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Hunter 426 Deck Salon

€116.029 Angebotspreis: US$137.000

Angeboten durch:

Edwards Yacht Sales

510 Brookside Drive
Clearwater, FL, 33764
Vereinigte Staaten
+13212157520

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Marke Hunter
Typ 426 Deck Salon
Baujahr 2003
Bootszustand Gebraucht
Preis US$137.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 12.83 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Satellite Beach, Florida, Vereinigte Staaten
Länge über alles 12.8 m
Länge an der Wasserlinie 11.94 m
Breite 4.27 m
Tiefgang 1.52 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-wing
Ballast 7389 Pfund
Trockengewicht 23936 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 18.29 m
Kabinenhöhe 1.98 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 4JH3E
Treibstoff Diesel
Baujahr 2003
Motor 56 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 1825
Konstrukteur Glenn Henderson
Werft Hunter Marine
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 51 gal
Frischwassertanks 125 gal
Fäkalientanks 45 gal
Rumpfform Monohull
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

S/V LaVeda befindet sich derzeit im Trockendock im Anchorage Yacht Basin in Melbourne, Florida, um einen frischen Antifouling-Anstrich zu erhalten. Sie wurde gerade sorgfältig gereinigt (poliert und gewachst), einschließlich der Rumpfseiten, des Cockpits und der Decksbereiche (Februar 2026). Prop Speed wird auf den Flex-O-Fold-Feathering-Propeller aufgetragen, bevor sie ins Wasser gelassen wird.

Jetzt ist eine großartige Zeit, um den Rumpf zu sehen, ohne Geld für einen Slip auszugeben.

Diese atemberaubende Hunter 426 von 2003 ist eine bemerkenswerte Deck Salon (DS) Yacht, die Eleganz mit Leistung kombiniert und bereit ist für viele weitere Abenteuer! Sie wurde auf demselben Rumpf wie die 44 DS gebaut und bietet alle luxuriösen Annehmlichkeiten und die Handhabungseigenschaften, die man von diesem beliebten DS-Modell erwarten würde. Dies ist ein Schiff, das gut gepflegt wurde, sich in außergewöhnlichem Zustand befindet und mit modernster B&G-Elektronik aufgerüstet wurde, um das Navigieren, die Handhabung und den Komfort zu erleichtern.

Mit einer Gesamtlänge von 42 Fuß verfügt dieser Einrumpf über einen robusten Fiberglasrumpf und einen flachen Flügelkiel, der 5 Fuß tief ist und Stabilität und Agilität auf dem Wasser gewährleistet. Ihre ICW-freundliche Masthöhe von etwa 60 Fuß macht das Passieren vieler fester Brücken weniger stressig. Angetrieben von einem zuverlässigen Yanmar 4JH3E-Dieselmotor mit 1825 Stunden und 56 PS verspricht sie ein sanftes und effizientes Segelerlebnis.

Entwickelt für Entspannung und Abenteuer, ist LaVeda perfekt für Kreuzfahrt-Enthusiasten, die eine Mischung aus Stil und Funktionalität suchen. Diese Yacht ist mit wesentlichen Funktionen ausgestattet und ist eine fantastische Wahl für diejenigen, die die offenen Meere erkunden oder auf dem Intracoastal Waterway reisen möchten. Erleben Sie die Freude am Segeln mit LaVeda, wo jede Reise zu einem unvergesslichen Abenteuer wird.

Sie sollte auf Ihrer Shortlist stehen und sorgfältig in Betracht gezogen werden!

Unterkünfte

Diese zwei Kabinen, zwei Köpfe, beide mit separaten Duschen, bieten ein unglaublich komfortables und gut ausgestattetes Interieur, das ausreichend Platz für Komfort, Stauraum und Privatsphäre bietet. Die atemberaubende Kabine verfügt über Teakholzschränke und handverlegtes Teakfurnier mit einer komplett beigen Innenausstattung. Die Kombüse bietet ein doppeltes Edelstahlspülbecken mit Schneidebrett-Einsatz, einen 2-flammigen LP-Kochfeld mit Dunstabzugshaube und separate Kühl- und Gefriergeräte mit Zugang durch eine nach vorne schwingende Tür – ein Traum für die Verfügbarkeit von Arbeitsfläche und eine großzügige Menge an Stauraumschränken und Schubladen. Der Salon bietet eine große U-förmige Tischanordnung mit einer zusätzlichen angrenzenden langen Bank, die ein super komfortables Zusammenkommen ermöglicht. Der hochglänzende Teakholztisch im Salon hat ein Einlegeblatt. Matratzen mit Taschenfederkern und klappbarer Funktion für einen einfachen Zugang zu Stauraum und Ausrüstung darunter, 2017. Original Hunter Kissen und Liegeüberzüge (2) sind wie neu, nie benutzt, zusammen mit einem gepolsterten Kissen-Einsatz am Salontisch für zusätzliche Schlafmöglichkeiten. 

