Hunter 356
Verkäufer Kontaktieren
XAngeboten durch:
Signature Yachts, Inc
Vereinigte Staaten
| Marke | Hunter |
|---|---|
| Typ | 356 |
| Baujahr | 2002 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$76.500 |
| Miteigentumsanteile | 1 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 10.67 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Bainbridge Island, Washington, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 10.82 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 9.32 m |
| Breite | 3.66 m |
| Tiefgang | 1.96 m |
| Verdränger (Trockengewicht ) | 13900 Pfund |
| Ballast | 5023 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3GM |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2003 |
| Motor | 27 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 900 |
| Konstrukteur | Glenn Henderson |
|---|---|
| Werft | Hunter |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 1 x 38 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 75 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 30 gal |
Beschreibung
2002 Hunter 356 – Segelboot bereit für das Segeln im pazifischen Nordwesten
Dieser 2002 Hunter 356 ist ein sofort einsatzbereiter Entdecker für den pazifischen Nordwesten, gebaut für Segler, die Leistung, Komfort und einfache Handhabung verlangen. Mit seinem tiefen Kiel (1,80 m) und dem leistungsstarken 27 PS Yanmar-Diesel bietet diese Sloop überlegene Upwind-Leistung und Stabilität – perfekt für die Strömungen der Juan de Fuca-Straße oder die windigen Nachmittage der San Juans. Das Rollsegel im Mast sorgt für müheloses Segeln mit wenig Besatzung, während das geräumige Cockpit und das gut geschützte Steuerhaus das Cruisen bei wechselhaftem Wetter im PNW zu einem Vergnügen machen. Unter Deck finden Sie ein helles, mit Kirschholz akzentuiertes Interieur mit einer voll ausgestatteten Küche, einer komfortablen Essecke und einer einladenden Achterkabine – ideal für Wochenendausflüge oder längere Reisen.
Vollgepackt mit segelbereiten Funktionen, umfasst dieser Hunter 356 Raytheon-Elektronik, Autopilot und einen kürzlich durchgeführten Unterwasseranstrich. – Egal, ob Sie die Gezeitenströme des Salish Sea navigieren oder in einer ruhigen Bucht von Desolation Sound ankern, bietet diese Yacht Vertrauen, Komfort und klassische Hunter-Vielseitigkeit. Lassen Sie sich diese Gelegenheit nicht entgehen – vereinbaren Sie noch heute einen Besichtigungstermin und machen Sie sich bereit, sie zu Ihrer PNW-Abenteuerplattform zu machen!
⚓ Bereit zu erkunden? Kontaktieren Sie uns jetzt für eine Probefahrt, bevor dieser tiefgehende Hunter seinen nächsten Besitzer findet!
Rufen Sie noch heute an, um eine Besichtigung dieses außergewöhnlichen Bootes zu arrangieren!
Unterkünfte/Innenraum
Ein geräumiger Salon (2,00 m Kopffreiheit) mit Lederpolsterung wird von vorderen und hinteren Kabinen flankiert. Feste Kabinenfenster sind sowohl mit Stoff- als auch mit Faltjalousien ausgestattet. Alle öffnenden Fenster und Luken haben Fliegengitter. Das Webasto-Dieselheizungssystem mit Zwangsbelüftung und das umwandelbare, vollständig geschlossene Cockpit mit hartem Bimini machen das Boot das ganze Jahr über komfortabel für Segeltörns.
- Geräumiges querliegendes Heckbett mit Queensize-Matratze, Kleiderschrank und Ablage für Stauraum
- Großzügiges vorderes V-Bett mit zwei Kleiderschränken
- Umwandelbare Dinette
- Großes Badezimmer mit
- Getrenntem Duschraum mit Glastür
- Elektrischem WC mit Zerkleinerer
- Zugang zum Lazarett
- Geräumige Navigationsstation mit elektrischem Panel, VHF und Unterhaltungssystem,
- Zwangsbelüftung für die Kabine
- CO-Monitore
Küche
Große L-förmige Küche mit
- LPG-Zweibrenner und Ofen, Magnetventil muss ersetzt werden
- Alder/Barbour Kühlschrank/Gefriersystem mit Oberbeladung
- Corian-Arbeitsplatten in der Küche und im Bad
- Küchengeschirr mit Ablagegestell
- Integrierter Müllbehälter
- Doppelte Edelstahlspülen mit Schneidebrett
- Heiß-/Kaltwasser-Drucksystem
- Elektrischer Wassererhitzer
Elektronik/Elektrisch
- VHF-Funkgerät mit Cockpitfernbedienung und Mastantenne
- Raytheon Windmaschine ST-60. Muss repariert/ersetzt werden
- Raytheon ST-60 Tiefe und Knoten
- Raytheon 4000 Autopilot. Muss repariert/ersetzt werden
- AM/FM/CD Stereo
- AC- und DC-Elektroinstallation mit Voltmetern
- Kraftstoff-, Wasser- und Abwassertankanzeigen
- AC-Batterieladegerät
- AGM-Starterbatterie
- AGM-Hausbatterien
- AC-Landstrom mit Kabeln und 15/30 Adapter
Segel/ Takelage
- In-Mast Furling Großsegel
- 125% Genoa
- Großschot-Traveller auf dem Bogen
- Mastkopf Windex
- Vorsegel-Furling-System
- Selden solider Baumvang
- Lewmar selbsttailende Winschen
- Edelstahlbogen mit Haupttraveller-Steuerungen
- Ersatz (Spinnaker) Fall
Deck / Hardware
- Durchgangstransom, Schwimmleiter und Warm-/Kaltwasser-Dusche
- Elektrische und manuelle Bilgepumpe
- USGS erforderliches Sicherheitspaket
- Festmacherleinen und Fender
- Mooring-Klammern in der Mitte des Schiffs
- Elektrische Ankerwinde mit verbessertem Ankerpaket mit Kette und Leine
- Warm-/Kaltwasser-Dusche am Heck
- Unterwasseranstrich Dezember 2024 mit neuen Zinks
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
Signature Yachts, Inc
Vereinigte Staaten
Angeboten durch:
Signature Yachts, Inc
Vereinigte Staaten
Services
- VersicherungVersicherung
