Voyage 440
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| Marke | Voyage |
|---|---|
| Typ | 440 |
| Baujahr | 2001 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$225.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Katamaran (Segel) |
| Länge | 13.41 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | East Hampton, New York, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 13.41 m |
|---|---|
| Breite | 7.62 m |
| Kieltyp | anderes |
| Max. Durchfahrtshöhe | 19.2 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3JH3E |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 40 PS |
| Motorbetriebsstunden | 5600 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3JH3E |
| Treibstoff | Anderes |
| Motor | 40 PS |
| Motorbetriebsstunden | 5600 |
| Konstrukteur | Alexander Simonis |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 1 x 100 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 100 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 40 gal |
Beschreibung
Unser geliebter La Cruz steht zum Verkauf. Wir leben seit 5 Jahren auf unserem Boot und haben kürzlich unser erstes kleines Kind in die Welt willkommen geheißen. Mit unserem Kleinkind jetzt und einem weiteren Baby auf dem Weg, legen wir eine Pause vom Bootleben ein, um uns auf die Familie und dieses nächste Kapitel an Land zu konzentrieren. Dies ist ein erstaunliches Boot mit einem einzigartigen Layout. Die perfekte Balance zwischen Leistung und Wohnraum.
Das Modell Voyage 440 gewann 2002 den CRUISING WORLD Boot des Jahres und das beste Kreuzfahrt-Multihull im Jahr 2002, das erste Multihull, das jemals den Preis für das beste Segelboot des Jahres gewonnen hat! Die Juroren schwärmten förmlich von der unvergleichlichen Mischung aus Leistung, Bauqualität und Liebe zum Detail, die notwendig sind, um sie als echtes Hochsee-Kreuzfahrtkatamaran zu qualifizieren.
Obwohl Voyage Yachts damit rechnete, dass dieser Coup die Verkäufe ihrer 4-Kabinen-Versionen für ihre namensgebende Charterflotte ankurbeln würde, fanden sie stattdessen die Fabrik mit Bestellungen für Eigentümer-Versionen voll. Die Eigentümer-Versionen des Voyage 440 aus der Ära 2001-2004 setzten einen Standard, den nur wenige andere Produktionskatamarane seitdem erreicht haben. Sie sind so angesehen, dass die meisten seit neu nur einen oder zwei Besitzer hatten.
BOOTSBESICHTIGUNG (3 KABINEN / 2 KLOS)
Alle Kabinen verfügen über gut entwickelte Stauräume an jedem möglichen Ort mit großen Kleiderschränken sowie Regalschränken und Stauraum unter den Sitzen. Ideal für den Komfort beim Leben an Bord. Die Steuerbordseite des Eigentümers hat eine Duschkabine, während der Steuerbordrumpf eine Handbrause in der mittleren Kopf-Einheit hat, die von den vorderen und hinteren Türen zugänglich ist.
EIGENTÜMER – Steuerbordrumpf, Schreibtisch und Kleiderschränke steuerbord mittschiffs, hinteres Klo mit separater Dusche und Handwaschbecken, Queensize-Bett vorne, 2 Kleiderschränke und andere Stauräume mit ausreichend Regalen, Kabinen- und Leselampen, Handtuchhalter.
LINKER RUMPF – Queensize-Bett vorne mit Latexmatratze, volles Bett hinten, mittleres Klo von vorn und hinten zugänglich, Kleiderschränke und Schränke, Bücherregal im vorderen Treppenhaus, Handtuchhalter in Kabine und Klo.
SALON – Bar/Frühstückstheke mit einem Hocker, L-förmige Sitzgruppe im Salon, gepolsterte Kissen (Grau, Alcantara-Polsterung, neu 2021) Stehhöhe von 1,9 m, Stauraum im Sitzmodul, Tischbeine verstellbar für Ess- oder Cocktailhöhe.
Zusätzlicher Pilotensitz im Steuerbordrumpf, außerhalb des Steuerstands und zugänglich über die Decksluke und das Steuerbord-Klo. Ein sehr bequemes langes Einzelbett mit Schaumstoffmatratze, Deckenlicht und Ventilator. Wenn es nicht als Bett genutzt wird, bietet es einen riesigen trockenen Stauraum.
Navigationsstation und AC/DC-Elektropanel im hinteren Salon. Hocker für die Navigationsstation oder Essplatz.
