Hanse 311

Unterkünfte

Warme Teakverkleidungen und großzügige Balken verleihen Ariel ein einladendes Interieur, das in ihrer Klasse ungewöhnlich ist. Der V-Bereich vorne bietet Privatsphäre mit Regalen und Stauraum, gefolgt von einem hellen Salon mit gegenüberliegenden Sofas und einem Klapptisch. Achtern auf der Steuerbordseite befindet sich das geschlossene WC und die Navigationsstation, während sich achtern auf der Backbordseite die L-förmige Pantry befindet. Die große Achterkabine erstreckt sich unter dem Cockpit für ein echtes Doppelbett.

• Privater V-Bereich vorne mit Stauraum
• Salon mit klappbarem Tisch in der Mitte & gegenüberliegenden Sofas
• Vollständige Navigationsstation
• Jabsco Marine Toilette (neu 2022)
• Dusche und Waschbecken
• Geräumiger achterer Quartierplatz unter dem Cockpit

Salon

Helle, luftige und nach deutschen Standards fertiggestellte Salon bietet bequem Platz für sechs Personen. Gute Belüftung erfolgt durch geöffnete Fenster und Decksluken. Elektrik und Tanks sind ordentlich unter den Sitzbänken verlegt; die Bilgen sind sauber und trocken.

• Gegensätzliche Sitzbänke mit Stauraum darunter
• Klappbarer Tisch mit Weinfach
• LED- und Halogenbeleuchtung
• Sony Bluetooth-Stereoanlage
• Sauberer Zugang zur Bilge mit Rule 2000 Pumpe

Küche

Die funktionale L-Galley ist auf See sicher und im Hafen gesellig. Zu den Merkmalen gehören ein kardanischer Zwei-Brenner-Herd/Ofen, eine Kühlschrankeinheit im Arbeitsbereich und ausreichend Stauraum in Schränken. Das Propan-System wurde 2019 mit einem neuen Tank (2025) umgebaut.

• Triton Zwei-Brenner-Herd/Ofen (kardanisch)
• Isotherm Kühlschrank/Gefrierfach im Arbeitsbereich
• Druckwasser heiß/kalt über Isotemp-Heizung
• Dedizierter Propanschrank mit Magnetventil und Detektor
• Edelstahlspüle mit Arbeitsplattenabdeckung

Cockpit & Steuer

Ein komfortables T-förmiges Cockpit mit hohen Relings und Teakholz-Sitzflächen lädt zu Sicherheit und Entspannung ein. Ein 2024er Dodger mit neuen klaren Paneelen bietet hervorragenden Schutz. Alle Segelsteuerungen führen nach hinten für einfaches Segeln mit wenig Besatzung.

• Lewmar-Podestlenkung
• Ritchie-Kompass
• Maxwell elektrische Ankerwindensteuerung am Steuerstand und Bug
• Cockpit-Lager mit ausreichend Stauraum
• Dodger (neu 2024)
• Maßgefertigtes Sonnendach
• Notsteuerruder-Befestigung unter der Cockpitplatte

Deck & Rumpf

Handverlegter solider FRP-Rumpf und Balsaholz-Deck mit durchbolztem Aluminium-Toerail. Der Bulbkiel und das Spade-Ruder bieten hervorragende Upwind-Leistung und Handhabung.

• Einwandiger FRP-Rumpf; Deckskonstruktion mit Kern
• Neues Ruder und Ruderstock (2024)
• Unterwasseranstrich und Zink (2025)
• Vulcan 15 kg Anker
• 100’ Kette & 200’ Nylonleine
• Bugankerrolle
• Edelstahl-Pulpit/Pushpit
• doppelte Edelstahl-Lifelines
• Einstiegstreppe
• Aquapro SMR 9’ RIB
• Yamaha 2,5 PS Außenbordmotor (2023)

Rigging & Segel

Fraktionales 7/8 Selden-Stil Rigg mit selbstwendendem Vorsegel und Ein-Linien-Reff für echten Segelkomfort. Rigg inspiziert 2024 (Blackline Marine). Großsegel und Vorsegel sind in ausgezeichnetem Zustand mit North Sails Inspektion (2025).

• UK Sails tri-radiales Großsegel (2020)
• Selbstwendendes Rollvorsegel (90%)
• Asymmetrischer Spinnaker
• Rigginspektion und Abstimmung (2024)
• Mastfußplatte ersetzt (2021)

Elektronik & Navigation

• Garmin GPSMAP Kartenplotter am Steuerstand
• B&G Tiefen-/Geschwindigkeitsanzeige (neues Airmar 2020)
• ICOM M502 VHF am Navigationsplatz
• AC/DC-Panel am Navigationsplatz
• Victron Spannungswandler (2025)
• Sony Bluetooth-Stereoanlage
• Navigationslichter

Elektrische Systeme

• (2) Gruppe 27 Hausbatterien
• (1) Gruppe 27 Starterbatterie (2019)
• Pro Mariner 12-40P Ladegerät (2019)
• Balmar Batteriemonitor (2019)
• 30 A Landstrom
• Fail-Safe FS30 Isolator
• LED-Beleuchtung im gesamten Bereich

Mechanische Systeme

• Volvo D1-20F (18 PS) Diesel installiert 2022 (250 Std.)
• 130S Segelantrieb mit neuen Anoden (2025)
• Racor Kraftstofffilter mit Vakuummeter und Hochtemperaturalarm
• Kraftstofftank gereinigt (2023)
• Wasserabscheider & Abgasleitung (2024)
• Espar Luftheizung mit Diesel
• Ersatzpropeller
• Ersatzlaufräder

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.