Neuere Kombüsenarmatur. LP-Gas (extern) wurde entfernt, kann aber leicht für das LP 2-flammige Kochfeld und den Ofen (vom aktuellen Besitzer nie benutzt) wieder installiert werden. Solarventilator auf dem Oberdeck 2022. 

Klimaanlage: Webasto 16k BTU AC/Heizung im Salon ersetzt 2023. Webasto 12k BTU AC/Heizung in der Achterkabine ersetzt 2021.Der luxuriöse Salon hat schöne Teakholzschränke und einen Teak- und Ahornboden.

Panoramablick und reichlich natürliches Licht mit ihrem Decksalon

Umschlossenes, gepolstertes Ledersofa im Salon auf der Steuerbordseite

Hochglanz Teak Esstisch (hat ein Erweiterungsblatt und ein Füllkissen, um in ein Gäste-Doppelbett umgewandelt zu werden)

Sofa auf der Steuerbordseite (hat eine Lee-Klappe)

Vorwärts gerichtete Navigationsstation mit vollständigen elektrischen und Überwachungsanzeigen

Bose Stereoanlage mit Subwoofer

Große Arbeitskombüse mit Corian-Arbeitsplatten, Edelstahlgeräten und Speisekammer auf der Backbordseite

2 Kabinen/2 Köpfe Layout

Die Achter-Hauptkabine hat ein querliegendes Bett mit einer bequemen Taschenfederkernmatratze, einem öffnenden Oberlicht und einem gepolsterten Sitz

Splendide Waschmaschine/Trockner-Kombination im Hauptschrank

V-Kabine Gästekabine mit Taschenfederkernmatratze und maßgeschneidertem Bezug

Beide Kabinen haben private en-suite Köpfe

Vacuflush Frischwassertoiletten, Waschbecken und separate Duschkabinen

Fenster haben plissierte Vorhänge für Privatsphäre

Bomar Öffnungsfenster oben

Edelstahl Öffnungsports

Oceanaire Vorhänge und Fliegengitter

Hohe 6'6" Kopffreiheit

Die meisten Innenlichter sind LED

12V Ventilatoren

Küche

Corian-Arbeitsplatten

Edelstahl-Kühlschrank mit Frontlader (mit größerem Kompressor und Ventilator für verbesserte Leistung in den Inseln)

Edelstahl-Gefrierschrank mit Frontlader

Edelstahl-Sicherheitsstange über dem Kochbereich

Mikrowelle 2024

Doppel-Edelstahlspüle mit Einhebelmischer

Wasserfiltersystem

Glas-Spritzschutz

Große Speisekammer für Vorräte

Große Schränke für Geschirr

Tiefe Lagerung mit Behältern

Integrierter Abfalleimer

Elektronik- und Navigationsgeräte

B&G Segelpaket Elektronik installiert im Jahr 2023

Am Steuer: Neuer Nav Pod, Zeus 3-MFD 12”

X-Turn Bugstrahlruder (extern) Steuerung

Am Niedergang: Triton 4.1 Displays (2) und Fusion RS-RS70 Marine Stereo.

Am NAV-Stand: Triton 4.1 Display (1), B7G Vulcan 7R MFD, V60-B VHF & V60 kabelloses Handgerät in der Ladestation.

Sonstiges: B&G NAC-3 Autopilot mit BT-1 kabelloser Steuerung (Der Autopilot kann über den NAV-Stand, das Steuer oder die Fernbedienung gesteuert werden). SiTexMDA-5 Klasse B mit RF-25 Ruderfeedbacksteuerung. WS-310 Windsensorpaket (oben am Mast). ZG100 GPS-Antenne. Halo 20 Radar. Sirius XM-WM4 Radio-Modul. Precision 9 elektronischer Kompass. Airmar DST-810 Transducer.

