Jeanneau Sun Odyssey 40

Unterkünfte

Die vordere Kabine ist sehr geräumig und verfügt über ein großes V-Bett, einen Kleiderschrank und viel Stauraum für Kleidung und persönliche Gegenstände und ist mit einer Privattür ausgestattet. Hinter der Kabine befindet sich der Salon mit einer U-förmigen Sitzgruppe und einem Tisch auf der Steuerbordseite, einer geraden Sitzgruppe und einer sehr gut gestalteten Navigationsstation auf der Backbordseite.

Hinter dem Salon und auf der Steuerbordseite befindet sich eine Kombüse, die außergewöhnlichen Platz auf der Arbeitsfläche und Stauraum bietet. Sie verfügt über einen Zweiflammkocher mit Ofen, doppelte Spülen aus Edelstahl, warmes und kaltes Druckwasser, eine Mikrowelle und einen gut dimensionierten Kühlschrank/Gefrierfach. Auf der Backbordseite befindet sich ein übergroßes Bad mit Steh- oder Sitzdusche, sehr funktional. Und ja, mehr Stauraum. Hinter dem Bad befindet sich die zweite Kabine mit Privattür, hängenden und klappbaren Schränken und natürlich einem Kingsize-Bett.

Küche

• Kühlung: Frigaboat mit Halteplatte
• Gefrierfach: Combo
• Herd: Eno, Propan mit 2 Kochfeldern und Ofen
• Mikrowelle
• Spüle: Doppel Edelstahl
• Wassersystem: Warm- und Kaltwasser mit Druck
• Wasserheizer: 6 Gallonen 110v & motorbeheizt

Elektronik- und Navigationsgeräte

• VHF: IC-M422
• Autopilot: Raymarine
• GPS
• Stereo: Sony 45WX4
• Kompass: 2) 6” Plastimo
• Echo-Sounder
• Wind, Geschwindigkeit und Richtung
• Sonstiges: Weems & Plath Uhr & Barometer

Elektrisches System

• Batterien
• Batterie Parallel-Schalter
• Batterie-Monitor: Link 10
• Elektrisches System: DC12V; AC110V
• Wechselrichter: Prowatt 1750
• Batterieladegerät: Chris Tec (automatisch)
• Solarmodule: 1) 55 Watt flexibel
• Smart System Regler: Statortec
• Landstromkabel
• Generator: Balmer 100 Ampere
• Sonstiges: Jeanneau Tankmonitore

Mechanische Ausrüstung

• Bilgepumpe: 1) Elektrisch mit Schwimmerschalter; 1) Manuelle Gusher-Art
• Bilgebläser
• Rohwasser-Seefilter
• Feuerlöschsystem: Manuell
• Kraftstofffilter: Racor + Primär
• Frischwasserkühlsystem
• Toilettentyp: Jabsco Manuell
• Steuerung: Doppelte Räder zu Kabel & Quadrant
• Propeller: 3-blättrig faltbar
• Windfahne

Segel und Takelage

• Rennsport Ausgestattet
• Vorsegel: Kevlar
• Segeltypen: Carbon Großsegel; Fock; Spinnaker; Genoa
• Mast: Aluminium
• Hersteller der meisten Segel: North Sails
• Großschot-Traveller: Harken - Cockpit
• Rollfock
• Backstay-Versteller: Sailtec Hydraulisch
• Winschen: 2) Harken #42; 2) Harken #40; 1) Elektrisch
• Preventer/Boombremse
• Baum-Vang: Verstellbar
• Aufgestellt Auf: Kiel
• Standing Rigging: Stange
• Spinnaker: 3) 2-Asymmetrisch und 1-Symmetrisch
• Sonstiges: Verstellbare Genoa-Wagen

Deckausrüstung

• Anker: Klaue mit 50' Kette und 150' Leine
• Ankerwinde: Lofrans - Elektrisch
• Ankerdavit
• Lichter: Navigation; Deck
• Sicherungsleinen/Stützen: Doppelter Edelstahl Draht, Beschichtet
• Tore: Backbord, Steuerbord, Heck
• Treppen: Schwimm
• Schwimmplattform: Offenes Heck mit Tür
• Pulpits: Bug und Heck
• Abdeckungen und Vorhänge: Bimini; Dodger; Winde; Luke; Großsegel
• Bildschirme: Fenster
• Deckmaterial: Fiberglas
• Sonstiges: Cockpitdusche, Steuerstand Sitz (abnehmbar)
  Cockpittisch mit Klappen

Sicherheitsausrüstung

• Rettungswesten: 8) Typ II
• Rettungsleine
• Jackleinen

Upgrades und Ergänzungen

• Alle Innenräume sind vollständig frei von Schimmel, da die Landstromversorgung einen trockenen Luftentfeuchter und Klimaanlage rund um die Uhr im vergangenen Jahr betrieben hat.
• Schaftbegradigung, Austausch der cutless Lager und Propellerarbeiten im März 2023.
• Neuer Motorbläser.
• Neue Motorhalterungen.
• Der Boden wurde im März 2023 gereinigt und gestrichen.
• Monatliche Bodenreinigung.
• Neue Festmacherleinen.
• Neuer Hauptsegel-Sunbrella-Stackpack und Lazy Jacks.
• Neue Sunbrella-Plane und teilweise neuer Edelstahlrahmen.
• Neuer Dodger mit Izengalss.
• Neuer Anschluss.
• Neue Bimini.
• Passarelle für das Boarding im Med-Stil hinzugefügt.
• Standing Rigging, gereinigt und inspiziert, Rigger vor 9 Monaten.
• Neue Spindeln oben am Mast.
• Neues Mastlicht.
• Rigging weiter inspiziert.
• Neue Hauptsalon-Kabinenkissen.
• Neue Sunbrella-Vorhänge an allen Luken und alle neuen Deckenluken-Schiebedeckel an 2 großen Deckenluken.
• Alle Deckenlichter wurden durch LED-Lampen ersetzt.
• Neue Batterien.
• Neuer Wechselrichter und Batterieladegerät sowie Neuverkabelung.
• Durchlässe ersetzt.
• Neuer Jabsco-Toiletten-Retrofit.
• Landstrombetriebene tragbare Klimaanlage im Achterkabine installiert, plus zusätzliche größere Klimaanlage für den Gang für den Sommer am Dock.
• Starlink-Satellitenschüssel.
• Blink-Sicherheitskameras innen und außen.
• Neuer größerer landstrombetriebener Kühlschrank.
• Alle Segel inspiziert und repariert sowie UV-geschützt.
• Lion Sails MXL Carbon-Hauptsegel aus den Niederlanden.
• Achilles 10 Fuß Dinghy mit Mercury 4-Takt 6 PS Außenbordmotor.
• Ehemaliges Rennboot mit umfangreicher Renngeschichte, jetzt in einen Racer-Cruiser umgewandelt.

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.