Hallberg-Rassy 53
Verkäufer Kontaktieren
XAngeboten durch:
Michael Schmidt & Partner Ltd
Vereinigtes Königreich
| Marke | Hallberg-Rassy |
|---|---|
| Typ | 53 |
| Baujahr | 2002 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | £299.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 16.44 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Southampton, Hampshire, Vereinigtes Königreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 16.44 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 13.35 m |
| Breite | 4.64 m |
| Min. Tiefgang | 2.29 m |
| Verdränger | 2300 kg |
| Ballast | 9000 kg |
| Max. Durchfahrtshöhe | 22.5 m |
| Kabinenhöhe | 2.04 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | TAMD 41 B |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2002 |
| Motor | 145 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Werft | Hallberg-Rassy |
|---|---|
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 1 x 850 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 1020 Liter |
| Fäkalientanks | 2 Liter |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Die Hallberg-Rassy 53 wurde zwischen 1992 und 2006 gebaut, wobei 88 Stück produziert wurden. Diese zum Verkauf stehende Hallberg Rassy 53 ist Nummer 67 der Serie.
'Infinity' hat eine anmutige Eleganz, die viel komfortablen Wohnraum und ausreichend Kapazität für die Mitnahme von Kreuzfahrt-Ausrüstung bietet. Ihr moderates Gewicht steht im Einklang mit der robusten Bauweise der Yacht und dem hohen Ausstattungsniveau an Bord. Die Segelfläche ist großzügig, und in Kombination mit der hervorragenden Stabilität, die ihr spezieller Bulbkiel bietet, schneidet sie auch bei leichtem Wind gut ab.
Die Hallberg-Rassy 53 ist ein echtes Alleskönner-Boot, das für längere Zeiträume dauerhaft bewohnt werden könnte. Mit diesen Zielen im Hinterkopf ist sie ein schwer zu schlagendes Boot.
Rumpf, Deck und Kiel
Bau des Rumpfes
- Handlaminierung mit gewebten Rovings, isophthalschem Polyester und NGA-Gelcoat.
- Es gibt einen dekorativen blauen Streifen im Gelcoat.
- Blaue doppelte Wasserlinie.
- Eingebaute longitudinale und querliegende Stringer.
- Reibungsstreifen mit Edelstahlstreifen unterhalb des blauen Streifens.
- Bleikiel mit 17 Edelstahlschrauben befestigt. Ruder aus GFK, Ruderschaft 80 mm Edelstahl. Schwere gegossene Bronze-Ruderbeschläge.
Bau des Decks
- Weiße GFK-Sandwichkonstruktion, 35 mm dick für Festigkeit und Isolierung. Divinycell geschlossenzelliges PVC-Schaumkern.
- Blauer dekorativer Streifen um das Cockpit.
- Rumpf und Deck sind vollständig durch überlappendes GFK-Laminat verbunden.
- Deck, Aufbauten, Handläufe und Sitze sind aus massivem Teakholz.
- 15 Fenster, 14 davon öffnend, 5 Oberlichter und 6 Dorade-Lüfter.
- Das Deck ist mit Scuppers ausgestattet, die unterhalb der Wasserlinie abfließen und so den Rumpf sauber halten.
Deck-Ausrüstung
- Hallberg-Rassy Hardtop, das die vordere Hälfte des Cockpits abdeckt. Der Hardtop ist aus GFK gefertigt und hat Fenster mit Aluminiumrahmen. Das vordere zentrale Fenster kann geöffnet werden, um die Belüftung zu unterstützen.
- Hochglanz Teak-Kartentische unter dem Hardtop, hochglanz Teak-Waschbretter und Umrandungen, hochglanz Teak-Cockpittisch und Binnacle-Oberteil. Hallberg-Rassy hergestellter abnehmbarer Becherhalter für die Binnacle.
- Edelstahl-Steuerrad mit Radbremse. Das Rad wurde kürzlich neu bezogen.
