Beneteau 50

Rumpf- und Decklayout

• Gebaut von Beneteau, entworfen von Bruce Farr – 2003
• Tiefblauer GRP-Rumpf, weißes Deck und Aufbauten
• Der Rumpf ist aus solidem Fiberglas mit einem externen Ballastkiel geformt
• Die Rumpfform ist ein modifizierter Finnenkiel mit einem halbbalancierten Fiberglas-Spade-Ruder, das mit einer Doppelradsteuerung und einem Notsteuerruder ausgestattet ist
• Das äußere Hauptdeck/Aufbauten ist aus FRP-Verbundkonstruktion mit Baltek-Balsakernmaterialien, mechanisch befestigt und sekundär am Rumpf am Decksrand verklebt
• Der Kabinendach und die Wetterdecks sind geformte rutschfeste Oberflächen
• Teak-Kapelle auf dem niedrigen Schanzkleid rund um den Decksrand
• Teak-Handläufe sind außen am Kabinendach montiert
• Niedriges Trunkkabinenprofil vorne, das 11 anodisierte Lewmar-Aluminiumdecksluken mit Acryl-Linsen hat
• Es gibt 12 Bullaugen an den Seiten der Kabine
• Großer Decksraum im Cockpit auf der Steuerbordseite für den Generator
• Modifizierter Finnenstahlkiel mit Bulb
• Halbbalanciertes Spade-Ruder

Maschinen

• Der Zugang zum Motorraum erfolgt über die geformte Fiberglas-Begleitleiter mit holzverkleideten Tritten; die Stufen sind schwenkbar, um den Zugang zum vorderen Ende des Motors zu ermöglichen
• Der Motor befindet sich unter dem Cockpit und ist über eine abnehmbare Schranktür und Paneele an allen 4 Seiten zugänglich
• Einzelner Turbo-Diesel 4-Zylinder-Reihenmotor, Yanmar 4JH3-TE
• KW/HP/U/min: 73,6/100/3800
• Stunden auf dem Zähler - 1.333 (Feb 2026)
• Kraftstofffilter und Wasserabscheider: Racor RP24P
• Getriebe: Kanzaki KBW21 Übersetzung 2,62:1
• Motorinstrumentierung: Yanmar-Panel an der Steuerposition Steuerbord
• 3-Blatt Bronze-Faltpropeller Max-Prop

 

Generator

• Westerbeke 8Kw Generator
• Stunden auf dem Zähler – 1845 (Feb 2026)
• Kraftstofffilter: NAPA 3166 Filter unter dem ¼-Bett

 

Belüftung

• Jabsco 12v Bläser und natürliche Belüftung
• Wellenantrieb
• QL 5Kw 12v Bugstrahlruder unter den abnehmbaren Bodenbrettern mit einer speziellen Batterie in einer geeigneten Box

Elektrisch

Das Hauptstromverteilungspanel ist an einem schwenkbaren Panel außerhalb des Navigationsschreibtischs montiert. Die Hausbatterien befinden sich unter dem Kabinenboden vor den Treppen zum Salon, vor dem Motor, mit Hauptschaltern an der Vorderseite des Backbord-Viertelbetts.

 

• 3 x Hausbankbatterien – Quicksilver 8D AGN
• 1 x Motorstartbatterie – Mastervolt AGM 70Ah
• 1 x Bugstrahlruderbatterie – Lifeline 105Ah
• Batterieüberwachung: Xantrex-Panel
• 12v & 120v Systeme
• 120v 30 Amp - Landstrom über Edelstahlsteckdose auf der Steuerbordseite des Heckspiegels
• Landstromkabel
• 110-Volt-Steckdosen - 120VAC Doppelsteckdosen
• 12-Volt-Steckdosen am Hauptpanel
• Wechselrichter/Ladegerät – Xantrex Freedom SW3000
• Raritan 12-Gal / 120VAC Wasserheizer

HVAC-System

• Hauptschlafzimmer: MarinAire autarkes Gerät unter dem Bett
• Salon: 2 x MarineAire 9.000 Luftbehandler für das Split-Gassystem
• Kompressor im Steuerbord-Cockpit-Schrank
• Heckkabine: Marine Air autarkes 7.000 BTU-Gerät im Lazarett
• Temperaturregelungen: 3 x digital
• Navigationslichter befinden sich auf dem Pulpit; das Hecklicht ist am Heck montiert

Tanklager

• Kraftstoff: 2 x Kunststofftanks 235-lt (62-gal) unter dem Steuerbord-Cockpit-Lockerboden & unter dem ¼-Bett - insgesamt 470-lt (124-gal)
• Füllstandsanzeiger: 2 x VDO-Anzeigen über dem Motorpanel
• Wasser: 4 x Tanks insgesamt 364-gal / 1000 l, integrierte Fiberglastanks unter dem Kabinenboden im Salon und Hauptschlafzimmer
• Wema-Messsystem
• Abwasser: 2 x Kunststoff 16-gal insgesamt 32-gal (145-lt)

