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Hanse 311

€55.749 Angebotspreis: CA$89.900

Angeboten durch:

Grand Yachts Inc. - Sidney

Sidney Office: Port Sidney Marina
Unit 2B, 9835 Seaport Place
Sidney, British Columbia, V8L 4X3
Kanada
+17789494686

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Marke Hanse
Typ 311
Baujahr 2003
Bootszustand Gebraucht
Preis CA$89.900
Bootstyp Segel
Klasse Cruiser/Racer
Länge 9.6 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Sidney, British Columbia, Kanada
Länge über alles 9.6 m
Länge an der Wasserlinie 8.05 m
Breite 3.15 m
Tiefgang 1.7 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-bulb
Verdränger 8500 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 14.71 m
Kabinenhöhe 1.98 m
Motortyp Innenbord
Marke VOLVO PENTA
Motor-Modell D1-20F
Treibstoff Diesel
Baujahr 2022
Motor 18 PS
Steuerung Sail-Drive
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 250
Konstrukteur Judel/Vrolijk & Co.
Gästekabinen 2
Treibstoffstanks 1 x 76 Liter
Frischwassertanks 1 x 132 Liter
Fäkalientanks 1 x 32 Liter
Rumpfform Monohull
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Die Hanse 311 zum Verkauf, entworfen von den renommierten Judel/Vrolijk & Co., bietet das ideale Gleichgewicht aus deutscher Bauqualität, lebhaftem Segelverhalten und intelligentem Kreuzfahrtkomfort. Ariel ist ein gut gepflegtes Segelboot aus dem pazifischen Nordwesten, das kürzlich umfangreiche Überholungsarbeiten und fortlaufende professionelle Pflege zeigt. Sie hat einen 2022 Volvo D1-20F (18 PS) Diesel mit 130S Saildrive (250 Std.), ein neues Ruder und Ruderstock (2024), Antifouling (2025) und ein vollständig inspiziertes Rigg (Blackline Marine, 2024).

Im Inneren bietet ihr helles Mahagoni-Interieur Platz für 4–6 Personen in einem vorderen V-Bett, einem großen Achterbett und einem umbaubaren Salon. Die effiziente L-Küche, das geschlossene Kopfzimmer und die vollwertige Navigationsstation schaffen ein einladendes Wohn- oder Küstenseglerlayout. Ein modernes selbstwendendes Vorsegel und ein 7/8-Fractional-Rigg machen Ariel perfekt geeignet für das Segeln mit kleiner Besatzung.

Meticulously upgraded and professionally maintained, this Hanse 311 sailboat is a standout example for fast, effortless cruising. Mit einem neuen Motor, einem neuen Ruder und einem frisch gewarteten Rigg ist sie ein sofort einsatzbereiter Performance-Kreuzer, ideal für Paare oder Familien, die Qualität, Einfachheit und Segeln im pazifischen Nordwesten schätzen.

Sauber, trocken und segelbereit, Ariel ist ein außergewöhnliches Hanse-Segelboot zum Verkauf.

Unterkünfte

Warme Teakverkleidungen und großzügige Balken verleihen Ariel ein einladendes Interieur, das in ihrer Klasse ungewöhnlich ist. Der V-Bereich vorne bietet Privatsphäre mit Regalen und Stauraum, gefolgt von einem hellen Salon mit gegenüberliegenden Sofas und einem Klapptisch. Achtern auf der Steuerbordseite befindet sich das geschlossene WC und die Navigationsstation, während sich achtern auf der Backbordseite die L-förmige Pantry befindet. Die große Achterkabine erstreckt sich unter dem Cockpit für ein echtes Doppelbett.

  • Privater V-Bereich vorne mit Stauraum
  • Salon mit klappbarem Tisch in der Mitte und gegenüberliegenden Sofas
  • Vollständige Navigationsstation
  • Jabsco Marine-Toilette (neu 2022)
  • Dusche und Waschbecken
  • Geräumiger achter Quartierplatz unter dem Cockpit

Salon

Helle, luftige und nach deutschen Standards ausgeführte Salon bietet Platz für sechs Personen. Gute Belüftung erfolgt durch geöffnete Fenster und Decksluken. Elektrik und Tanks sind ordentlich unter den Sitzbänken verlegt; die Bilgen sind sauber und trocken.

  • Gegensätzliche Sitzbänke mit Stauraum darunter
  • Klappbarer Tisch mit Weinfach
  • LED- und Halogenbeleuchtung
  • Sony Bluetooth-Stereoanlage
  • Sauberer Zugang zur Bilge mit Rule 2000 Pumpe

Küche

Die funktionale L-Galley ist auf See sicher und im Hafen gesellig. Zu den Merkmalen gehören ein kardanischer Zwei-Flammen-Herd/Ofen, eine integrierte Kühl-/Gefrierkombination und ausreichend Stauraum in Schränken. Das Propan-System wurde 2019 mit neuem Tank (2025) umgebaut.