- Lewmar-Genua-Schienen und -Wagen. RCB-Typ mit Steuerleinen und Klemmen, die an der Cockpitseite montiert sind.
- Lewmar Großschot-Schiene, RCB-Wagen mit Steuerleinen und Klemmen, die hinter dem Rad montiert sind.
- 2 x Lewmar 66ST betriebene Hauptwinden (24V)
- 2 x Lewmar 48ST betriebene Großschotwinden (24V)
- Edelstahl-Pushpits und Pulpits mit durchgehenden oberen und unteren Edelstahl-Schutzgeländerdrähten.
- Schutzgeländertore an Steuerbord, Backbord und achtern.
- Backbord- und Steuerbord-Bow-Navigationslichter, die an der Pulpit montiert sind, und ein weißes Hecklicht, das an der Pushpit montiert ist.
- Stemkopf mit zwei Bugrollen.
- 1.500 W, 24 V vertikaler elektrischer Ankerwinde mit Motor, der unter dem Deck zum Schutz angebracht ist.
- Fußschalter, die im Deck an Steuerbord montiert sind, und Auf/Ab-Tasten am Steuerstand.
- Hawse-Pipe führt die Ankerkette in einen speziellen Kettenlager im Bug, der über die Decksluke zugänglich ist.
- CQR-Hauptanker, der über der Steuerbord-Bugrolle gelagert ist.
- Aluminium Fortress-Kedge-Anker, der im Lazarett gelagert ist.
- Edelstahl-Antennenmast auf dem Steuerbord-Viertel. Der Mast enthält auch einen Außenbordmotor-Hebemechanismus.
- Edelstahl-Badeleiter, die am Heck montiert ist.
- Teakholz-Decks auf den Seitendecks, dem Coachroof, dem Hardtop-Dach und dem Cockpit.
Selbstentwässerndes Cockpit über Abflussrohre und Rumpfventile im Maschinenraum. Cockpitboden mit Teak-Rost abgedeckt.
Großer entleerter Schrank für Ankerkette und Platz auch für Fender und Leinen.
Gaslager außerhalb des Cockpits auf der Steuerbordseite mit Platz für 2 Gasflaschen.
Großer Lazarettschrank, der die gesamte Breite des Bootes über die Heckspiegel erstreckt. Der Zugang erfolgt über 2 große Luken, eine auf Backbord und eine auf Steuerbord. Diese Anordnung ermöglicht die Lagerung von Fendern, Leinen, Notsteuerrad und Bugspriet mit Platz für mehr.
Großer Cockpitschrank.
Mooring-Klammern 40 cm vor und achtern. 30 cm in der Mitte.
- Einhebel-Engine-Controller, Kompass, Motorinstrumentenpanel und Platz für Instrumente in der Nähe des Steuermanns im Podest.
Edelstahl-Notsteuerrad
Edelstahl abnehmbarer Bugspriet zum Fliegen von Cruising Chute
Rettungsinsel-Krippe, die mit hydrostatischem Auslöser an der Luke montiert ist.
Innenraum und Unterkunft
Innenausbau aus handverlesenem Mahagoni, geschliffen und mit einer seidenweichen Oberfläche behandelt. Der Boden besteht aus Teakholz mit Stechpalmen-Einlagen, lackiert.
Weißer Decke, akzentuiert mit vorderen und hinteren Mahagoni-Einlagen. Alle Schränke sind mit Lamellentüren ausgestattet. Das Innere des Rumpfes hat eine Mahagoni-Verkleidung.
Die Kissen in den Schlafkabinen sind aus Schaumstoff mit voll gefederten Matratzen, und die Kissen im Salon sind 13 cm Polyester-Schaum, bezogen mit hochwertigem Möbel-Alcantara.
Maßgeschneiderte, mit Logo versehene Bettwäsche von Nauteriors, Vorhänge, Verdunkelungsrollos in den Schlafkabinen.
Salon
- L-förmiges Sofa auf der Steuerbordseite mit Lee-Stoff und Matratze für Passagierfahrten
- Zwei Clubsessel auf der Backbordseite
- Salontisch und Kartentisch (Kopfhöhe 2,04 m)
- Polsterung in nautischem Blau mit gelben Paspeln.
