Sloop Starkel Star 60
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Grabau International
Vereinigtes Königreich
| Marke | Sloop |
|---|---|
| Typ | Starkel Star 60 |
| Baujahr | 2002 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €350.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Sloop |
| Länge | 18.31 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Komposit |
| Liegeplatz | Liguria, Italien |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 18.31 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 15.1 m |
| Breite | 4.91 m |
| Tiefgang | 2.85 m |
| Min. Tiefgang | 2.85 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 24000 kg |
| Ballast | 8040 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4LHA-HTE |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2002 |
| Motor | 150 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 2393 |
| Verdecke |
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|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
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| Konstrukteur | Roberto Starkel / Vismara |
|---|---|
| Werft | Cantiere Stella Polare |
| Gästekabinen | 4 |
| Gäste-Toiletten | 4 |
| Treibstoffstanks | 550 Liter |
| Frischwassertanks | 600 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Superschöne Holz-Epoxid- und Kohlenstoff-Performance-Kreuzyacht, maßgeschneidert nach höchsten Standards und in den letzten Saisons umfassend aktualisiert und umgebaut. Eine ganz besondere Yacht mit unvergleichlichem Komfort.
WEITERE KOMMENTARE DES MAKLERS:
Von der Werft Roberto Starkel, ARABESQUE, die als Birillo IV vom Stapel lief, ist die erste von vier Starkel 60, die von der Werft Base Nautica Stella Polare in Fiumicino, Italien, gebaut wurden, nämlich: Birillo IV, Ikarus II, Marie Claire (die zweite war ein Vismara-Projekt, das auf Bestellung des ehemaligen italienischen Premierministers Massimo Dalema gebaut wurde) und Grande Orazio. Alle waren auf dem Regattakurs sehr erfolgreich und sind auch eine ausgezeichnete Hochsee-Kreuzyacht. ARABESQUE wurde von einem erfahrenen Eigentümer in Auftrag gegeben, nachdem er die Stella Polare Starkel 56 KHIVA gesehen hatte, die nur ein paar Jahre zuvor vom Stapel lief. Gebaut aus kaltgeformtem Mahagoni mit Kohlenstoffstrukturen und Edelstahlstrukturen nach extrem hohen Spezifikationen von den Handwerkern der Base Nautica Stella Polare.
Mit einem speziellen Gusseisen-Kreuzschwert und einem maßgefertigten, kielgestuften Sparkraft-Aluminiumrigg mit Aluminium Park Avenue Baum ausgestattet, ist ARABESQUE eine Vollblut-Segelyacht mit allen Vorteilen der Holz-Epoxid-Konstruktion – nämlich geringem Gewicht, hoher Steifigkeit und unvergleichlicher Isolierung gegen Lärm, Wärme und Vibration. Obwohl sie nicht gut für die Serienproduktion geeignet ist (da die Rümpfe nicht wie bei GRP auf einer Produktionslinie geformt werden können), wird Holz-Epoxid von vielen als das optimale Material für Performance-Kreuzyachten angesehen, neben einer Reihe bemerkenswerter Kohlenstofffaser-yachten, die in den letzten Jahren vom Stapel liefen (mit einer Reihe neuer Designs in dieser Konstruktion, die in den letzten Jahren vorgestellt wurden und 2023 zur Einführung anstehen).
Intern ist ARABESQUE mit einem wunderschön ausgeführten Innenraum aus Kirsch- und Ahornholz ausgestattet, der luxuriöse Innenräume mit zwei Achterkabinen mit eigenem Bad, einer Eignerkabine vorne mit zwei Betten und einer weiteren Besatzungskabine auf der Steuerbordseite mit eigenem Bad (jetzt in einen Schrank umgebaut, aber leicht nachgerüstet werden kann) sowie einem Vorschiff bietet.
Jetzt in ihrem zweiten Eigentum wurde ARABESQUE gut gepflegt und von ihrem Eigentümer und seiner Familie als Familien-Sommerkreuzer leicht genutzt.
Die Highlights der Spezifikation von ARABESQUE umfassen:-
• Kohlenstoffverstärkte Mahagoni-Kaltformkonstruktion mit Edelstahlstrukturen
• 3 Gästekabinen, weitere Gäste-/Besatzungskabine. Jede Kabine mit eigenem Bad.