Mechanische Ausrüstung
MECHANISCHE AUSRÜSTUNG
- Skeg-montierte Ruder
- (2) elektrische/automatische Bilgenpumpen in den Maschinenräumen
- (2) elektrische/automatische und manuelle Bilgenpumpen (1) in jedem Rumpf
- Halon-Feuerlöscher in jedem Maschinenraum
- (4) CO2-Feuerlöscher
- Cruisair 16.000 BTU Klimaanlage mit Umkehrzyklusheizung, die in die vorderen Kabinen und den Salon mit QHT-Steuerung geleitet wird
- 12-Volt Jabsco Flachtank-Ölwechselgerät
- Propangasabsperrventil
- (2) Bilgengebläse
- Feste Propeller
- Notsteuerruder
- Motoralarme
- Racor 20T Kraftstofffilter
- Mehrstufige Kraftstoffabsperrungen neu 2012
- Edelstahl Witlock-Steuerungssystem
Küchenausstattung
GALLEY & WATERSYSTEME
- Jabsco elektrische Quiet Flush Toiletten
- 2 Innen-Duschen, 1 mit separater begehbarer Dusche auf der Eigentümerseite, zweite Toilette von beiden Steuerkabinen zugänglich
- Warm-/Kalt-Duschkopf auf dem Deck in den achteren Stufen auf der Steuerbordseite
- 12 Volt Adler Barbour Kühlschrank mit Frontöffnung, 1 Fach und 1 Plattenkompressor/Platte. 12 Volt Frigoboat Gefriertruhe mit Oberöffnung, (2) Fächer und einem Plattenkompressor und einer Platten (neu 2023)
- 12 Volt Spectra Cape Horn Wasseraufbereiter (14 gal/hr) - Neu 2018
- Unter Druck stehendes Frischwasser
- (6) 12 Volt Caframo Ventilatoren
- Besteck, Geschirr, Töpfe, Pfannen und Utensilien
- Edelstahlspüle mit Abdeckung
- Große, flache Gemüseschüssel/Geschirr-Abtropfer
- Verbundwerkstoff-Arbeitsplatte
- Propangas (4) Brenner Herd mit Ofen, Grill und Drehspieß
- Cuisinart Toasterofen/Heißluftfritteuse
- Seifenspender
- Edelstahl-Abfallrutsche mit Abdeckung
- 6 Gallonen Wasserheizer auf Steuerbord und Backbord
- Manuelles Salzwasser an der Spüle in der Kombüse
- Die Fäkalientanks haben elektrische Überbordpumpen mit Timer zum Entleeren der Fäkalientanks sowie deckmontierte Anschlüsse für die Entleerung
Deck- und Rumpfausrüstung
DECK & HULL
- (2) 20 lb Propangasflaschen
- Belüfteter Propanlager
- Standard Horizon 30 Watt Nebel-/Hailerhorn
- (2) Bug-Ankerrollen
- Pushpits am Heck
- Bugpulpits mit Sitzen und Geländern
- Festes Bimini-Dach aus Edelstahl
- Dodger (Neu 2021)
- Lifesling 3 Überboard-Rettungssystem
- Rettungswesten - 8 Erwachsene und 3 Kinder
- Rettungsring mit Halterung
- Decklicht
- Steuerstandlicht mit Dimmer
- Salon-Deckenlichter mit Dimmer
- LED in der Kombüse (2022)
- LED-Navigationslichter
- Steuerlicht
- 72 lb Rocna Vulcan Anker (Neu 2021)
- 175’ von 3/8” hochfestem (G4) Kettenneuen 2021
- Großer Danforth-Typ Sturmanker
- Ankersteuerung Solenoid - neu 2015
- Seitenstützen und doppelte Lifelines
- Fiberglas Cockpittisch
- Fender und Festmacherleinen
- Heckplattform mit Teaklatten
- Schwimmleiter am Steuerbord-Heck
- 1000 Watt Lofrans elektrischer Ankerwinde mit Fernbedienung am Steuerstand (neue Gypsy 2021)
- 12’ Highfield Beiboot (2020)
- 18PS, 2-Takt Tohatsu Außenbordmotor neu 2019
- Voyage Boom-Derrick Beibootlift und Schwimmplattform-Lagersystem
- Weber BBQ
- (11) Luken, (Portlichter, (reflektierende laminiertes Glasfenster
- 5 Oceanair Bildschirm-/Sonnenschutzabdeckungen für Luken in Kabinen und Brückendeck
- 8 Oceanair Jalousien in Kabinen und Toiletten
- Aluminiumrahmen Schiebetür
- Haltegriffe auf dem Coachdach
- (2) Bugdeck-Fiberglaslager und (7) Cockpit-Fiberglaslager
- Steuermannsitz (2014), neue Kissen 2020
- Traveler-Bogen mit Gehweg
- Segeltuch 2021 ersetzt für Bimini, Jib-Sonnenschutz, Stackpack
- Mesh-Fensterabdeckungen
- Sunset Bluewater Trampoline mit Dyneema-Schnürung neu 2020
Navigationssysteme
ELEKTRONIK & NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG
- Raymarine ST6000 + Autopilot (Steuergerät neu 2020)
- Raymarine C95 Kartenplotter (neu 2012).
- ACR AISlink CB2 mit AIS Alarmbox (neu 2024)
- Icom M-402 VHF Radio mit Fernmikrofon am Steuerstand (2018)
- Standby ICOM M402 VHF mit Fernmikrofon
- Icom tragbares VHF Radio (neu 2019)
- Jensen Media Stereo mit (2) Lautsprechern im Salon und (2) Lautsprechern im Cockpit
- Raymarine RD418HD digitales Radar (neu 2012)
- Raymarine ST60 Echolot mit Geschwindigkeits- und Distanzmessung
- Raymarine ST60 Windrichtungs- und Geschwindigkeitsanzeige (neu 2015)
- Plastimo Kompass
- ACR V5 EPIRB mit AIS-Konnektivität (neu 2024)
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