Lagoon 410

Unsere Lagoon 410 wurde von der französischen Lagoon Werft, die heute die weltweit größte Katamaran Werft ist gebaut. Lagoon ist bekannt für ihre solide Konstruktion und Stabilität. 

Wir sind die zweiten Besitzer und sind mit der Lagoon 410 in 8 Jahren von Kroatien über Griechenland, Mittelmeer, Kanaren, Madeira, Azoren, Barbados, Grenada zu den Bahamas, Jamaika, Panama, Marquesas, Tahiti bis nach Tonga gesegelt.

Mitte August 2025 wollen wir nach Fiji segeln und dann unsere Lagoon 410 schweren Herzens aus Altersgründen von Privat verkaufen.

Die Lagoon 410 ist komplett im Originalzustand und nicht verbaut. Sie besitzt in jedem Rumpf zwei Kabinen und je eine Toilette, Waschbecken und Dusche. Jeder Rumpf hat eine Stehhöhe von mindestens 1,85 Meter.

Im Salon können sich bequem 8 Personen und im Cockpit 12 Personen aufhalten. Vom Steuerstand aus hat man jederzeit Kontakt zu den Personen im Cockpit, in der Küche und im Salon.

Da wir auch große Distanzen segeln, wurde die Lagoon immer sorgfältig gewartet.

2018 wurde AIS und eine 900 Watt Solaranlage eingebaut.

2019 wurde die 800Watt Ankerwinde durch eine neue 1500 Watt Ankerwinde ersetzt.

2020 wurde ein neues Großsegel gekauft, ein neuer Wassermacher mit 50 Liter Leistung/Stunde sowie ein Antifouling mit Coppercoat.

2021 wurde aus Sicherheitsgründen ein zweiter Autopilot installiert und die Segelgarderobe um einen neuen Parasailor erweitert.

2022 Kauf eines neuen Honda 2,2i Notstromaggregates

2023 ließen wir in Carriacou ein neues Bimini anfertigen. In Martinique wurden sämtliche Wanten und die Rollfockanlage aus Sicherheitsgründen ersetzt. Es wurden beide Saildrive ausgebaut, die Dichtungen ersetzt und die Saildrive überholt. In Panama wurde eine zusätzliche 200 AH AGM-Batterie eingebaut. Für das Dinghi wurde ein neuer 25 PS Yamaha Außenborder gekauft. Für die Pazifiküberquerung wurde eine neue ACR EPIRB GlobalFIX V5 sowie Starlink installiert. Außerdem kauften wir eine neue Genua als Reserve.

2024 Backbord Toilette ersetzt, Anlasser Backbord ersetzt, elektrische Luftpumpe zum Aufpumpen des Dinghis gekauft.

2025 Starterbatterie Backbord neu, Elektrodenschweißgerät für Edelstahl gekauft.

Im April 2025 wurden wir trotz umsichtiger Navigation bei 5kts Wind und 1Kts Fahrt im Toau Atoll vom Wind an einen Korallenstock gedrückt. Da es sich um einen Versicherungsfall handelte, kam das Boot drei Wochen später in Papeete/Tahiti in der Technimarina an Land. Der Schaden wurde durch einen Gutachter festgestellt.

An der Außenseite des Backbordrumpfes Kratzer im Gelcoat, die aber nicht bis zur Glasfaser reichten. Da Kratzer am Ruder waren, wurde vorsichtshalber das Backbordruder ausgebaut und überprüft. Das Ruder war unbeschädigt.

Da in Tahiti Coppercoat verboten ist, konnte der beschädigte Backbordrumpf außen nicht mit Antifouling beschichtet werden. Die Kratzer wurden mit Epoxi egalisiert. 

Da vom 3-flügligen Propeller zwei Flügel abgebrochen sind, wurde der untere Antrieb des Backbord Saildrive zerlegt, überprüft und die Kugellager sowie der Propeller ersetzt.

Bis auf die kleine Kollision mit dem Korallenstock ist unsere Lagoon 410 absolut unfall- und kollisionsfrei.

Das einzige, was demnächst zu machen wäre, ist die Erneuerung des beschädigten Coppercoats sowie die Abdichtung der Decksluken, da diese teilweise leicht undicht sind.

Ansonsten ist unsere Lagoon 410 in einwandfreiem Zustand und kann sofort auf große Fahrt gehen!

Sie wird mit allem an Bord befindlichen Zubehör wie Leinen, Werkzeug, Ersatzteilen, Polstern, Bettwäsche, Rettungsmitteln, Geschirr und so weiter verkauft.

Da wir zur Zeit mit dem Boot unterwegs sind, kann jederzeit ein Besichtigungstermin vereinbart werden!

E-Mail: [email protected] oder Whatts App 00491734327829