Hunter 356
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Pier-1 Marine
Vereinigte Staaten
| Marke | Hunter |
|---|---|
| Typ | 356 |
| Baujahr | 2003 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$65.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 10.95 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Punta Gorda, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 10.95 m |
|---|---|
| Breite | 3.66 m |
| Tiefgang | 1.5 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3GM30F |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2003 |
| Motor | 27 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
|
| Besegelung |
|
| Gästekabinen | 2 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 37 |
| Frischwassertanks | 75 |
| Fäkalientanks | 30 gal |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Die Hunter 356 ist ein herausragendes Design des renommierten Marinearchitekten Glenn Henderson. Die H356 wurde als "Boot des Jahres" von Cruising World ausgezeichnet. Die Hunter 356 ist nicht nur schnell, sondern auch stabil. Das große Cockpit und das Deck ermöglichen Bewegungsfreiheit unter Segel und bieten viel Platz für Sie und Ihre Gäste. Der B&R-Rigg sorgt für einfaches Wenden. Die Furling im Mast ermöglicht einfaches Reffen und Verstauen der Segel, während der innovative Traveler-Bogen das Cockpit frei von Leinen hält.
Unter Deck integriert der geräumige Salon einen gut durchdachten Grundriss, der Ihnen Platz für komfortable Entspannung und Essen für bis zu acht Personen bietet. Die Hunter 356 verfügt über zwei geräumige private Kabinen, ein großes Bad mit Dusche, KLIMAANLAGE und eine komplette Pantry sowie eine Navigationsstation.
Der Vorschiff mit Doppelkoje, Stauraum darunter, der von oben zugänglich ist, und Schränken darunter. Kleiderschrank auf der Steuerbordseite und Regalschränke auf der Backbordseite, Regale auf beiden Seiten und ein Fluchtluke für das Vorschiff.
Das Eignerkabine achtern, auf der Steuerbordseite, große Doppelkoje, Stauraum darunter und Kopfteil, Kleiderschrank und eine zusätzliche Reihe von Schränken dahinter. Zusätzliche Zugangstür zum Maschinenraum. 1 x Öffnungs- und 1 x festes Bullauge und Fluchtluke zum Cockpit.
Geräumige Köpfe auf der Backbordseite mit einem vollflächigen Waschtisch, geformtem Waschbecken und H&C Druckwasseranschluss, Schränken darunter und einem Spiegelschrank darüber. Öffnungsbullauge und Belüftung. Verglaster, getönter Fenster und Duschwand, die Zugang zu einer separaten Duschkabine mit H&C Druckdusche und Jabsco-Marine-Toilette ermöglicht. Gut dimensionierter Nassraum dahinter. Die Köpfe, die Dusche und der Nassraum sind alle entwässert. Abwassertank mit Zerkleinerer und Umleitungsventil.
Teak- und Holly-Stil Kabinenboden im gesamten, Kabinenbeleuchtung, Druckwarmwasser, Innenpolsterung in Augusta Blau. Faltbare Kabinenjalousien.
Das Cockpit ist vollständig mit bequemen Kissen ausgestattet. Selbstentleerendes Propanlager, Seesack und voluminöser Schrank auf der Backbordseite, abnehmbarer Sitzdeckel auf der Steuerbordseite mit Fluchtzugang zur Eignerkabine darunter. Klapptisch im Cockpit in der Mitte mit Edelstahl-Handlauf. Becherhalter. Radsteuerung mit Binnacle-Kompass und Navigationssuite. Zugang durch das Heck mit klappbarem Tor, Schränke auf beiden Seiten, Steuerbord enthält den Abwassertank. Warm- und Kaltwasser-Duschanschluss am Heck.
Mechanische Systeme
Yanmar 3GM30FEU 27PS 3-Zylinder-Dieselmotor (2003). Neuer Auspuffbogen Dezember 2025
Frischwasser gekühlt über Wärmetauscher.
MaxProp 3-Blatt-Faltpropeller.
Alternator lädt 4 x 12V Haushaltsbatterien und 1 x 12V Motorbatterie neu 2025
12 Volt DC / 120 Volt AC Schaltpaneele
Xantrex Wechselrichter/Ladegerät
Mehrere Batteriemonitoren
Propansteuerungsschalter in der Kabine
Abwassertank mit Zerkleinerer
Segel, Masten und Rigg
Fractional rigged Bergstrom-Sloop mit nach hinten geschwungenen Spreizern und Edelstahlstangen, die den unteren Mast stützen und somit die Notwendigkeit eines Heckstags beseitigen. Silber eloxierter Aluminium-Mast und -Baum. Aluminium-Rod-Kicker. Mainsheet-Traveller auf dem Bogen. Rollfurling für die Genua. Alle Leinen führen nach hinten ins Cockpit. Edelstahl-Standing-Rigg (2003) Professionell inspiziert 2018.
Neuere laufende Rigg
Gepunktetes Großsegel, im Mastfurling – guter Zustand – neu genäht 2022
Genua – 110% neu 2023
Harken Rollfurling neu 2023
Navigationsausrüstung
Steuerstand
- Binnacle-Steuerkompass
- Garmin 4208 Kartenplotter
- Simrad Autopilot
- Raymarine ST60 Geschwindigkeit, Tiefe, Log
- Raymarine ST60 Windanzeiger
- ICOM 402 VHF Radio Commandmic Handset
Nav-Station
- XanTrex “TrueCharger2” Ladegerät Controller
- Xantrex “House Starter” Controller
- Link10 Batteriemonitor
- Acu-gage “Ultra-8” Tankmonitor – alle funktionieren
- ProMariner galvanischer Isolator Monitor
- Sony AM/FM Stereoeinheit
- ICOM M-402 DSC VHF Radio mit CommandMic-Handset im Cockpit
- Johnson Pump Waschschalter
- CO-Detektor-Schalter
- Alle Systemhandbücher – Motorhandbücher
Decksausrüstung
Lewmar elektrischer Ankerwinden
Rockna 45 lb Anker mit 75 ft. Kette und 300 ft. Leine
2. 45 lb Pfluganker
Edelstahl-Pulpit, Handläufe, Stützen und Schutzdrähte
Edelstahl-Cockpit-Bogen
Edelstahl-Klappschwimmleiter
Ecksitze x 2
Edelstahl-Davits & Außenbordlift
Heiß- und Kaltwasserdusche auf dem Deck
Dodger mit Edelstahl-Handläufen und Cockpit-Bimini
Klappbarer Cockpittisch
Cockpitkissen
Bootshaken
Lewmar 30 Steuerleine-Winden x 2
Lewmar 40 Segelwinden x 2
Seilklampen Backbord und Steuerbord
2018 Unterseite abgezogen - Epoxidharz-Schutzschicht aufgetragen, bevor die Unterseite gestrichen wurde
Horseshoe-Rettungsring plus werfbare Life-Sling
Schwimmleine
Notsteuerruder
2 x Feuerlöscher
Kohlenmonoxid-Alarm in jeder Kabine
Rauchmelder
Segelbereich
SA Haupt - 336,90 Quadratfuß
SA Vor - 294,98 Quadratfuß
I : 44,10 ft
J: 13,20 ft
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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