Beneteau Oceanis 393
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Williams & Smithells UK
Vereinigtes Königreich
| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | Oceanis 393 |
| Baujahr | 2002 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | £67.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 11.99 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Lefkada, Griechenland |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 11.99 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 10.69 m |
| Breite | 3.96 m |
| Tiefgang | 1.93 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 7780 kg |
| Ballast | 2300 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D2-55 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2002 |
| Motor | 55 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 2300 |
| Konstrukteur | Berret/Racoupeau |
|---|---|
| Werft | Beneteau (FRA) |
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
Beneteau Oceanis 393 | Baujahr 2002, in Dienst gestellt 2003 | Schlüsselbereit Eigentümerversion – Lefkas, Griechenland
Exklusiv angeboten von Williams & Smithells Ltd, stellt diese Beneteau Oceanis 393 Eigentümerversion eine seltene Gelegenheit für anspruchsvolle Segler dar. 2002 gebaut, 2003 in Dienst gestellt und nie gechartert, wurde sie von ihrem aktuellen Eigentümer sorgfältig gepflegt und aufgerüstet. Entworfen für Paare und kleine Familien, bietet diese Yacht eine perfekte Balance zwischen Leistung, Luxus und Praktikabilität – ideal für das Segeln im Mittelmeer. Nachdem sie ihre frühen Jahre damit verbracht hat, die Gewässer des Vereinigten Königreichs mit Winterlager zu erkunden, ziert sie nun die Küsten Griechenlands und der Türkei und setzt ihre Tradition der professionellen Winterlagerung fort. Einfach zu handhaben und kosteneffektiv zu warten, bietet sie die perfekte schlüsselfertige Lösung für entspannte, komfortable Abenteuer auf See.
Konzipiert mit einem robusten weißen GFK-Rumpf, der 2020 einer professionellen Epoxidbehandlung unterzogen wurde, verspricht diese Oceanis 393 langfristige Haltbarkeit. Angetrieben von einem Volvo Penta D2 55 Motor, der 2023 vollständig überholt wurde (seitdem nur 150 Stunden), bietet sie sanftes, wirtschaftliches Segeln. Der Bruntons Autoprop mit Seilschneider verbessert die Leistung und Manövrierfähigkeit, ergänzt durch elektrische Lewmar-Winden und ein umfassendes Navigationspaket, einschließlich Furuno-Plotter, Radar und Raymarine-Autopilot – was das Segeln mit wenigen Personen zum Kinderspiel macht. Energieeffizienz ist garantiert mit vier Megacell Lithium-Batterien (2022) und einem robusten Victron-Elektrosystem, während Aluminium-Masten und sorgfältig gewartete Segel ihre beeindruckende Spezifikation abrunden.
Das geräumige Interieur mit zwei Kabinen, das in dunklem Kirschholz ausgeführt ist, bietet eine luxuriöse Wohnumgebung. Die vordere Hauptkabine verfügt über ein versetztes Doppelbett und ein eigenes Bad, während eine großzügige Achterkabine komfortable Gästeunterkünfte bietet. Die U-förmige Sitzgruppe im Salon und die gut ausgestattete Pantry – einschließlich eines Gasherds, Mikrowelle und Frigoboat-Kielkühlschrank – sind perfekt für längere Kreuzfahrten. Die Diesel-Eberspächer-Heizung sorgt für ganzjährigen Komfort. An Deck machen eine elektrische Ankerwinde, eine Edelstahl- und Teak-Schwimmleiter, ein Avon-Beiboot, ein Yamaha 4PS-Außenbordmotor und Insta-Lock-Dinghy-Davits diese Beneteau Oceanis 393 zur ultimativen Mittelmeer-Kreuzfahrt-Yacht, präsentiert von Williams & Smithells Ltd, den vertrauenswürdigen Maklern für Hochsee-Yachten.
£67,500
Bau
Weiße GRP-Rumpf
Rumpf bis zur Gelcoat zurückgenommen und 5 Schichten Epoxidharz aufgetragen (2020)
Rutschfeste integrierte weiße GRP-Deck
Weiße GRP-Oberstruktur
Zuckerlöffel-Heck
Finne Kiel
Blade Ruder
Maschinen
Volvo Penta D2 55
Original, aber 2023 mit Originalteilen überholt
1850 Stunden insgesamt, 350 Stunden seit der Überholung
Dieselpumpe überholt
Volvo-Getriebe
Wellenantrieb zu Bruntons Autoprop
Seilschneider
Windgenerator
Elektrik
12V und 220V Bordspannung
4 x 200Ah Megacell Lithium-Batterien für den Hausgebrauch (2022)
100Ah Motorstartbatterie (2023)
Victron Multiplus 3000 Batterieladegerät
2 x Solarpanels
Victron BlueSolar Laderegler MPPT100/50
Landstrom
Tanklager
135-Liter Kunststoffkraftstofftank
2 x Kunststoffwassertanks, 500 Liter Gesamtkapazität
2 x 45-Liter Kunststofflagertanks
Rig und Segel
Slupgetakelt
Aluminium-Mast
Edelstahl-Standing-Rigg (original)
Winden
2 x Elektrische Lewmar 48 Hauptwinden
Lewmar 35 Fallwinde
Segel
Weißes Slab-Reef Großsegel
Weißes Rollgenua
Alle Segel in ausgezeichnetem Zustand, am Ende jeder Saison entfernt und gereinigt.
