Custom 52
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Neuseeland
| Marke | Custom |
|---|---|
| Typ | 52 |
| Baujahr | 2002 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | NZ$575.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 15.85 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Anderes |
| Liegeplatz | Auckland, Neuseeland |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 15.85 m |
|---|---|
| Breite | 4.32 m |
| Min. Tiefgang | 2.86 m |
| Verdränger | 13154 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH3-TE |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2002 |
| Motor | 75 PS |
| Werft | Ian Franklin Boat Builders LTD NZ |
|---|---|
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 378 Liter |
| Frischwassertanks | 454 Liter |
Beschreibung
Wir stellen Cinnabar vor, einen maßgeschneiderten Schumacher 52 Performance-Cruiser. Außergewöhnlich gut gestaltet und ein bewährter Hochsee-Passagier mit echtem Leistungsnachweis. Schnell, stark, komfortabel und wunderschön gebaut, stellt sie eine seltene Gelegenheit dar, eine einzigartige Schumacher-Yacht mit einer herausragenden Segel- und Renntradition zu besitzen.
Entworfen von dem verstorbenen, hoch angesehenen Carl Schumacher und 2001 von Ian Franklin Boat Builders in Christchurch, Neuseeland, gebaut, verbindet Cinnabar Offshore-Renn-DNA mit echter Langstrecken-Cruising-Fähigkeit. Sie ist in der Lage, 250 Meilen pro Tag zurückzulegen, und nicht nur ist sie schnell, sondern ihre Reaktionsfähigkeit, Praktikabilität und die wunderschöne Verarbeitung für längere Aufenthalte an Bord inspirieren das Vertrauen, das Sie benötigen, um sich auf ihr nächstes Abenteuer zu begeben.
Ihr Verbundrumpf und -deck bestehen aus Kevlar, E-Glas, Epoxidharzen und einem leichten Balsakern, die alle unter Vakuum wärmegehärtet sind, wobei Kevlar-Haut eine außergewöhnliche Kollisionsschutzwirkung im gesamten Rumpf bietet. Kohlefaser wird selektiv in wichtigen Leistungsbereichen wie Mast, Ruder, Bugspriet und Takelage verwendet. Ein tiefes Bulbkiel, ein effizienter Unterwasserprofil und ein ausgewogenes, hoch-aspektiertes Kohlefaser-Ruder bieten hervorragende Upwind-Leistung und präzises, müheloses Steuern.
Unter Deck zeigt Cinnabar herausragendes Handwerk. Das Interieur ist in amerikanischem Eschenholz mit Honduras-Mahagoni-Akzenten ausgeführt. Der Boden kombiniert Teak-Einlagen mit breiten Eschenbrettern für ein warmes, elegantes Gefühl. Die geräumige Kombüse ist gut ausgestattet für die Passage, während der Salon einen maßgeschneiderten Esstisch bietet, der ein Zeugnis für die renommierten Tischlerfähigkeiten der Franklin-Werft ist.
Die Unterkunft umfasst eine vordere Eignerkabine, eine hintere Gästedoppel, ein WC und eine separate Dusche sowie eine voll ausgestattete Navigationsstation. Ein eigener Maschinenraum beherbergt zahlreiche Systeme wie den Generator, Klimaanlage, Wasseraufbereiter, Hydraulik und Kühlung.
Cinnabar hat von sorgfältigem Eigentum und einer umfassenden Überholung in Neuseeland (2019–2021) profitiert sowie einen vollständigen (Barriereschicht und Antifouling) neuen Unterwasseranstrich, der im Dezember 2025 abgeschlossen wurde. Sie hat kürzlich eine Vorab-Kaufinspektion durch den angesehenen Gutachter Jamie Newcombe (Pacific Rim Surveys) bestanden. Mit nur zwei Eigentümern seit neu und über 20.000 sicheren Seemeilen über den Pazifik, einschließlich Hawaii, Mexiko, Französisch-Polynesien, Tonga, Fidschi und Neuseeland, sind ihr Erbe und Zustand gut bewiesen.
Das Boot befindet sich derzeit in Whangarei. Um eine Besichtigung zu organisieren, kontaktieren Sie bitte direkt den Makler.
*ORR-Zertifikat auf Anfrage erhältlich
**Keine Steuern in Neuseeland bezahlt
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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