Malo 42

BAU

• Handverlegtes Teakholz auf dem Deck, dem Steuerhaus und im Cockpit.
• Balsa-Kernrumpf für optimale Steifigkeit, Dämpfung und Isolierung.
• Eingekapselter Bleikiel.
• Skeg-hängendes Spatenruder.
• Integrierte massiv geformte Reibungsleiste.
• Off-white Gelcoat mit navy-farbenem Streifen auf dem Steuerhaus und der Wasserlinie.
• Zuckerlöffel-Transom mit eingebauten Teakstufen und Badeleiter.
• Feststehende Windschutzscheibe mit Sicherheitsglas.
• Targa-Bogen mit Hauptschot-Traveller über dem Cockpit.
• Steuerstand mit Radsteuerung + Notsteuerruder
• Neue Ruderlager 2023
• Substantialer Frischwassertank - 3 x Edelstahlbehälter mit einer Gesamtkapazität von 770 Litern,
  
  

DECK-AUSRÜSTUNG

• Edelstahl-Pult und umlaufende Viertel-Pushpits mit Edelstahl-Stützen und doppelten Sicherheitsdrähten.
• Seitenzugang über abnehmbare Sicherheitsdrähte an der hinteren Stütze.
• Heckzugang über eine kurze Plattform mit Teak-Oberfläche und seitlichen Stufen zur Hecktür. Die Heck-Bordleiter schwenkt hoch, um den Heckzugang weiter zu sichern.
• Gute breite, leicht navigierbare Seitendeck und erhöhter Coachroof mit Teak-Griffleisten.
• Tief geformte Fußreling mit Teak-Abdeckung.
• Ankerwanne mit elektrischem Ankerwinden.
• Tiefes Mittelschiff-Cockpit mit Teak-Boden.
• Teak-Oberflächen-Sitze und Teak auf beiden Seiten der Kombinierungsluke.
• Vor dem Brückendeck befindet sich eine feste umlaufende Scheibe mit einem öffnenden zentralen Fenster, an dem die Sprayhood befestigt ist, dessen hinteres Ende an den Targa-Bogen angeschlossen ist.
• Cockpit-Lager unter den Seitenbänken und dem hinteren Steuerstand.
• Steuerstand mit Kompass und Haltegriff.
• Faltbarer Cockpittisch aus Teak.
• Integrierte Teak-Faltsitze auf beiden Seiten des Rades.
• 30 kg Edelstahl Bruce-Anker mit 68 m Kette, die direkt durch den Bug ausgelegt wird.
• Lofrans KOBRA elektrische Winde mit kabelgebundener und Fernbedienung.
• Deckwaschpumpe.
• Sekundäre Stemhead-Befestigung zum Festmachen.
• Bugleiter.
• Festmacherklampen, vorne, mittschiffs und hinten. Mit Edelstahlstreifen zum Schutz vor Abnutzung durch Festmacherleinen.
• Cockpit-Dusche, heiß und kalt.
• Außenbordhalterung.
• Außenbord-Hebevorrichtung.
• Fender und Festmacherleinen.
• Hydrovane-Windsteuerungssystem - momentan nicht installiert.
• Cockpit-Zelt.
• Simpson-Faltbare Davits (abnehmbar).
• Cockpit-Kissen.

WINCHES

• Anderson-Winden:

  1 x 40 ST
  1 x 40 ST elektrisch
  2 x 58 ST
  1 x 28 ST am Mast

INNENRAUM & UNTERKUNFT

2 separate Kabinen plus Salon = 6 Schlafplätze

• Eberspacher Diesel-Heizung mit Warmluftzentralheizung - Eberspacher Hydronic M
• Blaue Polsterung
• Vorhänge im gesamten Bereich
• Es gibt viele öffnende Bullaugen, einschließlich zusätzlicher spezifizierter in den hinteren Kabinen. Ein öffnendes Decksfenster in der vorderen Kabine.
• Zwei Dorade-Lüfter - einer zur Belüftung der vorderen Kabine und einer für den Salon. Beide sind mit Edelstahlrahmen geschützt.

