Bavaria Cruiser 50

Zusätzliche Informationen

Unterkunft

• 5 Kabinen / 3 Toiletten
• 3 Doppelkabinen (1 V-Bett und 2 Achterkabinen)
• 2 Crew-/Einzelkabinen
• 3 Toiletten
• Vordere Toilette wurde in einen Waschraum umgebaut
• Alle Toiletten sind mit funktionierenden Jabsco-Handpumpen ausgestattet

Innenkomfort und Annehmlichkeiten

• 12-Volt Danfoss Toplader Kühlschrank (Kühlung ersetzt im Dezember 2024)
• 12V luftgekühlter Kühlschrank in der Steuerbord-Crewkabine
• 12V Alpicool Kühlschrank/Gefrierfach im Salon
• 2-Brenner Gimbalkocher
• Propangasabsperrung hinter dem Kocher im Schrank
• 3 Propangasflaschen
• Neue Waschmaschine (gekauft im August 2025)
• Schenker 12V Wasseraufbereiter: neue Pumpe, Membran, Filter, Kühlventilator und Sensoren; Gerät entfernt, überholt, getestet und mit neuen Filtern und Membran, die noch nie Wasser gesehen haben, wieder installiert; muss nur die Drähte wieder angeschlossen werden und ist bereit (überholt im November 2025)

Elektronik und Navigation

• Raymarine C120 digitales Plotter und MFD
• Raymarine P70S Autopilotsteuergerät
• Raymarine I60 Windinstrument – keine Windinformationen angezeigt [WARTUNG]
• Raymarine I60 Geschwindigkeits-/Tiefenanzeige
• Side Power Bugstrahlruder-Panel
• Volvo-Motor Morsehebel
• (2) Plastimo Olympic 135 magnetische Kompasse
• Raymarine Elektronik
• Raymarine Kartenplotter/GPS/Autopilot
• EPIRB in der Nähe der Backbord-Achtertoilette
• Primäres VHF
• Sekundäres VHF
• Satellitenkommunikator
• Raymarine Dragonfly 7pro nach unten gerichteter Sonar und Plotter
• Raymarine DSC/VHF Radio mit AIS-Empfänger
• Pyle Auto-Audio-Deck
• Furuno Radar mit LCD-Display
• Raymarine AIS650 AIS-Transceiver mit Antennensplitter

Elektrische Systeme

• 12V Blei-Säure-Motorbatterie AC Delco M31M1000
• 942 Gesamtampere/Stunde Lithium (installiert im November 2025)
• 1 Ersatz 314 Ampere/Stunde neue Lithiumbatterie (nicht installiert)
• 2000-Watt Wechselrichter
• 60-Ampere Batterieladegerät
• 1350 Watt Solar (3) 450-Watt-Module (installiert im November 2025)
• (2) Victron 100/50 MPPT Solar-Laderegler
• (1) Outback Flex 60 Laderegler
• (1) 30-Ampere Victron DC-DC-Ladegerät
• Hausbatterie-Überwachungs-Shunt mit Anzeige an der Navigationsstation
• Wakespeed 500 externer mariner Wechselrichterregler
• Neues Hilfsschalterpanel und Sicherungsblock an der Navigationsstation (installiert im November 2025)

Deck- und Rumpfausrüstung

• 20 kg Lewmar Delta verzinkter Stahl Hauptanker
• Ca. 50 m verzinkte Stahlkette
• Lofrans Tigres 1500W / 12V Ankerwinde mit kabelgebundenem Fernbedienung
• 15 kg Danforth Sekundäranker
• Danforth-Stil Beibootanker
• Bimini-Top (neu Mai 2025)
• Dodger (neu Mai 2025)
• Stackpack (neu Mai 2025)
• 10-Personen Rettungsinsel gekauft (neu März 2025)
• Faltbare Schwimmleiter
• Ersatz Beiboot-Davits enthalten (bereit zur Installation)
• Heckdusche auf der Zucker-Schaufel

Segel und Takelage

• Standing Rigging (2021 vom vorherigen Eigentümer ersetzt)
• Vollständige Rigging-Inspektion (2022 abgeschlossen)
• Masthalter: (2) Barbarossa 2-Gang manuelle nicht selbstwendende Winschen
• Coachdach achtern: (2) Harken 44, 2-Gang, manuelle selbstwendende Winschen (Halyards und Reffleinen)
• (2) Harken 56.2, 2-Gang, manuelle selbstwendende Winschen (Genua-Schoten)
• Cockpit Backbord Steuerstand: (1) Harken 32, 2-Gang, manuelle selbstwendende Winsch (Genua-Furler)

Mechanische Ausrüstung

• (1) manuelle Bilgenpumpe am Steuerbordsteuerstand
• (2) elektrische Bilgenpumpen im Salonbilgen
• Notsteuerruder
• Bugstrahlruder
• 3-blättrige Bronze Festpropeller

Motorinfo

• Hersteller: Volvo Penta
• Modell: TMD22
• Seriennummer: Nicht bekannt (Herstelleretikett fehlt)
• Leistung (maximal): 76,9 PS (56,6 kW) bei 3.600 U/min
• Antrieb: Getriebe und gerader Welle
• Betriebsstunden: Stundenmesser nicht lesbar
• SV „VERITAS“ ist mit dem originalen Volvo TMD22, 4-Zylinder, in-line Dieselmotor mit Turbolader ausgestattet.
• Der Motor treibt das Getriebe an, das die Edelstahlwelle und den 3-blättrigen Bronze Festpropeller antreibt.

Tanks

• Rotomoldete Tanks
• Frischwassertank 350 L (Backbord Achterkabine)
• Frischwassertank 350 L (Backbord Crewkabine)
• Frischwassertank 350 L (Steuerbord Crewkabine)
• Frischwassertank 350 L (im Bug)
• Kraftstofftank 320 L (Steuerbord achtern)
• Holding Tank 80 L

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.