Pacific Seacraft 44
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The Yacht Sales Co.
Australien
| Marke | Pacific Seacraft |
|---|---|
| Typ | 44 |
| Baujahr | 2002 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$245.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 13.44 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Marsden Cove, Neuseeland |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 13.44 m |
|---|---|
| Breite | 3.86 m |
| Min. Tiefgang | 1.62 m |
| Verdränger | 12500 kg |
| Marke | Yanmar |
|---|---|
| Motor-Modell | 4JH3TE |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2002 |
| Motor | 75 kW |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 2980 |
| Konstrukteur | William Crealock |
|---|---|
| Werft | Pacific Seacraft, USA |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 378 Liter |
| Frischwassertanks | 416 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
2002 Pacific Seacraft 44 | Celestina
Die Yacht Sales Co. ist stolz darauf, diese sorgfältig gepflegte echte Hochsee-Yacht mit traditionellen Linien und einem bewährten Design zu präsentieren, das sich einen Ruf als eine der besten Kreuzfahrtyachten ihrer Generation erarbeitet hat.
Celestina hat eine solide Konstruktion mit intrinsischem Kiel, voll ausgelegtem Ruder, hohen Relings und Cockpitverkleidungen, kombiniert mit ihrem Kanu-Stil Heck, was sie extrem robust, sicher und einfach zu handhaben macht, egal bei welchen Seebedingungen.
Ihre kanadischen Besitzer haben vor der Überfahrt nach Neuseeland eine umfassende Überholung durchgeführt. Jeder Aspekt wurde aufgerüstet, neu aufgebaut oder ersetzt. Das Ergebnis ist eine Kombination aus soliden und begehrenswerten Grundlagen, die man sich nicht mehr leisten kann, mit modernisierten Systemen der neuen Generation, um eine starke und zuverlässige klassische Yacht mit allen modernen Funktionen und Annehmlichkeiten eines neuen Schiffes zu schaffen.
Celestina ist sorgfältig vorbereitet und gut organisiert. Sie hat eine hervorragende Energieerzeugung, neue Solarpanels und Lithium-Batterien, und die Ausstattung an Kommunikationsgeräten, die Starlink und SSB umfasst und mit einem umfassenden Inventar an Ersatzteilen und Redundanzen, einschließlich eines Ersatzsatzes von Elektronik, Teilen und Befestigungen, geliefert wird.
Das gut durchdachte und sehr geschützte Cockpit hat vollständige Verkleidungen, freischwebende Rückensitze, Windsteuerung, Tender-Davits und einen Windgenerator.
Das saubere und sehr ordentliche Interieur zeigt qualitativ hochwertige Handwerkskunst und solide Materialien. Ihre Kombüse ist gut angelegt und ausgestattet, um während der Fahrt zu kochen, mit guter Kühlung, umfangreichem Stauraum und Arbeitsfläche.
Im Salon befindet sich die große, nach vorne gerichtete Navigationsstation neben der Kombüse. Es gibt auch eine großzügige C-förmige Sitzbank mit Sitzgelegenheiten um einen großen Tisch.
Die großzügige, komfortable V-Bank hat eine Dusche und Toilette sowie guten Stauraum. Die hintere Kabine ist sowohl von der Kombüse als auch über das hintere Badezimmer/WC zugänglich, das einen separaten Duschbereich hat.
Die aktuellen Besitzer haben erhebliche Anstrengungen unternommen, um sicherzustellen, dass Celestina in einem sofort einsatzbereiten Zustand für ihre neuen Besitzer ist, mit allen Vorbereitungen für ihr nächstes Abenteuer bereits abgeschlossen.
Für eine sichere, komfortable, unkomplizierte Kreuzfahrtyacht, die Sie überall hinbringen kann, wo Ihr Herz es wünscht, ist Celestina eine fantastische Option.
Inventar
Schiffsname - Celestina
Hersteller - Pacific Seacraft
Modell - 44
Baujahr - 2002
Länge - 13,44 m / 44,09 ft
Breite - 3,86 m / 12,66 ft
Tiefgang - 1,62 m / 5,30 ft
Verdrängung - 12.500 Kg
Treibstoffkapazität - 378 L
Wasserkapazität - 416 L
Rumpfmaterial - GRP
Deckmaterial - GRP
Kieltyp - Finne mit Ruder auf Skeg + 5.000 Kg Ballast
Designer - William Crealock
Bauer - Pacific Seacraft, USA
HIN - USPCS44017E202
Registrierungsort - Kanada
Anzahl der Steuerstände & Position - 1 Cockpit achtern
Steuerstatus & bezahlt wo - Steuer bezahlt, Kanada
Liegeplatz - Marsden Cove, Neuseeland
Letzte Antifouling - Ablativ, 2024
Motoren
Anzahl der Motoren - 1
Motorhersteller - Yanmar
Motormodell - 4JH3TE
Pferdestärken - 75 Hp
Motorjahr - 2002
Motornummer - E11847
Motorstunden - ca. 2.980 Std.
