Nauticat 331
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Michael Schmidt & Partner Ltd
Vereinigtes Königreich
| Marke | Nauticat |
|---|---|
| Typ | 331 |
| Baujahr | 2002 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | £159.950 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Decksalon |
| Länge | 10.4 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Hamble le Rice, Hampshire, Vereinigtes Königreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 10.4 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 8.6 m |
| Breite | 3.4 m |
| Tiefgang | 1.65 m |
| Verdränger | 8300 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH3-TBE/55kW |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2002 |
| Motor | 75 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 565 |
| Treibstoffstanks | 500 Liter |
|---|---|
| Frischwassertanks | 450 Liter |
| Fäkalientanks | 80 Liter |
| Rumpfform | Verdränger |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Die Nauticat 331, eine Weiterentwicklung der renommierten Nauticat 33, ist ein hochgeschätzter Motorsegler, der für seine hervorragende Verarbeitungsqualität, den komfortablen Innenraum und die clevere Raumnutzung bekannt ist.
Die neue Inkarnation ist im Vergleich zum Original deutlich verbessert, mit Finne und Skeg, die mehr Manövrierfähigkeit bieten, und einem Heck-Chine für erhöhte Stabilität. Sie glänzt als Seeschiff und bietet sowohl unter Segel als auch unter Motor ein komfortables und ruhiges Erlebnis. Ein stabiler, fähiger Langstrecken-Kreuzer mit einem starken Ruf für Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.
'Ambassador' verfügt sowohl über ein Doppelbett in den Heck- und Vorderkabinen als auch über den Salon, der noch mehr Platz bietet.
Diese Nauticat 331 steht zum Verkauf im Vereinigten Königreich am Hamble River. Besichtigungen nur nach Vereinbarung.
Rumpf, Deck und Kiel
Weißer Gelcoat mit Nauticat-Livery und rotem Antifouling.
Handlaminierte GRP-Konstruktion mit abwechselnden Schichten aus Matte und gewebten Rovings, longitudinalen Stringern und transversalen Bodenbalken, wo es angebracht ist.
Alle strukturellen Schotten sind mit Teakfurnier beschichtete Sperrholzplatten, die mit dem Rumpf verbunden sind.
Skeg-hängendes GRO-Ruder auf Stahlstock.
Eingekapselter Kiel.
Alle Fenster aus gehärtetem Sicherheitsglas in Aluminiumrahmen.
Alle Außenverkleidungen einschließlich Handläufe aus Teakholz.
Deck und Aufbauten sind aus handlaminiertem GRP. Decks mit rutschfester Oberfläche, belegt mit Teak.
Motorlager aus GRP mit eingeklebten Stahlplatten.
Deckausrüstung
Doppelte Steuerung - Radsteuerung auf dem hinteren Deck (sowie innen)
Motorsteuerungen
2 x Cockpit-Deckboxschränke
Edelstahlstützen mit Teakleisten
Einstiegstüren hinten sowie an Steuer- und Backbord
6 schwere Festmacherklampen und Führungen einschließlich Federklampen
Edelstahl-Stammkopf-Befestigung.
Teakdeck
Teak auf dem Dach der Vorderkabine
Kappenleiste aus Teak
Ankerbox auf dem Deck
1200 W horizontaler elektrischer Ankerwinde mit Fußschalter
Bugstrahlruder aus Edelstahl mit Pulpit und Gangway aus Teakplanken mit Bugrolle
CQR-Anker mit kalibrierter Kette
Halyard-Winden am Hauptmast
Vorsegelwinden im Cockpit
Jammer
Luken
Genua-Schienen
Außenbordmotorhalterung
Einstiegstreppe
Innenraum und Unterkunft
Die Innenausstattung besteht aus satinlackiertem Teakholz, die Arbeitsplatten in der Kombüse und im Toilettenraum sind aus pflegeleichten, langlebigen Laminaten.
- Pilothauslayout - B2: L-Sitzbank, oberste Stufe der Treppe als zusätzlicher Sitzplatz; großer Schrank auf der Steuerbordseite.
