PDQ Antares

Bau

Der Rumpf und das Deck bestehen aus Isophthalsäureharz und tri-axial gestricktem Glasfasergewebe. Die äußere Schicht ist zu 100 % Vinylester, während die innere Schicht Polyester ist. Corecell-Schaum wird für die Kernstruktur über der Wasserlinie verwendet, mit Ausnahme der Befestigungspunkte für Hardware. Alle Kerne werden vakuumverpackt, um eine vollständige Haftung zu gewährleisten. Unter der Wasserlinie sind die Rümpfe aus solidem Glasfaser. Zwei vordere wasserdichte Fächer befinden sich in jedem Bugfach und vier wasserdichte Schotten - zwei vorne und zwei hinten. Die Standardfinnenkiele haben einen opferbaren Abschnitt, um erheblichen Schaden zu erleiden, ohne die Integrität des Rumpfes zu beeinträchtigen.

Limousine

Der Salon ist offen und einladend, mit Holz überall und großen Panoramafenstern.

• Maßgeschneiderte Außenfensterjalousien NEU 2023
• L-förmiges Sofa auf einer erhöhten Plattform mit Panoramablick, Stauraum darunter
• Dreieckiger Tisch aus Kirschholz mit klappbaren Ecken auf einem manuell verstellbaren Fuß
• L-förmige Theke und Stauraumzentrum
• Teak- und Ahornboden
• Polsterung in Elfenbeinfarbe
• 3 Oberlichter mit Fliegengittern
• Beleuchtung entlang der Sofarückseite und Treppen
• Durchgang zur Kombüse
• Die Schiebetür, die Salon und Cockpit verbindet, hat eine Phantom-Fliegengittertür
• Zwei Lautsprecher
• Drei Lüftungsöffnungen für die Salonklimatisierung. Dometic 16.000 BTU Klimaanlage NEU 2022

Küche

Die Kombüse befindet sich auf der Steuerbordseite, ist zum Salon hin offen und wird über zwei "Haushalts"-Stufen betreten. Die Rückseite eines der Salon-Sitze kann entfernt werden, um den einfachen Durchgang von Speisen und Getränken zwischen der Kombüse und dem Salon zu ermöglichen. Die Schränke sind phänomenal verarbeitet, und Holz wurde durchgehend verwendet, was es hell und luftig macht.

• Corian-Arbeitsplatten (Elfenbein) auf der Innen- und Außenseite der Kombüse und oben
• Dreiflammen-Prinzessin-Herd, Modell 3276
• Prinzessin “Gourmet” Propanofen
• Mikrowellenofen
• Kühlschrank/Gefrierfach – Kirschholz-Finish außen. Der Kühlschrank hat ein Volumen von 7,3 Kubikfuß, drei Regale und ein unteres Fach für die Aufbewahrung großer Flaschen und Kartons.
• Das Gefrierfach hat ein Volumen von 4,3 Kubikfuß. •
• Zwei Waeco Adler Barbour-Kompressoren kühlen den Kühlschrank und das Gefrierfach separat.
• Geteiltes untergebautes Edelstahlspülbecken
• Edelstahlarmatur mit Wasserhahn an einem Schlauch
• Salzwassertapete an der Spüle
• Edelstahlrückwand hinter den Herdflammen
• Großer Stauraum für Lebensmittel und Küchenartikel
• (3) - 110 Volt Steckdosen plus eine für die Mikrowelle
• Unterbauleuchten
• Propan-Solenoid-Schalter

Meisterkabine

Der Steuerbord-Rumpf ist der Hauptsuite gewidmet, mit einem großen Schlafzimmer, einem Ankleidebereich und einem Badezimmer. Schönes Holz wird überall verwendet.

