Hunter 356
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S&J Yachts - Charleston
Vereinigte Staaten
| Marke | Hunter |
|---|---|
| Typ | 356 |
| Baujahr | 2002 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$69.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 10.52 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | New Bern, North Carolina, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 10.82 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 9.32 m |
| Breite | 3.66 m |
| Tiefgang | 1.52 m |
| Min. Tiefgang | 1.52 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 13900 Pfund |
| Ballast | 5023 Pfund |
| Trockengewicht | 13900 Pfund |
| Kabinenhöhe | 1.96 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3GM |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2002 |
| Motor | 27 PS |
| Material Propeller | Bronze |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Hunter Design Team |
|---|---|
| Werft | Hunter |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 38 gal |
| Frischwassertanks | 75 gal |
| Fäkalientanks | 30 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Der Hunter 356 verfügt über ein hohes, fractional rig, das ein direkter Nachfahre des B&R-Rigs ist, das Hunter's Child zu einem zweiten Platz beim kürzlichen BOC führte. Hunter hat den Mast so konstruiert, dass er weniger Gewicht in der Höhe trägt, mit kleineren Querschnitten. Dies wird erreicht durch die Verwendung von nach hinten geneigten Wanten und umgekehrten Diagonalen sowie Maststützen. Diese Kombination bietet überlegene Festigkeit ohne einen Achterstag und erhöht gleichzeitig die Stabilität. Durch die Verwendung eines großen Roach-Hauptsegel als Antriebsegel hat Hunter den Aufwand beim Segelhandling erleichtert und echte Vielseitigkeit für alle Wind- und Seebedingungen ermöglicht. Der Vorteil ist eine bessere Leistung mit weniger Aufwand. Das Decklayout des Hunter 356 spiegelt die Innovation wider, die mit dem Rig einhergeht. Ein integrierter Bogen schützt das Cockpit vor schnappenden Hauptschoten und brennender Sonne mit dem optionalen Bimini. Dieser Bogen hält das Cockpit klar und offen. Ein maßgeschneiderter Konsolenstand ist bereit mit dem Standard-VHF und Instrumenten. Die Einhebelsteuerung und ein klappbarer Tisch sowie die Motorinstrumentierung vervollständigen die Kommandozentrale. Die Badeplattform und der Durchgangstransom mit Dusche und klappbarer Leiter sind perfekt für Wassersport oder zum Einsteigen in das Beiboot. Stauraum ist überall vorhanden und die Rutschfestigkeit ist absolut erstklassig. Komfort ist an Bord wirklich wichtig, egal ob für eine Woche oder ein Jahr, daher hat Hunter ein Interieur geschaffen, das nicht nur gut aussieht, sondern auch funktioniert. Zwei private, große Kabinen sowie ein riesiges Bad mit Dusche und ein Salon, der Platz für acht bietet, plus eine Gourmetküche werden die gesamte Crew glücklich machen.
Segelfläche
IJPE : 632,00 Quadratfuß
I : 44,83 Fuß
J : 13,17 Fuß
P : 44,92 Fuß
E : 15,00 Fuß
Arbeitssegelbereich : 632,00 Quadratfuß
Keeldetails
Kiel #1
Kieltyp: Flachwasser
Ballast: 5064 lb
Verdrängung: 14900 sq ft
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Ausrüstung und Upgrades
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S&J Yachts - Charleston
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