Tayana 460 Vancouver Pilothouse
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Yachtfinders Windseakers
Vereinigte Staaten
| Marke | Tayana |
|---|---|
| Typ | 460 Vancouver Pilothouse |
| Baujahr | 2002 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$295.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 14.02 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | San Diego, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 14.02 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 11.33 m |
| Länge an Deck | 14.02 m |
| Breite | 4.11 m |
| Tiefgang | 1.78 m |
| Min. Tiefgang | 1.78 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-bulb |
| Verdränger | 42000 Pfund |
| Ballast | 10000 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 1425 ft² |
| Kabinenhöhe | 1.96 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH3-HTBE |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2002 |
| Motor | 100 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 3964 |
| Höchstgeschwindigkeit | 8 kn @ 3400 Drehzahl |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 6 kn @ 1800 Drehzahl |
| Reichweite | 1250 nmi |
| Konstrukteur | Robert Harris |
|---|---|
| Werft | Ta Yang |
| Treibstoffstanks | 275 gal |
| Frischwassertanks | 250 gal |
| Fäkalientanks | 70 gal |
Beschreibung
46' Tayana 460 Vancouver Pilothouse '02 "Peregrine"
Es ist noch nicht zu spät, nach Süden für den Winter zu fahren, und der Eigentümer ist sehr motiviert, PEREGRINE vor Ende des Jahres zu verkaufen.
PEREGRINE hat bereits ausgiebig Kreuzfahrten unternommen, einschließlich des Südpazifiks, und hatte einen längeren Aufenthalt in Australien. Sie ist meisterhaft konstruiert und wurde speziell für den sachkundigen Eigentümer gebaut, der inzwischen verstorben ist. Sie ist definitiv zu einem Verkaufspreis angeboten, und alle Angebote werden ernsthaft in Betracht gezogen.
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Unterkünfte
Vier Stufen vom Cockpit in die Steuerkabine, die über eine Steuerbord- und eine Backbord-Sitzbank/Schlafplätze, einen ausklappbaren Tisch und die Steuerstation der Steuerkabine mit großen Fenstern verfügt, die einen großartigen 360-Grad-Blick bieten.
Weitere vier Stufen hinunter zum Salon, der über eine L-förmige Sitzbank/Schlafplatz und einen Zugang zum Racor-Kraftstoffmanagementzentrum und zur Werkbank auf der Steuerbordseite verfügt, einen mittig ausklappbaren Esszimmertisch und eine Sitzbank/Schlafplatz mit Stauraum dahinter und darunter auf der Backbordseite.
Geht man nach vorne, betritt man die Hauptkabine, die über ein mittig gelegenes Queensize-Bett mit Stauraum darunter, Schränke und Schubladen auf der Backbordseite sowie ein geschlossenes Bad mit separater Dusche verfügt.
Von Salon nach achtern zur Backbordseite befindet sich eine Inline-Küche außen und ein hervorragender Motorzugang innen.
Hinter der Küche befindet sich die Gästekabine, die über ein Doppelbett, einen Umkleidesitz und einen Kleiderschrank auf der Backbordseite, vier Schubladen vorne, einen Umkleidesitz, einen Schrank und ein geschlossenes Bad mit Dusche auf der Steuerbordseite verfügt.
Wunderschön ausgestattet mit Teakholzschränken, Teak- und Holly-Böden und Corian-Arbeitsplatten.
