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Nauticat 331

€184.786 Angebotspreis: £159.950

Angeboten durch:

Michael Schmidt & Partner Ltd

Hamble Point Marina
Hamble, Hampshire, SO31 4NB
Vereinigtes Königreich
+44 (0)23 8045 5714

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Marke Nauticat
Typ 331
Baujahr 2002
Bootszustand Gebraucht
Preis £159.950
Bootstyp Segel
Klasse Decksalon
Länge 10.4 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Hamble le Rice, Hampshire, Vereinigtes Königreich
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 10.4 m
Länge an der Wasserlinie 8.6 m
Breite 3.4 m
Tiefgang 1.65 m
Verdränger 8300 kg
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 4JH3-TBE/55kW
Treibstoff Diesel
Baujahr 2002
Motor 75 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 565
Treibstoffstanks 500 Liter
Frischwassertanks 450 Liter
Fäkalientanks 80 Liter
Rumpfform Verdränger
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Die Nauticat 331, eine Weiterentwicklung der renommierten Nauticat 33, ist ein hochgeschätzter Motorsegler, der für seine hervorragende Verarbeitungsqualität, den komfortablen Innenraum und die clevere Raumnutzung bekannt ist.

Die neue Inkarnation ist im Vergleich zum Original deutlich verbessert, mit Finne und Skeg, die mehr Manövrierfähigkeit bieten, und einem Heck-Chine für erhöhte Stabilität. Sie glänzt als Seeschiff und bietet sowohl unter Segel als auch unter Motor ein komfortables und ruhiges Erlebnis. Ein stabiler, fähiger Langstrecken-Kreuzer mit einem starken Ruf für Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.

'Ambassador' verfügt sowohl über ein Doppelbett in den Heck- und Vorderkabinen als auch über den Salon, der noch mehr Platz bietet.

Diese Nauticat 331 steht zum Verkauf im Vereinigten Königreich am Hamble River. Besichtigungen nur nach Vereinbarung.

Rumpf, Deck und Kiel

  • Weißer Gelcoat mit Nauticat-Livery und rotem Antifouling.

  • Handlaminierte GRP-Konstruktion mit abwechselnden Schichten aus Matte und gewebten Rovings, longitudinalen Stringern und transversalen Bodenbalken, wo es angebracht ist.

  • Alle strukturellen Schotten sind mit Teakfurnier beschichtete Sperrholzplatten, die mit dem Rumpf verbunden sind.

  • Skeg-hängendes GRO-Ruder auf Stahlstock.

  • Eingekapselter Kiel.

  • Alle Fenster aus gehärtetem Sicherheitsglas in Aluminiumrahmen.

  • Alle Außenverkleidungen einschließlich Handläufe aus Teakholz.

  • Deck und Aufbauten sind aus handlaminiertem GRP. Decks mit rutschfester Oberfläche, belegt mit Teak.

  • Motorlager aus GRP mit eingeklebten Stahlplatten.

Deckausrüstung

  • Doppelte Steuerung - Radsteuerung auf dem hinteren Deck (sowie innen)

  • Motorsteuerungen

  • 2 x Cockpit-Deckboxschränke

  • Edelstahlstützen mit Teakleisten

  • Einstiegstüren hinten sowie an Steuer- und Backbord

  • 6 schwere Festmacherklampen und Führungen einschließlich Federklampen

  • Edelstahl-Stammkopf-Befestigung.

  • Teakdeck

  • Teak auf dem Dach der Vorderkabine

  • Kappenleiste aus Teak

  • Ankerbox auf dem Deck

  • 1200 W horizontaler elektrischer Ankerwinde mit Fußschalter

  • Bugstrahlruder aus Edelstahl mit Pulpit und Gangway aus Teakplanken mit Bugrolle

  • CQR-Anker mit kalibrierter Kette

  • Halyard-Winden am Hauptmast

  • Vorsegelwinden im Cockpit

  • Jammer

  • Luken

  • Genua-Schienen

  • Außenbordmotorhalterung

  • Einstiegstreppe

Innenraum und Unterkunft

Die Innenausstattung besteht aus satinlackiertem Teakholz, die Arbeitsplatten in der Kombüse und im Toilettenraum sind aus pflegeleichten, langlebigen Laminaten.

