Nautor Swan SWAN 45

Abmessungen

• Spezifikationen

  Werft: Nautor's Swan

  Designer: Germàn Frers

  Baujahr: 2002

  Bau Nummer: #15

  Flagge: Die Niederlande, liegend in Den Haag

  LOA: 13,30 m

  Breite: 3,91 m

  Länge Wasserlinie: 12,07 m

  Tiefgang: 2,80 m

  Tonnage: 9850 kg

  Ballast: 3910 kg

  IRC: 1.165 ORC CDL: 12.287

Zusätzliche Informationen

Tanks

Wassertanks: 1 (320 Liter)

Kraftstofftank: 1 (150 Liter)

Haltertank: 1 (60 Liter)

Motor

Marke: Volvo

Leistung: 39kW / 53PS

Typ: Penta D2-55

Motor/Kraftstofftyp: Diesel

Innenraum

Einzelbetten: 2

Doppelbetten: 2

Kabinen: 2

Toiletten: 2

Badezimmer: 2

Zusätzliche Informationen

HULL & APPENDAGES

NGA-Typ Gelcoat in Grau, Coves und Bootstoppstreifen in Weiß

Glas-/Vinylesterlaminat mit Kohlenstoffverstärkungen

Sandwich-Oberseiten und einlagige Unterseite

Faserverstärkungen sind multiaxial oder unidirektional.

Strukturelle Schotten sind aus furnierten Sandwichkonstruktionen oder marinegrad wasserfestem Sperrholz.

Unterstützungen am Boden verstärkt mit unidirektionalem Kohlenstoff und multiaxialem Glasfaser in ausgewählten Bereichen.

GRP-Motorlager.

Komposit-Mastfuß mit beweglichem Schuh.

Zusätzliche Informationen

Kiel

Antimonlegierter Bleikiel mit oberer Flansch, der in den Rumpf eingelassen ist.

Fin mit hochfesten Stahlbolzen am Rumpf befestigt.

Der Kiel ist auf Nulltoleranz mit Vorlagenkontrolle fair.

Ruder- und Steuersystem

Schaumgefülltes Ruder mit Carbon/Epoxy-Stamm.

Aluminium-Quadrant.

Vektorkabelsteuerung mit Rollenlagern.

Komposit-Podest integriert mit Cockpitboden.

Carbonfaser 1600mm eingelassener Lenkrad 0,9 Umdrehungen H.O. zu H.O.

Notsteuerung aus Legierung

Zusätzliche Informationen

Deck

Fortschrittliches Laminat-Sandwich-Deck mit unidirektionalen Schalen und einem Kern aus geschlossenem Zellenschaum mit niedriger Dichte.

Esthec-Deck

Gasflaschen im Backbordschrank

Decksausrüstung

Edelstahl-Pushpit, Pulpit und Stützen

600 mm hohe Lifelines

30 mm hohe Teak-Toerails vor dem Mast.

Komposit-Mastkragen.

Befestigung des Vorstags am Bug.

Faltaugen zur Befestigung des Geschirrs im Cockpit

Luken & Fenster

Schiebetürgarage für die Hauptschiebetür, bündig mit dem Deckshaus.

Cockpittür für den Zugang zum Steuersystem.

Zusätzliche Informationen

1 Salon-Oberlicht Lewmar Größe 60

1 Vorschiffsluke Lewmar Größe 60

1 Belüftungsluke im vorderen Kopf Lewmar Größe 03

4 Fester Schottfenster

4 öffnende Schottfenster - in der Achterkabine, im Achterkopf, in der Küche und im Navigationsbereich 1 Fenster von

1 Luke für den Gasflaschenlager

Ankerlagerluke

getönte Acryl-Hauptschiebeluke mit maßgeschneiderter herunterklappbarer Waschbrett

Zusätzliche Informationen

Winden

Primäre Winden für das Großsegel: Harken 56 STOR drei Geschwindigkeiten

Großsegelwinden: Harken 56 STOR zwei Geschwindigkeiten

Halyardwinden: Harken 48 STOR-SR zwei Geschwindigkeiten

Lewmar Ankerwinde, abnehmbar mit Abdeckplatte (nicht montiert)

Segelzubehör

Harken Aluminium-Genua-Schienen

Harken Aluminium-Großsegel-Schiene

Harken Fallführung

Harken Fußblöcke für die Genua

Spinlock-Kupplungen

Innenraum

Zwei-Kabinen-Version

Zusätzliche Informationen

Bodenbretter aus Sandwichbauweise

Leichte Deckenverkleidung

Verkleidungen und Oberseiten in den vorderen und hinteren Kabinen

Verkleidungen und Oberseiten in der Hauptkabine

Lee-Stoffe für Kojen in Kabinen und Hauptkabine

Graue Kissenbezüge für Salonkissen + komplettes Set schwarzer Sky-Kissen für das Rennen.