VORDERE KABINE

• Dies ist eine hervorragende vordere Kabine für den Eigentümer, reich ausgestattet mit viel Stauraum.
• Großes Inselbett mit zwei Schubladen am Fußende. Das Bett ist gut und sicher auf See und leicht zugänglich. Federkernmatratze.
• Zwei kleine Ankleidesofas auf beiden Seiten, die auch als schöne Stufen zum Bett dienen.
• Hängeschränke und Kleiderschränke auf Steuerbord und Backbord sowie türfrontige Schränke auf beiden Seiten des Bettes mit zusätzlichen offenen Bücherregalen.
• Großes Decksfenster.
• Eberspacher Heizungssteuerungseinheit.
• Federkernmatratzen

EN-SUITE TOILETTEN

• Auf Steuerbord befindet sich eine große Toilette mit geformtem Waschbecken und Waschtisch.
• Druckwasser-System für heißes und kaltes Wasser über Mischbatterie.
• Es gibt einen Spiegel über dem Waschtisch und einen türfrontigen Schrank. Darunter befinden sich zwei weitere türfrontige Schränke.
• Manuelle Marine-Toilette mit Edelstahl-Abwassertank.
• Öffnendes Bullauge.
• Rutschfester Boden.

EN-SUITE DUSCHE

• Auf Steuerbord befindet sich ein separater Duschraum. Dies ist eine ideale Anordnung, die die Toiletten als trockene Zone lässt.
• Vollständige Stehdusche mit Duschstange, die an der Wand des Raumes montiert ist.
• Duschsitz.
• Zwei türfrontige Schränke.
• Öffnendes Bullauge.
• Abnehmbare nasse Kleiderstange.
• Dies ist ein ausgekleideter Raum, der leicht abzuspritzen ist.
• Elektrische Schmutzwasserpumpe.

SALON

Auf Steuerbord -

• Auf Steuerbord befindet sich eine U-förmige Sitzgruppe; die lange Seite kann bei Bedarf als zusätzlicher Schlafplatz genutzt werden.
• Tisch mit Säulenfuß. Die Tischplatte hat 4 ausklappbare Abschnitte und Fiddles.
• 3 x türfrontige Schränke auf der Steuerbordseite und ein offener Schrank an der Wand.
• Zwei öffnende Bullaugen im Dach.
• Öffnendes Decksfenster.

Auf Backbord - Navigationsstation

• Vorwärts gerichtete Navigationsstation mit Sitz.
• Großer Kartentisch mit internem Stauraum.
• Weitere Aufbewahrung in Schubladen und einem Schrank im Sockel.
• Ordentlich montiert sind die Instrumente, die elektrische Verteilung des Schiffs und die Anzeigen.
• Eberspacher Heizungssteuerung.
• Vor der Navigationsstation befindet sich ein separater Sitz, der zur Backbordseite zeigt, mit einem türfrontigen Schrank darüber.
• Zwei öffnende Bullaugen im Dach.
• Öffnendes Decksfenster.

KÜCHE

• Auf Backbord befindet sich eine gut ausgestattete L-förmige Küche.
• Große Corian-Arbeitsfläche.
• Zwei Edelstahlspülen.
• Druckwasser für heißes und kaltes Wasser über Mischbatterie.
• Seagull Trinkwasserfilter für die Küchenspüle mit neuem Filter - eingebaut 2025.
• Toplader-Gefrierschrank.
• FRIGOBOAT vollwertiger Unterbau-Kühlschrank mit Frontöffnung aus Edelstahl mit Gefrierfach

• NEPTUNE 4500 Gasherd mit 2 Brennern, Grill und Ofen. Mit Crash-Bar.
• Viel Stauraum in einer Mischung aus türfrontigen Schränken, Schubladen und Schränken.
• Öffnendes Bullauge.

HINTERE TOILETTEN

• Die Tages-Toilette befindet sich auf Steuerbord gegenüber der Küche - sehr groß!
• Geformtes Waschbecken mit türfrontigem Schrank darüber, darunter.
• Permanenter Duschbereich.
• Druckwasser für heißes und kaltes Wasser über Mischbatterie
• Manuelle Marine-Toilette mit Schränken darüber.
• Öffnendes Bullauge.
• Elektrische Schmutzwasserpumpe.

