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Voyage 500

€296.227 Angebotspreis: US$349.000

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Virgin Islands Yacht Broker

VIYB Ltd
10 Beaufort Court, Admirals Way,
Canary Wharf, Greater London, E14 9XL
Vereinigtes Königreich
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Marke Voyage
Typ 500
Baujahr 2001
Bootszustand Gebraucht
Preis US$349.000
Bootstyp Segel
Klasse Katamaran (Segel)
Länge 15.2 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Road Town, Britische Jungferninseln
Steuerstatus Nicht Steuerpflichtig
Länge über alles 15.2 m
Breite 8.3 m
Min. Tiefgang 1.2 m
Trockengewicht 11000 kg
Motortyp Innenbord
Marke Beta Marine
Treibstoff Diesel
Baujahr 2015
Motor 50 PS
Steuerung Sail-Drive
Motoren - Standort Backbord
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 2059
Motortyp Innenbord
Marke Beta Marine
Treibstoff Diesel
Baujahr 2015
Motor 50 PS
Steuerung Sail-Drive
Motoren - Standort Steuerbord
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 2072
Zusätzliche Ausstattung
  • Taucherausrüstung
  • Unterwasserbeleuchtung
  • Wasserspielzeug
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Windmeßanlage
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
  • AIS
Innenausstattung
  • Waschmaschine
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Elektrische Winsch
  • Beiboot
  • Solarpaneel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
Besegelung
  • Sturmfock
  • Lattengroßsegel
  • Genua
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
Gästekabinen 4
Gäste-Toiletten 4
Max Passagieranzahl 10
Treibstoffstanks 500 Liter
Frischwassertanks 900 Liter
Rumpfform Katamaran
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Voyage 500 in außergewöhnlichem Zustand, vollständig aufgerüstet und bereit für Hochsee-Kreuzfahrten

Dieser Voyage 500 ist ein hervorragendes Beispiel für ein echtes Hochsee-Kreuzfahrt-Katamaran. Entworfen von Alexander Simonis und in Südafrika nach strengen Standards gebaut, wird der Voyage 500 für seine Stärke, Stabilität und Reichweite weithin respektiert. Es handelt sich um ein bewährtes Design, das hervorragende Leistung unter Segeln bietet und gleichzeitig den Komfort und das Volumen bietet, die von ernsthaften Kreuzfahrern und Chartergästen gefordert werden.

Das Modell begann 1993 als Mayotte 470 und wurde ab 1994 unter Voyage Yachts verfeinert, mit weiterer Entwicklung von Tom Lubbe in Absprache mit Simonis. Der moderne Voyage 500 wird seit 1996 kontinuierlich produziert und gilt als einer der fähigsten und praktischsten Kreuzfahrt-Katamarane seiner Klasse. Die Linie hat sich kürzlich zum neuen Voyage 590 weiterentwickelt, doch der 500 bleibt aufgrund seiner robusten Konstruktion und durchdachten Anordnung begehrt.

Dieses spezielle Schiff wurde in den letzten acht Jahren vom Eigentümer betrieben und professionell gewartet. Es diente sowohl als komfortables Wohnschiff als auch als erfolgreiche Charteryacht und profitierte von kontinuierlichen Upgrades während des aktuellen Eigentums. Alle wichtigen Systeme und Komponenten wurden ersetzt, erneuert oder modernisiert, und ihr allgemeiner Zustand spiegelt das hohe Maß an Pflege wider, das sie erhalten hat. Der Fokus lag immer auf Zuverlässigkeit, Sicherheit und der Schaffung einer einladenden Umgebung für Gäste.

Gut ausgestattet, gut gewartet und bereits auf längeren Reisen erprobt, ist sie ein fähiger Kreuzfahrt-Katamaran, der bereit für ihr nächstes Abenteuer ist.

Allgemeine Vorkehrungen

Design und Konstruktion

Gesamtlänge: 15,2 m
Wasserlinienlänge: 14,4 m
Breite: 8,3 m
Durchfahrt: 1,2 m
Masthöhe über WL: 20,8 m
Leichtschiffgewicht: mehr als 11.000 kg

CE-Zertifizierung:
Designkategorie A
Maximal empfohlene Last 1000 kg
Maximal empfohlene Personen 10
Maximal bewertete Motorleistung 50 PS
Treibstoffkapazität 500 L
Wasserkapazität 900 L

Motoren und Antrieb

Motoren:

  • 2 x 50 PS Beta Marine (neu 2015), ca. 2072 Stunden
  • Jeder Motor mit zwei Generatoren ausgestattet (zwei Generatoren ersetzt 2025)
  • 2 x Balmar M614 Regler (neu 2023)

Saildrives:

  • 2 x Twin Disc Sea Prop 60 (neu 2015)

Propeller:

  • 2 x Flexofold dreiblättrige Klapppropeller 17 x 13 (neu 2018)
  • 2 x Ersatz dreiblättrige feste Propeller

Generator:

  • Northern Lights OM673L (neu 2018), ca. 6000 Stunden

Elektrisches System

Batteriebänke:

  • 2 Bänke, jede mit 3 x 100 Ah Battleborn LiPo4 Batterien
  • Insgesamt 600 Ah LiPo4 (neu 2025)

Laden und Energie:

  • Victron 3000 W 12 V auf 110 V Wechselrichter-Ladegerät (neu 2023)
  • Victron Touchscreen-Farbcontroller (neu 2022)
  • Victron Cerbo GX (neu 2022) mit WiFi für Fernüberwachung
  • 2 x Victron DC-DC-Ladegeräte (neu 2025)

Solar:

  • 3 Paneele mit insgesamt 680 W
  • MPPT-Solarcontroller

Landstrom:

  • Zwei 110 V 30 A Landstromanschlüsse mit Splitterkabel

Navigation und Elektronik

  • Raymarine Axiom Pro 12 RVX Touchscreen (neu 2023)
  • Raymarine ST60 Plus Windinstrument
  • Raymarine ST60 Plus Tridata Tiefe, Geschwindigkeit und Temperatur
  • Raymarine P70 S Autopilotsteuergerät (neu 2020)
  • Raymarine EV1 Autopilotcomputer (neu 2023)
  • Raymarine ACU 400 Aktuator-Einheit (neu 2020)
  • Raymarine AIS 650 Transceiver (neu 2020)
  • Raymarine MOB-System mit zwei Handgelenksensoren
  • Raymarine Quantum 2 digitales Doppler-Radar (neu 2024)
  • Raymarine Fischfinder-Sonar (neu 2023)
  • SeaTalk STNG-Konverter
  • Ritchie Standby-Kompass
  • Standard Horizon VHF-Radio mit Fernbedienung (neu 2019)
  • Fusion Link UD 750 Soundsystem mit Fernbedienung, Bluetooth-Konnektivität und Lautsprechern im Salon, Cockpit und Mast.
  • 12 V Jensen TV (neu 2018)
  • 2 x Ocean LED mehrfarbige Unterwasserlichter (neu 2021)
  • Radios und Lautsprecher in jeder Kabine
  • LED-Beleuchtung im gesamten Boot
  • USB-Ladeanschlüsse am Steuerstand, Navigationsstation und in jeder Kabine
    Drucker

Innen- und Haussysteme

Klimaanlage:

  • 4 Einheiten, eine pro Kabine, die in den Salon übergeht (drei Einheiten neu 2018)

Belüftung:

  • 2 elektrische Ventilatoren in jeder Kabine
  • 2 Ventilatoren im Salon (neu 2024)

Kühlung und Gefrier:

  • 1 Gefrierschrank mit modifizierter Platte und elektronischem Thermostat (2020)
  • 2 Kühlschränke mit elektronischen Thermostaten (ein Kompressor neu 2025)
  • 1 externer WACO 12 V oder 110 V oder 220 V Kühlschrank-Gefrierschrank im Cockpit

Koje:

  • Propangas-Kochfeld
  • Propangas-Backofen

Waschküche:

  • Toplader-Waschmaschine

Wasseraufbereiter:

  • 800 Gallonen pro Tag

Toiletten und Warmwasser:

  • Jabsco geräuschloses elektrisches WC
  • 2 x Wasserheizer (einer neu 2025), elektrisch und motorbetrieben

Propangas:

  • 2 x 17 lb Verbund-Propangasflaschen

Inneneinrichtungen:

  • Salon- und Kabinenluken mit Oceanair-Umschlagscreens ausgestattet (neu 2023)
  • Cockpitkissen aus Vinyl (neu 2024)

Segel

  • Großsegel Ullman (neu 2018, guter Zustand)
  • Quantum Genoa (guter Zustand)
  • Asymmetrischer Spinnaker (guter Zustand)
  • Sturmsegel in ausgezeichnetem Zustand, nie benutzt

Rigging

Stehendes Rigging:

  • Mast-Diamanten 2022 ersetzt
  • Vier Hauptschoten, Vorstag und inneres Stay 2023 ersetzt
  • Vier Schotenflaschenzüge 2023 ersetzt
  • Seemöwe-Streik 2023 ersetzt

laufendes Rigging:

  • Nach Bedarf ersetzt

Winden und Decksausrüstung:

  • Linke Hauptwinde elektrisch betrieben, mit neuem Motor und Getriebe (2022)
  • 2 Trampolinnetze von Multihull Nets (neu 2021)

Beiboot und Außenbordmotor

  • 14 ft Caribe Beiboot, 8 Personen (2016) mit Beibootüberzug (neu 2026)
  • 50 PS Yamaha Viertakt-Außenbordmotor (2016)
  • Überzug (neu 2025)

Ankern und Grundtackle

  • Hauptanker Mantus 105 lb
  • Zweiter Anker Fortress FX-32
  • Zusätzlicher Ersatz Fortress FX-32
  • 200 ft von 3 bis 8 in G4 Kette (neu 2025)
  • Lofrans Tigress Ankerwinde (neu 2025)
  • Mantus Bridle-Haken (neu 2023)

Sicherheitsausrüstung

  • MCA genehmigt mit aktuellem SCV2-Zertifikat
  • EPIRB (neu 2019)
  • Propangas-Sensor
  • Propangas-Solenoid
  • Rauchmelder
  • 6 Feuerlöscher (4 Pulver, 2 CO2)

Extras und Inventar

  • Starlink-System
  • Bauer-Kompressor (Utilus)
  • 9 Tauchflaschen
  • Verschiedene Flossen, Masken und Schnorchel
  • Ziehröhre
  • Kniebrett
  • Schwimmende Matte Insel
  • Nespresso-Maschine
  • Werkzeuge und Ersatzteile
  • Töpfe, Teller, Besteck
  • Heißluftfritteuse
  • Mixer
  • 3 Angelruten
  • Speargun
  • Speer
  • Grill
  • 3 Deck-Bohnensackkissen
  • 2 aufblasbare Decksitze
  • 6 Deckmatratzen
  • Verschiedene Brettspiele

Layout-Hinweise

  • Heckkabinen mit zusätzlichem Schrank von einem professionellen Schreiner aufgerüstet
  • Fünfte Kabine derzeit als Lagerraum genutzt
  • Fünftes WC in Lager-, Vorrats- und Waschküche umgewandelt

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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