Küche
Seetaugliche Küche mit Corian-Arbeitsplatten, ausgestattet mit Fiddles.
ENO-Gimballed-Gasherd.
Druckwasser, heiß und kalt.
Zwei gut isolierte Kühl-Gefriergeräte von Frigo-Boat.
Beide Kompressoren sind wassergekühlt.
Tiefes, doppeltes Spülbecken.
Schubladen, separater Schrank für Geschirr und Gläser sowie Stauraum für Töpfe und Pfannen usw. Fenster öffnet sich.
Gasalarm
Navigationsstation
- Kartentisch mit Schubladen.
- Platz für Navigationshilfen direkt am Kartentisch.
- Bequemer Sitz,
- Schränke und ein hängender Schrank für Ölzeug.
- Elektrisches Panel mit beschrifteten Sicherungsschaltern an der Seite des Kartentisches
Vordere Kabine
Bequeme Doppelkabine. Zugang zum vorderen Toilettenraum und zur Dusche.
Zwei öffnende Oberlichter, öffnende Fenster, hängende Schränke und gute Beleuchtung.
MITTELCREW-KABINE
- Auf der Steuerbordseite
- Zwei Etagenbetten
- Hängeschrank
- Schubladeneinheit
- Spiegel
- Öffnende Fenster.
Hintere Kabine
Ein komfortables Doppelbett auf der Steuerbordseite mit einem großen Einzelbett für Ruhe während der Fahrt auf der Backbordseite.
Klimaanlage
Spiegel.
Vier Fenster, von denen drei öffnend sind. Ein Oberlicht. Tür zum Salon, Kopfhöhe im Durchgang 1,98 m.
Schränke und Regale unter den Seitendecks.
Ein zentraler Sitzplatz
Kopfhöhe 1,97 m.
Toiletten
- Beide mit:
Getrennte Dusche mit Vorhang.
Porzellanwaschbecken mit heißem und kaltem Wasser.
Arbeitsplatte und Schrank.
Der Boden ist eine geformte GRP-Duschkabine, die durch ein Rohr abgeleitet und dann über Bord gepumpt wird.
Ein großer Spiegel und gute Beleuchtung.
Fenster öffnet sich im Duschbereich.
Marine-WC.
Tek-Tanks Abwassertanks (neu 2022) Schwerkraftentwässerungssystem
Navigationsausrüstung
HELM/COCKPIT
- Raymarine ST60 x 7 über der Kombüse. Diese beinhalten;
- 1 x ST60 Multi.
- 1 x ST60 Tiefe.
- 1 x ST60 Geschwindigkeit.
- 3 x ST60 Wind.
- 1 x ST 6002 Autopilot.
- Abnehmbarer Raymarine E120 Plotter über dem Steuerbord-Kartentisch.
- Raymarine ST6002 Smart Pilot am Steuer.
- Raymarine ST60 Multi am Steuer.
- Icom Command Mic 3 VHF-Handgerät am Steuer.
- VHF-Lautsprecher im Cockpit.
- Suunto-Kompass auf dem Binnacle.
NAV STATION
- Raymarine E120 Plotter über dem Kartentisch. Komplett mit Seekarten.
- Icom IC-M505 VHF
- Icom BC-166 Handheld VHF mit Ladestation.
- Icom IC-M801E, SSB MF/HF Langwellenradio.
- 1 x Raymarine ST60 Multi am Kartentisch.
- ICOM SP-24 VHF Lautsprecher am Kartentisch.
- Raymarine Ray 230E VHF-Handgerät.
- Raymarine 455 TV Antennensteuergerät.
- Furuno Navtex - NX-300.
- Raymarine AIS 700 Klasse B Transceiver.
- Oregon Wetterstation.
