Grand Soleil 44

Frischwasser 2003 Grand Soleil 44 Eagles Wings jetzt verfügbar mit großartiger Renngeschichte.

Eagles Wings hat zahlreiche Siege und Podiumsplätze errungen, darunter zwei 1. Plätze, zwei 2. Plätze und einen 3. Platz in den letzten 5 Chicago-Mackinac-Rennen. Darüber hinaus hat Eagles Wings zahlreiche Auszeichnungen als Boot des Jahres und jahreslange Meisterschaften gewonnen, darunter NOOD und Verve.

Eagles Wings wurde von seinem alleinigen Besitzer sorgfältig gepflegt, mit zahlreichen Upgrades im Laufe der Jahre und wurde immer in beheiztem Innenlager während der Off-Season aufbewahrt, zusätzlich zu einer Stilllegung von 2015-2021, während der der Besitzer Farr 40's segelte.

Eagles Wings wurde mit einem Hall-Kohlenstoffmast, einem Baum, zwei Kohlenstoff-Spinnakerstangen (eine für den Mastkopf und eine für fraktionale symmetrische Spinnaker) sowie einem maßgeschneiderten 5 Fuß langen Kohlenstoff-Bow-Prod für asymmetrische Spinnaker angepasst.

Mit ihrem Layout von drei Kabinen und einer voll ausgestatteten Küche bietet Eagles Wings auch komfortable Unterkünfte, wenn sie nicht auf Kurs ist.

Eagles Wings ist rennbereit und wartet darauf, von ihrem neuen Besitzer eingesetzt zu werden.

Highlights & Upgrades

• Hall Spars Carbon Rig (Mast, Baum, 2 Spinnakerstangen) und maßgeschneiderter Kohlenstoffprod

• Umfangreiches UK Segelinventar:

  • Großsegel (2025)

  • Großsegel (2021)

  • J1 (2024)

  • J1 (2021)

  • J2 (2024)

  • J2 (2021)

  • J3 (2022)

  • Staysail (2012)

  • Masthead Asymmetrischer A2 Airx 600 (2024)

  • Masthead Asymmetrischer A2 Airx 600 (2021)

  • Masthead Asymmetrischer A4 Airx 700 (2012)

  • Fraktionaler Asymmetrischer AP Airx 900 (2012)

  • North Sails Fraktionaler Code Zero mit Furling (2021)

  • Verschiedene andere Segel vor 2021

• B&G H5000 Elektronik Suite - 2021 aufgerüstet mit B&G H5000 Master CPU, vier 20/20s, Kohlenstoffmasthalterung, Ultraschallgeschwindigkeitssensor, Echolot, 2 Nemesis-Displays am Niedergang, 1 H5000-Display in der Navigationsstation, 1 Zeus GPS-Display in der Navigationsstation, Icom VHF mit Fernmikrofon am Steuer, XM Satellitenwetter, Marinecomputer und Display in der Navigationsstation sowie übergroßer Autopilot mit dediziertem Quadrantarm am Ruderposten.

• Optimierte Anbauteile - Mit Blei gefüllter Gusseisenfinne nachbearbeitet (2008), Ruder & Lager überholt (2011), Epoxidboden (2021)

• Yanmar 56 PS Saildrive mit klappbarem Propeller für zuverlässige Hilfsenergie

• Teakdecks

• Batterien - 3 12V 100 Ampere-Stunden Hausbank, 1 x 12V 50 Ampere-Stunden Start

• Bereit zum Rennen oder Cruisen - schlüsselfertige Einrichtung für Offshore-Kampagnen oder Hochleistungssegeln

• Gestell inklusive

Verfügbar zur Besichtigung im Manitowoc Marina, Manitowoc WI