Beneteau Oceanis Clipper 473
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Oceancat
Spanien
| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | Oceanis Clipper 473 |
| Baujahr | 2003 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €130.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 14.3 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | AYAMONTE, Huelva, Spanien |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 14.3 m |
|---|---|
| Breite | 4.31 m |
| Kieltyp | anderes |
| Trockengewicht | 10999.99 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | YANMAR |
| Motor-Modell | 4JH3HTE |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2003 |
| Motor | 100 kW |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 5500 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Groupe FINOT |
|---|---|
| Werft | BENETEAU |
| Gästekabinen | 3 |
| Kabinen für die Besatzung | 3 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Crew-Toiletten | 1 |
| Max Passagieranzahl | 12 |
| Sitzplätze | 10 |
| Treibstoffstanks | 235.02 Liter |
| Frischwassertanks | 590.06 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Boot in gutem Zustand mit guter Wartung,
Alles auf dem neuesten Stand und gut ausgestattet, bereit zum Segeln.
Deck:
Beschläge, guter Zustand. Tauwerk, guter Zustand. Die Relings sind gut befestigt. Die Ketten, Schritte und Anfänge, guter Zustand. Das Teakholzdeck benötigt Aufmerksamkeit in der Badeplattform und im Steuerstand. Am Heck befindet sich der Anschluss für das Notsteuer. Die Kabinenfenster. Sie zeigen keine Wasserlecks. Die Luken über der Kabine wurden kürzlich durch 3 Lewmar Low Profile, Größe 44, 8 mm Methacrylat, ohne Kolben ersetzt.
Rigging und Mast
Mast im Winter 2019 demontiert, mit Austausch der Achse und der Rollen für die Fall- und Großschot. Festes Rigging, überprüft, in gutem Zustand. Mast und Baum aus Aluminium. Die Maststütze hat direkten Kontakt zum Kiel. Kiel-Schwert, aus Gusseisen und am Rumpf verschraubt. Schwert 2019 demontiert, Rumpfverstärkung, Überprüfung und Nachziehen der Bolzen.
Ruder Leichtes Spiel im Lager der Ruderachse, innerhalb der akzeptablen Grenzen. Das Ruderblatt, überprüft, in gutem Zustand. Sektor und Guardines, überprüft, in gutem Zustand. Achslager, Buchse und Propeller. Achse und 3-Blatt-Propeller, Silikon-Antifouling. Die Achse hat zwei Opferanoden. Buchse vom Typ „Volvo“ aus Gummi. Verfügt über einen Bugpropeller für Manöver.
Segel
Set von QUANTUM-Segeln, montiert im Mai 2016
GROßSEGL MIT GESTÄNGEN, GENOVA YANKEE, GENAKER TRIRADIAL
Orangener Sturmsegel von 6 m für die Befestigung am Babystay oder am Vorstag. Kann entfaltet werden, um es an den Ohren des Esels zu riggen. 2 Reffs im Großsegel mit Linie vom Cockpitpiano
Motor
YANMAR 4JH3HTE, 99,28 PS Motor mit 5500 Std., regelmäßig gewartet von Idamar Nautica. (Mazagón) Verfügbar ist eine historische Abrechnung der Dienstleistungen. Ausgezeichneter Zustand, 5/6 Knoten bei 1900 U/min, 8/9 Knoten bei 2500 U/min. Komfort / Innenräume 3 Kabinen mit Doppelbetten. Zwei Badezimmer mit WC, eines im Suite des Vorschiffkabine, das andere mit Zugang von der Kabine. Septiktank in beiden Badezimmern mit Y-Ventil für Entsorgung ins Meer oder in den Tank. Das Badezimmer der Hauptkabine im Vorschiff verfügt außerdem über eine Duschinstallation mit kaltem oder warmem Wasser. Salon, der in ein Bett für 2 Personen + ein Schlafsofa auf der Backbordseite umgewandelt werden kann. 1 Kühlschrank 1 Gefriertruhe Frigoboat. Gasherd mit 2 Brennern und Ofen. Besteck, Geschirr und Gläser aus Methacrylat, Pfannen, Töpfe usw. Gasflaschenlager auf der Backbordseite im separaten Bereich des Cockpits. 2 Flaschen, eine im Gebrauch und eine als Reserve. Akustisch-visuelle Gaswarnanlage installiert auf der unteren Ebene und unter der Küche. Warmwasser durch Motor oder mit 220 V. Außendusche im Cockpit, warmes oder kaltes Wasser. Elektrische Salzwasserpumpe zum Reinigen des Decks und des Teakholzes. Fußpumpe für Salzwasser im Spülbecken. Beiboot Arimar Soft Line 240. Ag 2023 Außenbordmotor Benzin Mercury Marine 4-Takt, 6 PS. Matratzen für Cockpit und Außenbereiche.
