Beneteau First 36.7
Verkäufer Kontaktieren
XAngeboten durch:
Yachtfinders Windseakers
Vereinigte Staaten
| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | First 36.7 |
| Baujahr | 2002 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$79.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 10.97 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Monterey, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.2 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 9.22 m |
| Länge an Deck | 10.9 m |
| Breite | 3.45 m |
| Tiefgang | 2.21 m |
| Min. Tiefgang | 2.21 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-bulb |
| Verdränger | 12941 Pfund |
| Ballast | 3847 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 657 ft² |
| Kabinenhöhe | 1.88 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | D1-30F |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2017 |
| Motor | 28 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Propeller | 2-Blatt |
| Konstrukteur | Bruce Farr |
|---|---|
| Werft | Beneteau Yachts |
| Treibstoffstanks | 20 gal |
| Frischwassertanks | 80 gal |
| Fäkalientanks | 14 gal |
Beschreibung
36' Beneteau First 36.7 '02 "Athena"
Die Beneteau First 36.7 ist ein leistungsorientierter Kreuzer-Racer, entworfen von Farr Yacht Design, der 2002 eingeführt wurde und bis 2020 über 100 Exemplare gebaut wurden. Dieses Modell ist perfekt für Segler, die ein vielseitiges Boot suchen, das sowohl für wettbewerbsfähiges Racing, einschließlich Einheitsdesign, als auch für komfortables Cruisen geeignet ist. Mit ihrem schlanken Design, starken Segelleistungen und der Liebe zum Detail sowohl in der Konstruktion als auch im Innenlayout hat die Beneteau 36.7 den Ruf eines gut abgerundeten Schiffs erlangt, das das Beste aus beiden Welten bietet. Der kürzliche Umbau im Jahr 2018 mit einem neuen Motor und Saildrive, der Austausch der laufenden und stehenden Takelage im Jahr 2022 und die Unterwasseranstrich im Januar 2025 garantieren einen störungsfreien Betrieb für die kommenden Jahre.
Liegeplatz im Monterey Municipal Marina übertragbar an Käufer!
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Unterkünfte
Hinter dem Cockpit befinden sich Steuer- und Backbordkabinen. Die Backbordkabine hat ein breites Doppelbett; die Steuerbordkabine hat ein Einzelbett. Schränke in beiden Kabinen. Der Motor befindet sich unter den Stufen des Gangways, mit Blick auf die Backbordküche und die Steuerbord-Navigationsstation. Weiter vorne der Hauptsalon mit Sofas auf beiden Seiten und einem Tisch mit klappbaren Seiten. Der Hauptsalon endet mit einer Toilette/Dusche auf der Backbordseite und auf der Steuerbordseite mit einer v-förmigen Kabine mit Schrank.
Küche
Coolmatic 12V Kühlschrank
2-flammiger First Wave Propanherd
Druckwassersystem
6-Gal Wasserheizer
(2) Spülen
RCA Entfeuchter (110V)
Elektronik und Navigation
Raymarine ST60 Windgeschwindigkeit und -richtung
Raymarine ST60 Geschwindigkeits- und Distanzprotokolle
Raymarine ST60 Echolot
Raymarine Autopilot
Plastimo 5” Kompass
Raymarine GPS
Raymarine C120 Kartenplotter
Raymarine C120 Radar
Standard Horizon VHF Radio
West Marine Handheld VHF Radio
Stereo
Elektrisch
12V DC und 110V AC
(3) Gruppe 27 Batterien (92 Ampere-Stunden)
Sentry 20amp Batterieladegerät
50’ 30amp Landstromkabel
Deck
10# Festmacheranker
25# Bruce-Anker, ca. 150' Kette und 200' Leine
Maxwell HRC8 elektrischer Ankerwinde
Großsegel-Stauraum
Neue (2025) Sprayhood, Winsch- und Steuerradabdeckungen, Sonnensegel, Bootabdeckung
Neue Steuerradabdeckung und Stauraum (bezahlt, noch nicht geliefert)
West Marine 9' aufblasbar, 2PS Honda Außenbordmotor
Anker- und Fahrlichter
Decklicht
Positionslichter
Bugpulpit und Relings
Sicherungsleinen und Stützen
Boarding Gates
Festmacherleinen und Fender
Schwimmleiter
Außenbordmotorhalterung
Windex
Abnehmbare Cockpittisch
Drahtlose Ankerwindenfernbedienung
Rumpf
Balsa-Kern FBG-Deck
Aktuelle Länge über alles: 36,7’
Letzte Unterwasserfarbe – Januar 2025
Segel und Takelage
Manueller Baumvang
Stangen-Standing-Rigg
Manueller Achterstagversteller
Aluminium-Mast
Spinnakerbaum
Harken Mk III Rollfock auf dem Vorsegel
Winschen:
(2) Lewmar ST40
(2) Lewmar ST48
Segel:
(1) Quantum Großsegel
(1) Santa Cruz Großsegel
(1) Santa Cruz Kevlar Großsegel
(1) Quantum 125 Dacron Selbstwendefock
(1) Santa Cruz Kevlar 155% Segel
(1) Santa Cruz Kevlar Klasse 110% Segel
(1) 1/2 oz. Spinnaker
(1) .6 oz Spinnaker
(1) 3/4 A2 Kreuzfahrtspinnaker
Standing- und laufendes Rigg 2022 ersetzt
Aluminium- und Kohlefaser-Spinnakerbäume
Hall Spars
Quickvang
Verstellbare Genoa/Fock-Wagen
Halyards nach hinten zu Lewmar-Kupplungen geführt
Motor und Mechanik
2-Blatt Klapppropeller
Bilgengebläse
Motoralarm
Kraftstofffilter
Abgasdetektor
Rohwasser-Seefilter
Absperrventile für Herd und Motor
Motorsteuerung im Cockpit
Akustische Motorraumisolierung
Manuelle Motorlöschanlage
(1) manuelle und (1) elektrische Bilgenpumpe
Manuelle Radsteuerung
Manuelle Toilette
14-Gallonen-Polyethylen-Holdingtank
Polyethylen-Kraftstofftank
(2) Polyethylen-Wassertanks
Neuer Motor und Saildrive 2018 installiert
Sicherheit
(4) Schwimmwesten
(2) Feuerlöscher
Viking Küstenrettungsinsel für 6 Personen
Notsteuerruder
EPIRB
Fackeln
Horn
Jacklinien
LifeSling
Horseshoe-Bojen
Zusätzliche Informationen
Ein-Eigentümer-Schiff
Wurde nach Mexiko gefahren
Ausschlüsse
Alle persönlichen Gegenstände des Verkäufers an Bord sind vom Verkauf dieses Schiffes ausgeschlossen.
Angeboten durch:
Yachtfinders Windseakers
Vereinigte Staaten
Angeboten durch:
Yachtfinders Windseakers
Vereinigte Staaten
Services
- VersicherungVersicherung