  • Pilothauslayout - B2: L-Sitzbank, oberste Stufe der Treppe als zusätzlicher Sitzplatz; großer Schrank auf der Steuerbordseite.
  • Salonlayout - B U-förmige Sitzbank
  • Heckkabine - B Layout mit Doppelbett und Schminktisch
  • Vorkabine mit Doppelbett, gelegentlichem/sitzendem Stuhl
  • Teppichboden in allen Bereichen.
  • Vorhänge im Pilothaus
  • Alcantara auf den Sitzen im Steuerhaus.
  • Beleuchtung in allen Kabinen, Leselampen und indirekte Beleuchtung in der Kombüse und im Salon
  • Landstromanschlüsse im Pilothaus, Heckkabine, Kombüse und vorderen Toiletten
  • Aufgerüstete Memory-Schaum-Matratzen in der Vorder- und Heckkabine
  • Webasto 3000W Kabinenheizung

DECK Salon / STEUERHAUS

  • Nauticat B Layout mit L-förmiger Sitzbank, Einfüllsitz für den Zugang zur Heckkabine, großer Schrank auf der Steuerbordseite.

  • Ölzeugschrank auf der Steuerbordseite hinten.

  • Ausgezeichnete Sicht durch Sicherheitsglasfenster mit Aluminiumrahmen

  • Interner Steuerstand

  • Vollständige Instrumentierung mit sonnenlesbarem Kartenplotter am Steuer

  • Ein extra großer Navigations-/Karten Tisch

  • Alle Instrumente sind für die Nachtbeleuchtung beleuchtet

  • Deckenbeleuchtung sowie Kartenlicht

  • Scheibenwischer

  • 2 x öffnende Decksluken

  • 2 x Türen im Pilothaus (Backbord & Steuerbord)

  • Sitzgelegenheiten

  • Rote Alcantara-Polsterung

  • Tisch auf Schienen

SALON

  • Ein großer Essbereich für bis zu 6 Personen (wird zu einem großen Doppelbett umgewandelt)

  • U-förmige Sitzbank

  • U-förmige Sitzbank

  • An Steuerbord befinden sich Schränke und ein Barfach, Flaschenregal, Spiegel

  • Platz für TV und Radio

  • Bücherregal

  • Große Stauräume unter den Sitzen

  • Kombüse auf der Steuerbordseite

  • Versteckter Safe


Kombüse

  • Gimballed 2-Flammen-Herd mit Gasofen

  •  Doppelte Edelstahlspülen

  • 230v/V650 W Mikrowelle

  • Längere Stauraumschränke an Steuerbord

  • 100 Liter isolierte Kühlbox & Kühlschrank - wassergekühlt

  • Glasregal

  • Schneidebrett

  • Besteckschublade

  • Mülltonne

  • Öffnende Luke

  • Dorade-Lüfter

Navigationsstation

  • Großer Kartentisch/Regal im Decksalon.

  • Displays auf Augenhöhe

  • Alle Instrumente griffbereit

Vorkabine

  • Bequemes Doppelbett

  • Stauraum unter dem Bett

  • Polsterstuhl 'sit out'

  • Schminktisch mit Schrank

  • 12v Steckdose

  • Leselampen und Regale über den Betten

  • Rahmenöffnende Luke

  • Gegenüber der Toilette befindet sich ein großer Kleiderschrank

Heckkabine


  • Doppelbett

  • Vier öffnende Fenster
  • Decksluke
  • Kleiderschrank mit breiter Tür
  • Stauraum unter den Stufen zum Steuerhaus
  • Stauraum unter den Betten
  • Regale hinter den Betten
  • Deckenlicht
  • 2 x Leselampen
  • Schminktisch mit Schrank

Toiletten

  • 1 x Toiletten - Befindet sich hinter der vorderen Kabine
  • Bodenablauf in der Toilette, Boden aus Mosaikfliesen.
  • Marine WC (Wahl zwischen Frisch- oder Salzwasser)
  • Heiß- & Kaltwasserbecken
  • Handdusche
  • Duschvorhang
  • Deckenlicht
  • Stauraum hinter und unter dem Waschbecken
  • Dorade-Lüfter
  • Gegenüber der Toilette befindet sich ein großer Kleiderschrank

Navigationsausrüstung

  • Steuerruderkompass
  • Raymarine ST6001 + Autopilot mit 2 Steuerungen
  • Raymarine ST60 Multi-Instrument
  • Raymarine ST60 Windinstrument
  • Raynav 300 GPS-Navigator WAAS/EGNOS
  • Display RL70 Farb-Radar/Plotter 7" LCD-Farbe mit HSB
  • Pathfinder 2kW 45 CM Radom-Antenne
  • Navtex-Empfänger
  • Raymarine VHF 230E DSC Klasse D
  • Neigungsmesser
  • Uhr
  • Barometer

