung, Sicherheit und Komfort. Sie liegt in Lefkas, Griechenland und ist voll ausgestattet für müheloses Segeln und bereit für ihr nächstes Abenteuer.

Die Oyster 49 verfügt über einen geräumigen Drei-Kabinen-Layout, einschließlich einer seltenen vorderen Inselkoje – ein einzigartiges Merkmal, das in späteren Modellen nicht zu finden ist. Das gut ausgestattete Interieur bietet außergewöhnlichen Komfort für längere Kreuzfahrten und macht sie zur idealen Wahl für globale Reisen oder mediterrane Ausflüge.

Mit nur zwei Vorbesitzern seit ihrer Indienststellung im Jahr 2001 wurde diese Oyster 49 professionell gewartet, mit bedeutenden aktuellen Upgrades, die Zuverlässigkeit und Handhabung erleichtern. Ihr neues stehendes Gut und neu lackiertes Rigg (2023), zusammen mit einem überholten Yanmar-Motor (2023), erhöhen ihre Einsatzbereitschaft für Hochsee-Segeln. Entworfen für mühelose Handhabung, verfügt sie über elektrisches Furling im Mast und elektrische Winschen, was sie leicht von einer kleinen Crew gesegelt werden kann.

Egal, ob Sie Ozeane überqueren oder Küstensegeln genießen möchten, die Oyster 49 bietet eine seltene Gelegenheit, eine bewährte Hochsee-Yacht mit reichem Erbe zu besitzen. Sie kombiniert elegantes Design mit praktischer Funktionalität und ist ein Schiff, das Vertrauen auf See inspiriert.

Kontaktieren Sie noch heute unser Büro in Falmouth unter 01326 313 143, um eine Besichtigung in Lefkas, Griechenland, zu vereinbaren!

BAU

  • Rumpf: GRP-Einzelhautkonstruktion mit strukturellen Stringern und Böden, gebaut nach den genehmigten Entwurfsspezifikationen von Lloyds.
  • Deckstruktur: Aus GRP mit einem Balsakern für zusätzliche Festigkeit und Isolierung geformt, mit dem Decksalon-Profil von Oyster und Augenbrauendetail.
  • Teakdecks: 2021 verpresst.
  • Badeplattform: Mit Teaklatten verkleidet, ausgestattet mit einer klappbaren Bade-/Einstiegstreppe aus Edelstahl und zwei mit Teak gefüllten Edelstahlstufen für den Zugang zum Heckdeck.
  • Steuerungssystem:
    • Whitlock Maxi Premiere-Podest
    • Klappbares Lewmar-Steuerrad (2020) mit einem Lederbezug am Rad und den Speichen
    • Notsteuerruder
  • Kiel: Hochleistungs-Bulbkiel.

SPARS, RIG & SAILS

  • Rigg: Cutter rigged
  • Mast & Furling System:
    • Hood Stoway elektrischer Rollmast mit weißer Oberfläche (2019 neu lackiert)
    • Harken Rollsystem für Stagsegel und Yankee
    • Harken B503 Achterstagversteller
  • Spinnaker-Ausrüstung:
    • Einzelner Mast, Fall, Hebeseil, Schoten und Leinen
    • Geschweißte Vorliekbänder
  • Rigg & Lichter:
    • Edelstahl stehendes Rigg (2023 ersetzt)
    • Jumper-Stütze anstelle von laufendem Achterstag
    • Baumlichter zur Cockpitbeleuchtung (Schalter am Podest)
  • Segel (Von Hood):
    • Großsegel (Vectran) mit kurzen vertikalen Latten – 2008
    • Yankee – 2009
    • Stagsegel – 2009
  • Segel (Von Dolphin):
    • Kreuzfahrt-Spinnaker (1,5oz radialer Kopf mit tri-radialem Design) mit Snuffer und Spinnaker-Tasche (sehr leichte Nutzung)

MASCHINENBAU

  • Motor:

    • Yanmar 4JH3-HTE, 4-Zylinder-Dieselmotor (88PS) – 6.667 Stunden, 2023 überholt
    • Aquadrive-Kupplungen
    • MaxProp 3-blättriger Faltpropeller
    • Ambassador AM15 Seilschneider
  • Generator & Strom:

    • Onan WMDKBH 4 kW Generator (2007) – 765 Stunden (geschätzt)
    • Yanmar Generator – 55Amp 12V für Starterbatterie
    • Zweiter Generator – 100Amp 24V für das Laden der Bordbatterie
  • Schub- & Abgassystem:

    • Sleipner 10PS Tunnelbugschraube
    • Halyard Marine Abgasseparatoren für Hauptmotor und Generator
  • Klimaanlage:

