Beneteau 411
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Virginia Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | 411 |
| Baujahr | 2003 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$95.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 12.5 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Deltaville, Virginia, Vereinigte Staaten |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 12.5 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 10.97 m |
| Breite | 3.96 m |
| Tiefgang | 1.45 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-bulb |
| Verdränger | 17200 Pfund |
| Ballast | 5500 Pfund |
| Trockengewicht | 17196 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 17.98 m |
| Kabinenhöhe | 1.93 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | E25307 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2003 |
| Motor | 56 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Motorbetriebsstunden | 881 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Groupe Finot |
|---|---|
| Werft | Beneteau USA Inc, |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 40 gal |
| Frischwassertanks | 151 gal |
| Fäkalientanks | 13 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Frühe Auflistung, weitere Details folgen:
2003 Beneteau 411 Oceanis — 2-Kabinen-Eigner-Version Übersicht
Diese 2003 Beneteau 411 Oceanis verfügt über das sehr begehrte 2-Kabinen / 2-WC-Eigner-Layout, das erheblich mehr Stauraum und Komfort bietet als die gängige 3-Kabinen-Charter-Variante. Entworfen für Hochsee- oder Küstensegeln, kombiniert sie die legendäre Segelleistung von Beneteau mit einem geräumigen und gut ausgestatteten Innenraum – ideal für ein Segelpaar oder eine kleine Familie.
Mit Rollgroßsegel und Genoa ist sie leicht von einer Person oder in kleiner Besatzung zu handhaben. Das große Cockpit mit Bimini und Sprayhood, Durchgangsheck und voller Breite im Heckschlafzimmer machen sie sowohl im Anker als auch unter Segel ebenso komfortabel.
Hauptmerkmale
2-Kabinen / 2-WC-Eigner-Layout
Vorderes Hauptschlafzimmer mit Inselbett & eigenem WC
Geräumiges Heckschlafzimmer mit Queensize-Bett
Yanmar Diesel Innenbordmotor (HP / Stunden — wird noch festgelegt)
Rollgroßsegel & Genoa
Elektrische Ankerwinde
Bimini & Sprayhood
Durchgangsheck mit Badeplattform und Dusche
Umbaubarer Salon-Dinette
Unterkünfte
Vorderes Eignerzimmer mit mittig angeordnetem Doppelbett, Kleiderschränken und privatem WC mit Dusche.
Heckkabine über die gesamte Breite mit Queensize-Bett und großzügigem Stauraum.
Salon mit U-förmiger Dinette (wird zu einem Bett umgebaut) und Sitzbank auf der Steuerbordseite.
Zwei WCs, jeweils mit marinem WC, Waschbecken und Dusche.
Küche
Doppelte Edelstahlspüle
Propangasherd/Backofen
Kühlsystem
Überreichlich Stauraum & Arbeitsfläche
Deck & Cockpit
Großes Cockpit mit klappbarem Tisch
Doppelsitz für das Steuer mit einfachem Zugang zu Winschen und Leinen
Bimini & Sprayhood
Elektrische Ankerwinde
Ankerfach
Badeplattform mit Einstiegstreppe & Süßwasserdusche
Mechanik & Elektrik
Yanmar Diesel Innenbordmotor (Details ausstehend)
12V & 110V elektrische Systeme
Batterieladegerät / Landstromanschluss
Warmwasserbereiter
Segel & Rigg
Rollgroßsegel neu (2024)
Rollgenua
Decksgestützter Mast mit Edelstahl-Standing-Rigg
Selbstwendende Winschen
411 Begrenzte Upgrades
- Duratouch Polsterung
- Polierte Öffnungen und Luken
- Wechselrichter
- Küchenutensilien
- Vorfrauenmatratze
- Elektronikpaket
- Asymmetrischer Spinnaker
Segelfläche
- I : 47,75 ft
J : 16,33 ft
P : 41,54 ft
E : 14,83 ft - Arbeitssegelbereich : 826,00 sq ft
Herstellerangaben zur Beschreibung
Die Beneteau 411, entworfen vom renommierten Groupe Finot, verkörpert eine wahre Verbindung von Leistung und Schönheit. Mit dem Bulb-/Finnenkiel werden maximale Stabilität und Effizienz in allen Kursen durch ihren niedrigen Schwerpunkt erreicht. Das Standard-Mastfurling-Hauptsegel und das Rollfurling-Genua bieten Effizienz und echte Handhabungserleichterung. Das große Cockpit mit Teakholz-Einlagen ist für maximalen Komfort ausgelegt, und die Podestkonsole bietet ausreichend Platz für die Installation von Elektronik. Es gibt auch einen doppelblättrigen Cockpittisch mit einem großen geformten Stauraum und viel Platz, um Ausrüstung in den großen Cockpit-Lagerräumen zu verstauen. Die extra breite Heckschwimmplattform und die Leiter, der Durchgangsheck und die Standard-Cockpitdusche machen das Schwimmen einfach und bequem. Sowohl die Zwei- als auch die Dreikabinen-Layouts verfügen über geräumige Gangways, große Kabinen und viel Stauraum, alles akzentuiert mit reichhaltig detaillierten Schränken. Speziell für ernsthafte Kreuzfahrten konzipiert, verfügt die 411 über eine große Navigationsstation mit einem großen Kartentisch und zusätzlichem Stauraum darunter sowie ausreichend Platz für die Installation von Elektronik. Die luxuriöse vordere Eignerkabine bietet ein großzügiges Doppelbett und eine gepolsterte Steuerbord-Sitzbank, die perfekt zum Lesen oder Entspannen ist. Es gibt auch einen privaten Zugang zum geräumigen vorderen Badezimmer mit Waschbecken und Duschkabine. Die Kombüse ist wunderschön ausgestattet mit drucklaminierten Arbeitsplatten, doppelten Edelstahlspülen und viel Stauraum. Der zweikammerige Kühlschrank / Gefrierschrank hat Zugang von oben und von der Seite, und der zweiflammige Propanherd mit Ofen erfüllt alle kulinarischen Bedürfnisse.
Laufende Takelage
- Genua-Halyard
- (2) Genua-Schoten
- Großschot
- Großbaum-Hebeseil zurück zum Cockpit geführt
- Groß-Halyard
- Fester Vang
- (2) Steuerleinen für den Großschot-Traveller
Stehendes Gut
- Diskontinuierliche S/S 1 x19 Takelage: Vorstag, doppelte Achterstag, obere und untere Wanten, Zwischenwanten und hintere untere Wanten
- Wantenroller der Wanten
Spars
- Deck-stufen, anodisierter Aluminium-Furling-Mast
- Anodisierter Aluminium-Boom
- Deckkragen mit 6 Blöcken
- Doppelt nach hinten geneigte Wanten
Deck
- (2) Genoa-Sheet-Schienen
- (2) Lewmar 48 CSTO Genoa-Sheet-Winden, montiert auf der Cockpitverkleidung
- (2) Lewmar 40 CSTO Fall-/Steuerleine-Winden
- Profurl Genoa-Rollfock mit Trommel über Deck
- Großschot-Schiene auf dem Deckshaus
- (2) Stopper für Großschot und Steuerleinen
- (6) Stopper für Steuerleinen
- (2) Stopper für Haupt- und Genoafall am Mast
- (2) Winschhebel
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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