• Teakdeck
• Innenausbau aus Kirsch- und Ahornholz
• Zwillingscockpit-Deckkonfiguration mit mittigem Gästecockpit
• Flachwasser-Version mit 2,85 m Tiefgang
• Sparkraft-Aluminiumrigg mit Aluminium Park Avenue Baum
• Selbstwendendes Stagsegel
• Elektrische Winschen
• Alle Winschen im hinteren Cockpit
• Elektrisches Rollsegel für die Genua
• Elektrisches Rollsegel für das Stagsegel
• Abnehmbarer Kohlenstofffaser-Vorstag
• Vollgetakelte Großsegelanlage mit reibungsarmen Lattenwagen, Stackpack und Lazyjacks
• Alle Segelsteuerungen zum Cockpit mit Unterdeck-Schoten
• Sanguinetti einziehbare Ankerwinde
• MaxPower Vip Bugstrahlruder – 2023
• Yanmar 150 PS Dieselmotor
• Fisher Panda 12 kW Generator
• Gel-Batteriebänke
• Wasseraufbereiter – 2022
• Dieselbetriebene Kabinenheizung
• Geschirrspüler
• Waschmaschine
• Kirschholz-Innenausbau
• LED-Beleuchtung
• Elektro-hydraulische einziehbare Gangway
• Elektro-hydraulische klappbare Heckklappe mit Badeplattform
• Raymarine Axiom kürzlich ersetzte Kartenplotter – 2023
PRESSE:
Ein Boot, das für lange Reisen konzipiert wurde, robust dank der anspruchsvollen Konstruktion aus technologischem Holz. Schneller und ausgewogener Rumpf. Zu den Stärken gehören die vollständig anpassbaren Innenräume und ein gut organisiertes Deck, das eine einfache Handhabung auch für eine kleine Crew ermöglicht. Ein Rumpf für die wenigen, für diejenigen, die ein Boot außerhalb des Gewöhnlichen wollen.
SEGEL UND MOTOR
GESCHICHTE DES HERSTELLERS
Die Werft Stella Pollare in Fiumicino wurde 1971 eröffnet und erlangte schnell einen Ruf für ihre Spezialisierung auf den Bau und die Renovierung von klassischen und modernen laminierten Holzbooten sowie von Einzelstücken und Halberzeugnissen. Mit über 60 seitdem vom Stapel gelaufenen Yachten, von denen die größte 80 Fuß misst, ist die Starkel entworfene Star 60 vielleicht eine der bekanntesten. Sie gewann den „Naval Academy Trophy of Livorno“ für das beste Projekt, das die Fähigkeiten der Werft Stella Pollare demonstrierte, eine moderne, hochtechnologische und leistungsstarke Yacht zu produzieren, die eine Kombination aus bewährter Holz-Epoxid-Konstruktion und modernen Kohlenstofffaserstrukturen nutzt.
Spezifikationen
BAU
RCD-Status:
• CE-Zertifizierung Klasse A Ozean
Rumpf-, Deck- und Aufbaubau:
• Kohlenstoffverstärkter Mahagoni-Kaltformbau mit Edelstahlstrukturen
• Blau lackierte Oberseiten
• Teakverlegte Seitendecks und Cockpit
Kiel & Ruder:
• Gusseisenkiel
• Ausgeglichenes Ruder
MASCHINENANLAGE
Motor & Getriebe:
• Yanmar 4LHA-HTE 150PS 4-Zylinder turboaufgeladener Dieselmotor mit 150PS bei 3.300 U/min
• Frischwassergekühlter Motor.
• Reduktionsgetriebe Hurth-ZF mit Wellenantrieb
• Einhebel-Motorsteuerung.
• Motorstunden – ca. 2.393 Stand 2024
• Datum der letzten Motorwartung: Sommer 2022
Antrieb & Steuerung:
• Max Power VIP 24vDC Bugstrahlruder – 2023
• Gori 3-blättriger Klapppropeller
• Radsteuerung mit mit Leder bezogenem Edelstahl
• Notsteuerruder.
ELECTRISCHE SYSTEME
Spannungssysteme:
• 24vDC Haushaltsysteme mit 220vAC über Landstrom, Generator oder Wechselrichter
Batteriebänke:
• 1x 12vDC 110Ah Motorstartbatterie
• 1x 12vDC 70Ah Generatorstartbatterie
• 16x 12vDC 140Ah Servicebatteriebank mit 1120Ah bei 24vDC – 2011
• 1x 12vDC 145Ah mit Mastervolt DC-CD-Wandler
• Parallele Sicherheitsverbindung zwischen Motor- und Generatorbatterien
Generator:
• Fisher Panda 12Kw Dieselgenerator
• Generatorstunden: ca. 204 Stand 2024
• Datum der letzten Generatorwartung: 2022
Ladegerät/Wechselrichter:
• 2x 24vDC-75Ah Mastervolt Automatik-Batterieladegerät
• 1x 12vDC Mastervolt automatisches Batterieladegerät
• 24vDC – 220V Mastervolt Wechselrichter
Generator:
• 12vDC Motor-Generator
• 150A 24vDC Generator für die Servicebatteriebank
Weitere Elektrik:
• 220vAC Landstrom mit Isolator und Sicherungsautomaten
• Elektrisches Panel mit Sicherungsautomaten am Kartentisch
SANITÄR- & GASSYSTEME
Frischwasser:
• Der heiße Frischwasserkreislauf wird in einen gut isolierten 80-Liter-Warmwasserboiler geleitet, der durch den Motor oder ein 230v AC-Tauchheizelement beheizt wird.