• Queen-Size-Matratze
• Belüftungspolster unter allen Bettwaren
• Decken- und Lesebeleuchtung
• Nachttisch mit zwei Schubladen
• Vier Stauraumschubladen unter den Betten
• Neun Schränke im Kabinen- und Ankleidebereich
• Vier Schubladen im Ankleidebereich
• Zwei geräumige 5 Fuß hohe Kleiderschränke mit doppelten Türen
• Fluchtluke
• Polsterplatz zum Ankleiden
• Eine 12-Volt- und eine 110-Volt-Steckdose (Siehe elektrische Abschnitte)
• Oberlicht
• Drei Bullaugen
• Eine größere Luke/Lampe im Heck.

Master Head

Dusche – einteiliger Fiberglasmodul mit einer Plexiglastür. Enthält ein geformtes Regal mit einem Fiddle und eine Handbrause mit verstellbarem Halter.

• Elfenbeinfarbener Corian-Arbeitsplatte
• Edelstahl-Unterbauwaschbecken
• Handtuchhalter und Handtuchring
• Medizinschrank über dem Waschbecken hinter dem Spiegel mit großem Stauraum
• Stauraum unter dem Waschbecken
• Vakuum-Spülkopf mit weißer Haushaltsgröße Schüssel und Frischwasser-Spülung.
• Oberlicht mit Bildschirm/Schattierung
• 110-Volt Fehlerstromschutzschalter
• Deckenbeleuchtung
• Portlicht
• Alle neuen Sanitärschläuche (Neu 2018)
• NEUE Vacu-Flush-Pumpe (2025)

Port Aft Kabine

Auf der Steuerbordseite, hinter der Kombüse, befindet sich eine Gästekabine mit einem Queensize-Bett.

• Queensize-Bett: 60" B x 80" L x 6" T. Es lässt sich umklappen, um Zugang zum großen Stauraum darunter zu ermöglichen.
• Belüftungspolster unter der Matratze
• Kleiderschrank mit Tiefe für Kleiderbügel
• Sechs Schränke an der Außenwand
• Regale mit Begrenzungen
• Notausstieg
• Decken- und Lesebeleuchtung
• Gepolsterter Ankleidesitz
• Eine 12-Volt- und eine 110-Volt-Steckdose
• Zwei Bullaugen
• Eine größere Luke/Lampe im Heck

Port Forward Kabine

Die zweite Gästekabine befindet sich direkt vor der Kombüse auf der Steuerbordseite.

• Das Doppelbett misst 52" B x 76" L x 6" T.
• Stauraumfächer in die nach vorne gerichtete Wand des Bettes integriert
• Oberlichtluke mit Bildschirm und seitlichem Öffnungsport
• Decken- und Lesebeleuchtung
• Großer, tiefer Schrank vor dem Bett
• Zusätzlicher großer Schrank neben dem Bett

Port Forward Kopf

• Dusche – wandmontierte Handbrause (nasser Kopf)
• Toilettenpapierhalter (zum Trockenhalten während der Duschen)
• Weißer Fiberglas-Arbeitsplatte
• Edelstahl-Unterbauspüle
• Spiegel an der Außentür
• Medizinschrank hinter dem Spiegel, über dem Waschbecken
• Mülleimer unter dem Waschbecken im Schrank
• Vakuum-Spülkopf mit weißer Haushaltsgröße Schüssel und Frischwasser-Spülung.
• 110-Volt Fehlerstromschutzschalter
• Deckenbeleuchtung
• Portlicht
• Alle neuen Sanitärschläuche (Neu 2018)

Lenkung

• Whitlock Wellenantrieb “MAMBA” System mit integriertem Autopilot
• Edelstahlrad
• Skeg-Ruder
• Ruder, die durch eine Edelstahlsteuerstange verbunden sind
• UHMW-Polyethylenlager
• Unterbringung für die Notsteuerung durch das Hecktreppen

Sicherheitsausrüstung

• Lifesling
• Rettungswesten
• Sicherheitsgeschirre & Leinen
• Befestigungspunkte auf dem Deck
• ACR EPIRB
• Feuerlöscher in jeder Kabine
• Feuerdecke im Cockpit
• Integriertes Blitzschutzsystem •
• 4-Personen Viking Rettungsinsel (NEU 2025)
• Dan Buoy SOS Wurf-MOB-Marker
• Fackeln und Fallschirm
• Neue stärkere Edelstahl-Handläufe (NEU 2018)