  • Triton Zwei-Flammen-Herd/Ofen (kardanisch)
  • Isotherm integrierter Kühlschrank/Gefrierfach
  • Druckwasser heiß/kalt über Isotemp-Heizung
  • Dedizierter Propanschrank mit Magnetventil und Detektor
  • Edelstahlspüle mit Abdeckplatte

Cockpit und Steuer

Ein komfortables T-förmiges Cockpit mit hohen Relings und Teakholz-Sitzgelegenheiten lädt zu Sicherheit und Entspannung ein. Ein 2024er Dodger mit neuen klaren Paneelen bietet hervorragenden Schutz. Alle Segelsteuerungen führen nach hinten für einfaches Segeln mit wenig Besatzung.

  • Lewmar-Podestlenkung
  • Ritchie-Kompass
  • Maxwell elektrische Ankerwindensteuerung am Steuerstand und Bug
  • Cockpit-Lager mit ausreichend Stauraum
  • Dodger (neu 2024)
  • Maßgeschneiderter Sonnenschutz
  • Notsteuerruder-Befestigung unter der Cockpitplatte

Deck & Rumpf

Handverlegter solider FRP-Rumpf und Balsaholz-Deck mit durchbolztem Aluminium-Toerail. Der Bulbkiel und das Spade-Ruder bieten hervorragende Upwind-Leistung und Handhabung.

  • Einwandiger FRP-Rumpf; Deckskonstruktion mit Kern
  • Neues Ruder und Ruderstock (2024)
  • Unterwasseranstrich und Zink (2025)
  • Vulcan 15 kg Anker
  • 100’ Kette & 200’ Nylonleine
  • Bugankerrolle
  • Edelstahl-Pulpit/Pushpit
  • Duale Edelstahl-Lifelines
  • Boardingleiter
  • Aquapro SMR 9’ RIB
  • Yamaha 2,5 PS Außenbordmotor (2023)

Rigging & Segel

Fraktionales 7/8 Selden-Stil Rigg mit selbsttackendem Vorsegel und Ein-Linien-Reffsystem für echten Segelkomfort. Rigg 2024 inspiziert (Blackline Marine). Hauptsegel und Vorsegel sind in ausgezeichnetem Zustand mit North Sails Inspektion (2025).

  • UK Sails tri-radiales Großsegel (2020)
  • Selbsttackendes Rollvorsegel (90%)
  • Asymmetrischer Spinnaker
  • Rigginspektion und Abstimmung (2024)
  • Masthalterung ersetzt (2021)

Elektronik & Navigation

  • Garmin GPSMAP Kartenplotter am Steuerstand
  • B&G Tiefen-/Geschwindigkeitsanzeige (neues Airmar 2020)
  • ICOM M502 VHF an der Navigationsstation
  • AC/DC-Panel an der Navigationsstation
  • Victron Versorgungs-Spannungsregler (2025)
  • Sony Bluetooth-Stereoanlage
  • Navigationslichter

Elektrische Systeme

  • (2) Gruppe 27 Hausbatterien
  • (1) Gruppe 27 Starterbatterie (2019)
  • Pro Mariner 12-40P Ladegerät (2019)
  • Balmar Batteriemonitor (2019)
  • 30 A Landstrom
  • Fail-Safe FS30 Isolator
  • LED-Beleuchtung im gesamten Bereich

Mechanische Systeme

  • Volvo D1-20F (18 PS) Diesel installiert 2022 (250 Std.)
  • 130S Saildrive mit neuen Anoden (2025)
  • Racor Kraftstofffilter mit Vakuummessgerät und Hochtemperaturalarm
  • Kraftstofftank gereinigt (2023)
  • Wasserabscheider & Auspuffschlauch (2024)
  • Espar Luftheizung mit Diesel
  • Ersatzpropeller
  • Ersatzlaufräder

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Ausnahmen:

Alle persönlichen Gegenstände sind ausgeschlossen, es sei denn, sie sind ausdrücklich im Verkaufsvertrag und in den Listenspezifikationen aufgeführt. Persönliche Gegenstände beziehen sich auf alle Gegenstände, die nicht dauerhaft am Schiff befestigt sind, einschließlich, aber nicht beschränkt auf: Kunstwerke, Möbel und Freizeit- oder Unterhaltungsgegenstände. Anzeigen, Marketingmaterialien und/oder andere Fotografien können das Schiff mit persönlichen Gegenständen darstellen, jedoch sind solche persönlichen Gegenstände ausgeschlossen, es sei denn, sie sind ausdrücklich wie hierin angegeben enthalten.

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