Maschinen und Antrieb
Motor
- Volvo Penta TAMD 41 B 107 kW/145 PS Zylinder direkt eingespritzter turboaufgeladener maritimer Diesel mit Ladeluftkühler. Hydraulisches Getriebe.
- Gori 3-blättriger Klapppropeller mit Übertragung.
- Welle 45 mm Edelstahl. Volvo tropffreie Gummiwellenabdichtung.
- Einhebelsteuerung und Gangschaltung.
- Motorpanel mit Start/Stopp, Drehzahlmesser, Temperatur- und Druckanzeigen, die am Steuerstand angebracht sind.
Generator
- Westebeke 6 kW Generator
- Westerbeke Schallschutzgehäuse
Weitere Zubehörteile
- 2 x Webasto Airtop Diesel-Luftheizungen. Eine zur Versorgung des hinteren Teils des Bootes und eine zur Versorgung des vorderen Teils des Bootes.
- Große Notbilgepumpe, die an der vorderen Wand montiert ist
- 60L Wasserheizer
- Dometic Klimaanlage.
- Galvanischer Isolator
- Side Power SP 155 TC Bugstrahlruder (Durch den Rumpf) - Fußschalter am Steuerstand.
Maschinenraum
- Zugang über eine Tür in der hinteren Kabine, der Motorraum hat integrierte Beleuchtung und Aluminiumfußboden, um einen guten Wartungszugang zu ermöglichen.
- Der Motorraum ist vollständig schallisoliert, alle Isolierungen sind mit perforierten Edelstahlblechen abgedeckt.
- Automatischer Pulverfeuerlöscher.
- Feueröffnung in der vorderen Wand hinter den Treppen zum Steuerstand.
- Hautanschlüsse für Cockpitabläufe, Motoransaugung, sekundäre Ansaugkrümmer, Abfluss des Fäkalientanks.
Rig und Segel
RIG
- Selden Deck-Steh-Doppel-Spreizermast aus Aluminium.
- Selden Aluminium-Großbaum und Spinnakerstange
- Mast mit abnehmbarem Cutter-Stay, der mit dem Spannmechanismus am Mast verstaut wird.
- Spinnakerstange, die an einem Selden RCB-Wagen mit Steuerleinen befestigt ist. Am Mast verstaut
- Selden hydraulisches Furling im Mast. Vom Steuerstand aus bedient
- Selden hydraulischer Vorsegel-Furler. Vom Steuerstand aus bedient
- Selden hydraulischer Stangenkicker. Manuelle Pumpe vom Steuerstand aus bedient.
- Selden hydraulisches Ausfallseil im Baum. Manuelle Pumpe am Steuerstand
- Mastwinden, die alle Fallen bedienen. 2 x Lewmar 44ST, 1 x Lewmar 48ST und 1 x Lewmar 8C
- Standing Rigging ersetzt im August 2019
- Alle Hydrauliksysteme gleichzeitig gewartet.
- Hasslefords Aluminium-Riggschraubendeckel an den unteren und oberen Wanten angebracht.
- Mastbeleuchtung - Deckflutlicht, Dampferlicht, Mastkopf-Tricolor/Ankerlicht.
- Mastmontierter Raymarine Radar-Scanner und Blipper Radarreflektor.
- Windex
- Laufendes Rigg umfasst Hauptfall, Genua-Fall, Toppseil, Notfall-Vorstagfall und Stangenlift.
SAILS
Großsegel von Elvstrom Segel
Rollfock-Vorsegel mit Schaum-Luff von Quantum Segel.
Rollfock-Vorsegel von Elvstrom Segel
1 x asymmetrischer Kreuzschot von Elvstrom mit Furlstrom und Set von einem abnehmbaren Edelstahl-Vorstag. (Einmal benutzt)
Tri-Segel von Elvstrom
Sturmfock von Elvstrom
Elektrisches System
- 12v Systeme;
- Motor- und Generatorstart. Verwendung von 1 x 12v Platinum versiegelter Blei-Säure-Batterie mit 100ah.
- Davits und Elektronik werden von 1 x 12v GPL Tiefzyklus-Batterie betrieben.
