Beneteau Oceanis 411 Celebration
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Fox's Yachts
Vereinigtes Königreich
Marke | Beneteau |
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Typ | Oceanis 411 Celebration |
Baujahr | 2003 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | €80.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Segelyacht |
Länge | 12.6 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Alicante,, Alicante, Spanien |
Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
Länge über alles | 12.6 m |
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Breite | 3.94 m |
Tiefgang | 2 m |
Min. Tiefgang | 2 m |
Kieltyp | Kurzkiel |
Verdränger | 7800 kg |
Segelfläche gesamt | 83 m² |
Kabinenhöhe | 2.1 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Volvo |
Motor-Modell | MD22L |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2003 |
Motor | 55 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
Motorbetriebsstunden | 890 |
Verdecke |
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Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Takelage |
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Besegelung |
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Konstrukteur | Groupe Finot |
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Werft | Beneteau |
Gästekabinen | 3 |
Max Passagieranzahl | 8 |
Treibstoffstanks | 1 x 150 Liter |
Frischwassertanks | 1 x 500 Liter |
Fäkalientanks | 1 x 150 Liter |
Beschreibung
2003 Twin Heckkabine „Celebration“ Version des beliebten Oceanis 411
Entworfen von Groupe Finot und gebaut von Beneteau
Tiefer Heckcockpit und komfortable Unterkunft für bis zu 8 Personen.
Steuerung mit Rad und Kabelverbindung zum halbbalancierten Spatenruder
Weißes GRP-Deck und -Überbau mit Teakholz-Seitendecks
Blaue GRP-Rumpf.
Gusseiserner Fin-Kiel
UK-Mehrwertsteuer bezahlt, SSR registriert, in Spanien gelegen
Als das Celebration-Modell bietet dies zusätzliche Leistung gegen den Wind, mit dem Wind und beim Motoren: ein höherer Mast, größere und leistungsstärkere Segel, verbesserte Deck- und Mastbeschläge, Dieselmotor mit hohem Drehmoment und geringem Geräuschpegel mit einem
3-Blatt-Faltpropeller ab Werk (bitte beachten Sie, dass Änderungen dies möglicherweise übersteigen)
Eine äußerst geräumige Familienyacht mit einer großen Eignerkabine vorne, die ein versetztes Doppel-Pulman-Bett und ein eigenes Bad umfasst, Salon mit einer Doppelbettumwandlung und zwei identischen Doppelkabinen im Heck.
Heck-WC-Raum auf der Steuerbordseite mit einer linearen Pantry auf der Backbordseite (siehe Plan).
Kartenplatz auf der Steuerbordseite.
Marineblaue Polsterung im Salon.
Vorhänge.
Autoradio und CD-Player
7 x öffnende Decksluken mit Rollos auf allen bis auf das vordere WC.
Vorkabine
Die Eignerkabine befindet sich vor dem Salon, der ein großes Doppelbett auf der Steuerbordseite und Sitzgelegenheiten auf der Backbordseite sowie viel Stauraum, einschließlich eines Kleiderschranks, bietet.
Das eigene Bad befindet sich im Bugraum, mit Dusche, elektrischer Toilette, Waschbecken und 2x Spiegeln. Es gibt zusätzliche öffnende Bullaugen mit Vorhängen in der Eignerkabine.
Heckkabinen
2x identische Doppelkabinen im Heck
Viel Stauraum
Ausrüstung
Raymarine Axiom 9 Kartenplotter
Quantum 2 Radar
Autopilot,
AIS
Alle 2018 aktualisiert
Motor & Antrieb
Volvo MD22L 55HP Viertakt-Dieselmotor flexibel in einem schallgedämmten Raum montiert.
Rückwärtsreduktionsgetriebe mit skeggestütztem Wellenantrieb.
Einhebelsteuerung. Zündtafel mit Drehzahlmesser, akustischen und visuellen Alarmen.
Kraftstoffanzeige.
Motorabsaugventilator.
Bugstrahlruder.
Tanklager
Kraftstoff - 150 Liter
Wasser - 500 Liter.
Lagertank – 150 Liter
Segel und Decksausrüstung
Deckstepped Masthead Sloop
Doppelte Spreizermasten & Slab-Reefing-Boom.
Einzelleinen-Reefing für das Großsegel.
Stangen-Vang
Edelstahl-Standing
Polyester-Laufseile einschließlich Spinnaker-Halyard mit Steuerleitungen zum Cockpit.
10 x Cockpit-Klemmen
Großschot-Traveller-Mastschiene und Wagen für die Großschot vor dem Niedergang
Verstellbare Genua-Schienen und -Leitungen
2 x Lewmar 48CSTO Vorsegel-Schotwinden auf Cockpit-Reling
1 x 40CST Lewmar elektrischer Halyard/Reefing-Winde
1 x 30CST Lewmar-Winde
Abdeckungen für alle Winden
Großsegel – Vollbattengroß - Slab-Reefed
Furling-Genua mit opferbarem Streifen
Blauer Stackpack-Typ Reißverschluss-Großsegelabdeckung mit Lazyjacks
Standard 83qm
Cruising Chute
Sicherheitsausrüstung
Aufblasbares 2,7 m Beiboot und Yamaha 5 PS Außenbordmotor
Rettungsinsel
2 x EPIRBs
Rettungsring mit Licht.