Küche
Front- und Toplader Frigoboat Cold Plate 12V Kühlschrank/Gefriergerät
3-Brenner Force 10 Propanherd mit Ofen
Emerson Mikrowellenofen
Druckfrischwasser mit Wasserfiltersystem
6-Gallonen Wasserheizer
Doppelte Edelstahlspülen
Galley Abluftventilator
(2) Propantanks
Elektronik und Navigation
AutoNav Windgeschwindigkeit
AutoNav und Nexus Windrichtung
AutoNav Geschwindigkeits- und Distanzprotokolle
AutoNav Echolot
5” Ritchie Kompass
Raytheon RL80C Kartenplotter
Raytheon RL80C 24-Meilen Radar
Horizon Intrepid VHF Radio
Satellitentelefon
Icom IC-M700 SSB Radio
Weems & Plath Uhr und Barometer
Ruderwinkelanzeige
20” Samsung TV
Bose Stereo/DVD-Player mit 5-Lautsprecher Surround-Sound und Subwoofer im Hauptsalon und (2) Lautsprecher im Cockpit
Im Cockpit – alle Navigationsinstrumente dupliziert plus Vetus Bugstrahlruder
Elektrisch
12V DC und 110V AC
Motorstartbatterie – neu 5/23
AGM Hausbatterie – 520 Ampere-Stunden, neu 5/23
Bugstrahlbatterie – neu 7/23
Generatorbatterie – neu 5/23
Batterie-Parallelschalter
Batterieüberwachung
MasterVolt Charge Master 12/50-3 Batterieladegerät
Xantrex Wechselrichter
Fisher Panda 8kW Generator – 2252 Std., neu 2017
(2) Kyocera 235W Solarpanels mit Outback-Steuerungssystem
250’ 35amp Landstromkabel
Deck
50-lb Bruce-Anker mit 400’ 3/8” Kette
23-lb Fortress Heckanker
Maxwell 2200 elektrischer Ankerwinde mit vertikalem Trommel
Eingangsdodger, Bimini, Fenster- und Steuerradabdeckungen (alle neu 6/24)
Großsegelbaumabdeckung
Stagsegelabdeckung
Genuaabdeckung
Anker- und Fahrlichter
Decklicht
Navigationslichter
Tricolorlampen
Bugpulpit
Lifelines und Stützen
Einstiegstore
Liegeplätze und Fender
Schwimmleiter
Schwimmplattform
Dinghy-Davits
Außenbordmotorhalterung
Radarreflektor
Windex
(3) Edelstahl-Dorade-Lüfter mit Edelstahl-Gittern
(2) Edelstahl-Mastpulpits
(4) Edelstahl-Decksluken
(13) Edelstahl-Öffnungsfenster
Screens für alle Luken und Fenster
Edelstahl-Solarmodul-Bogen
Cockpitkissen
Cockpittisch
Deckreinigung
Heiße und kalte Frischwasserdusche im Cockpit
Rumpf
Letzte Unterwasserfarbe – Mai 2023
Eingekapseltes Bleigewicht
Segel und Takelage
65 Fuß doppelter Spreizermast aus Aluminium mit Kielsteckung von Selden
Alle neuen Draht-Standing-Rigg im Mai 2023
Manuelles Baum-Vang
Isolierter Achterstag
Lewmar Großschot-Traveller
Lewmar Stagsegel-Traveller
In-Baum Großsegel-Rollfock
Profurl Rollfock für Stagsegel und Vorsegel
Winden:
(1) elektrische Lewmar 50ST zum Hissen des Großsegels
(2) Lewmar 54ST Hauptwinden
(1) Lewmar 44ST Sekundärwinde
(2) Lewmar 44ST Fallwinden am Mast
Segel:
In-Baum Rollfock Großsegel mit vollen Latten
Rollfock selbsttackendes Stagsegel
Rollfock Genua
Alle Segelbedienungen zum Cockpit geführt
Bosun's Chair
Motor und Mechanik
Frischwasser gekühlter Motor
3-Blatt Bronzepropeller mit Propspeed beschichtet
Bilgengebläse
Vetus Bugstrahlruder
Motoralarm
Rohwasser-Seefilter
Hahn und Motor-Kraftstoffabsperrventile
Steuerung für Motor im Steuerhaus und Cockpit
Akustische Isolierung im Motorraum
CO2 manuelle Motorfeuerlöschanlage
(1) manuelle und (2) elektrische Bilgenpumpen
Vetus hydraulische Radsteuerung
(2) manuelle Toiletten
(2) Kunststoff-Holdingtanks – 70gal Kapazität
(3) schwarze Eisen-Kraftstofftanks
(3) Edelstahl-Wassertanks
Village Marine LWV 200 Wasseraufbereiter (8 Gallonen/Stunde)
(3) Klimaanlagen mit umgekehrtem Zyklus (7000 BTU)
(2) Kraftstofffilter für den Motor
(1) Kraftstofffilter für den Generator
(1) Kraftstoffpolierfilter
PSS tropffreie Wellenabdichtung
Sicherheit
(6) Schwimmwesten
(3) Feuerlöscher
ACR EPIRB
Notsignale
LifeSling
Ausschlüsse
Alle persönlichen Gegenstände des Verkäufers an Bord sind vom Verkauf dieses Schiffes ausgeschlossen.
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