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Maxim Yachts 380

€135.000

Angeboten durch:

Yachting 22

5,rue bis Adolphe Barreau
Nouméa
Frankreich
+687717529

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Marke Maxim Yachts
Typ 380
Baujahr 2002
Bootszustand Gebraucht
Preis €135.000
Bootstyp Segel
Klasse Katamaran (Segel)
Länge 11.52 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Komposit
Liegeplatz Nouméa, Neukaledonien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 11.52 m
Breite 6.27 m
Min. Tiefgang 0.98 m
Kieltyp Kurzkiel
Segelfläche gesamt 85 m²
Vorsegel Bereich 35 m²
Großsegelbereich 50 m²
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 3GM30FC
Treibstoff Diesel
Baujahr 2002
Motor 27 PS
Steuerung Sail-Drive
Propeller 2-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 70
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 3GM30FC
Treibstoff Diesel
Baujahr 2002
Motor 27 PS
Steuerung Sail-Drive
Propeller 2-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 70
Verdecke
  • Lazy bag
  • Lazy jacks
  • Hard Top
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
  • Wi-Fi
  • AIS
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Elektrisches WC
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Davits
  • Beiboot
  • Solarpaneel
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • Lattengroßsegel
  • Spinnaker
  • Rollgenua
Konstrukteur Alexandre Simonis
Werft Maxim Yachts
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 2 x 250 Liter
Frischwassertanks 2
Fäkalientanks 2 x 250 Liter
Rumpfform Katamaran
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Kapazität der Rettungsinsel 4

Beschreibung

Voyage 380 - 2002

Voyage 380 Katamaran, gebaut von Maxim Yachts (Südafrika), einer Werft, die für die Stärke, Sicherheit und hervorragende Seetüchtigkeit ihrer Yachten bekannt ist.
Ein Benchmark-Modell, ideal für Hochsee-Kreuzfahrten, Langstreckenreisen oder das Leben an Bord, das ein Gleichgewicht zwischen Komfort, Autonomie und Zuverlässigkeit bietet.
2005 als bester Katamaran unter 40 Fuß ausgezeichnet.

Hauptmerkmale

  • Geräumiger, sicherer Cockpit, vollständig vor den Elementen geschützt
  • Helle, funktionale Innenausstattung, Eigentümer-Version
  • Exzellente Stabilität und Manövrierfähigkeit
  • Alle Segelbedienungen zurück ins Cockpit geleitet, ideal für das Segeln mit kleiner Crew

Ausstattung & Highlights

  • Rumpf sandgestrahlt und epoxidharzbehandelt – keine Osmose (04/2023)
  • Maßgefertigter weißer Aluminiumbogen (04/2023)
  • 2.220 W Solarpanels + 800 Ah LiFePO4-Batterien (08/2023)
  • Komplettes Victron-Elektrosystem, professionell installiert (08/2023)
  • Stander und laufendes Gut – neu (09/2023)
  • Segel gewartet (12/2025)
  • 2 × Yanmar 27 PS Motoren, überholt, 70 h, mit klappbaren Propellern (08/2023)
  • Komposit-Bimini mit Sonnensegeln und Cockpit-Clears (2023–2025)
  • 35 L/h Wasseraufbereiter, überholt, neue Membran (2025)
  • Neue Trampoline (03/2025)
  • 2,90 m Hypalon RIB + Yamaha 4 PS Außenbordmotor
  • Wi-Fi-vernetzte Navigationsinstrumente
  • Starlink

Fazit

Ein außergewöhnlich gut gepflegter Katamaran, sorgfältig aufgerüstet und sofort segelklar.
Eine zuverlässige, effiziente und vollständig autonome Yacht, die perfekt für ernsthafte Hochsee-Kreuzfahrten geeignet ist.


Voyage 380, construit par Maxim Yachts (Afrique du Sud), chantier réputé pour la robustesse, la sécurité et l’excellente tenue à la mer de ses unités.
Un modèle de référence dans sa catégorie, idéal pour la croisière hauturière, le grand voyage ou la vie à bord, offrant un équilibre entre confort, autonomie et fiabilité.
Élu meilleur catamaran dans la catégorie moins de 40 pieds en 2005.

Caractéristiques principales

  • Cockpit spacieux, sécurisé et parfaitement protégé des intempéries
  • Intérieur lumineux, fonctionnel et en version propriétaire
  • Excellente stabilité et manœuvrabilité
  • Ensemble des manœuvres renvoyées au cockpit, idéal en équipage réduit

Équipements & points forts

  • Coques sablées + traitement époxy – aucune osmose (04/2023)
  • Arceau aluminium blanc sur mesure (04/2023)
  • 2 220 Wc de panneaux solaires + 800 Ah LiFePO4 (08/2023)
  • Installation électrique Victron complète, réalisée par professionnel (08/2023)
  • Gréements dormant et courant neuf (09/2023)
  • Voiles révisées (12/2025)
  • 2 moteurs Yanmar 27 ch reconditionnés, env. 70 h, avec hélices repliables (08/2023)
  • Bimini en composite avec bâches ombrières et clears de cockpit (2023–2025)
  • Dessalinisateur 35 L/h reconditionné, membrane neuve (2025)
  • Trampolines neufs (03/2025)
  • Annexe RIB 2,90 m Hypalon + moteur Yamaha 4 ch
  • Instruments de navigation en réseau Wi-Fi
  • Starlink

Conclusion

Catamaran extrêmement bien entretenu, suivi avec rigueur, prêt à naviguer immédiatement.
Un bateau fiable, performant et totalement autonome, idéal pour partir loin et longtemps en toute sérénité.

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.

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