Rettungswurfleine
Seago Danbouy
Befestigungspunkte für das Cockpitgeschirr
2 x abnehmbare Sicherheitsleinen in voller Länge von Bug bis Heck mit Befestigungspunkten für das Geschirr – Bug und Heck
2 x Feuerlöscher und Feuerdecke
1 x Feuerlöscher für den Motorraum
Radarreflektor
4 x Schwimmwesten
Elektrik
12-Volt-System - 3 x Batterien
Generatorladung
Landstromladung.
240V Landstromsystem (Landkabel und Steckdose enthalten).
Verteilerkasten mit Sicherungen und Messgeräten.
12 Volt LED-Innenbeleuchtung, Navigationslichter einschließlich Bug-, Heck-, Dampfer-, Deck- und
Mastkopf-Tricolorlichter.
Beleuchtung am Karten Tisch.
USB-Ladegerät. 3 x 12V Steckdosen.
Europäische Steckdosen
240V Durchlauferhitzer im Warmwassertank und
20 Ampere Batterieladegerät.
Unterkunft
Kirschbaum getöntes Mahagoni
Ausgezeichnete Kopffreiheit von 2,1 m
Druckwasser heiß und kalt zur Kombüse und zu den Toiletten
Dieselbetriebene Warmluftheizung für die Kabine
Vorkabine mit eigenem Bad - mit großem Doppel-Pulman-Bett, das nach Steuerbord versetzt ist,Stauraum darunter, Sitzbank zur Backbordseite mit Stauraum darunter und Regalen dahinter,Kleiderschrank und Schrank.
Eigenes Bad – GRP-Abteil mit Seetoilette, Waschbecken und Dusche
Salon - mit C-förmiger Sitzbank auf der Steuerbordseite, die in ein Doppelbett umgewandelt werden kann, und einer Bank gegenüber mit Rückenlehne und Stauraum darunter.
Absenk- und ausziehbarer Salontisch.
Stauraumschränke und Bücherregal.
Kombüse – Linear zur Backbordseite mit zwei Edelstahlspülen, die mit heißem und kaltemDruckwasser versorgt werden. Manuelle Fußpumpe für gefiltertes Frischwasser. Kippbarer Zweiflammengasherd mit Ofen.
Große gekühlte Kühlbox
10-Personen Original Beneteau Geschirr- und Besteckset, Utensilien, Wasserkocher, Töpfe und Pfannen.
Dyson kompakter Staubsauger.
Karten Tisch auf der Steuerbordseite mit Tisch, Navigatorstuhl, Stauraum, Schaltpanel und
Instrumentierung.
Hintere Toilette – zur Backbordseite - GRP-geformtes Abteil mit Seetoilette, die bei Bedarf an den Fäkalientank angeschlossen ist. Waschbecken und Dusche mit Abfluss.
Hintere Kabinen – zur Backbord- und Steuerbordseite, jeweils mit Doppelbett, Regalen, Kleider- und
Stauraumschränken.
Ausrüstung
Edelstahl offenes Pulpit. Geteiltes Pushpit
Stützen, Sicherheitsdraht, Tore zu Steuerbord und Backbord sowie zum Heck
Doppelte Bugrolle, ablaufender Ankerraum
Selbstlagernder CQR-Anker mit 50 Metern Kette
Danforth-Stil Kedge-Anker
Elektrische Ankerwinde
Bug-, Heck- und Springfestmacher
Teak-Coachroof-Griffleisten
Tiefer Heckcockpit mit absenkbarem Hecksitz für Zugang zur Badeplattform
Erhöhte Badeleiter
Zentraler GRP-Kombisteuerstand und Cockpittisch mit kombiniertem blauen Rad- und Tischbezug.
2 x Cockpit-Locker und 1 x Lazarett-Locker, ablaufender Gaskasten mit zwei Propangasflaschen
Blaue Sprayhood.
Blaues Bimini auf Edelstahlrahmen
Cockpitkissen
1 x Bootshaken
Bosunsstuhl, britische Flagge und Stab
10 Fender. Festmacherleinen
Ankerball und Motorkegel
Bau
Antifouling für Unterwasserflächen
Tiefes, selbstentwässerndes Heckcockpit mit Zugang zur großen Badeplattform
Teakholz auf der Badeplattform, den Relings und den Cockpit-Sitzen
Strukturelle Innenauskleidung aus GFK mit Innenausstattung aus Wildkirsche
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Vereinigtes Königreich
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