Unterkünfte

Vorderkabine

Doppelbett mit Füller für die Mitte

Hängeschränke und Sitze

Schaum-Matratzen über Scandi-Flex-Bettunterlagen

Leselampen für jedes Bett

Vorderkopf

GRP-Beschichtung bis zur halben Höhe

Wasserhahn, Dusche, Spiegel und Abfalleimer

Manuelle Seewasser-Spültoilette

Integrierte Dusche

Kabinen achtern, Steuerbordseite achtern

Doppelunterbett

Unterbett, unterstützt von Scandi-Flex-Batten, Schränke unter dem Unterbett

Hängeschrank

Leselampen für jedes Bett

Unterkünfte

Heck Kopf Steuerbordseite

GRP-Beschichtung bis zur halben Höhe

Wasserhahn, Dusche, Spiegel und Abfalleimer S

Manuelle Spülung mit Meerwasser WC

Integrierte Dusche

Unterkünfte

Galley

Gimbaled two burner stove with oven and stainless steel protection bar

Two stainless steel sinks with Oras mixer tap

Corian Cameo White counter tops and sink covers

Schubladen und Schränke

Frontlader Kühlschrank mit 70 Litern

Toplader 60-Liter Gefrierschrank/Kühlschrank

Mülltonne

Unterkünfte

Salon

Tisch mit Carbon-umwickeltem Klapptisch und Fiddles

Schränke an beiden Seiten

Die Rückenlehnen der Sitzbänke heben sich, um auf beiden Seiten Pilotensitze zu bilden

Navigationsstation

Tisch mit Blick auf die Karte mit Sitzplatz

Staufach für Karten unter der Tischplatte

Schubladen unter dem Tisch

Foulies-Schrank

Zusätzliche Informationen

AUSRÜSTUNG

Allgemeine Ausrüstung

Motorersatzteile

Passarelle

Dockboxen,

Schwimmleiter

Spritzdach

Ein Bootshaken

Ankerlicht und Kabel

Windenhebelhalter

Flaggenmast

Fender

Zusätzliche Informationen

Leinwand

2x Großsegelabdeckung

Radabdeckung

Lagerbeutel für Segel/Schoten Kissenbezüge

Tischdecke

Eingangsschutz

Komplette Deckabdeckung (2021)

Innenschutzabdeckungen für:

- Küche

- Kartentisch

- Vordere Kabine

Motoren

MOTOR & SYSTEME

Volvo Penta Marine-Diesel D2-55, 39 kW, 53 PS bei 3.000 U/min,

Saildrive und 2-blatt, faltbare, Rennpropeller

Aluminium 150 ltr Kraftstofftank plus zusätzlicher 60-Liter-Kraftstofftank, Gesamtkapazität 210L Motorbox

abnehmbar für Zugang

Motorfernbedienung im Cockpit

Sanitär- und Belüftungssysteme

Composite Flowtech-Seewasserventile für alle Durchbrüche unter Wasserlinie

Wasser- und Kraftstofftankstandsanzeiger

Aluminium 320 ltr Wassertank in drei miteinander verbundenen Kammern

Heißes und kaltes Druckwasser mit Backup-Fußpumpe

Luftansaugöffnung im Motorraum.

Auspuffauslass durch das Heck mit Absauganlage

Zusätzliche Informationen

Entwässerungssystem

2 manuelle Bilgenpumpen und 1 elektrische Bilgenpumpe

Whale-Gulperpumpen für die Sumpftanks in jedem Kopf

60 ltr Auffangbehälter für die vorderen beiden WCs

„Y“-Ventil im vorderen Kopf

Zusätzliche Informationen

ELECTRICAL SYSTEM

12 V DC-Elektrosystem mit isolierter Rückführung

6x2V-Batteriebank für den allgemeinen Service in belüftetem Kasten unter dem Salontisch

Extra 6x2V leichte Batteriebank (-30 kg)

