Hunter 326
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Passion Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Hunter |
|---|---|
| Typ | 326 |
| Baujahr | 2002 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$54.900 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 9.91 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Portland, Oregon, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 9.73 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 8.63 m |
| Breite | 3.3 m |
| Tiefgang | 1.78 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 8300 Pfund |
| Ballast | 3200 Pfund |
| Trockengewicht | 8300 Pfund |
| Kabinenhöhe | 1.93 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 2GM20F |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2002 |
| Motor | 18 PS |
| Propeller | 2-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 1700 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
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| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Hunter Design Team |
|---|---|
| Werft | Hunter Marine |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 1 x 28 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 50 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 24 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Einfach mit einer Hand zu bedienen und komfortabel für die ganze Familie, um Wochenenden oder längere Kreuzfahrten zu genießen, ist die Hunter 326 die perfekte Größe für den Columbia River und die San Juan Inseln. Das Großsegel mit Mastfurling, das Rollfocksegel, der asymmetrische Spinnaker, der Autopilot, der Sprayhood, das Bimini, das Durchgangsheck mit Schwimmleiter, die Sitzplätze am Heckgeländer und der wenig genutzte 2-Zylinder-Yanmar-Diesel-Innenbordmotor sind einige der Merkmale, die dieses Boot großartig machen.
Unterkünfte
- Waldgrüne Polsterung
- Teak- und Holly-Bodenbelag
- Dinette kann in ein Doppelbett umgewandelt werden
- Private Achterkabine mit Queensize-Bett und Kleiderschrank
- Private Vorkabine mit V-Bett und Kleiderschrank
- 2 Dorade-Lüfter
- 3 öffnende Oberlichter (ein großes und 2 kleine)
- 4 öffnende Bullaugen mit Fliegengittern
- Wallas 30DT Zwangsluftheizung
- Flachbildfernseher an der Wand
Küche
- Edelstahlspüle mit Warm- und Kaltwasseranschluss
- Corian-Arbeitsplatten
- 2-flammiger, kardanisch gelagerter Force 10 Propanherd mit Ofen
- Integrierte Arbeitsplatten-Eisbox
- Origo 110V AC Mikrowellenofen
- Ausreichend Stauraum in Schränken, Regalen und Schubladen
- Warm- und Kaltwasser mit Druck
- Tiefe Einzel-S/S-Spüle
Segel, Segeltuch & Takelage
- In-Mast Rollsegel mit Selden Mast & Baum
- Furlex Rollanlage
- Fester Baumvang
- UK Rollsegel
- UK Rollfock 110%
- Asymmetrischer Spinnaker mit Socke
- Dodger mit Bimini-Verbindung (Fenster aktualisiert)
- Steuermanschette
- Winschabdeckungen
- B&R Rigg
- Edelstahl Traveler-Bogen mit Endbaum-Beschickung für einfachste Handhabung des Großsegels
- Lewmar selbsttailende Segelwinschen
- Alle Leinen nach hinten ins Cockpit geführt
- Seilklampen für einfache Kontrolle von Schoten und Fallen
Elektronik & Elektrotechnik
- Raymarine SPX5-P70 Autopilot
- Raymarine ST60 Windgeschwindigkeit
- Raymarine C95 MFD
- Raymarine Radar auf Polmontage
- Raymarine ST60 Knotenmesser
- Raymarine ST60 Tiefe
- Raytheon Ray53 VHF Radio
- JVC HD Radio Stereo mit CD-Player, für iPod gemacht & funktioniert mit iPhone, satellitenradiobereit, hatte iTunes-Tagging
- Salon- & Cockpit-Lautsprecher
- Flachbildfernseher
- 12V Steckdose am Steuerstand
- LED-Beleuchtung
- 2 12V Batterien
- Landstromanschluss mit Kabel und Steckdosen
- 20A Batterieladegerät
Deck und Cockpit
- Doppelte durchgehende Lifelines
- Edelstahl-Bug- und Heckreling
- Teak-Heckreling-Sitze
- Pfluganker mit Kette und Nylonleine
- Rettungsring
- Heiß- und Kaltwasser-Duscharmatur am Heck
- Klappbarer, schwenkbarer Steuerstand-Sitz für einfachen Ausstieg durch das Heck
- Teleskopische Schwimmleiter
- Stauraum im Cockpit für 2 Propantanks
- 2 zusätzliche Stauraumfächer in den Cockpit-Sitzen
- 2 zusätzliche Stauraumfächer im Heck-Sugar-Scoop
Zusätzliche Informationen
- 1,78 m Tiefgang mit tiefem Bleikiel
- Das Boot war immer im Süßwasser des Columbia River
- Kompass (2011)
- Propellerwelle (2011)
- Cutlass-Lager (2011)
- AGM-Batterien (2011)
- Motorhalterungen (2011)
- PYI PSS tropffrei (2011)
- Duschpumpe (2011)
- Segelrigg (2011)
- Alle Durchlässe mit G10-Trägerplatten neu abdichten (2011)
- Motorenausrichtung (2011)
- Kraftstofftank reinigen/spülen (2011)
- Kühlsystemservice (2011)
- Armatur im Badezimmer (2012)
- Flachbildfernseher (2012)
- Innenbeleuchtung auf LED umgestellt (2013)
- Raymarine SPX5-P70 Autopilot (2013)
- Bilgenpumpe (2013)
- Macerator (2013)
- Raymarine 4KW HD digitales Radar (2014)
- Raymarine C95 MFD (2014)
- 30DT Wallas Dieselheizung (2014)
- Rode und BBB-Kette 45 m Rode + 45 m Kette (2014)
- (überholtes) Motorsteuerpanel (Schalter, Lampen und Alarm) (2014)
- Motor-Wasserzirkulationspumpe (2014)
- Generator- und Rohwasserpumpenriemen (2014)
- Foss-Ruder mit Edelstahlwelle (2014)
- Spurs-Leinenmesser (2014)
- Kraftstoffabsperrventil am Kraftstofffilter (2014)
- Rigging überprüfen und erforderliche Reparaturen durchführen (2014)
- 500 Stunden Motorservice (2014)
- Kühlmittelservice (2014)
- Ersatz-Jabsco-Marine-WC-Pumpe (2014)
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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