• 2x Gianneschi Hochdruckwasserpumpen
Wasseraufbereiter:
• Umkehrosmose Schenker Wasseraufbereiter 150 Liter/Stunde – 2022
Bilgenpumpen:
• 2x Gianneschi elektrische Bilgenpumpen
• Manuelle Bilgenpumpen
TANKANLAGEN
Kraftstoff:
• Kraftstoffkapazität ca. 550 Liter in 5 Edelstahl-Tanks.
• Alle miteinander verbunden und mit einer Bordkappe
Frischwasser:
• Frischwasserkapazität ca. 600 Liter in 3 Edelstahl-Tanks
Abwassertanks:
• 2x Edelstahl 50-Liter Schwarzwassertanks
• Jeder mit Zerkleinerungspumpe und Dreiwegeventil
NAVIGATION & KOMMUNIKATIONSAUSRÜSTUNG
• Raymarine Axiom Plus 11 Kartenplotter am Kartentisch
• 2x Raymarine Axiom Plus 7 Kartenplotter an der Steuerbord-Seite der Steuerkonsole und im mittleren Cockpit
• Aktualisierte C-Map und Navionics-Karten
• Scanarray Raymarine Pathfinder Radar RL80Cplus
• 2x Raymarine ST60 Wind
• 2x Raymarine ST60 Geschwindigkeit
• 2x Raymarine ST60 Tiefe
• 4x Raymarine Multidisplay
• Die oben genannten befinden sich am Heck und in der Mitte des Gangways
• Raymarine 400G AST Autopilot mit 3 Steuerungen und Fernbedienung
• Navtex Nav ICS4
• Windex
Kommunikationsausrüstung:
• Sailor VHF mit Lautsprecher im Cockpit
• AIS Klasse B
HAUSHALTSAUSRÜSTUNG
Küche:
• Gimballed Alpes Inox Gasherd mit 4 Kochfeldern und Backofen
• Geschirrspüler
• Zwei Edelstahlspülen mit Frischwasserversorgung
• Kühlschränke mit Front- und Oberöffnung
• Zusätzlicher Gefrierschrank
• Acquatravel Frischwasserfilter mit separatem Wasserhahn
Toiletten:
• 3x 24vDC elektrische Marine-Toiletten
• Heiß- und Kaltwasser-Duschsysteme
Waschküche:
• Waschmaschine im Küchenbereich
Heizung:
• Eberspacher dieselbetriebene Heizung für die Kabine
Beleuchtung:
• LED-Beleuchtung
Unterhaltung:
• Flachbildfernseher im Salon mit DVD-Player
• Stereoanlage mit drei Verstärkereinheiten: 2 Lautsprecher im Salon, plus 4 im mittleren und hinteren Cockpit – letztere 2022 ersetzt
UNTERKUNFT
Zusammenfassung der Unterkunft:
• 8 Gästebetten in der Doppelkabine des Eigentümers vorne, zwei Gästekabinen hinten, weitere Gäste- oder Crew-Kabine auf der Steuerbordseite. Drei Toiletten plus eine weitere Toilette in der Crew-Kabine, die jetzt in einen Kleiderschrank umgewandelt wurde
• Tecma elektrische Toiletten
• Grauwassertanks für die Dusche mit manuellen und automatischen Pumpen zur direkten Entladung über Bord
Unterkunftsfinish:
• Kirschbaumfurnierte Tischlerei
• Ahornholzdecke
• Leichte Sandwichkonstruktion für Fußböden
• Weißes Kunstlederpolster
• Weiße Stoffvorhänge
Zusammenfassung der Unterkunft von vorne:
• Vorfacht Segel-Lager.
• Zwei große Doppelkabinen des Eigentümers mit Kleiderschränken.
• Eigentümer-eigenes Badezimmer mit Duschbox
• Großer Salon mit U-förmigem Sofa auf der Steuerbordseite und mittlerem Sofa im Salon
• Küche hinter dem Salonbereich auf der Steuerbordseite mit linearer Arbeitsfläche.