Maschinen und Antrieb

  • Yanmar 4JH3 - TBE/75hp / 55kW Innenbord-Dieselmotor
  • 565 Stunden, zuletzt gewartet am 01.10.2025
  • Frischwasser gekühlt
  • Mechanisches Getriebe mit 2,63:1 Übersetzung
  • Edelstahl-Antriebswelle zu 3-Blatt Bruntons Auto-Propeller
  • AM15-3-40 Ambassador Seilschneider
  • 500 Liter Treibstoff in 2 Tanks
  • Ungefähr 600 Meilen Reichweite
  • 12v, 3 kW/4hp Bugstrahlruder mit Steuerungen sowohl innen, außen als auch fern
  • Eberspacher 3000 Heizung
  • Aurora 6kW Luftheizung durch Hauptmotor

Rig und Segel

Rig

  • Selden Deck Aluminium Spars, Mast & Boom, Mizzen &

  • Roller Furler für die Vorsegel
  • Reefing im Mast bei Hauptsegel
  • Baum
  • Slab Reefing bei Mizzen
  • Mizzenbaum für zusätzlichen Kopfraum eingestellt
  • Fester Kicker/Vang zum Hauptbaum
  • Edelstahl Lewmar Fallwinschen am Hauptmast
  • Edelstahl stehendes Gut inkl. Triatic Stay

Segel

  • Reefing im Mast Hauptsegel
  • Roller Furling Genoa
  • Vollbatten Mizzen

Elektrische Systeme

  • 12V DC Haus-/Haushaltsystem mit 3 Sovereign AGM-Batterien

  • 230V Landstrom
  • Landstromkabel
  • 1 x 135 Ah Starterbatterie
  • 1 x 180 Ah spezielle Bugstrahlruderbatterie
  • Masterlink CSCP Batteriemonitor
  • 230V/1500 W und 12V/65 Mastervolt Dakar Ladegerät/Wechselrichter
  • Tachometer
  • Öldruckanzeige
  • Motortemperaturanzeige
  • Amperemeter
  • Voltmeter
  • Kraftstoffanzeigen
  • Frischwasseranzeige
  • Navigationslichter
  • 2 x LED-Flutlicht
  • Wechselstrombetriebene Steckdosen in der Achterkabine & im Salon

Audio-Visuell

  • TV/FM-Radio Glomex-Antenne
  • 4 Lautsprecher
  • Pioneer AVM-9000 (Audio-Master), DVD/CD-Wechsler XDV-P9 und 6,6" Display ADV-W6000
  • Flachbildfernseher

Systeme und Tankanlagen

  • Kraftstoff - 500 Liter in 2 Tanks
  • Wasser - 450 Liter in 1 Tank
  • Isotemp 40 Liter Warmwasserheizung (Motor- & Landstrom)
  • 80 Liter Abwassertank
  • Warm- & Kaltwasser
  • Automatische Bilgepumpe
  • Manuelle Bilgepumpe

Leinwandarbeit

  • Stapelpacksegelabdeckung für das Besan
  • Radständerabdeckung
  • Windenabdeckung
  • 2 Windenabdeckungen

Sicherheitsausrüstung

  • Notfallsteuerung

  • Radarreflektor

  • 2 x Pferdehufbojen

Zusätzliche Ausrüstung

  • Windenhebel
  • Fender
  • Seile

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

BITTE BEACHTEN:

Allgemeiner Hinweis zur Sicherheitsausrüstung: Jegliche Sicherheitsausrüstung wie Rettungsinseln, Epirbs, Feuerlöscher und Leuchtsignale usw. sind in der Regel persönlich für die aktuellen Eigentümer und müssen, wenn sie als Teil des Verkaufs eines gebrauchten Schiffes an Bord bleiben, möglicherweise routinemäßig gewartet, ersetzt oder geändert werden, um den spezifischen Bedürfnissen eines neuen Eigentümers gerecht zu werden.

Obwohl wir uns bemühen, Dokumente von Verkäufern zu erhalten, ist es ratsam, zu überprüfen, was verfügbar ist, bevor man reist, um das Schiff zu besichtigen oder ein Angebot abzugeben.

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