12 V 46 Ah Motorstartbatterien im Servicebatteriekasten

Mastfuß, Wanten und Stagen geerdet am Kiel

12 V DC-Kühlung

12V DC Hauptstromsteuerungstafel am Kartentisch 1

2 V Steckdose an der Navigation und im Cockpit

Eine Leselampe über jedem Schlafplatz

Zusätzliche Informationen

Eingelassene Halogen-Dome-Leuchten oben

Flexibles Kartenlicht und rotes Nachtlicht an der Navigationsstation

Separates Hauptlichteingang

Schalter für Scheinwerfer und Mastlicht im Cockpit

Navigationslichter

Klimaanlage

Landstromversorgung 230V, 25 A mit 15m Kabel und Deckanschluss

Ladegeräte/Inverter

Batterieladegerät Mass 12/80

Inverter Mass 12/1200

130 A Service-Generator mit 3-Wege-Regler und 60 A Generator für den Start

Zusätzliche Informationen

ELECTRONIC SYSTEMS / NAVIGATION / COMMUNICATION

Jahr 2021

B&G H5000 CPU, mit Hercules Software

B&G Bewegungsensor

H5000 Geschwindigkeitsensor

Simrad Ruderwinkelanzeige

Verschiedene marine Lastzellen für den Vorstag

Jahr 2020

3x Garmin GNX 120 Multifunktionsanzeigen in Kohlefaser-Masthalterung

2x Garmin GNX 120 Multifunktions-Cockpitdisplay

Zusätzliche Informationen

Analytik;

Annalisa-Performance-Server.

Hinweis: Um das volle Potenzial des Systems zu nutzen, wird eine Laptop-basierte Expeditionslizenz empfohlen, für

Navigations- und Kalibrierungszwecke. Und ein iPad, um die Funktion als Schnittstelle zu annalisa.

Zusätzliche Informationen

MAST & RIGGING

I= 18,80 m 61,68 ft

J= 5,40 m 17,72 ft

P= 18,66 m 61,22 ft

SPL = 5,43 m 17,81 ft

Fore Triangle= 50,8 m2 546 ft2

Main Sail= 76,4 m2 823 ft2

Jib= 54,7 m2 589 ft2

Spinnaker= 153 m2 1647 ft2

New Hall Spars Carbonfaser-Mast mit zwei Spreizern (2016 15/16 fractional rig, Spreizer 20 Grad geneigt. Carbonfaser-Großbaum & Spreizer, alle in Weiß Awlgrip lackiert.

Zusätzliche Informationen

Tuff Luff

Einzelne Linie Reff

Harken Fockrollanlage mit separatem Vorstag

Deutsches Großsegel-System

- 2x weiß lackierte Kohlefaser Hall Spars doppelt konisch Spinnakerbaum, Schiene und Tackle am Mast

mit: - 2 Spinnaker-Guy Spectra 12 mm

- 2 Spinnaker-Schoten mit Tweakers Spectra 8 mm

- 1 Fallreep mit doppeltem Ende Spectra 10 mm

- Spinnakerbaum-Befestigungen auf dem Deck

Spinnaker-Halyards am Mastkopf

Unterbrochene Wanten Navtec-Stange. Deckspanner Serie 800

Kombiniertes Großsegel-Luff-Rille und Schienensystem

Zusätzliche Informationen

Maßgeschneidertes Inhalationssystem

Maßgeschneidertes System für den Barber-Haul des Gennakers unter dem Deck, das zu einem Klemmen im Cockpit führt

Zugsystem mit maßgeschneiderter Klemme im Cockpit

2 x Navtec 2-Gang, hydraulische Paneele

24” hydraulischer Zylinder für den Achterstag

Schnellverschluss für das Achterstag

Windex mit Licht am Mastkopf, 2 koaxiale Kabel

Lazy Jacks

Inventar der laufenden Takelage auf Anfrage erhältlich

Zusätzliche Informationen

SAILS INVENTORY

Cruising sails:

- Großsegel Dacron (North Sails)

- Fock Spectra

Racing sails:

MN1 141 2012 NS

MN2 240 2015 NS

MN3 518 2017 NS

MN4 26/2019 2019 NS 1000930-001 3DI Raw 780/19600

Jibs

L1 142 2012 NS

L2 277 2016 NS 100674-002

L3 269 2016 NS 1885-002

L4 27/2019 2019 NS 100930-002 3DI Raw 780

M1 143 2012 NS

M2 239 2015 NS

Zusätzliche Informationen

M3 508 2017 NS 100774-001

M4 03-2020 2020 NS ONL 202551-001 Mi-4

H1 144 2011 NS

H2 191 2014 NS 107341-004 No Limits (flat)

H3 273 2015 NS 1886-006 (round)

3.5 503 2011 NS

OSR HWJ 186 2013 NS 1885-003

Zusätzliche Informationen

Spinnaker

A1.5A 108 2011 NS

A1.5B 276 2016 NS

S2A 109 2011 NS

S2B 187 2014 NS 4004711-1

S2C 272 2015 NS 1886-004

S2D 01/2019 2019 NS 100912-001 'Heavy' - SK75 Leechs

S2E 04-2020 2020 NS ONL 202551-003 'Light' - SL 50 Körper / S2C Design

S4A 110 2011 NS

S4B 188 2014 NS

Staysail 148 2007 NS 66016739 08 Recut 2018

Staysail 2020 NS ONL 202551-002 SST-2