• Kartentischbereich hinten zwischen den beiden hinteren Kabinen mit direktem Zugang vom hinteren Cockpit.
• Gäste-/Crew-Kabine auf der Steuerbordseite mit 2 Etagenbetten und Toilette, die jetzt in einen Kleiderschrank umgewandelt wurde (kann nachgerüstet werden)
• Zwei hintere Doppelkabinen mit eigenem Badezimmer und Dusche. Kleiderschränke.
DECKSAUSRÜSTUNG
Rig:
• Sparcraft Aluminium Kielmast
• Sparcraft Aluminium Park Avenue Baum
• 3 Sätze von Spreizern
• 5° nach hinten geneigte Spreizer
• Edelstahl-Rohrstehhartung – Navtec 2015
• Hauptsegel Harken Battencar-System
• Navtec Hydraulik für den Achterstag, Vang, Genua-Halyard, Staysail-Halyard und Ausfall
• Starres Vang
• Bamar EFJ hydraulischer Genua-Furler mit Fernbedienung
• Bamar EFJ hydraulischer Staysail-Furler mit Fernbedienung
• Selbsttackendes Staysail
• Harken Decksausrüstung
• Abnehmbarer Carbonfaser-Bugstrahl für Gennaker und Code0
• Verstellbare Harken Hauptschotführung vor der Steuerkonsole
• 2x 110cm Edelstahl-Steuerrad mit Solimar-Steuerkonsole
• Solimar-Kabelsteuersystem
• Checkstays
• Lazyjacks
• Facnor-Furler für Code0
• Spinlock XC-Stopper
Winden:
• 2x 74 2-Gang selbsttailing Winden für Genua
• 2x 56 2-Gang selbsttailing Winden für Hauptschot
• 2x 53 2-Gang selbsttailing Winden für Gennaker/Code0/laufende Backstays
• 2x 53 2-Gang selbsttailing Winden für das Staysail
Segel:
• Vollbatten-Kevlar-Hauptsegel
• Furling-Kevlar-Genua
• Furling-Dacron-Staysail
• Code0 mit Facnor-Furler
• Gennaker mit Snuffer
Allgemein:
• Sicherungsdrähte und doppelte Sicherungsdrähte
• Seitenbordzugänge
• Cockpittisch
• Elektro-hydraulische einziehbare Gangway
• Elektro-hydraulische klappbare Heckklappe mit Badeplattform aus Teakholz und Stufen
Ankern & Festmachen:
• Lofrans 24vDC 2000W Ankerwinde mit Steuerung und Fernbedienung mit Kettenzähler
• Maggi 12mm ca. 80m Ankerkette
• Anker Delta 30Kg
• Ersatzklappanker „Ammiraglio“
• Sanguinetti 1000W einziehbare Festmacherwinde auf dem Vordeck
• Salzwasserpumpe
Beiboot & Außenbordmotor:
• Zodiac aufblasbares Beiboot 240cm mit festem Boden
• Mercury 2-Takt 4PS Außenbordmotor
Abdeckungen, Kissen & Segeltuch:
• Spritzschutz
• Markise
• Cockpitkissen
• Lazybag
SICHERHEITSAUSRÜSTUNG:
Allgemeine Anmerkung zur Sicherheitsausrüstung: Jegliche Sicherheitsausrüstung wie Rettungsinseln, EPIRBs, Feuerlöscher und Leuchtsignale usw. sind in der Regel persönlich für die aktuellen Eigentümer und wenn sie an Bord als Teil des Verkaufs eines gebrauchten Schiffes verbleiben, müssen sie möglicherweise routinemäßig gewartet, ersetzt oder geändert werden, um den spezifischen Bedürfnissen eines neuen Eigentümers gerecht zu werden.
Lebensrettend:
• Über 50NM Sicherheitsausrüstung
• 8-Personen-Rettungsinsel
• EPIRB
• MOB
• Feuerlöscher
Haftungsausschluss
Grabau International Italia bietet die Details aller Schiffe in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder die Garantie für den Zustand eines Schiffes nicht gewährleisten, und die Details stellen keinen Teil eines Vertrags dar. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Alle Schiffe werden vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten. Grabau International Italia bietet professionelle Yachtübertragungen und rechtliche Eigentumsübertragungen für alle Yachten gemäß dem ABYA-Verhaltenskodex an, wobei alle Anzahlungen und Endzahlungen über sichere, speziell dafür eingerichtete Kundenkonten abgewickelt werden. Unsere speziellen Kundenkonten sind im Vertrauen bei der Natwest Bank eingerichtet und wir sind vollständig versichert.
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