    • Dometic Vector Compact Klimaanlage (mit Umkehrheizung) für Salon 2007
    • Webasto Thermo 90 Heizsystem (außer Betrieb)
  • Kühl- & Wassersysteme:

    • Frigomatic 24V kielgekühlter Einbau-Kühlschrank und Truhe/Kühler
    • Spectra 380C 24V DC Wasseraufbereiter (60L/Stunde) – 2024 überholt
  • Bilge & Sicherheit:

    • Whale Gusher 10 MkIII manuelle Bilgepumpe
    • Sekundäre Hochwasser, hochkapazitive elektrische Johnson L2200 Bilgepumpe
  • Maschinenraum:
    • 24V Beleuchtung und 24V Abluftventilator

  • Werkzeuge:
      • Heyco Werkzeugset

ELEKTRIK

  • Elektrisches System:

    • 24V Schiffsversorgung
    • Netz 220V AC Ringleitung mit:
      • 3 Doppelsteckdosen (UK 3-polig einschließlich USB)
      • 4 einzelne 3-polige UK-Steckdosen
  • Batterien:

    • Haushaltsbatterien: Zwei Banken mit 4 x 6V (460Ah insgesamt) 2017
    • 2 x 12V Motorstartbatterien (88Ah insgesamt) 2024
    • 1 x 12V Generatorstartbatterie 2024
  • Laden & Energiemanagement:

    • Mastervolt Alpha Regler
    • Masterlink MICC Fernladegerät und Wechselrichtersteuerung
    • Mastervolt 220V MASS 24/75 Batterieladegerät mit Fernbedienung
    • Victron Blue Smart IP20 Ladegerät für Motor- und Generatorstartbatterien
    • MASS 24V/1500W Wechselrichter (für Stereo, Werkzeuge usw.)
  • Beleuchtung & Steckdosen:

    • Deckenleuchten mit roten Linsen (über dem Kartentisch, in der Kombüse und im Baum)
    • 12V Trockensteckdose im Cockpit
    • 12V Zigarettenanzündersteckdose am Kartentisch
    • USB-Steckdose am Steuerstand
  • Landstrom:

    • 18m (60’) Kabel mit Smartplug-Steckdose im Decksfach
  • Belüftung:

    • Ventilatoren:
      • 1 in der Kombüse
      • 1 in jeder vorderen Kabine
      • 2 in der hinteren Kabine
      • 1 am Kartentisch

TANKAGE

  • Kraftstoffsystem:

    • 900L (200 imp/235 US Gallonen) GRP-Kraftstofftank
    • Tank Tender-Anzeige zur Kraftstoffüberwachung
  • Wassersystem:

    • 850L (185 imp/220 US Gallonen) GRP-Wassertank
    • Tank Tender-Anzeige zur Wasserüberwachung
  • Warmwassersystem:

    • 54L (11 imp/14 US Gallonen) Warmwassertank
    • Beheizt durch Wärmetauscher des Motors oder thermostatisch gesteuerten 220V 2kW Tauchsieder
  • Abfallmanagement:

    • Fäkalientanks mit Schwerkraftentladung – einer in jedem Kopf

UNTERKUNFT, INNENRAUM & UNTERHALTUNG

  • Unterhaltungssystem:

    • Pioneer Stereo mit Bluetooth und USB
    • Deckenlautsprecher im Salon und wasserdichte Sony-Lautsprecher im Cockpit
    • Mastkopfantenne für alle Audiosysteme
  • Innenausstattung:

    • Kirschenholzverkleidung im „Millennium“-Stil von Oyster
    • „Millennium“-Muster Schachbrett Teak-Kabinenboden
    • Königsblaues Alcantara-Polster (2018 neu bezogen)
    • Oyster maßgefertigte Knöpfe für Schränke und Schubladen
    • Breeze Blinds horizontale Faltjalousien (2015 installiert)
  • Unterkunft (Sechs Schlafplätze in drei Kabinen):

    • Eigner-Kabine:
      • Doppelbett versetzt zur Mittellinie
      • Sitzbank, großer Kleiderschrank, reichlich Schubladen- und Stauraum
      • En-suite Badezimmer mit Raritan Hi Boy manuellem Spültoilette, Waschbecken und separater Duschkabine
    • Vordere Kabine:
      • Mittellinien-Doppelbett
      • Viel Platz für Kleiderschränke und einen Kleiderschrank
      • Deckzugang über die Vorderluke
    • Steuerbord-Kabine:
      • Obere und untere Schlafplätze
      • Schränke für Kleidung, Waschtisch und Kleiderschrank
    • Zweites Badezimmer (Backbordseite):
      • Jabsco elektrische Toilette, Waschbecken und Dusche
  • Salon:

    • Klappbarer Tisch für einfachen Zugang
    • Vier Schränke und ein zentrales Regal mit Bücherregal (Steuerbordseite)
    • Drei Schränke und Bücherregal (Backbordseite)
    • Ecklagerungseinheit für Glaswaren
  • Navigationsstation: Befindet sich auf der Steuerbordseite

  • Küche:

    • Avonite-Arbeitsplatten mit Hochständen
    • Force 10 Vierbrenner mit Grill und Ofen
    • Frontlader-Kühlschrank und oben öffnender Gefrierschrank/Kühler
    • Gasventil am Küchenbereich
    • Ausreichend Stauraum
    • Aktivkohlefilter an der Kaltwasserzufuhr
    • Manuelle Frischwasserpumpe

DECK-AUSRÜSTUNG

  • Verankerung & Mooring:

    • Rocna 40kg Anker mit Anchor Rescue
    • 100m Edelstahlkette (neu 2020)
    • Fortress Kedge-Anker mit Kette und Leine
    • Lewmar Ocean 3 vertikaler Kappen-Winde 24V elektrischer Ankerwinde (überholt 2021)
    • Salzwasser-Deckwäsche
  • Winden (Lewmar):

    • 2x #64 elektrische Hauptwinden
    • 2x #48 selbsttailing Sekundärwinden
    • #44 elektrische Großschotwinde
    • 2x #48 selbsttailing Fallwinden am Mast
  • Decksausrüstung:

    • Lewmar Luken mit Ocean Air Sky Screens überall
    • Gebo öffnende Rumpföffnungen, einschließlich langer Öffnungen zur Kombüse, mit Metallfliegengittern
    • Pushpit und Pulpit aus Edelstahl
    • Gateway-Stützen zu Steuerbord und Backbord
    • Viertel-Pushpit-Sitze aus Edelstahl und Teak
    • Doppelte Gasdruckfedern auf dem Lazarettdeckel
    • Decksfach mit Gasdruckfeder, das eine Landstromsteckdose enthält
    • Decksdusche mit heißem und kaltem Frischwasser
  • Cockpit & Verdeck:

    • Bimini in Blau mit Fenster und Staufachabdeckung (Cockpit-Design mit vier Haken)
    • Spritzschutz mit lederbezogenem Edelstahl-Handlauf an der hinteren Kante
    • Teak klappbarer Cockpittisch
    • Herunterklappbare Waschbrett

NAVIGATION

  • Cockpit-Elektronik:

    • Raymarine C125 Multifunktionsdisplay (2015)
    • EV-400 Autopilotsteuerung (2015)
    • ST60 Grafikdisplay
    • Ray 91 Handgerät und Lautsprecher (2023)
    • Sleipner Bugstrahlrudersteuerung
    • Sestrel Major Kompass
  • Instrumente am Niedergang:

    • Geschwindigkeitsanzeige
    • Tiefenanzeige
    • Zwei Multiview-Displays
    • Analoger Windanzeiger
    • Benutzerdefinierte „ST60“ Uhr
    • Steckdose für Raytheon ST600R Autopilot-Fernbedienung
  • Navigation & Kommunikation (Karten Tisch):

    • Lenovo-Computer mit NEC-Bildschirm, verbunden mit NMEA und SSB, mit separatem GPS und AIS
    • Raymarine AIS650 Transponder
    • Icom-M710 SSB mit Erdplatten und isoliertem Achterstag
    • Motorola Iridium Satellitentelefon
    • Raymarine Ray 91 VHF mit Hailer und abnehmbaren Handgerät (2023)
    • Raytheon GPS (Backup)
    • Raymarine C127 Multifunktions-Touchscreen-Display
    • 18” HD digitales Radom (2015)
  • Beleuchtung & Signalisierung:

    • LED-Navigationslichter
    • LED Tri-White Licht am Mastkopf

SICHERHEIT

  • Sicherheitseinrichtungen:

    • Plastimo 6-Personen Transocean Rettungsinsel (ISAF/ISO) in Kanister (2017) – Nächster Service fällig 2026
    • Webbing-Jackstays mit Schäkel zu den Pulpit-Basen
    • Firdell Blipper Radarreflektor am Mast
    • „Lifesling“ MOB-Rettungsleine
    • Jonbuoy Danbuoy & Horseshoe-Kombination
    • Zusätzliche Hufeisenboje
  • Brandschutz:

    • Feuerlöscher befinden sich in:
      • Heckkabine
      • Vorkabine
      • Zwei im Salon
      • Automatischer Löscher im Maschinenraum
      • Nebel-Löscher im Decksschrank
  • Sonstiges:

    • AUSSENBORD - Yamaha 4PS 4-Takt 2007
    • NEU - 2,7 m aufblasbares Klappruderboot - ab 2025

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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