Verankerung und Andockung

• Schnell 1400 elektrisch
• Rocna 33 Hauptanker mit 30 m 8 mm hochfestem Ketten
• Schaufel-Ersatzanker mit 4,5 m 8 mm Kette und 30 m Leine
• Ankerbrücke mit Schloss
• Mooring-Brücke
• 8 X 30 cm Edelstahl-Mooring-Klammern. Vier an jedem Rumpf – Eine vorne, eine in der Mitte, eine hinten und eine am Heck.
• Die mittlere Klammer hat zwei Führungsrollen für Vor- oder Rückholleinen.
• Der Bug hat zwei Führungsrollen, eine für die Anker-/Mooring-Brücke und eine für das Anlegen. Zahlreiche Festmacherleinen und Fender.
• Bootshaken

Deck und Schränke

• Der Steuerbord-Vorlocker hat Stufen und Zugang zum Generator
• Stauraum für Landstromkabel, Festmacher, Fender und Angelruten. •
• Port-Vorlocker. Zugang zum Port-Holding-Tank und Stauraum
• Zentraler Vorlocker, Edelstahlleiter. Er enthält Hausbatterien in einem Fiberglasgehäuse. Zugang zum Ankerwindenmotor, Fall und Tunnel unter dem Brückendeck. Stauraum für Festmacher- und Ankerleinen, Fender und Ersatzsegel.
• Cockpit-Lazarette mit Doppeltürzugang bietet Zugang zur Not-Handbilgepumpe und zu den Steuerungskomponenten. Großer Stauraum
• Zwillingsseil-Locker mit Steuerbord-Trennwänden schaffen vier Seilfächer. Ein Locker beherbergt einen Ersatz-20-lb-Propantank mit externem Belüftung.
• Es gibt Heck-Locker mit Zugang zum Wellensteuersystem, Propan-Locker, zusätzlichem Dieselkanister 
• NEUE Trampoline (2025)

Vollständiges Segelset (NEU)

• Großsegel – 616 sq. ft. Vollbespannt North Sails NEU 2023
• Harken Großschot-Traveller-System auf Hardtop montiert
• Harken Traveller-Steuerungen vom Cockpit aus zugänglich, neue Steuerleine 2024
• Lazy Jacks NEU 2024
• Power-Winsch, Harken selbstwendend 48, 2-Gang
• North Sails 130% Genua - 475 sq. ft.  NEU 2023
• Genua-Schienen mit verstellbaren Führungen. NEU 2018
• Zwei Harken selbstwendende 2-Gang 27 Winschen  NEU 2018
• Eine Lewmar selbstwendende 2-Gang 23 Winsch  NEU 2018 
• Blauer UV-Großsegelüberzug NEU 2025
• Stowbarer Bugspriet, montiert auf dem vorderen Querträger
• Zwei Bobstay-Leinen vom Bugspriet NEU 2025
• 95% Selbstwendendes Vorsegel
• Harken selbstwendender Vorsegel-Traveller auf dem Vorschiff installiert
• Einzelne Leine für das Vorsegel führt zur Winsch im Cockpit
• Blauer Spinnaker mit Socke NEU 2025
• Spinnaker-Halyard NEU 2018
• Ersatzgroßsegel im Segellager
• Sturmfock NEU 2018

Mast & Rigging

• Rigging für asymmetrisches Spinnaker
• Deckmontierter eloxierter Aluminium-Seldenmast, Konfiguration mit doppeltem Diamantstay
• Lazy Jacks NEU 2024
• Laufendes Rigg führt durch den Unterdeckkanal zu einem mit einer Leinenklemme ausgestatteten Cockpit-Winsch
• Rohr im Mast für alle elektrischen Leitungen
• Steuerlich Lichter (Backbord/Stb. Lichter ersetzt NEU 2022)
• Kombination LED Tri-Color Navigationslicht und Ankerlicht
• Spritzlichter NEU 2025