Weißes Rundum-Mastlicht

Navigationslichter

Radarreflektor

Bose Stereoanlage mit Subwoofer

Digitale TV-Antenne

CD-Wechsler

Elektrisches System

Fisher Panda 8 kW Dieselgenerator in Schallschutzbox (295 Std.)

Zusätzliche Schalldämmung im Fach hinzugefügt

(2) Kyocera Solarmodule

Solarregler

(4) Mighty Max AGM ML4D 200 aH jeweils Hausbatterien

(2) Gruppe 27 1000MCA Startbatterien

(2) Gruppe 27 AGM 12V Batterien in Reihe, um 24V Bugstrahlruder mit separatem Pro-Sport-Ladegerät zu betreiben

Perko Batteriewahlschalter

Aktualisierter 100 Ampere Balmar Generator ARS-5 (2021)

Ersatzoriginalgenerator und zusätzliches Ersatzteil

Xantrex 2000 Watt 150 Amp Inverter/Ladegerät

Digitaler Xantrex Monitorcontroller

40 Ampere Xantrex-Ladegerät im 2. Netzwerk

300 Watt Inverter

Guest ProCharge 10 Amp 12 auf 24V Ladegerät

Hunter Elektrikpanel

Kleines zusätzliches Panel hinzugefügt

Batterieverbrauchsmonitor

Galvanischer Isolator

Landstromkabel

Die meisten LED-Innenlichter

Rote Bodenbeleuchtung

LED-Außenbeleuchtung am Mast und Rumpf

Sea Blaze flächenmontierte LED 3-Farben Unterwasser-Rumpflichter (2 am Heck) 2021

Mechanik und Details

56 PS Yanmar 1825 Stunden

Haylon Feuerlöschsystem

Doppelte Racor-Filter mit Umschaltventil

2 Vakuummeter für Racors

Für externe Pumpe für die Kraftstofftankfiltration verrohrt

Parker Luftansaugreinigungssystem im Motorraum

Flex-o-fold Propeller

PSS tropffreie Wellenabdichtung

Vetus Getriebe-Kupplung

Externer Bugstrahl mit Joystick-Bedienung

Schnellwechselplatte für das Laufrad

Zusätzliche Kraftstoffanzeige mit mechanischem Sender

Zusätzliche Kraftstoffeinfüllung mit tropffreiem Behälter

Pfeife in der Hauptdiesel-Atemleitung installiert

Ventil zum Spülen des Motors mit frischem Wasser

Ventil zum Entlüften des Kühlmittels

Zusätzliche Rückschlagventile

Alle Durchbrüche wurden auf Bronze mit SS-Kugeln geändert, jeder hat einen Zinkstift

Sekundäre Ansaugöffnungen für Motor und Generator, die auch als Hochleistungs-Notversorgung dienen

Bilgepumpen

(2) Rule 1500 gph Bilgepumpen

Hochwasseralarm

Vordere und hintere Sumpfpumpen 2023

(2) Vacuflush-Toiletten

Warmwasserbereiter

2-stufiges Wasserfiltersystem

Akku-Tank

Wasserpumpe mit variabler Geschwindigkeit

Größerer Kompressor zum Kühlschrank mit Zirkulationsventilator hinzugefügt

(2) AC (1-16.000 BTU und 1-12.000 BTU) Umkehrzyklus-Klimaanlage

CO2-Detektor

Rauchmelder

3 Feuerlöscher

Deck und Rumpf

Der Balken ist weit hinten angebracht und bietet ein geräumiges, komfortables Cockpit und verbessert auch die Seetauglichkeit und Leistung

Dodger mit Strataglass & Bimini mit Sunbrella Canvas-Smoke 2017

Steuermanschette, Cockpittischabdeckung & Lifesling-Abdeckung Sunbrella smoke 2025

Cockpit Warm-/Kaltwasserdusche Ensemble 2021

Heckbank Teak neu lackiert 2023

Maßgeschneiderte doppelte Heckreling-Sitze mit Kissen

Bugstrahlruder mit Joystick

Textiline UV-Schutz über Salonfenstern

Lange Bank Sitzgelegenheiten

Bose Cockpit Lautsprecher 2025

Durchgangstransom

Formgepresste Transomstufen

H & C Handheld Transom Dusche

Schwimmleiter

Fulton Transom Halterung, um Ihren Außenbordmotor für die Rückwärtsantrieb zu verwenden

Teleskopische Schwimmleiter (maßgeschneidert) zur Montage an der Heckmotorhalterung mit breiteren Stufen und längerer Verlängerung, leicht abnehmbar und im Cockpit-Lazarette verstaut.