- Salonlayout - B U-förmige Sitzbank
- Heckkabine - B Layout mit Doppelbett und Schminktisch
- Vorkabine mit Doppelbett, gelegentlichem/sitzendem Stuhl
- Teppichboden in allen Bereichen.
- Vorhänge im Pilothaus
- Alcantara auf den Sitzen im Steuerhaus.
- Beleuchtung in allen Kabinen, Leselampen und indirekte Beleuchtung in der Kombüse und im Salon
- Landstromanschlüsse im Pilothaus, Heckkabine, Kombüse und vorderen Toiletten
- Aufgerüstete Memory-Schaum-Matratzen in der Vorder- und Heckkabine
- Webasto 3000W Kabinenheizung
DECK Salon / STEUERHAUS
Nauticat B Layout mit L-förmiger Sitzbank, Einfüllsitz für den Zugang zur Heckkabine, großer Schrank auf der Steuerbordseite.
Ölzeugschrank auf der Steuerbordseite hinten.
Ausgezeichnete Sicht durch Sicherheitsglasfenster mit Aluminiumrahmen
Interner Steuerstand
Vollständige Instrumentierung mit sonnenlesbarem Kartenplotter am Steuer
Ein extra großer Navigations-/Karten Tisch
Alle Instrumente sind für die Nachtbeleuchtung beleuchtet
Deckenbeleuchtung sowie Kartenlicht
Scheibenwischer
2 x öffnende Decksluken
2 x Türen im Pilothaus (Backbord & Steuerbord)
Sitzgelegenheiten
Rote Alcantara-Polsterung
Tisch auf Schienen
SALON
Ein großer Essbereich für bis zu 6 Personen (wird zu einem großen Doppelbett umgewandelt)
U-förmige Sitzbank
U-förmige Sitzbank
An Steuerbord befinden sich Schränke und ein Barfach, Flaschenregal, Spiegel
Platz für TV und Radio
Bücherregal
Große Stauräume unter den Sitzen
Kombüse auf der Steuerbordseite
Versteckter Safe
Kombüse
Gimballed 2-Flammen-Herd mit Gasofen
Doppelte Edelstahlspülen
230v/V650 W Mikrowelle
Längere Stauraumschränke an Steuerbord
100 Liter isolierte Kühlbox & Kühlschrank - wassergekühlt
Glasregal
Schneidebrett
Besteckschublade
Mülltonne
Öffnende Luke
Dorade-Lüfter
Navigationsstation
Großer Kartentisch/Regal im Decksalon.
Displays auf Augenhöhe
Alle Instrumente griffbereit
Vorkabine
Bequemes Doppelbett
Stauraum unter dem Bett
Polsterstuhl 'sit out'
Schminktisch mit Schrank
12v Steckdose
Leselampen und Regale über den Betten
Rahmenöffnende Luke
Gegenüber der Toilette befindet sich ein großer Kleiderschrank
Heckkabine
Doppelbett
- Vier öffnende Fenster
- Decksluke
- Kleiderschrank mit breiter Tür
- Stauraum unter den Stufen zum Steuerhaus
- Stauraum unter den Betten
- Regale hinter den Betten
- Deckenlicht
- 2 x Leselampen
- Schminktisch mit Schrank
Toiletten
- 1 x Toiletten - Befindet sich hinter der vorderen Kabine
- Bodenablauf in der Toilette, Boden aus Mosaikfliesen.
