X-Yachts X-442
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GRASSI YACHT BROKER
Frankreich
Marke | X-Yachts |
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Typ | X-442 |
Baujahr | 2002 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | €169.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Segelyacht |
Länge | 13.48 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | LA ROCHELLE, Charente-Maritime, Frankreich |
Länge über alles | 13.48 m |
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Breite | 4.15 m |
Marke | VOLVO PENTA |
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Motor-Modell | D2 60 |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2023 |
Motor | 60 PS |
Steuerung | Sail-Drive |
Motorbetriebsstunden | 100 |
Beschreibung
Sehr schöner X-442, der 2022 und 2023 eine umfassende Überholung erhalten hat. Gut gepflegtes, gut erhaltenes Boot, bereit zum Segeln.
Es verfügt über ein komplettes Segelset, einen 2023 ausgetauschten Motor, ein aktuelles Elektronikpaket und viele Optionen. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen sowie den Link zur Fotogalerie.
Version und Motor
- Segelboot: X Yachts X442
- CIN-Nummer: DKXYA44114A202
- Länge über alles: 13,48 m
- Breite: 4,15 m
- Tiefgang: GTE von 2,30 m
- Version: 3 Kabinen, 2 Nasszellen
- Motor: Volvo D2 60 von 60V (Jahr 2023)
- Dreiblattpropeller Jprop
- Motorstunden: weniger als 100H
Rigging, Segel und Beschläge
- Komplettes stehendes Gut von 2023
- Laufendes Gut von 2023
- 2 Harken ST 56 Winschen, 2022 überholt
- 2 Harken ST 48 Winschen, 2022 überholt
- 2 Harken ST 46 Winschen, 2022 überholt
- Pataras und Bastaques
- 2 Spinnakerbäume
- Grosser Segel mit Hydranet Dyneema Schlitten (guter Zustand)
- Genua auf Hydranet Dyneema Rollanlage (guter Zustand)
- Genua DCX 145% X Segel von 2025 (neu)
- Sturmsegel (Gebrauchszustand)
- Medium schwerer Spinnaker mit Socke (guter Zustand)
- Medium Spinnaker mit Socke (Gebrauchszustand)
Ausstattung
- Abstiegscapote (Gebrauchszustand)
- Lazy Bag und Lazy Jack (sehr guter Zustand)
- Steuerradabdeckung (Gebrauchszustand)
- Bordverdeck (guter Zustand)
- Cockpit und Heck aus Teak
- Badeleiter
- Wassersystem – Druckwasser
- 2 manuelle Jabsco Toiletten
- Decksdusche mit Mischbatterie
- Warmwasserboiler
- Kühlaggregat BD 50 F
- Ventilatoren im Salon und in den Kabinen
- Webasto Heizung nicht funktionsfähig
- Elektrische Bilgenpumpe
Elektronik und Elektrik
- Elektrische Ankerwinde Lofrans 1500W
- Motorbatterie von 2022
- Servicebatterien von 2023
- Batterieladegerät
- 220V Stromkreis mit Steckdosen
- 600W Wechselrichter
- Abnehmbares Solarpanel 160W
- Autopilot. Hydraulischer Zylinder Lecombe und Schmitt
- Feststationäre VHF B&G ASN von 2023
- Tragbare VHF
- GPS Zeus 9 Zoll von 2023 + CMAP Karte von 2023
- B&G Zentrale
- Log-Sonde, Windmesser von 2023
- Triton X2 Repeater – auf dem Abstieg von 2023
Sicherheit und andere Ausstattungen
- Moorungspaket (Festmacher von 2023)
- Ankerpaket mit Bruce-Anker + 80m Kette
- Zweitanker mit Fortress FX26
- Letzte Antifouling-Beschichtung: 2024
- Letzte Motorrevision: 2024
- Hydrostrahlen des Rumpfes 2018 und Epoxidgrundierung
- Wechsel der Durchlässe in 2023
- Neuer Volvo-Motor 2023 eingebaut
- Rutschfeste Beschichtung von 2022
- Relings 2022 überholt
- Leinen und Enden 2023 gewechselt
- Elektrische Ankerwinde 2023 überholt
- Stehendes Gut 2023 gewechselt
- Hale-bas von 2023
- Covering von 2021
- Ruder abgenommen und 2023 kontrolliert
- Gesamte Elektronik 2023 gewechselt
- Sicherheitsausstattung mit 6-PAX Bombard Rettungsinsel (nächste Überprüfung 2026)
Haftungsausschluss
Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.
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