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Dehler Sloop

€132.773 Angebotspreis: US$155.000

Angeboten durch:

Elliott Bay Yacht Sales

2601 West Marina Place
Suite D
Seattle, WA, 98199
Vereinigte Staaten
206-984-4642

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Marke Dehler
Typ Sloop
Baujahr 2003
Bootszustand Gebraucht
Preis US$155.000
Bootstyp Segel
Klasse Cruiser/Racer
Länge 11.89 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Seattle, Washington, Vereinigte Staaten
Länge über alles 11.81 m
Länge an der Wasserlinie 11.02 m
Breite 3.83 m
Tiefgang 1.98 m
Verdränger 17196 Pfund
Ballast 6493 Pfund
Brutto-Tonnage 11 t
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 3JH3E
Treibstoff Diesel
Baujahr 2002
Motor 39 PS
Steuerung Sail-Drive
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 1796
Konstrukteur Judel/ Vrolijk
Werft Dehler
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 1 x 29 gal
Frischwassertanks 1 x 60 gal
Fäkalientanks 1 x 12 gal

Beschreibung


Die Dehler 39' ist ein wahrer Performance-Cruiser.

Herausragende Segelfähigkeiten kombiniert mit Komfort und der hochwertigen Bauweise, für die Dehler bekannt ist.

Diese Yacht ist schnell und reaktionsschnell, leicht zu steuern und gut eingerichtet, um mit wenig Besatzung zu segeln.

Professionell installierte Vinyl-Hülle von WrapBoats.Ca Juli 2023

Der Saildrive wurde 2020 ersetzt








Unterkünfte und Komfort

  • 2 Kabinen 1 Kopf Layout
  • 1 unfertige Kabine "Garage", die durch den Kopf zugänglich ist
  • Innenausstattung aus Kirschholz
  • Großzügiger Stauraum im gesamten Bereich
  • Alle Luken sind mit Fliegengittern und Sonnenschutz ausgestattet
  • 8 Öffnungsportlichter und 4 Öffnungsluken
  • LED-Beleuchtung - dimmbar in Haupt- und Gästekabinen
  • Rote Nachtbeleuchtung
  • Großer Kopf mit separater Dusche
  • Jabsco leise Spülung elektrisches Spülsystem - Frischwasser angeschlossen
  • FW Hilfspumpenfußpumpe im Kopf
  • Webasto hydronisches Heizsystem mit 4 Auslässen - Hauptkabine, vordere Koje, hintere Koje und Kopf
  • Nach vorne gerichteter Kartentisch mit Ledersitz
  • Heiß-/Kalt-Druckfrischwassersystem mit neuem Isotemp-Warmwasserbereiter 2021
  • Heiß/kalt Transom Dusche
  • Kabinenventilatoren unabhängig betrieben

Küche

  • 3-Brenner-Propangasherd/-ofen,
  • Doppelte Edelstahlspülen mit Abdeckungen
  • Toplader 12 V Kühlschrank
  • Umfangreiche Stauraummöglichkeiten
  • Frischwasser- und Salzwasser-Hilfspumpen im Küchenbereich

Elektrische Geräte

  • (4) 110 Ah Firefly Oasis Gruppe 31 Batterien (Hausbank)
  • (1) 100Ah Optima Gruppe 25 Gel-Starterbatterie, isoliert durch Xantrex digitalen Echo-Ladegerät
  • Balmar SG200 Batteriemonitor
  • Balmar 110 Ampere Generator
  • 100 W DC/2000W AC Magna MS 2012 Ladegerät / Wechselrichter mit fernbedientem digitalen Steuerung am Kartentisch
  • Pro Mariner galvanischer Isolator
  • 110V 30Amp Landstromsystem
  • (2) Verstellbare Solarland 100W Solarpanels, Genasun GV-10 Solarregler
  • Watt Wizard Monitor verfolgt die erzeugte Solarenergie und die produzierten Ampere-Stunden

Elektronik- und Navigationsgeräte

  • Raymarine Axiom Pro 9rvx MFD - Navionics-Kartenkarte und Sonarmodul Fischfinder
  • Vollständige Radar- und AIS-Überlagerungen auf der Karte
  • (2) Sonarwandler
  • Raymarine Quantum Radar
  • Raymarine ST60 Instrumentenarray
  • Raymarine Tri-Datenanzeige am Kartentisch
  • Raymarine unterdeck Typ 1 Linear-Antrieb Autopilot, P70s Farb-Autopilotsteuerungsmodul am Steuerstand
  • ACU-200 Kurscomputer
  • Standard Horizon GX2150 VHF/AIS mit RAM am Kartentisch
  • Amec-Camino 1085 Klasse B AIS-Sender mit integriertem Antennensplitter
  • Fusion RA70 Bluetooth Stereo - Kabinen- und Cockpitspeaker