HINTERE KABINE

• 
  
• Großes Doppelbett mit seitlichem Sitz.
• Doppelter Hängeschrank und 3 türfrontige Schränke.
• Öffnendes Bullauge.
• Hängeschrank

NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG

• Kartenplotter - Raymarine AXIOM am Steuerstand - neu 2025
• Raymarine HYBRID Touch am Niedergang
• Raymarine Echolot i70
• Raymarine Wind-, Tiefen- und Geschwindigkeitsmesser i50/i60. Neuer Sensor 2022.
• Raymarine Autopilot von 2021 (Anzeige P70), mit neuem Raypilot-Ruderreferenzsystem 2022
• Vespermarine AIS verbunden mit Kartenplotter seit 2020.
• Icom SSB
• Icom VHF mit Fernbedienung im Cockpit
• Icom Handheld VHF
• Balmar Generator plus Smart Charge System
• Fusion Radio/Stereoanlage mit Salon- und Cockpitspeakern.
• Vespermarine - AIS Wachmann am Niedergang
• 12V Steckdose
• Glomex Handy-Signalverstärker

MASCHINENBAU & ANTRIEB

• Yanmar 4JH3-HTE 97 PS Dieselmotor mit Welle und Aquadrive-Kupplung
• Wartung Frühjahr 2025
• Flexofold Klapppropeller, mit neuer Welle & Cutlass-Lager im Jahr 2021.
• Ambassador Seilschneider.
• Sleipner Side Power 155 TC Bugstrahlruder.
• Ersatz 3-blättriger Festpropeller.
• Northern Light Generator M 673 LD3 5kw 50Hz aus 2012. - 2371 Std.

RIG & SAILS

RIG

• Selden-Mast mit doppeltem Paar von Spreizern.
• Edelstahl-Standingrigging. aus 2021
• Aluminium-Riggrollen, um Scheuern am Vorsegel zu verhindern.
• Verlaufende Backstagen. Nicht notwendig für die Maststabilität und können nach vorne geführt werden, wenn sie nicht in Gebrauch sind.
• Selden-Boom.
• Selden fester Strecker-Vang
• Selden Furlex Rollfocksystem.
• 2 x am Mast montierte Carbon-Spinnakerstangen mit separaten Schienen
• Maststufen zu den ersten Spreizern.

LAUFENDES RIGGING

• Genua-Schienen mit seilverstellbaren Wagen.
• Großsegel-System mit verstellbarer Schiene am Targa-Bogen.
• Wichtige Steuerleinen führen nach hinten zu den Cockpit-Winden über Spinlock-Seil-Klemmen.

SEGEL

• Vollgelattetes Großsegel aus 2018 (North Sails).
• Furling 130% Genua aus 2018 (North Sails).
• Beide oben genannten wurden entfernt, gewaschen, gewartet und professionell jährlich gelagert, wenn sie stillgelegt wurden.
• Cuttersegel aus 2002
• Sturmfock aus 2002
• Tri-Segel aus 2002 und Trisegel-Schiene

ELEKTRISCHE SYSTEME

• Motoralternator.
• 5 Rolls 128ah AGM Tiefzyklus neu 2024
• 75Ah Motorstartbatterie. 12v - Duracell AGM
• Mastervolt Charge Master plus 12/100-3
• 240v Landstrom mit Dockkabel.
• 240v Verbraucher Einheit mit RCD Stromschutz.
• Windgenerator - Duogen 400 aus 2006.
• Northern Light Generator M 673 LD3 5kw 50Hz aus 2012.
• 2 Decksolarpanels mit Regler

SANITÄRINSTALLATION & TANKANLAGEN

• Druckwasser-System für heißes und kaltes Wasser zur Kombüse und beiden Toiletten.
• 2 Edelstahl-Tanks für Kraftstoff mit insgesamt 370 Litern.
• 3 x Edelstahl-Wassertanks mit insgesamt 770 Litern.
• 2 x Edelstahl-Abwassertanks.
• Warmwasserbereiter mit Warmwasserbehälter, beheizt über den Motor-Generator und einen 240V-Tauchheizer.

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG

• Navigationsbeleuchtung auf Deckhöhe und Tricolor am Mastkopf. Das Hecklicht ist am Antennenmast montiert.
• Kanister-Rettungsinsel, die in einer Halterung auf dem linken Heck-Pushpit montiert ist.
• Feuerlöscher, einschließlich automatischem Feuerlöscher im Motorraum.
• Feuerdecke.
• Manuelle und elektrische Bilgepumpen.
• Webband-Jackstay.
• Radarreflektor.
• Horseshoe-Rettungsring mit Lichtern.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.