- Marine WC (Wahl zwischen Frisch- oder Salzwasser)
- Heiß- & Kaltwasserbecken
- Handdusche
- Duschvorhang
- Deckenlicht
- Stauraum hinter und unter dem Waschbecken
- Dorade-Lüfter
- Gegenüber der Toilette befindet sich ein großer Kleiderschrank
Navigationsausrüstung
- Steuerruderkompass
- Raymarine ST6001 + Autopilot mit 2 Steuerungen
- Raymarine ST60 Multi-Instrument
- Raymarine ST60 Windinstrument
- Raynav 300 GPS-Navigator WAAS/EGNOS
- Display RL70 Farb-Radar/Plotter 7" LCD-Farbe mit HSB
- Pathfinder 2kW 45 CM Radom-Antenne
- Navtex-Empfänger
- Raymarine VHF 230E DSC Klasse D
- Neigungsmesser
- Uhr
- Barometer
Maschinen und Antrieb
- Yanmar 4JH3 - TBE/75hp / 55kW Innenbord-Dieselmotor
- 565 Stunden, zuletzt gewartet am 01.10.2025
- Frischwasser gekühlt
- Mechanisches Getriebe mit 2,63:1 Übersetzung
- Edelstahl-Antriebswelle zu 3-Blatt Bruntons Auto-Propeller
- AM15-3-40 Ambassador Seilschneider
- 500 Liter Treibstoff in 2 Tanks
- Ungefähr 600 Meilen Reichweite
- 12v, 3 kW/4hp Bugstrahlruder mit Steuerungen sowohl innen, außen als auch fern
- Eberspacher 3000 Heizung
- Aurora 6kW Luftheizung durch Hauptmotor
Rig und Segel
Rig
Selden Deck Aluminium Spars, Mast & Boom, Mizzen &
- Roller Furler für die Vorsegel
- Reefing im Mast bei Hauptsegel
- Baum
- Slab Reefing bei Mizzen
- Mizzenbaum für zusätzlichen Kopfraum eingestellt
- Fester Kicker/Vang zum Hauptbaum
- Edelstahl Lewmar Fallwinschen am Hauptmast
- Edelstahl stehendes Gut inkl. Triatic Stay
Segel
- Reefing im Mast Hauptsegel
- Roller Furling Genoa
- Vollbatten Mizzen
Elektrische Systeme
12V DC Haus-/Haushaltsystem mit 3 Sovereign AGM-Batterien
- 230V Landstrom
- Landstromkabel
- 1 x 135 Ah Starterbatterie
- 1 x 180 Ah spezielle Bugstrahlruderbatterie
- Masterlink CSCP Batteriemonitor
- 230V/1500 W und 12V/65 Mastervolt Dakar Ladegerät/Wechselrichter
- Tachometer
- Öldruckanzeige
- Motortemperaturanzeige
- Amperemeter
- Voltmeter
- Kraftstoffanzeigen
- Frischwasseranzeige
- Navigationslichter
- 2 x LED-Flutlicht
- Wechselstrombetriebene Steckdosen in der Achterkabine & im Salon
Audio-Visuell
- TV/FM-Radio Glomex-Antenne
- 4 Lautsprecher
- Pioneer AVM-9000 (Audio-Master), DVD/CD-Wechsler XDV-P9 und 6,6" Display ADV-W6000
- Flachbildfernseher
Systeme und Tankanlagen
- Kraftstoff - 500 Liter in 2 Tanks
- Wasser - 450 Liter in 1 Tank
- Isotemp 40 Liter Warmwasserheizung (Motor- & Landstrom)
- 80 Liter Abwassertank
- Warm- & Kaltwasser
- Automatische Bilgepumpe
- Manuelle Bilgepumpe
Leinwandarbeit
- Stapelpacksegelabdeckung für das Besan
- Radständerabdeckung
- Windenabdeckung
- 2 Windenabdeckungen
Sicherheitsausrüstung
Notfallsteuerung
Radarreflektor
2 x Pferdehufbojen
Zusätzliche Ausrüstung
- Windenhebel
- Fender
- Seile
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
BITTE BEACHTEN:
Allgemeiner Hinweis zur Sicherheitsausrüstung: Jegliche Sicherheitsausrüstung wie Rettungsinseln, Epirbs, Feuerlöscher und Leuchtsignale usw. sind in der Regel persönlich für die aktuellen Eigentümer und müssen, wenn sie als Teil des Verkaufs eines gebrauchten Schiffes an Bord bleiben, möglicherweise routinemäßig gewartet, ersetzt oder geändert werden, um den spezifischen Bedürfnissen eines neuen Eigentümers gerecht zu werden.
Obwohl wir uns bemühen, Dokumente von Verkäufern zu erhalten, ist es ratsam, zu überprüfen, was verfügbar ist, bevor man reist, um das Schiff zu besichtigen oder ein Angebot abzugeben.
Angeboten durch:
Michael Schmidt & Partner Ltd
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