Deck- und Rumpfausrüstung

  • Handverlegte GRP-Sandwichkonstruktion mit Endkorn-Balsaholzkern für Deck und Rumpf über der Wasserlinie, hydrolysebeständiges Polyesterharz, Rovings und unidirektionale Gewebe mit massiven Holz- und Aluminium-Hinterplatten, die unter den Decksverbindungen laminiert sind, um die Festigkeit zu erhöhen.
  • Unterstützende Schotten, die mit dem Rumpf verklebt sind
  • Robuste Kettenplatten, die durch die interne Struktur mit Fußbalken, die in den Rumpf laminiert sind, verschraubt sind, verteilen die Kräfte von Kiel und Rigg; Edelstahl-Kielbolzen, die in die Fußbalken integriert sind
  • Gusseiserner Kiel mit bleigefülltem Heck mit extrem niedrigem Schwerpunkt
  • Tiefes, elliptisch ausgewogenes Ruder
  • Seiten-Decks mit Kiwi-Grip-Rutschfestigkeit (2017) gestrichen
  • Rumpf mit 3M 2080 Captain Blue foliert
  • Zusätzliche 3M Scotch-Guard PPF Pro Series 200 Schicht an der Bugspitze
  • Dehler patentierte Schiebetür mit Außen-/Innenschloss
  • Steuersystem mit lederbezogenem, Zerstörer-Stil Steuerrad
  • Herunterklappbarer Heckspiegel mit Platz für die Lagerung eines Rettungsfloßes darunter
  • Vollwertige Badeleiter am Heck
  • Großer Cockpit-Schrank auf Steuerbord und 2 hintere Schränke mit Gasdruckfedern
  • 44lb Rocna Vulcan Anker auf Bugrolle mit 160ft 5/16" G4 Acco Kette, die mit 220ft 5/8" Nylonleine verbunden ist
  • Fortress FX-23 Anker mit 30ft Kette und 100ft Nylonleine im Cockpit-Lazarette
  • Lewmar Pro-1000 Ankerwinde im Ankerfach
  • Windensteuerung mit Kettenzähler am Steuerstand für einfaches Ankern mit wenig Besatzung
  • Handheld-Fernbedienung für die Ankerwinde im Ankerfach
  • 3-Blatt Max Propeller

Segel und Takelage

  • North Sails 6,5 oz SRP Dyneema Vollbatten-Hauptsegel (5 Latten) mit 2 Reffpunkten (guter Zustand) 2015
  • Neil Pryde 155% Dyneema Genoa mit ATN Genoa-Hülle (ausgezeichneter Zustand - wie neu)
  • Neil Pryde 130% Dacron Roll-Genoa (mäßiger Zustand - verwendbares Kreuzfahrtsegel)
  • Neil Pryde 95% Kevlar Rollfock (ausgezeichneter Zustand - wie neu)
  • Neil Pryde asymmetrischer Spinnaker mit Socke und tapered Sheets (sehr guter Zustand)
  • Dyneema Fall und Sheets
  • Sparcraft Kiel-gestufter Mast; 3 doppelte Spreizern; 9/10 rigged; Sparcraft harter Vang
  • Diskontinuierliche SS Dyform stehende Takelage
  • Elektrische Hauptfall-Winde - Lewmar 40ST Steuerbord Kabinendach
  • Lewmar 40ST Winde - Backbord Kabinendach
  • (2) Lewmar 48ST Aluminium Genoawinden
  • 2 Anderson 46ST SS Großschot-Winden.
  • Großschot-Reiter, doppelt endende Großschot und Reitersteuerungen am Steuer
  • Werksseitig installierter einziehbarer Kohlenstoff-Sprit für asymmetrischen Spinnaker
  • Vollcarbon Forespar teleskopierbarer Spinnakerbaum auf Deckmontagen
  • Verstellbare Innenbefestigung auf dem Spinnaker-Mastschiene
  • Harken Mk II Genoa-Furler
  • Manueller Achterstagversteller
  • Dyneema Fall und Sheets
  • Einziehbare Dyneema Lazy Jacks
  • Alle laufenden Takelage nach hinten zum Kabinendach unter den Kabinendach-Tunneln für ein sauberes Deck geführt
  • Harken vor- und zurückverstellbare Fock-Leinen
  • Decksniveau Lauflichter; zusätzliches OGM Tri-Color Ankerlicht am Mastkopf (Tageslicht-Autoabschaltung)
  • Hecklicht auf Radar-Mast erhöht, um über die Beiboot-Davits zu heben


Zusätzliche Ausrüstung

  • Abnehmbarer Cockpittisch
  • Cockpitkissen und gepolsterte Sitze
  • Wandmontierte Uhr und Barometer
  • Iverson iTop Sprayhood mit hinterem Griff, profiliertem UV-beständigem Faden,
  • 60 mil Makrolon Flugzeug-Polycarbonatfenster und Fensterabdeckungen
  • Edelstahl verstellbare Beiboot-Davits mit leicht abnehmbarer Edelstahlquerstange
  • AquaPro 9ft Aluminium-Boden Hypalon aufblasbares Beiboot
  • 2,5 PS Yamaha Außenbordmotor (2020)
  • Rettungsleine
  • Flutlicht für das Vorschiff und Cockpit; blaue LED-Höflichkeitsbeleuchtung am herunterklappbaren Heck
  • Magma Edelstahl BBQ (2024)
  • CO2-, Propan-Detektor und Rauchmelder im Hauptkabine

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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