- 24v Systeme;
- Betrieben von 2 x 12v GPL Tiefzyklus AGM 210 ah Batterien, die in Reihe geschaltet sind.
- Interne Lüfter.
- Bilgepumpen.
- Frischwasserpumpen.
- Kühlschränke und Gefriergeräte.
- Gasalarm.
- 240v Systeme
- Landstromanschluss von Marinco. Landstrom wird über die Verbrauchereinheit mit RCD/MCB verteilt.
- 240v Stromkreise für interne Steckdosen, Wasserheizung, Batterieladegeräte.
- Waschmaschine und Haartrockner.
- Laden;
- 12v Ladegerät für Motor und Elektronik.
- 24v Ladegerät/Inverter für die Hausbatterien.
- 12v und 24v Generatoren.
- Alle Systeme sind unter dem Karten Tisch durch 3 x Batterie-Isolatoren mit abnehmbaren Schlüsseln isoliert.
- Beschriftetes Schalterpanel an der Navigationsstation mit Batteriemonitoren, Wasseranzeigen und Generatorsteuerungen.
Audio-Visuell
- Sharp Fernseher
- Pioneer Soundsystem
Sanitärtechnik und Tankanlagen
- 1020 Liter Wassertank aus Edelstahl 850 Liter
- Kraftstofftank aus Edelstahl
- 60 Liter Warmwassertank, der sowohl durch einen Heizstab als auch durch Landstrom versorgt wird.
- Kunststoff-Fäkalientanks
- Heißes und kaltes Druckwasser.
- Cockpitdusche
- Wasseraufbereiter
- Waschmaschine (Euro Nova 1000F Kenny)
Leinwandarbeit
- Bimini (Alt)
- Cockpit-Zelt (alt)
- Kissen für das Cockpit
Sicherheitsausrüstung
- McMurdo G5 Smartfinfd Epirb
- Bilgepumpen - Automatisch tauchfähig (Hauptbilge _ mit automatischer Fernbedienung.
- Manuelle interne Bilge
- Feuerdecke
- Feuerlöscher (Automatisch im Motorraum, Salontisch, vordere Gangway, achter Kabine, Cockpit-Schrank
- Raymarine MOB-Tags
- 2022 Rettungsinsel - Ocean Safety, 6-Personen-Rettungsinsel mit hydrostatischer Auslösung
- 2 x Hufeisen
- 1 x Dan-Buoy.
Zusätzliche Ausrüstung
CQR-Anker, 75 lbs / 34 kg, 70 m Kette 12 mm
Fortress Aluminium Kedge-Anker
Windex
Vier Winschgriffe mit Schloss
Flaggenmast
Bootshaken
10 fender
6 Festmacherleinen 10 m
Elektrische Simpson S300 Davits
Caribe 3.3 RIB mit Nissan 25 PS 2-Takt Außenbordmotor
Außenbordkran
2 x Angelrutenhalter
Uhr und Barometer
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
BITTE BEACHTEN:
Allgemeiner Hinweis zur Sicherheitsausrüstung: Jegliche Sicherheitsausrüstung wie Rettungsinseln, Epirbs, Feuerlöscher und Leuchtsignale usw. sind in der Regel persönlich für die aktuellen Eigentümer und müssen, wenn sie als Teil des Verkaufs eines gebrauchten Schiffes an Bord bleiben, möglicherweise routinemäßig gewartet, ersetzt oder geändert werden, um den spezifischen Bedürfnissen eines neuen Eigentümers gerecht zu werden.
Während wir uns bemühen, Dokumentationen von Verkäufern zu erhalten, ist es ratsam, zu überprüfen, was verfügbar ist, bevor man reist, um das Schiff zu besichtigen oder ein Angebot abzugeben.
Angeboten durch:
Michael Schmidt & Partner Ltd
Vereinigtes Königreich
Angeboten durch:
Michael Schmidt & Partner Ltd
Vereinigtes Königreich
Services
- VersicherungVersicherung