Bavaria 38

Hauptmerkmale

• Geräumiges Layout mit 3 Kabinen und U-förmigem Salon

• Webasto-Dieselheizungssystem

• Vollgebläute aktuelle Großsegel

• Elvstrom Rollgenua mit neuem UV-Streifen

• Selden-Rigg mit Furlex 200S Rollsystem

• Elektrische Ankerwinde mit 16 kg Delta-Anker

• Umfangreiche Überholung, Kopien der Rechnungen auf Anfrage erhältlich
  
  
  
  

Navigation & Elektronik

• Raymarine ST60 Wind, Tiefe, Log-Geschwindigkeit (Tridata)

• Plastimo Horizon 135 Kompass

• Raymarine ST6001 lineare Antrieb Autopilot

• Raymarine RC530 Kartenplotter am Kartentisch

• Raymarine C95 Kartenplotter (Neu 2017)

• Raymarine Quantum Radom Radar (Neu 2017)

• Navigationslichter

• Horn

Unterkunft

• Vorfrauenkabine: V-förmiges Doppelbett mit Stauraum

• Salon: U-förmige Sitzbank auf der Steuerbordseite, zentraler Tisch mit klappbaren Blättern und Bank

• Heckkabinen: Zwei symmetrische Doppelkojen mit Schränken

• Toiletten: Jabsco-Seetoilette mit Fäkalientank, Waschbecken und Dusche

• Mahagoni-Schränke, blaue Polsterung und Teak-/Holly-Effektboden

• Webasto-Dieselwarmluftheizung

• Kühlschrank

• CD/DVD-Player

• Viel Stauraum

Rigging & Segel

• Riggtyp: Masthead-Sloop

• Rigg: Selden Aluminium Deck-Mast mit nach hinten geneigten Wanten

• Selden Mast & Baum

• Gasdruckfeder-Kicker

• Furlex Vorsegel-Reffsystem

• Großsegel-Traveller

• Lazy Jacks & Lazy Bag

• Großsegelabdeckung

• Alle laufenden Takelagen zum Cockpit über Seilklampen geführt

• Statische Takelage: Edelstahlseil (neu)

• Elvström vollgepacktes Großsegel mit drei Reffs (neu, mit Original ebenfalls verfügbar)

• Elvström Rollgenua (Neue UV-Leiste)

Auf dem Deck

• Edelstahl-Pushpit/Pulpit und Stützen mit Sicherheitsdrähten

• Breite Seitendecks mit Teak im Cockpit

• 2 x Harken 44 Zweigang-Selbstwendewinschen für die Genua

• 2 x Harken Zweigang-Selbstwendewinschen für die Fallen

• Elektrische Ankerwinde: Lofrans Cayman 88

• 16kg Delta-Anker mit 50m Kette

• Fortress FX16 Kedge-Anker mit Leine

• Steuerstand mit Edelstahlrad

• Notsteuerruder

Mechanik & Systeme

• Motor: Volvo Penta MD2030, 29PS

• Antrieb: Saildrive mit 3-Blatt Legierungsschraube & Seilschneider

• Saildrive-Dichtung 2020 ersetzt (nächster fällig Januar 2027)

• Verschiedene Motorersatzteile an Bord

• Kraftstofftank: Edelstahl, ca. 150L

• Steuerung: Kette und Draht zum Quadranten

• Ruder: GRP-Spatenruder

Elektrisches System

• Landstromanschluss und System mit Kabinensteckdosen

• Ankerwinde

• Batterieinstallation mit Trennschaltern

• Batterieladegerät

• Motoralternator

• 2 x Motorbatterien, 1 x Bordbatterie

• Solara Solarpanel

• SilentWind Blue Blade Windturbine (Top-Ausstattung für 12V autarkes Cruisen)

Sanitärtechnik

• 12V Bilgenpumpe + manuelle Cockpitpumpe

• Duschpumpe

• Plastimo-Wassertank und Sanitäranlagen

• Warmwasser über Wärmetauscher und Durchlauferhitzer

• Drucksystem für heißes und kaltes Wasser
  
  

Allgemeiner Bestand

• Cockpit-Verkleidung

• Spritzschutz

• Stack-Pack Segelüberzug

• Windschutz

• Teak-Cockpit

• Cockpit-Tisch

• Cockpit-Dusche

• Schwimmleiter

• Beiboot-Davits

• Heckdusche

• Außenbordmotor-Halterung

• Bootshaken, Fender & Leinen

• Besteck, Geschirr, Utensilien

• Uhr & Barometer

Sicherheitsausrüstung

• Rettungsinsel: Seago Offshore G-4 (Tasche) – überfälliger Service / Austausch

• EPIRB: Accusat GME MT603G 406Mhz GPS EPIRB (Batteriewechsel fällig im Mai 2028)

• Notsteuerruder enthalten

• Rettungsring

• OSCAR schwimmende Rettungsleine

• Gasdetektor

• Feuerlöschdecke

• Leuchtfackeln

Tender und Außenbordmotor

Vollständig mit fast neuem Tender und Außenbordmotor

Waveline XT 250SAXT 3 Personen / 450 kg Tender (Neu März 2022)
Tohatsu MFS 3.5C Kurzschaft 4-Takt Außenbordmotor (Neu Januar 2022)

Haftungsausschluss

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• Dieses Schiff ist UK-Mehrwertsteuer bezahlt.
• Wie immer tun die Fotos der Realität nicht gerecht, daher wird eine Besichtigung dringend empfohlen.
• Dieses Boot liegt in Pwlhelli, Wales.
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