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Hunter 340

€35.912 Angebotspreis: US$41.500

Angeboten durch:

Sunshine Cruising Yachts

983 Ervin Street
Saint Augustine, FL, 32084
Vereinigte Staaten
305-384-1936

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Marke Hunter
Typ 340
Baujahr 2002
Bootszustand Gebraucht
Preis US$41.500
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 10.36 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Saint Augustine, Florida, Vereinigte Staaten
Länge über alles 10.29 m
Länge an der Wasserlinie 8.71 m
Breite 3.53 m
Tiefgang 1.37 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 11030 Pfund
Ballast 4100 Pfund
Trockengewicht 11030 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 15.85 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 3GM30F
Treibstoff Diesel
Baujahr 2002
Motor 30 PS
Steuerung Direktantrieb
Motorbetriebsstunden 878
Höchstgeschwindigkeit 7.1 kn
Reisegeschwindigkeit 6 kn
Reichweite 304 nmi
Verdecke
  • Bimini Top
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Windmeßanlage
  • TV
  • Navigationseinheit
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Ofen
  • Marine-WC
  • Klimaanlage
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Solarpaneel
  • Cockpitpolster
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • Rollgroßsegel
  • Genua
Konstrukteur Hunter Design Team
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 1
Sitzplätze 6
Treibstoffstanks 1 x 30 gal
Frischwassertanks 1 x 75 gal
Fäkalientanks 1 x 20 gal
Rumpfform Verdränger

Beschreibung

Fragen Sie nach der immersiven virtuellen Tour!

Aktuelle Meeresuntersuchung auf Anfrage verfügbar

Sind Sie bereit für die Bahamas? Wenn ja, kann die Hunter 340 wirklich einen Unterschied machen. Begonnen mit dem hohen, fractional rig hat Hunter den Mast so konstruiert, dass er weniger Gewicht in der Höhe trägt, mit kleineren Abschnitten. Dies wird erreicht durch die Verwendung von nach hinten geschwungenen Spreizern und umgekehrten Diagonalen sowie Maststützen. Diese Kombination bietet überlegene Stärke ohne einen Achterstag und erhöht gleichzeitig die Stabilität. Durch die Verwendung eines großen Roach-Hauptsegel als Kraftsegel hat Hunter den Aufwand beim Segelhandling erleichtert und echte Vielseitigkeit und Benutzerfreundlichkeit für alle Wind- und Seezustände ermöglicht. Ihr Vorteil: bessere Leistung mit weniger Aufwand.
Das Decklayout spiegelt die Innovation wider, die mit dem Rig einhergeht. Ein integrierter Bogen schützt das Cockpit vor schnappenden Hauptsegeln und brennender Sonne mit dem optionalen Bimini. Dieser Bogen hält das Cockpit klar und offen. Ein maßgeschneiderter Konsolenstand ist bereit mit dem Standard-VHF und Instrumenten. Die Steuerung mit einem Hebel und der klappbare Tisch sowie die Motorinstrumentierung vervollständigen die Kommandozentrale. Die Badeplattform und der Durchgangstransom, ausgestattet mit Dusche und klappbarer Leiter, sind perfekt für Wassersport oder zum Einsteigen in das Beiboot. Überall, wo man hinschaut, gibt es Stauraum, und die Rutschfestigkeit ist erstklassig. Komfort ist an Bord wirklich wichtig, egal ob für eine Woche oder ein Jahr, daher hat Hunter ein Interieur geschaffen, das nicht nur gut aussieht, sondern auch für Sie funktioniert. Zwei private, große Kabinen sowie ein riesiges Bad mit Dusche und ein Salon, der Platz für acht bietet, plus eine Gourmetküche werden die gesamte Crew glücklich machen.
Wenn Sie nach großem Komfort in einem mittelgroßen Paket suchen und Leistung wichtig ist, dann ist die Hunter 340 Ihre Antwort.
SUPER niedrige Betriebsstunden auf dem Yanmar, 878 Stunden
NUR 52' Brückenhöhe NUR 4'6 Tiefgang - ein Bahamas-Boot!

