Bavaria 40
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BVYachts
Spanien
| Marke | Bavaria |
|---|---|
| Typ | 40 |
| Baujahr | 2002 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €105.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Racer |
| Länge | 12 m |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Valencia, Valencia, Spanien |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 12 m |
|---|---|
| Breite | 4 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Konstrukteur | J&J Design |
|---|---|
| Werft | Bavaria Yachts |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Die Bavaria 40 C2 ist ein Segelboot, das sich durch sein ausgezeichnetes Verhalten auf dem Wasser auszeichnet. Ihr ausgewogenes und robustes Design ermöglicht es, sowohl bei Küstentörns als auch bei Hochseesegeln stabil und sicher zu navigieren. Dank ihres gut proportionierten Rumpfes und des Bulbkiels hält sie eine gute Höhe am Wind und reagiert auch bei mäßigem bis starkem Wind fest am Steuer.
Ihre Manövrierfähigkeit ist bemerkenswert, was sanfte Wendungen und eine agile Navigation ermöglicht, ideal sowohl für kleine Crews als auch für Alleinsegelnde. Die großzügige Segelfläche sorgt auch bei leichten Winden für gute Leistung, wodurch jede Fahrt zu einem komfortablen und effizienten Erlebnis wird.
Darüber hinaus ermöglicht ihr Innenraum längere Aufenthalte an Bord, ohne den Komfort zu opfern. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Bavaria 40 C2 ein zuverlässiger, seetüchtiger und sehr angenehmer Kreuzer ist, ideal für diejenigen, die Sicherheit, Komfort und gute Segelgefühle suchen.
Haftungsausschluss
Das Unternehmen präsentiert die Informationen zu diesem Schiff in gutem Glauben
SEGEL UND DECKAUSRÜSTUNG
- Neue Großsegel und Genua Neue Takelage
- Antirrotionen neu mit Schutzplanen für die Außenverkleidung der transparenten Kunststoffe
- Bimini neu mit Seitenwänden für die Sonne und Verbindung mit Antirrotionen
- Stahlbogen am Heck für die Solarpanels, für das Notboot, für den Rettungsring, für das Rücklicht, für die Hupe, für die Motorhalterung und mit Winden für das Beiboot
- Maßgeschneiderte, ausziehbare und abnehmbare Badeleiter
- Gangway vorbereitet für Heck und Bug
- Solarlampen am Rand des Decks
- Lichter im Heckbereich
- Wifi -Bluetooth Badbeleuchtung
- Matratzen für die Bänke am Heck aus wasserdichtem Segeltuch
- Dusche im Cockpit
- Außensteckdose am Heck mit 220 V.
- Hilfsmotor Honda 6 PS Jahr 2024 (Nutzung 10 h)
- BeibootHonWave (Honda) 3,20 m
- Aufblasbarer Boden von 2024 (ein Monat Nutzung)
ELEKTRONIK UND ELEKTRIZITÄT
- 3 Solarplatten mit jeweils 320 W
- Solarregler Victron MPPT 150 I 45-Tr
- Batterieladegerät Victron Centaur 40 W
- 220 V Wechselrichter mit 3000 W Victron reine Sinuswelle
- 6 Servicebatterien Prosolar Gel 140 A
- 1 Starterbatterie 74 Ah und 1 Ersatzbatterie
- LED-Lichter im Innenraum, die über Wifi gesteuert werden
- Router Wifi Huawei mit SIM-Karte
- 220 V Steckdosen, die über Wifi gesteuert werden.
INTERIOR
Drei Kabinen / Zwei Bäder, eines mit Dusche
- Manuelles WC und ein elektrisches
- Wohnzimmer mit höhenverstellbarem Tisch und neuer Polsterung aus weißem Nautikleder
- Smart TV LG im Wohnzimmer und in der Steuerbordkabine
- Küche und Gasherd
- Bootskühlschrank 12/220 V mit neuem großem Kompressor und Verdampfer
- 2 neue Dometic Kühlschränke mit Gefrierfach
- Bluetooth-Radio Bosch für zwei Bereiche (2 Lautsprecher im Innenraum und 4 im Heck)
- 220 V Wasserheizer.
- 2 Frischwassertanks mit jeweils 160 l.
MOTORIZIERUNG
Motor Volvo Penta 50cv
- Dieseltank 180 l.
- Autopilot
- Bugschraube 125 kg, doppelte Klinge und Joystick
- Anker Rocna 20 kg mit 70 m Kette von 8 mm,
- Elektrische Winde von 1000 W mit 2 Fernbedienungen, mit und ohne Kabel
- Pumpe fürSchmutzwasser manuell und automatisch
- Ankerlicht am Mast, gesteuert über Wifi.
Angeboten durch:
BVYachts
Spanien
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Services
- VersicherungVersicherung