Rig und Segel

• Sloop-Rigg
• Kielgestelltes Z-Spars anodisiertes Aluminium-Doppelstrecker-Rigg ausgestattet mit einem rollbaren Vorsegel und einem im Mast rollbaren Großsegel
• Aluminium-Genua-T-Schienen, die auf dem Deck nahe den Seiten des Hauses montiert sind, das Mittelschot-Großseil ist an der Schiene vor dem Sprayhood gesichert
• Halyard-, Reff- und Segelsteuerleitungen führen zum Cockpit
• Quantum im Mast rollbares Großsegel
• Quantum rollbare Genua 150% auf Proful-Roller
• Spinnaker
• Statische Takelage: 1x19 Edelstahl-Draht gepresst
• Verlaufende Takelage: Synthetische geflochtene Leinen mit Edelstahl-Schäkel
• Seil-Klemmen: 5 x Backbord, 4 x Steuerbord
• Winschen: Alle Lewmar verchromt
• Primär 2 x Lewmar ST66
• Halyard 1 x Elektrisch Lewmar ST40
• STBD Kabinendach: Lewmar St40

 

Segeltuch

• Verbundenes Blaues Sunbrella Bimini und Sprayhood mit (2) Einhausungsplatten ausgestattet mit Vinylfenstern   

 

Unterkunft

Der Zugang zu den Unterkünften erfolgt über eine traditionelle Treppe mit Acryl-Waschbrettern und einer Acryl-Schiebeluke. Der Salon verfügt über eine C-förmige Dinette auf der Steuerbordseite mit einer mittig angeordneten Bank/Schrank, die zur Steuerbordseite zeigt, mit reichhaltig getöntem Teakholz. Ein Paar Klimageräte befindet sich unter den Sitzgelegenheiten mit zusätzlichem Stauraum.

 

Großer Salontisch mit eingebauter Sitzgelegenheit und zwei beweglichen Teak-Captain-Stühlen. Der Tisch kann abgesenkt und in eine bequeme Lounge oder ein zusätzliches Bett umgewandelt werden.

 

Ein Paar Sessel befindet sich direkt vor der Pantry, hinter der Dinette ist ein nach hinten gerichteter Navigationsschreibtisch. Auch ein eingebauter Bar-Schrank an der vorderen Wand ist vorhanden.

 

Auf der Steuerbordseite befinden sich zwei gepolsterte Sitze, umgeben von eingebauten Stauraumschränken und Stauraum darunter.

 

Das achtere Quartierbett befindet sich auf der Steuerbordseite, mit einer gerahmten Tür für Privatsphäre.

 

Das Tages-WC befindet sich auf der Steuerbordseite, hinter der Navigationsstation, und ist mit einer Frischwasser-Marine-Toilette, einem aus Fiberglas geformten Waschbecken mit Waschbecken ausgestattet. Der Raum ist eine Nasszelle mit Dusche.

 

Vorwärts befindet sich die Eignerkabine, die hinter der Hauptschott-Tür mit einem mittig angeordneten Queensize-Bett liegt. Es gibt einen Kleiderschrank auf der Steuerbordseite mit einer kurzen Sitzbank auf der Backbordseite. Die Belüftung erfolgt über Bullaugen und einen Kabinenventilator; 4 Decksluken über dem Bett für zusätzliches Licht und Belüftung.

 

Direkt achtern auf der Steuerbordseite befindet sich ein eigenes WC mit elektrischer Toilette, Waschbecken und einer großen separaten Duschkabine mit eigenem WC und Dusche.

 

• Ungefährer Kopfraum 1,85 m / 6,07 Fuß überall
• Siehe Layout-Optionen im Fotobereich

 

Oberflächen

• Schotten: mit Kirschbaum-farbenem Douka-Furnier verkleidet
• Schränke: Kirschholz-Innenausstattung – satinierte Lackoberfläche
• Arbeitsplatten in der Pantry: Off-white Massivoberfläche
• WCs: Geformtes Fiberglas
• Schreinerei: Eingelassene Schranktüren mit Massivholzleisten und -verkleidungen
• Decken: Mit Vinyl umwickelte Paneele mit Holz-Akzentverkleidung
• Rumpfdecken: Vinyl oder Furnier
• Kabinenboden: Mit Furnier verkleidete Kunstteak-Bodenplatte
• Beleuchtung: Eingelassene LED-Leuchten an den Decken und Leselampen
• Textilien: Dunkelblaue Stoffpolster und passender Stoff auf Matratzen

Küche

Die Kombüse befindet sich in der hinteren Steuerbord-Ecke mit einer beige-farbenen Arbeitsplatte aus solidem Material. An der Außenseite befindet sich ein kardanischer 3-Flammen-Herd/Ofen und ein Paar Edelstahlspülen auf der äußeren Kombüsenarbeitsplatte. Der Kühlschrank und die Kühlbox der Kombüse sind über die vordere Arbeitsplatte und den Kühlschrank durch die Tür an der Vorderseite des Counters zugänglich. Stauraumschränke entlang der Rumpfseite, unter dem Deck und ein kleiner Schrank hoch an der hinteren Wand. Ein eingebauter Mikrowellenofen befindet sich an der Außenseite. Ausreichend Stauraumschränke und zusätzliche Geräte.

