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Bavaria 32

€46.202 Angebotspreis: £39.999

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Privater Verkäufer

Hullbridge, Essex, SS5 6DS
Vereinigtes Königreich
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Marke Bavaria
Typ 32
Baujahr 2002
Bootszustand Gebraucht
Preis £39.999
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 10.31 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Rochford, Essex, Vereinigtes Königreich
Länge über alles 10.36 m
Breite 3.66 m
Kieltyp anderes
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell MD2020
Treibstoff Diesel
Motor 19 PS
Motorbetriebsstunden 2410
Treibstoffstanks 1 x 20 gal
Frischwassertanks 1 x 33 gal
Fäkalientanks 1 x 9 gal

Beschreibung

Zu verkaufen: Skylark, eine gut präsentierte und gepflegte Bavaria 32 Cruiser 2002, die über zwanzig Jahre im Besitz derselben Familie war. Diese gut gewartete Kreuzyacht hat Winschen am Heck, um das Segeln mit nur einer Person zu ermöglichen, falls erforderlich. Skylark wurde im Sommer 2025 im Trockendock gewartet, um zwei Schichten Antifoulingfarbe aufzutragen, einen neuen Zweiblattpropeller einzubauen und neue Kupplungsplatten, einen Generator und einen Anlasser zu installieren.

Diese schöne Yacht hat 2025 eine brandneue maßgefertigte Vollcockpitverkleidung erhalten. Diese kann leicht verstaut werden, während die Spritzabdeckung während der Sommermonate an Ort und Stelle bleibt, falls erforderlich. Viele Upgrades und Ergänzungen wurden an Skylark installiert, die unten aufgeführt werden. Zu den Hauptvorteilen gehören jedoch das klappbare Steuerrad von Lewmar, Solarpanels, Windgenerator, vier Batterien, 1500-Watt-Wechselrichter, Edelstahl-A-Rahmen, AIS, Autopilot und Raymarine-Navigationsausrüstung.

Die Unterkunft bietet Platz für sechs Personen mit Doppelkabinen vorne und hinten sowie einem extra breiten Salonbett, wenn nötig. Die Heizung erfolgt über ein Webasto-Luftheizsystem, und die Kombüse ist mit einer Mikrowelle, einem Zweikochfeld, einem Ofen und einem Waschbecken ausgestattet. Die Toilette und die Dusche sind kombiniert mit einer klappbaren Duschabtrennung. Skylark ist zweimal um das Vereinigte Königreich gesegelt (einmal über den Kaledonischen Kanal) und nach Frankreich und ist eine bewährte Küsten- und Hochsee-Segelyacht.

Beiboot und Bootsständer sind unter separaten Verhandlungen erhältlich.

Kontaktieren Sie Steve für weitere Informationen und zusätzliche Fotos. Mobilnummer 07887820163 oder E-Mail [email protected]

Unterkünfte

Unter Deck:

Doppelbettkabinen vorne und hinten

Extra breites Doppelbett im Salon

Webasto Dieselheizung

Klappbarer Tisch im Salon

JVC Smart-TV mit Antennenverstärker

Pioneer Stereo Radio/CD/MP3-Player

Oberschränke

Zwei Kleiderschränke

Stauraum unter dem Boden und unter dem Bett

Vorne gelegene Toilette mit Dusche und Faltwand

Kartentisch und Sitz mit Stauraum

Feuerlöschdecke

Kohlenmonoxid-Alarm

Uhr und Barometer

Zusätzliche Paneele für den Zugang zum Motor installiert

 

Küche:

Toplader Kühlschrank

Zweiflammiger Herd und Ofen auf Schwenkrahmen

Einzelwaschbecken mit Mischbatterie

Mikrowelle

Mechanische Ausrüstung

Mechanik:

Volvo Penta MD2020 19PS Dieselmotor

854cc Dreizylinder-Motor

Neue Kupplungsplatten 2025 eingebaut

Neuer Anlasser 2025 eingebaut

Neuer Generator 2025 eingebaut

Motorlaufstunden 2403 November 2025

Jährlich gewartet (letzter Sommer 2025)

Höchstgeschwindigkeit 6 Knoten

Reisegeschwindigkeit 5,5 Knoten

Zweiblattfestpropeller

Einhebel-Gas/Schaltung am Steuerstand

CQR-Anker mit 30 Metern Kette und elektrischer Winde mit Fernbedienung

Küchenausstattung

Galley:

Oben beladener Kühlschrank

Zweiflammiger Herd und Ofen auf Schwenkrahmen

Einzelne Spüle mit Mischbatterie

Mikrowelle

Deck- und Rumpfausrüstung

Bau und Abmessungen:

GRP Rumpf, Deck und Aufbauten

Finne mit Verstärkungsplatten

Lewmar klappbares Steuerrad (originales Ersatzteil verfügbar)

Moorungsbeschläge in der Mitte des Schiffs

Antifouling und poliert Sommer 2025

Teakboden und Sitze im Cockpit

Seiteneingangstore

 

Rigging:

Fractional rigged Sloop

Selden Aluminium Mast und Sparen

Originale Edelstahl stehende Takelage

Großsegel mit Lazy Jack

Furlex Vorsegelrollanlage

Selden Rodkicker

Rutgerson Klemmen

Zwei zusätzliche Fall für Cruising Chute

 

Winden:

Zwei Harken 32 zwei Geschwindigkeits selbsttailing Hauptwinden

Zwei Harken 16 selbsttailing Fallwinden (am Heck montiert)

Segel:

Großsegel

Genua mit neuem UV-Streifen 2025

Spinnaker mit Snuffer und Stange

 

Cockpit:

Lewmar klappbares Steuerrad

Vollständige Cockpitverkleidung neu 2025

Außenbordmotorhalterung

Zwei Stauräume

Bootshaken

Sechs Fender

240V Landanschlusspunkt

 

Navigationssysteme

Navigation:

Plastimo Olympic 135 Standkompass

Raymarine GPS/AIS Kartenplotter-Display

Raymarine Autopilot mit Raymarine ST 4000 Controller

Raymarine ST70 Wind (Empfänger fehlt)

Raymarine ST60 Tridata (Log, Geschwindigkeit und Tiefe)

Raymarine ST70 Multifunktionsdisplay

Garmin 152 GPS am Kartentisch

Clipper Navtex Wetterstation

Nasa Marine AIS Radar

Uniden Oceanus DSC/ATIS Mk2 VHF Cockpit und Kartentisch

Zusätzliche Ausrüstung

Elektrik:

Landstromanschluss mit Kabel

1 x 12v Starterbatterie (neu 2025)

3 x 12v Freizeitbatterien (neu 2025)

Sterling AC/DC-Wandler

Sinergex Pure Sine 150w Wechselrichter

Elektrische Verteilungseinheit und Steuerpanel

Batterien werden über den Generator und den 240v Landstromanschluss geladen

Solarmodule und Windkraftanlage mit Rutland DC-Laderegler

Steuerstandlichter

Maschinenraumlicht

Zubehörsteckdose am Kartentisch

 

Tanks:

90 Liter/20 Gallonen Dieseltank

150 Liter/33 Gallonen Wassertank

Fäkalientank mit Entlüftung und Überbordentleerung

Bilgenpumpe mit Alarm

Wassersystem:

Druckwasser heiß und kalt

Wasser wird über den Motorwärmetauscher und den 240v Durchlauferhitzer erhitzt

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