Catalina 42 MkII

Unterkünfte

"Windancer II" ist ein traditionelles Layout mit 2 Kabinen / Pullman. Vollständige "L"-förmige Küche auf der Steuerbordseite des Gangways mit einer großen Speisekammer achtern und auf der Steuerbordseite. Große U-förmige Dinette in der Mitte auf der Steuerbordseite mit einem Tisch, der heruntergeklappt werden kann, um in ein Doppelbett umgewandelt zu werden. Auf der Steuerbordseite befindet sich eine Navigationsstation mit einem ausklappbaren Stuhl und einer kurzen Bank auf der Steuerbordseite und in der Mitte. Vorne befindet sich ein Pullman-Queen-Bett mit ausreichend Stauraum unter dem Bett und auf der Steuerbordseite gibt es Schubladen, Schränke und einen hängenden, mit Zedernholz ausgekleideten Schrank. Vorne gibt es ein vollständiges Badezimmer mit separater Dusche. Weiter achtern und auf der Steuerbordseite des Gangways befindet sich ein "nasses" Badezimmer mit Zugang vom Salon und privatem Zugang zur hinteren Kabine mit einem Inline-Doppelbett, einem hängenden Schrank und Schubladen.

• 2,03 m Kopffreiheit
• Teakholz im gesamten Innenraum
• Teak- und Holly-Boden
• (9) Öffnungsfenster und (6) Öffnungsluken
• LED-Beleuchtung im gesamten Bereich
• Dunkelblaue Polster mit weißen Streifen im gesamten Bereich
• Beide Badezimmer haben elektrische Toiletten
• Samsung TV im Salon
• Sharp Aquos TV in der Pullman-Kabine
• (2021) Satelliten-TV Trac Vision

Küche

Die "L" förmige Pantry liegt steuerbord der Gangway. Großartig zum Arbeiten unter Segel oder im Hafen. Ausreichend Stauraum und Arbeitsfläche.

• GROßE Speisekammer hinter der Pantry
• Oben und vorne beladbarer Novakool Kühlschrank/Gefrierfach (2018) 2868 $
• 3-flammiger, kardanisch gelagerter LPG Princess Herd und Ofen
• Hochklappbare Arbeitsfläche für zusätzlichen Platz
• Tiefes, oben beladbares, isoliertes Lagerfach mit Abfluss.. kann als Trockenlager oder zusätzliches Eisfach verwendet werden
• Samsung Mikrowelle
• Tiefes doppeltes Edelstahlspülbecken
• Druck heißes/kaltes Wasser

Elektronik und Elektrotechnik

Die Navigationsstation befindet sich vorne im Salon und entlang der Steuerbordseite, mit einem ausklappbaren Stuhl. Genügend Platz, um zukünftige Elektronik hinzuzufügen. Das 12V 110V Panel befindet sich direkt rechts in Reichweite.

• (2018) Raymarine Radar - am Heckpfosten montiert
• (2018) Raymarine Quantum 18" Radar/Kartenplotter am Steuerstand $11,630 / Paket
• (2018) Raymarine Axiom 9 Repeater an der Navigationsstation
• (2021) Raymarine Autopilot mit tragbarer Fernbedienung
• Raymarine ST60 Knoten - Tiefe - Windgeschwindigkeit/Punkt
• Horizon Intrepid VHF Radio
• (2018) AIS 650 Klasse B Transceiver
• (2020) ICOM IC-M805 Einseitenband $5893
• Fusion Stereo mit Bluetooth
• Ritchie SP5C Kompass am Steuerstand
• LED Fahrlichter

• (2020) 3-4D AGM Batterien für das Haus / 1-GP27 AGM für die Starterbatterie
• 50' 30amp Landstromkabel
• Pergo-Schalter
• (2019) Smart Shore Verbindung und Kabel $915
• Heart Inverter / Link 2000

Motor

Yanmar     56 PS    4JH3BE     4 Zylinder    FWC

• Ungefähr 1003 Stunden
• 3-blättrige Schraube
• 1 1/4" SS Welle
• Notsteuerung
• 44" Destroyer Edson Rad - mit Leder umwickelt
• Jährlicher Service von Marty Chin

Segel und Takelage

„Windancer II“ hat einen doppelten Spreizbaum, einen kielgestuften anodisierten Mastkopf-Rigg mit allen Leinen, die zum Cockpit zu Garhauer-Seilklampen und Lewmar-Winden geführt werden.

• Charleston Spar
• (2020) NEUE STANDING Rigg $10.325 Rogue Rigging
• Leisure Furl Boom
• Doyle 9.4 Dacron Rollfock-Hauptsegel (2019) $4626
• (2019) Doyle 9.4 Dacron Fock 110% $3485
• Schaeffer 3100 Rollfock-Kopf-System
• (2019) Doyle Asy Spinnaker mit Sleeve $4220
• Lewmar 40 ST Kabinenoberwinde
• Lewmar 44 ST ELEKTRISCH Kabinenoberwinde
• (2) Lewmar 54 ELEKTRISCH Hauptwinden
• Garhauer 6:1 Großschotblocksystem
• Garhauer Kugellager-Großschot-Reisender mit Wagen und von Cockpit aus verstellbar
• Starrer verstellbarer Baumvang
• (2020) Forespar Whisker Pole $2036
• (2018) E-Z Glide verstellbare Genua-Wagen $539
  
• (2017) Lebenslinien $1428
• Baumverhinderungsleine, die zum Anpassen des Baums von beiden Seiten verläuft
• Harken Blöcke zur Befestigung am Fußreling für Spinnaker
• Neuer Maststiefel

• I=53'0"
• J=16'5"
• P=46'9"
• E=15'6"

Deck und Rumpf

• Solider handlaminierter Fiberglasrumpf mit vollem Strukturgitter
• Vinylesterharz-Sperrschicht zur Vermeidung von osmotischen Blasen
• Fiberglasdeck mit integriertem Antirutsch (weiß und grau zweifarbig)
• BLEI FIN-Kiel
• Tiefes elliptisches Ruder
• Doppelt hoher Bugpulpit
• Formschlüssiger Ankerraum für Ketten- und Leinenlagerung unter Deck mit doppeltem Rollen
• Maxwell 1000 Elektrische Ankerwinde
• Rocna 20 (44 lb) Anker mit 300' Kette
• Doppelt hohe Lebenslinien mit Einstiegstoren auf Steuer- und Backbordseite
• Doppelt hoher Edelstahl-Heckpulpit mit Steuer- und Backbordgeländer "Margarita"-Sitze
• Durchgangstransom mit Einstiegplattform und Stauraum
• Heckgeländer klappt für eine Wasser-Einstiegstreppe herunter
• Heiß-/Kaltwasser-Druckdusche am Heck
• "T" Cockpit mit konturierten Aufkantungen
• Fiberglas-Cockpittisch mit zwei klappbaren Blättern und Fußstütze
• Cockpitkissen
• Hartes Dodger mit Eisenglasfenstern
• Dinghy-Davits
• OB-Motorheber und Halterung
• Dinghy (nicht registriert) und Shark 9.8 OB-Motor (wie ist)
• (2019) 4-Personen Viking RescYouPro LEBENSRAFT $3741 - benötigt Zertifizierung
• (2022) Unterwasser gestrichen

Haftungsausschluss

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