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Jeanneau Sun Odyssey 40

€79.500

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10 RUE JEAN PHILIPPE RAMEAU
Toulon
Frankreich
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Marke Jeanneau
Typ Sun Odyssey 40
Baujahr 2002
Bootszustand Gebraucht
Preis €79.500
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 11.73 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Hyères, Var, Frankreich
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 12.19 m
Länge an der Wasserlinie 10.16 m
Breite 3.94 m
Tiefgang 1.5 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 7300 kg
Ballast 2400 kg
Trockengewicht 7300.12 kg
Segelfläche gesamt 82.2 m²
Vorsegel Bereich 46.2 m²
Großsegelbereich 36 m²
Kabinenhöhe 1.91 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Treibstoff Diesel
Baujahr 2002
Motor 55 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Rostfreier Stahl
Motorbetriebsstunden 2400
Zusätzliche Ausstattung
  • Touchscreen
Verdecke
  • Bimini Top
  • Sprayhood
  • Lazy bag
  • Cockpit Persenning
  • Lazy jacks
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Tochtergerät(e)
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • AIS
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Marine-WC
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Gefrierschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Elektrische Winsch
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Davits
  • Beiboot
  • Solarpaneel
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
  • Ausleger
  • Surf-System
Takelage
  • Steuerrad
  • Spinnakerbaum
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • Sturmfock
  • Gennaker
  • Genua
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Rollgenua
Konstrukteur Daniel Andrieu
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 136.27 Liter
Frischwassertanks 321.76 Liter
Rumpfform Monohull
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Kapazität der Rettungsinsel 6
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Jeanneau Sun Odyssey 40 – 2002 – Ausgestattet für große Reisen

Sun Odyssey 40 von 2002, Version mit drei Kabinen und einem Badezimmer.

Es handelt sich um ein drittes Handboot, das sorgfältig gewartet und gepflegt wurde, gedacht für große Kreuzfahrten.

Es ist kürzlich von einer Atlantiküberquerung zurückgekehrt, die ohne Probleme durchgeführt wurde. In den letzten fünf Jahren wurden alle Ausrüstungen überprüft oder ersetzt: Rigging überholt, Sicherheitsausrüstung kontrolliert und auf dem neuesten Stand gehalten, Segel gewartet und gepflegt. Das Boot ist für Hochseefahrten ausgerüstet, mit einem Notrufgerät, Iridium und aller Sicherheitsausrüstung, die für das Fahren auf See erforderlich ist.

Für das Leben an Bord und die Autarkie ist es mit einem maßgeschneiderten Edelstahl-Bügel mit integrierten Davits ausgestattet, verbunden mit Solarpanelen, die Unabhängigkeit beim Segeln und Ankern gewährleisten. Der Komfort wurde nicht vergessen: Bimini und Sprayhood sind neu, und ein asymmetrisches Spi auf einem ausziehbaren Bug kommt zur Ausstattung für Leistung und Vergnügen unter Segeln hinzu.

Die Motorisierung ist ein Vorteil dieses Bootes: ein Yanmar mit 55 PS, eine seltene Option bei diesem Modell, die Leistung und Sicherheit bietet, insbesondere bei heiklen Passagen oder langen Fahrten. Mit einem geringen Tiefgang von 1,50 m bleibt das Boot seetüchtig und ermöglicht gleichzeitig den einfachen Zugang zu flachen Ankerplätzen, Lagunen und Buchten.

Es handelt sich um eine gepflegte, zuverlässige Einheit, die sofort für neue Hochseeprojekte bereit ist. Ein vollständiges Dossier mit zahlreichen Fotos und einer detaillierten Inventarliste ist auf Anfrage erhältlich.

Ein Liegeplatz kann ebenfalls angeboten werden.

Bitte kontaktieren Sie: Jonathan Sebban: +33 6 47 82 48 07

Segelbereich


IJPE : 687,00 Quadratfuß

I : 50,00 Fuß

J : 13,83 Fuß

P : 43,33 Fuß

E : 15,75 Fuß

Keeldetails

Kiel #1

Kieltyp: Flachwasser

Ballast: 5842 lb

Maximale Tiefe: 4,92 ft

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.

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