Unterkunft
Bietet Platz für 4 Personen in 2 Kabinen plus 2 im Salon
Vordere Hauptkabine mit Doppelbett, nach Steuerbord versetzt
Vordere Ensuite-Toiletten
Durchgangssalon mit U-förmiger Sitzgelegenheit nach Steuerbord
Ausreichend Stauraum nach Backbord
U-förmige Küche nach Steuerbord
Navigationsstation nach Steuerbord
Salon-Toiletten hinter der Navigationsstation
Große Achterkabine mit Doppelbett
Dunkle Kirschholz-Innenverkleidung
Diesel Eberspächer Kabinenheizung, durchschnittliche Kopfhöhe 6 Fuß 5 Zoll
Innenraum in ausgezeichnetem Zustand
Trockene und makellose Bilgen
Haus- und Heimtierhaltung
Gasherd mit Ofen, Grill und 3 Kochfeldern
Mikrowelle
Doppeltes Edelstahlspülbecken
Frigoboat kielgekühlter Kühlschrank
Besteck und Geschirr
Vollständiges Set an Töpfen, Pfannen und Kochutensilien
Original Beneteau Schalen und Teller
Deck
Elektrische Ankerwinde mit Kettenzähler
Plough-Anker mit 85m/8mm Kette plus 50m Leine
FX23 Fortress-Anker mit 50m Leine
10kg Kedge-Anker
Substantial Cockpit-Locker
6 x Festmacherleinen
12 x Fender
Bootshaken
Faltbare Aluminium- und Teak-Passerelle
Ersatz-Passerelle
Spritzschutz
Bimini
Deckdusche
Vollwinterabdeckungen
Set von Sommerabdeckungen und Seitenbeschattungen für Bimini
Extra-lange Edelstahl- und Teak-Schwimmleiter
Navigation
Binnacle-Kompass
Furuno Plotter
Furuno GP1650 Radar
Raymarine Echolot
Simrad RD68
Raymarine Autopilot
Clipper NavTex
AIS
Ausschreibungen
Yamaha 4-Takt 4PS Außenbordmotor
Außenbordlift
Insta-lock Beiboot-Davits
2,7 Avon Hypalon Beiboot mit Schutzhülle
Sicherheit
6-Personen-Rettungsinsel gewartet im Jahr 2023
5 x Feuerlöscher
Feuerdecke
Elektrische Bilgenpumpe
Manuelle Bilgenpumpe
4 x Schwimmwesten
Sicherheitsleinen
Rettungstasche
2 x Rettungsringe
Radarreflektor
Neue Relings (2022)
Catch-a-Lift Mann über Bord System
Der Zustand oder die Sicherheitsausstattung an Bord ist nach der Inspektion nicht verhandelbar. Es ist wahrscheinlich, dass dies von den meisten Gutachtern aufgeführt wird, aber es ist nicht strukturell oder ein integraler Bestandteil des Schiffes und darf nicht verwendet werden, um den Preis nach der Inspektion weiter zu verhandeln. Wir empfehlen dringend, dass Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit beim Kauf einer Yacht neue Sicherheitsausrüstung bereitstellen, anstatt sich auf gebrauchte Ausrüstung zu verlassen.
Wenn Sie der neue Eigentümer dieser Yacht werden, liegt die Verantwortung für die Neuregistrierung oder Aktualisierung offizieller Stellen für Gegenstände wie EPIRB, VHF, MMSI oder AIS bei Ihnen.
Haftungsausschluss und Reisen zur Inspektion
Die Firma bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an. Obwohl bei der Vorbereitung größte Sorgfalt walten gelassen wurde, wird die Richtigkeit dieser Angaben nicht garantiert. Die Angaben dienen nur als Leitfaden und stellen keinen Bestandteil eines Vertrags dar. Ein potenzieller Käufer wird dringend geraten, die Angaben zu überprüfen und gegebenenfalls auf eigene Kosten einen qualifizierten Marine-Sachverständigen zu beauftragen, um eine Inspektion durchzuführen und/oder einen Motorentest durchführen zu lassen, der, wenn er von uns durchgeführt wird, keine Haftung unsererseits für diesen Motor impliziert. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
Indem Sie Williams & Smithells Ltd über dieses Yachtportal oder direkt über unsere Website kontaktieren, stimmen Sie zu, uns Ihre Kontaktdaten in Bezug auf Ihr Interesse am Kauf einer Yacht zur Verfügung zu stellen. Wir werden diese Daten verwenden, um Sie in Zukunft mit geeigneten Yachten zu kontaktieren. Wenn Sie keine Yachtinformationen oder Werbematerialien mehr erhalten möchten, senden Sie bitte eine E-Mail, in der Sie mitteilen, dass Sie sich abmelden und entfernt werden möchten.
Bitte kontaktieren Sie Williams und Smithells, um einen Termin zur Besichtigung einer Yacht zu vereinbaren, bevor Sie Flüge buchen oder für Reisen bezahlen. Dies dient dazu, sicherzustellen, dass Sie eine bestätigte Buchung in unserem Kalender haben, mit der richtigen Zeit, die für die Besichtigung der Yachten, die Sie möchten, eingeplant ist. Unsere Yachten befinden sich nicht alle in einem Hafen, einer Werft oder einem Hafen und wechseln in der Saison die Standorte. Um Enttäuschungen zu vermeiden, rufen Sie an oder senden Sie eine E-Mail, bevor Sie Reisepläne machen.
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