 

• Ein Abfallabwurf führt zum Mülleimer im Cockpit-Schrank
• Edelstahl Force 10 kardanischer 3-Brenner mit Ofen und Grill
• Propangas – 2 x Flaschen in einem oben beladenen, selbstentleerenden Schrank
• Tiefe Doppelspülen mit Druckwasser H&C
• Luftgekühlte Kühlung und Gefrierfach von Isothem mit 12V Tauchpumpe für die Kühlbox
• Mikrowelle GE
• Cockpit-Grill, schienengebundener Magma-Kesselgrill
• Verschiedenes Kochzubehör, Geschirr und Besteck

Kopfbereich

• Anzahl der Köpfe: (2) Abteile
• Der vordere hat eine eigene Duschkabine mit einer Acryl-Tür
• Waschtischplatte: Aufliegender Waschbecken aus Edelstahl
• Dusche: Separate Kabine im vorderen Kopf
• Duschsumpf: 12V Duschabflusspumpen unter dem Waschtisch
• Rohwasser durch Rümpfe: Inline-Kugelhähne
• Belüftung: Natürlich durch Bullaugen & Decksluken und durch Klimaanlage

Meisterkabine

• Die Kabine ist durch eine Tür mit ensuite Kopfbereich vom Salon getrennt
• Queen-Bett in der Mitte mit Matratze – Schubladen darunter
• Sitzbank auf der Steuerbordseite
• Garderobenschränke und Schubladenspeicher
• Wassertanks unter dem Boden
• Luftbehandler unter dem Bett
• Belüftung: Decksluke & Bullaugen sowie Kabinenventilatoren & dedizierte Klimaanlage

 

Gästekabine

• Backbord ¼ Koje mit geteiltem Matratze
• Schrank und Schubladen
• Zugang zum Maschinenraum
• Kraftstofftanks unter der Koje
• Belüftung: Bullaugen und Deckluke & dedizierte Klimaanlage

Deckausrüstung

• Stem-head fitting: Edelstahl mit einer Delrin-Rolle
• Windlass: 12v 1700W Lofrans Falkon Ankerwinde mit Gypsy und Winde - reversierend
• Windlass-Steuerung vorne: 2 x Fußschalter und am Steuerstand: kabellose Fernbedienung
• Leistungsschalter: An der ¼-Bett-Bunkfront
• Waschpumpen: 12v Shurflo DC-Pumpe unter dem vorderen Bett
• Hauptanker: 60 # CQR-Anker - Der Schäkelsplint ist mit Sicherheitsdraht gesichert
• #1 Kette/Leine: Edelstahl-Drehgelenk zu verzinkter 3/8” G4-Kette
• #2 Anker: Fortress Danforth-Anker – im Lazarett
• #2 Kette/Leine: Kette zur Leine
• Davits: Edelstahlrahmen mit Block und Tacke
• Außenbordmotor-Davit
• Antennen am Mast: VHF, GPS, Radar, AID, AWI, TV
• Cockpitkissen – Blaues Sunbrella
• Verschiedene Leinen
• 10 x Fender

Navigation und Hilfsausrüstung

• Kommunikationsgeräte sind außerhalb des ½ chartgroßen Schreibtisches montiert
• VHF 1: Icom M424 an der Navigationsstation
• VHF 2: Icom HM-195SW Kommandomikrofon am Steuerstand steuerbord + tragbare VHF-Geräte
• GPS 1: Raymarine Hybridtouch
• GPS 2: Raymarine
• Radar: Raymarine geschlossene Antenne
• AIS: Raymarine
• AWI: Raymarine
• Tiefe / Knoten / Log: Raymarine
• Autopilot: Raymarine
• Nachtvision: FLIR M-618DS
• Suchscheinwerfer: Tragbar
• Horn: Luftkanistertyp
• Uhr und Barometer: Messing an der hinteren Wand
• 2 x Plastimo Olympic 135
• SeaWater Pro 20GPH (benötigt Wartung)
• Audio: Fusion MS AV 700 Tuner mit Bluetooth, mit 2 x Innen- & 2 x Poly Planer 200w Cockpitspeakern
• TV Master Kabine: Jensen LCD-Bildschirm
• TV Salon: Toshiba LCD-Bildschirm
• TV Hinterkabine: LCD-Bildschirm mit DVD

Ausschreibungen

• AB 9.5 Legierung RIB (benötigt Wartung)
• 20 PS Honda Außenbordmotor

Sicherheit

• 1 x Switlik 6-Personen (fällig zur Inspektion)
• 12 x Persönliche Schwimmwesten
• 3 x Tragbare Feuerlöscher
• Fest installierter Maschinenraumfeuerlöscher
• EPIRB: ACR Global Fix - in der Notfalltasche
• ACR Global Fix - in der Kombüse

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.