Letzter Service - November 2024
Treibstoffart - Diesel
Höchstgeschwindigkeit – 8,5 Knoten
Reisegeschwindigkeit - 7 Knoten
Propeller - 3 Blatt, federnd Max Prop
Antriebsart - Welle
Steuersystem - Zahnstange und Ritzel
Notizen - Neue Einspritzdüsen auf Yanmar, Hydrovane Selbststeuerungssystem
Unterkunft
Kabinen - 2
Anzahl der Doppelkojen - 3
Kopfhöhe – Verschiedene, ca. 1,98 m / 6,50 ft
Notizen - Salon-Sitzbank kann in eine Einzelkoje umgewandelt werden, Doppel- und Schwenkkojen, Schlafplätze für 7
Badezimmer
Duschen - 2
Toiletten - 2
Toilettentyp - 1 elektrisch, 1 manuell
Holding Tanks - 2
Warmwasser-Kapazität - 40 L
Küche
Küchenstandort - Salon
Kühlung - Oben / Frontladung
Gefrierschrank - Obenladung
Herd - 3 Brenner Force 10
Backofen - Force 10 Gas
Spüle - Große Edelstahl-Doppelsenkbecken
Gasalarm - Trident - Magnetventil und Alarm
Mikrowelle - Frigidaire
Elektronik
Tiefe - Echolot Raymarine
Log - Raymarine
Autopilot - Raymarine
Windinstrumente - Raymarine
Radar - Raymarine
Kartenplotter - Raymarine
AIS Auto ID-System - Raymarine
GPS - Raymarine
VHF - Matrix GX2000
TV - Ja
Stereo - Ja
SSB Radio - ICOM - IC-802
Satellitentelefon - Starlink
Notizen - 'Funkkopfhörer für die Kommunikation der Crew, Ersatzset von Raymarine-Haupteinheiten als Backup
Batterien
Batterie Haus - Ja
Batterie Motor - Ja
Batterieladegerät - Victron
Elektrische Ausrüstung
Wasseraufbereiter - Spectra Wasseraufbereiter 30 L / Std. derzeit eingelegt
Generator - Panda Mini Eight
Genset Stunden - ca. 400 Std.
Windgenerator - Ja
Solarmodule - 9 Lithium-Batterien & Ladesystem, 2024
Transformator - Victron
Wechselrichter - Victron
Landstrom - 110v
Notizen - Watt & Sea Hydro-Generator, 300w
Segelbestand
Mastmaterial - Aluminium, lackiert 2021
Stander Rig Material - Edelstahl
Alter des stehenden Rigs - 2021
Alter der Segel - 2021
Großsegel - 2021
Vorsegel - 2021
Screecher / Gennaker - Code Zero, 2021
Bugstrahlruder - Ja
Furlers – Schaefer - 2021
Winden – 3 Harken betrieben
Sicherheitsausrüstung
Bilge manuell - 1
Bilge elektrisch - 2
Rettungsinsel - Ja
Rettungswesten - 4
Rettungsring - Ja
EPIRB - 2
Notsignale - Ja
Feuerlöscher – Mehrere
Notizen - Notfalltasche mit Katadyn-Wasseraufbereiter, medizinische Tasche mit Grundausstattung
Ankergerät
Anker - Rocna 35 Kg, verzinkt
Kette / Seil – 120m
Ersatzanker - Fortress
Kette / Seil – 60m
Ankerwinde - 1500w
Decksausrüstung & Zubehör
Beiboot - AB 8ft rib
Außenbordmotor - Torquedo
Davits / Plattform - Davits
Deckwäsche - Ja
Deckdusche - Ja
Bimini - Ja
Einhausungen - Ja
Festmacherleinen / Fender - Komplettset
Verschiedenes
Allgemeine Bemerkungen - Ersatzteile und Redundanz für fast jedes System an Bord
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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