Beneteau 50
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| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | 50 |
| Baujahr | 2002 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €189.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Klassiker (Segel) |
| Länge | 15.85 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | GRUISSAN, Aude, Frankreich |
| Länge über alles | 15.85 m |
|---|---|
| Breite | 4.48 m |
| Kieltyp | anderes |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | YANMAR |
| Motor-Modell | 4JH4 HTE |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 110 PS |
| Motorbetriebsstunden | 750 |
| Konstrukteur | Bruce FARR |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 1 x 500 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 1000 Liter |
| Fäkalientanks | 1 x 80 Liter |
Beschreibung
Dieser wunderschöne BENETEAU 50 wurde in den letzten Jahren vollständig restauriert und für lange Reisen umgerüstet, um ein außergewöhnliches Leben an Bord in völliger Autarkie zu ermöglichen. Ein zuverlässiges, perfekt gewartetes Boot, ohne böse Überraschungen, ausgestattet mit moderner Elektronik und Mechanik sowie hochwertigen Ausstattungen, die das Ergebnis langjähriger Segelerfahrung sind, sind die Hauptvorteile dieser Hochsee-Yacht.
Diese Eigentümerversion verfügt über zwei Doppel-Kabinen im Heck, eine große Eignerkabine vorne, jeweils mit eigenem Badezimmer, und eine Besatzungskabine im Bug, die als Stauraum dient.
Gesamtlänge: 15,85 m Maximalbreite: 4,48 m Tiefgang: 1,80 m
Licht und Belüftung sind besonders gut durchdacht mit 11 öffnenden Fenstern, 14 öffnenden Bullaugen, 6 festen Bullaugen und 4 Luftschächten.
Unter den zahlreichen Ausstattungen und Zubehörteilen, die zur Originalversion hinzugefügt wurden, finden sich insbesondere:
Austausch des Originalmotors mit 75 PS und des Getriebes durch einen Yanmar 4JH4 HTE Motor mit 110 PS, der heute insgesamt 760 Stunden hat.
Austausch der ursprünglichen Dreiblattpropeller durch einen Max Prop 4-Blatt-Propeller mit Faltmechanismus.
Dieselgenerator 220V mit 8KVA.
Zusatz eines 120A Generators an der Motorwelle.
Teakdeck auf dem Deck und im Cockpit, 2021 erneuert.
Notkopplungssystem für die Batterien.
2 Autopiloten, einer elektrisch, der andere hydraulisch, jeweils mit zugehöriger Elektronik, Umschaltung von einem zum anderen per einfachem Schalter.
Großsegel und Genua aus Hydranet. Welder Baumfalle.
Fock mit Rollsystem aus dickem Dacron.
Elektrischer Genua-Roller mit kabelgebundener Steuerung und kabelloser Fernbedienung.
Bugbeschlag und Gennaker-Roller.
Spade-Anker 35 kg, 75 m Kette mit 10 mm + 30 m Leine, elektrischer Ankerwinde mit kabelloser Fernbedienung und Kettenzähler.
Aluminium-Profil-Bugstrahlruder getestet auf 1000 kg für den Transport des Beibootes, der Antennen und der Solarpanels, ausgestattet mit einem Hebe- und Senkmechanismus für das Beiboot.
12V/220V Wechselrichter mit 2000VA.
Max Power Bugstrahlruder 100 kg.
AIS 400 Sender/Empfänger.
Um Inkompatibilitäten zu vermeiden, wurde die gesamte Elektronik, die 2018 ausgetauscht wurde, von der Marke RAYMARINE im SeatalkNG-Netzwerk installiert.
Epoxidbehandlung gegen Osmose.
Große Kapazität: 1000L Wasser verteilt auf 4 starre Polyester-Tanks, die in die Form integriert sind (kein Risiko von Leckagen) und 500L Diesel.
Entsalzungsanlage mit 60L/h in 12V und 220V.
Wasserfilter Seagul IV, der bakterienfreies, virenfreies, pestizidfreies und geruchloses Wasser liefert (kein lästiger Transport von Wasserflaschen mehr).
Elektronische Regelung der reversiblen Klimaanlage mit 26000 BTU insgesamt in allen Kabinen.
4G-Router für WLAN-Internet im gesamten Boot.
Der 90L Gefrierschrank und der 100L Kühlschrank werden mit Meerwasser gekühlt, um den Stromverbrauch zu minimieren.
Innensitzbezüge aus blauer Alcantara.
Beiboot Caribe C9X 3,10x1,64 aus Hypalon + Honda 20PS Außenbordmotor.
Und viele weitere Zubehörteile und Ausstattungen. Detaillierte Inventarliste, Fotos und zusätzliche Videos auf Anfrage erhältlich.
Unterkünfte
3 Kabinen 1 Doppel-Kabine für den Eigentümer 2 hintere Doppel-Kabinen
Großer Sitzbereich aus blauer Alcantara
Skipper-Kabine im Bug
3 Badezimmer, jeweils mit Waschbecken, Dusche und elektrischen WC
Mechanische Ausrüstungen
Yanmar 4JH4 HTE Motor von 2020 760h
MAX POWER CT100 Bugstrahlruder
MAXPROP 4-Blatt-Propeller mit Faltmechanismus
Bordausstattung
Doppelwaschbecken
Eno 3-Flammen-Herd + Ofen
Kühlschrank
Gefrierschrank
Mikrowelle
Entsalzungsanlage 60L/h
Waschmaschine
Ausrüstung des Decks und des Rumpfes
Großsegel 3 automatische Reffmöglichkeiten 50m2
Fock auf Rollanlage
Genua 80m2 auf elektrischer Rollanlage Facnor
Gennaker 100m2 auf Wickler
Elektrische Winschen
Alu-Profil-Gestell
Baumfender Welder
Spade-Anker 35Kg + zusätzliche Anker Blake und Fortress
Solarmodule
Lofrans Tigre 1200W Ankerwinde mit kabelloser Fernbedienung und Kettenzähler
Navigationssysteme
Vollständig RAYMARINE von 2018
Axiom 7 Plotter im Seatalk-Netzwerk
2 automatische Steuerungen p70s
2 Multifunktionsanzeigen i70s
Feststation VHF RAY50 + 2 tragbare VHF
1 Windanzeige i60
1 Tridata-Anzeige i50 (Tiefe, Geschwindigkeit, °C)
1 kabellose Wetterstation BAR938DAB
1 robuste Tablet Fossibot
Quantum 2 Wifi Radarantenne
2 EV1 EVOLUTION Sensoren
Not-VHF-Antenne SHAKESPEARE SHORELINK
VHF-Lautsprecher am Steuerstand
Zusätzliche Ausstattungen
3 reversible Klimaanlagen für Heizung/Kühlung mit digitaler Steuerung
Teak-Passavant und Cockpit von 2021
Beiboot Caribe 3,10m + Honda 20PS Außenbordmotor
Vetus Generator 8KVA
Notstrom-Batterie-Kopplungssystem
Victron Wechselrichter 2000KVA
2 12V 120A Generatoren am Motor
Faltbare Aluminium-Brücke
Bimini, Abdeckung, Kissen und Sonnenschutz
Seasafe Hochsee-Rettungsinsel, geprüft 05/2025
EPIRB1 Notbake + persönliche PLB9 Notbake
Seagull IV Wasserfilter
Thermostatarmatur + automatische Duschentleerung
Und viele weitere Ausstattungen
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