Motor/Mechanik

• Motor 1 Steuerbord: 2023 Yanmar 3JH40, 40PS, 260 Stunden. NEU 2023
• Fernölfilter, Raycor Inline-Kraftstofffilter. 125-Ampere-Generator.
• Motor 2 Motor 1 Steuerbord: 2023 Yanmar 3JH40, 40PS, 254 Stunden. NEU 2023
• Neue Wellenabdichtungen auf beiden Seiten
• Fernölfilter, Raycor Inline-Kraftstofffilter. 125-Ampere-Generator.
• Zwei MaxProp 16” 3-Blatt-Faltpropeller,
• Zwei 60-Gallonen-Edelstahl-Kraftstofftanks, die mittschiffs unter der Wasserlinie montiert sind.

Generator

• Coliseum Generator 8 kW Generator, NEU2023  mit Kubota-Motor 1777 Stunden Raycor Inline-Kraftstofffilter

Klimakontrolle

• Dometic 16.500 BTU Klimaanlage im Hauptsalon NEU 2022
• Zwei weitere Zonen versorgen die Steuerbord- und Backbordrumpf

Cockpit

• Der Bimini-Hardtop enthält eine integrierte Carbonfaserträgerstütze für den Harken-Reiter
• Zwei Schiebeluken
• Ein Dimmer wurde für die Beleuchtung im Cockpit installiert
• Eine Phantom-Rolltür
• Sunbrella-Instrumentenabdeckung
• Doppelsitz mit umklappbarer Rückenlehne NEU 2018
• Bewegliche Trittleiter am Steuerstand
• Sunbrella-Cockpitpolsterung
• Zusätzliche Sunbrella-Sonnenschutzverlängerung vom Hardtop zur Bank
• Einhausung in gutem Zustand (Teile davon aus 2024. Andere Teile stammen aus 2018)
• Cockpitlautsprecher mit dem Unterhaltungssystem verkabelt
• Dusche mit heißer und kalter Einstellung am Backbordtransom
• Zwei tiefe Fächer für Propantanks, Leinenenden, Tauchflaschen usw.
• Alle Leinenklemmen für Schoten, Reffleinen, Leinen, Segel, Rollfock und Toplift nach hinten zu zwei Winschstationen geführt •
• LED-Cockpitlichter
• Kartenplotter, Wind-, Tiefen- usw. Instrumente

Elektrisch

• Hausbatterien: Vier Mastervolt AGM 6v (insgesamt 1600-Ampere-Stunden) NEU 2024
• Starterbatterien: Drei AGM 12v. Dedizierte Generatorstartbatterie im eigenen Stromkreis plus zwei Motorstartbatterien, die mit der Hausbank kombiniert werden können
• ProMarine Batterieladesystem NEU 2023
• Magnum Energy Wechselrichter-Ladegerät mit Panel
• Solarenergie: 4 x BP 50-Watt Solarpanels, die in das Hardtop eingelassen sind, plus zwei 120-Watt-Panels, die am Heckbogen mit Regler montiert sind
• Alle neuen Elektrik (Kabel, Verbindungen, Sicherungen, die mit Motor- und Starterbatteriekontrollen verbunden sind) NEU 2023

Elektronik/Instrumentierung

• Raymarine Kartenplotter, Radar, Autopilot, Windinstrument, Echolot, alles in einwandfreiem Zustand.
• Standard Horizon VHF mit AIS und GPS an der Navigationsstation (2017)
• Iridium Go Satellitenkommunikation mit externer Antenne (2018)
• Starlink an der Heckklappe montiert (Neu 2025)
• Tanküberwachung mit vier Monitoren für sowohl Wassertanks als auch Abwassertanks

Beiboot

•  10 Fuß Westmarine Aluminium  Doppelboden RIB (NEU 2024) mit Honda 2,5 PS Motor (2018) 

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.