Tiefes Cockpit-Lazarette

(2) Transom-Lazarette

Edelstahl-Dinghy-Davits

Edelstahl-Bogen

Propantanks in belüftetem Kasten auf der Transomstufe verlegt

Lee-Tücher und Zubehör. Harness-Leinen

Original Hunter-Handbücher.

PFDs und Ringboje-Typ IV.

Notsignale

Leinen und Fender

Segel und Takelage

IJPE : 834,00 sq ft

I : 47,83 ft

J : 14,58 ft

P : 46,50 ft

E : 20,75 ft

Arbeitssegelbereich : 834,00 sq ft

In-Mast-Furling Großsegel. Das Großsegel wurde 2020/2024 entfernt und gewartet, neue Nähte, Sonnenschutz, neues Schothorn

Präzisions-Vorsegel 110% Genoa, mit Sunbrella Smoke Sonnenschutz 2017

Furlex Rollfock

Mast: Seldon Teile ersetzt: Schmiernippelabdeckungen (2), Segelfutterabdeckung (2). ALLE laufenden Takelagen ersetzt (außer Vorsegel-Leine) 2023-2024. ALLE laufenden Takelblocks ersetzt (außer Baum, Traveler, Vorsegel-Leine) 2023-2025.

Roter, weißer & blauer asymmetrischer Spinnaker (Whisker-Pole)

Downwind-Pole

Selden Aluminium-Mast und -Baum

B&R-Rigg mit nach hinten geneigten Spreizern

Leinen nach hinten zum Cockpit

(2) Sätze Harken-Leinenstopper

(2) Überdimensionierte 46# Lewmar ST Kabinenoberwinden für das Großsegel

(2) Lewmar 46# Hauptwinden, nach hinten auf die Pad in Reichweite des Steuermanns verschoben

Traveler auf dem SS-Bogen

Starres Baumvang

Keeldetails

Kiel #1

Kieltyp: Flügelkiel

Ballast: 7237 lb

Maximale Tiefe: 5,0 ft

Bodenbeschlag

Lewmar (maßgeschneiderte) elektrische Ankerwinde 2012 mit 225’ 5/8” Kette

Auf- und Ab-Steuerung auf dem Deck

Doppelankerrolle

Delta 88lb Anker mit original 44 lb Anker im Cockpit-Lazarett montiert

Maßgeschneiderter Ankerraum mit internem Roller, zusätzlichen Klampen

Salzwasser-Waschpumpe hinzugefügt




Aktuelle Wartung

Frischer Antifouling-Anstrich, Rumpf und Oberseiten einschließlich Cockpit nass geschliffen, poliert und gewachst (Februar 2026)

Yanmar Rohwasserpumpe gewechselt (April 2025). Öl- und Filterwechsel bald geplant.

Fisher Panda Generator (295 Stunden) gewartet 2024: Öl- & Filterwechsel, Entkalkung des Kühlsystems, neue Rohwasserpumpe, originale Rohwasserpumpe als Ersatz überholt.

Sanitärsystem: Sanitärfilter 2025 - Sanitärschläuche zu beiden Toiletten, beide Vakuumspülpumpen und Fäkalientank - komplett ersetzt 2021. Vac-u-flush Entlüftungsventile 2024 ersetzt. Beide Toiletten 2025 komplett überholt. Wasserpumpe 2024.

Extras/Ersatzteile

(2) Ersatzgeneratoren: original und zusätzlich

Überholte Rohwasserpumpen-Generator

Ersatzriemen, Filter, Laufräder, Schläuche

Neue Zerkleinerungspumpe

Zwei (2) neue Waschbeckenarmaturen

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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