Unterwasserhähne und Durchlässe unter der Wasserlinie 16 Durchlässe mit Hähnen verteilt wie folgt: 4 im Vorschiff-WC, 1 Anschluss für den Kompressor der Gefriertruhe Frigoboat, 2 für das Spülbecken in der Küche, eine für den Abfluss und einen für Salzwasser, 1 in der Buchse, 1 nicht in Gebrauch (alte Entsalzungsanlage), 1 für die Bilgenpumpe, 1 für den Motor-Kühlwasseranschluss, 5 im Backbord-WC. Bilge Zwei elektrische Pumpen mit Ansaugung in der Bilge, manuell betätigt über einen Schalter im elektrischen Schaltschrank und mit Schwimmer für automatische Betätigung. Handpumpe, betätigt von der Badeplattform zum Steuerbord.
Elektrizität
Drei Servicebatterien mit 140 Amp 12V jede, 06/2023. Eine Startbatterie mit 100 Amp 12V, 06/2023. Ladegerät-Wandler für Solarpanels. (Die Panels wurden bei einem Sturm abgerissen) Das Boot verfügt über 220V-Steckdosen, um angeschlossen am Steg zu arbeiten. Wandler 12V/220V für zwei Steckdosen am Karten Tisch.
Elektronik
Raymarine-Ausrüstung. GPS – PLOTTER-RADAR Raymarine RL70C PATHFINDER am Kartentisch. Repeater RL70C PATHFINDER am Steuerstand Backbord. Autopilot St 6001. Tridata st60. Windgerät st60. Echolot KLODEN für das Angeln. AIS-Transponder MATSUTEC HP-33A mit separater VHF- und GPS-Antenne. VHF mit DSC ICOM IC-M411. Tragbares VHF ICOM. Notfunkbake FAST FIND 210. Tragbares Satellitentelefon INMARSAT. 3 Batterien mit 145A für den Service (2023). 1 unabhängige Motorbatterie mit 100 A (2023). Batterieladegerät mit Anschluss zum Steg. Inverter 12V-220V. 2 Steckdosen mit 220V am Kartentisch, 1 Steckdose im Salon Steuerbord, 1 Steckdose 220V in jeder Kabine. 2 Zigarettenanzünder-Steckdosen 12V. Regler und Display für Solarpanels Tracer-3215RN. Kenwood Radio mit BT und Digitalradio, 2 Lautsprecher im Salon und 2 Lautsprecher im Cockpit.
Decksausrüstung.
2 Steuerräder. Elektrische Ankerwinde L.SOMMER. Anker Lewmar Delta 50 Meter verzinkte Kette 10 mm + 50 m Ankerleine. 4 Winches von Harken, davon 2 elektrisch. 2 Kompasse Plastimo. 2 Davits für das Beiboot. Aluminiumgangway. Vorstag für Trinquette und Sturmsegel. Lazy Bag Jack. Rollfock Facnor. Bimini- und Sprayhood. Feuerlöscher in der Treppe und im Cockpitlager, feuerfeste Decke in der Küche. Rettungsinsel von Lalizas für 6 Personen SOLAS Pack B. 4 automatische Schwimmwesten mit Gurt, Lifeline, Pfeife und Licht. 4 Westen Zone 4. Lifelines von Bug zu Heck an beiden Wanten. Rettungsring mit 30 m schwimmender Leine. Selbstaufblasbare Boje mit Ring, Gurt, 2 m hoch mit Licht, roter Flagge und Anker.
Beschreibung des Herstellers
Raum, Eleganz, Licht, Geschwindigkeit: ein echter Performance-Cruiser, um die Meere in ungewohnem Komfort zu befahren, selbst mit reduzierter Besatzung. 5 Innenversionen.
Zusätzliche Beschreibung
CE-Navigation Klasse: A/10 - B/12
Haftungsausschluss
Das Unternehmen präsentiert die Informationen zu diesem Schiff in gutem Glauben
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