J Boats J/105
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North Point Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | J Boats |
|---|---|
| Typ | J/105 |
| Baujahr | 2002 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$69.900 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 10.52 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Cambridge, Maryland, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 10.52 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 8.99 m |
| Breite | 3.35 m |
| Tiefgang | 1.98 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 7750 Pfund |
| Ballast | 3400 Pfund |
| Trockengewicht | 7750 Pfund |
| Kabinenhöhe | 1.62 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar 2GM 20F |
| Motor-Modell | Yanmar 2GM 20F |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 20 PS |
| Elektronik |
|
|---|---|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Rod Johnstone |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 12 gal |
| Frischwassertanks | 50 gal |
| Fäkalientanks | 10 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Blur ist ein J/105 aus dem Jahr 2002, der kontinuierlich aufgerüstet und gewartet wurde, mit einem Fokus auf Leistung, Zuverlässigkeit und einfache Handhabung. In den letzten mehreren Saisons hat das Boot umfangreiche mechanische, strukturelle und elektronische Upgrades erhalten – was es zu einer schlüsselfertigen Option für Rennen oder schnelles Cruisen macht.
Dieser J/105 stellt eine ausgezeichnete Gelegenheit dar, in ein gut ausgestattetes, wettbewerbsfähiges und zuverlässiges Boot einzusteigen. Mit einem frisch aktualisierten Rumpf, modernen Elektronik, neuen Segeln und umfangreichen mechanischen Upgrades ist es gleichermaßen bereit für die Startlinie, sei es ein Rennen in der Bucht oder ein OD-Event.
Der Verkäufer hat alle Hardware, um dieses Boot wieder in den OD-Spezifikationen zu bringen, rufen Sie noch heute an, um sich an der größten OD-Flotte in der Chesapeake Bay zu beteiligen!
Segelbereich
IJPE : 577,00 Quadratfuß
I : 40,50 Fuß
J : 13,50 Fuß
P : 41,50 Fuß
E : 14,50 Fuß
Arbeitssegelbereich : 577,00 Quadratfuß
Zusätzliche Beschreibung
Wenn Ihr Zuhause in der Nähe des Wassers liegt, könnte die J/105 Ihr ideales Segelboot sein. Zählen Sie die Anzahl der Nächte, die Sie an Bord geschlafen haben, und vergleichen Sie diese mit der Anzahl der Picknick-Segeltörns, bei denen Sie sich ein größeres, komfortableres Cockpit gewünscht hätten. Die J/105 ist die Antwort. Ihr großes Cockpit in Kombination mit einem einfachen 4-5-Personen-Wochenendlayout führt zu zwei wesentlichen Vorteilen für den Eigentümer: (1) Eine Ersparnis von 50.000 $ bei wenig genutzten Möbeln, Systemen und Schränken, die für längere Kreuzfahrten benötigt werden, und (2) Ein Boot, das einfacher zu handhaben ist, komfortabler in Wellen und mehr Spaß macht, wenn man die Größe betrachtet. Die J/105 hat die Stabilität, das Rigg und die Segelsteuerungen, um Winde von 15-20 Knoten ohne das Bedürfnis nach Reffen zu bewältigen. Sie hat die Stärke und Seetüchtigkeit für Ozeanüberquerungen. Die Expertenrunde des Sailing World Magazins wählte die J/105 1992 zum Boot des Jahres unter den Racer-Cruisern. Seitdem wurden weltweit über 250 Boote zu Wasser gelassen, die eine Vielzahl von Bedürfnissen erfüllen. Allein in den Jahren 1997-98 gab es fast 100 neue J/105-Eigentümer, und die Begeisterung wächst. Ein aktiver Eigentümerverband und eine von Eigentümern gepflegte Website helfen Ihnen, das Beste aus Ihrem Boot herauszuholen. Es gibt jetzt lokale Einheitsstarts im ganzen Land und in Europa mit aktiven Flotten an der Westküste, dem Michigansee, dem Ontariosee, dem Solent, der Chesapeake Bay, Charleston, Texas, dem Long Island Sound, Newport und Marblehead. Einhandsegler haben nach Bermuda gesegelt und gekreuzt; ein älteres Paar genießt das Segeln in Maine und gewinnt das Monhegan-Rennen, nachdem es sein Alden 54 aufgegeben hat; und America's Cup-Steuermänner segeln um Preisgelder im ganzen Land in einer professionellen Match-Racing-Serie.
Zusätzliche Beschreibung
Gehen Sie zu folgendem URL-Link, um die neuesten Informationen zu J/105 auf der Website J/Boats.com zu sehen: http://www.jboats.com/j105/index.htm
NPYS Disclaimer12
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Hull Arbeit 2021
Sandgestrahlter Boden
3 Schichten Pettit Epoxy Barrier-Beschichtung
Awl Grip Streifen
Grauer Wrap
Elektronik 2021
Vulcan 9 Kartenplotter
5 Triton-Displays
1 Autopilot-Controller
1 RF25 Ruderfeedbackeinheit
1 NAC-3 Autopilot-Computer, 2G-Antenne & Wr10-Kit
1 DD15 Autopilot, PYI-Verbindung, Edson-Steuerruderarm & maßgefertigte Halterung
1 WS310 Mastkopf-Windgerät mit fest verkabelter Leitung
1 Präzisionskompass 9
Reveal C-Map Kartenplotter-Software Chesapeake und Bahamas
1 Xantrex True Charge 2 Batterieladegerät
2 AGM-Batterien
Landstromanschluss hinzugefügt
1 LED-Mastkopf-Lauflicht
Arbeit abgeschlossen 2022
Neues Großsegel- und Traveler-System
Verstellbare Genoawagen-Schiene hinzugefügt
Neue Fockschoten
Neues Fockfall
Neues Großfall
Neues Steuerkabel für Motor und Getriebe
Neues Y-Ventil für die Toilette
Arbeit abgeschlossen 2023
Neuer Victron Bluetooth-Batteriemonitor
Neue untere Ruderlager, Hülse und Dichtung
Neues Cutlass-Lager
Ruderstopps neu aufbauen
Neue Großsegelabdeckung
Neue Radstationabdeckung
Arbeit abgeschlossen 2024
Alle vier originalen Motorlager wurden durch neue Oceanic Innovations 100, 75 neu ausgerichtete Motor-/Getriebeeinheiten ersetzt.
Neues B&G V60-B AIS VHF-Radio
Segel
Jenkins quadratisches Haupt 2024
Quantum OD Haupt (älteres Segel gebraucht von der OD-Flotte gekauft. Sehr knackig)
Ulman 100 Fock, neu 2022
Ulman Spinnaker-Läufer neu 2022
Ulman 155 Genua neu 2021
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Vereinigte Staaten
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Services
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