DECK UND RUMPF
Edelstahlbogen mit Hauptsegel
Edelstahlbugpulpit
Edelstahlheckreling mit Sitzen
Doppelte Lifelines mit Toren
Edelstahlhandläufe
Windschutzscheibe
Zweifarbiger rutschfester Deck
Ankerbrunnen mit Platz für Ankerwinde
Edelstahl-Stammverbindung mit Ankerrolle
(5) Cockpit-/Transom-Stauräume
Integrierte Badeplattform
Edelstahl-Teleskopleiter
(2) Dorade-Lüfter
(4) Öffnende Luken mit Fliegengittern
(4) Öffnende Fenster mit Fliegengittern
(4) Feste Rumpffester
Durchbolzter Rumpf-/Decksverbund
Einschichtige durchgehende Gummileiste
(4) Dockklampen
(2) Springklampen
Flachwasser-Kiel
COCKPIT
Integrierte Radkonsole umfasst:
klappbaren Cockpittisch, S/S-Schutz, Getränke
halter, beleuchteten Kompass, Stauraum, Rad
bremse und Einzelhebel-Motorsteuerung
Durchgangstransom
Schwenksitz für den Steuermann
Rundum-Coamings
Halyard-Stauräume
Heißes/kalt Cockpit-Dusche
Manuelle Bilgenpumpe
Edelstahl-Cockpitbogen
HILFSANTRIEB
27 PS Yanmar-Diesel, frisches Wasser gekühlt NUR 878 Stunden Schläuche, Filter und Öl kürzlich gewechselt
30 gal. (110 l) Kraftstofftank Neue 3-Blatt-Propeller, Propellerwelle, Cutlass-Lager und tropffreie Dichtung 2020

ELEKTRISCH
Landstrom mit Kabel
Mehrere AC-Steckdosen in der Kabine
AC/DC-Schaltpanel
Doppelschalter für 12V-Batterien
Batterieladegerät
Elektrische automatische Bilgenpumpe
Tankmonitore
Lauflichter mit Dampfer- und Ankerlicht
Kabinenbeleuchtung200Ah Haus100Ah StartDometic A/C-System

KABINE
Ausgewählter Hartholzverkleidung
Hartholz-Kabinenboden
Vollständig geschlossene Toilette mit Dusche
Formgepresster Waschtisch mit Corian®-Oberfläche
30 gal. (110 l) Abwassertank
Heißes/kalt Druckwasser
(3) Kleiderschränke
Private Achterkabine
Private Vorkabine
Dinette kann in Doppelbett umgewandelt werden
RIGGING
Großes Hauptsegel mit Rollsystem
110% Rollgenua
Baumvang
Einseil-Reffsystem
Interne Halyards zum Cockpit geführt
(2) Sätze dreifacher Leinenstopper und Organisatoren
(2) Zwei-Gang-Selbsttailing-Winschen
Anodisiertes fractional rig mit Stützstreben
Inboard-Genua-Schiene mit Wagen
Hauptsegel auf dem Bogen

OPTIONEN
Bogenmontiertes Bimini-System
Im-Mast-Rollsegel; Hauptsegel 2020 ersetzt
Raytheon® Autohelm® Windmaschine
Raytheon® EV100 Autopilot
Accord-Fensterjalousien
Cockpitkissen
Hauptsegel-Reise
Elektrische Ankerwinde
Kühlung
ANKERGERÄT 30# Bruce Hauptanker mit 50' Kette 150' Leine zusätzlicher 30# Danforth-Anker
ZUSÄTZLICHE AUSRÜSTUNG
3 X 100 Watt Solarpanels (der defekte in den Bildern wird ersetzt) Unterwasseranstrich 2023  Klimaanlage Mikrowelle TV Doppelspüle

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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