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Hunter 44 Deck Salon

€99.000

Angeboten durch:

Caribbean Yachts

Port de plaisance
Le Marin
Martinique
590 690 35 01 98

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Marke Hunter
Typ 44 Deck Salon
Baujahr 2003
Bootszustand Gebraucht
Preis €99.000
Bootstyp Segel
Klasse Decksalon
Länge 12.83 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Pointe-à-Pitre, Guadeloupe
Steuerstatus Nicht Steuerpflichtig
Länge über alles 12.83 m
Breite 4.28 m
Tiefgang 1.98 m
Kieltyp Kurzkiel
Trockengewicht 10400 kg
Segelfläche gesamt 98 m²
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 4JH3
Treibstoff Diesel
Baujahr 2003
Motor 56 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 3900
Verdecke
  • Bimini Top
  • Cockpit Persenning
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Tochtergerät(e)
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
  • Wi-Fi
  • AIS
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Mikrowelle
  • Marine-WC
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Elektrische Winsch
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Davits
  • Windgenerator
  • Beiboot
  • Solarpaneel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • Rollgroßsegel
  • Rollgenua
Konstrukteur Hunter Design
Werft Hunter
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 1 x 193 Liter
Frischwassertanks 2 x 529 Liter
Rumpfform Verdränger
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Eigentümer's Boat – 2 Kabinen, 2 Köpfe – 56 PS Yanmar – Dieselgenerator – Wasseraufbereiter – Propeller – Klimaanlage – Außenbord-Dinghy – Europäische Flagge – 220 V - Bereit für den Pazifiküberquerung

Spezifikationen

Deck Saloon Layout

Salon auf der Steuerbordseite, Sitzbank und Kartentisch auf der Backbordseite
Küche auf der Backbordseite

Doppelkabine im Bug mit eigenem Badezimmer, Toilette und Duschbereich
Hauptkabine im Heck mit eigenem Badezimmer, Toilette (elektrisch) und separater Dusche

Klimaanlage im gesamten Boot
2 x 220 V Klimaanlagen

Küche und Ausrüstung

Große L-förmige Küche auf der Steuerbordseite
Corian Arbeitsplatte
Doppelter Edelstahlspüle mit heißem und kaltem Druckwasser + Meerwasser (+ Wasser vom Entsalzungsgerät zur Überprüfung der Salinität)
Allpa Can 2-Brenner-Gasherd mit Ofen (2021)
Microwellenofen (2024)

220V Kühlschrank (2022) mit dediziertem 12/220V 1500W Transformator (2022)
DOMETIC 12/220V Gefrierschrank

Viel Stauraum
Direkte Wasserversorgung vom Dock
270-Liter-Wassertank + 120-Liter-flexibler Tank – 90L/H Echo Tec Wasseraufbereiter

Hauptkabine

Sehr heller Salon

U-förmige Sitzbank um den Holztisch auf der Steuerbordseite
Bankplätze auf der Backbordseite

32″ Fernseher
Kissenbezüge von 2021

Sicherheit

Hauptanker: Rocna 25 kg Anker + 70 m von 8 mm Kette
Sekundäranker: Anker + 10 m Kette + Seil

4-Personen-Rettungsinsel (letzte Wartung 2020)
Sicherheitsausrüstung muss aktualisiert werden

Motor(en)

Yanmar 4 JH3 E Motor, ca. 3.900 Stunden
Schaftantrieb + 3-Blatt-Propeller
190-Liter-Tank (+ 230-Liter-Transfer zum Haupttank über elektrische Pumpe)

Elektronisch

Am Kartentisch:
GPS-Plotter, Onwa KP-708 AIS-Transceiver
(Karten von Europa und der Karibik)
VHF ASN + AIS Radio Ocean RO6800 / AIS
Uni Arch Überwachungskamera, die mit dem Router verbunden ist
TP LINK 4G WLAN-Router

Iridium Go mit externem Antenne
AIS-Alarm im Cockpit

Am Steuer:
Raymarine L760 Kartenplotter (nicht verwendet)
Raymarine ST60 Echolot
Raymarine ST60 Geschwindigkeitsmesser
Raymarine ST60+ Windgeschwindigkeits- und Richtungsensor
Raymarine Autopilotsteuerung (2021)
Echolot-Sensor ersetzt

Elektrisches System

12 und 220V Stromkreise

Victron AGM-Servicebatterien: 4 X 165 Ah (2020)
Motor- und Generatorbatterie (2025)

130A Ladegerät / 2100 VA Wechselrichter Heart Interface mit Xantrex-Steuerung am Kartentisch
Rutland Windturbine (2019)
2X340W Solarpanels (2022)
Fisher Panda 220V 3.5Kva Generator (2024 gewartet)
Zahlreiche LED-Leuchten, einschließlich Navigations- und Ankerlichter

Deck

Lofrans elektrischer vertikaler Ankerwinch (2025)
Edelstahl Lifelines

Cockpit mit zentralem Tisch, Kissen, Bimini-Top (+ Klappen), Sprayhood usw.
Sitze integriert in die hinteren Balkone

Set von Seitenvorhängen (Camper), die das gesamte Cockpit abdecken (2025)
Duschkopf und Schwimmleiter im hinteren Rock

Segelrigg

Großsegel (2021) auf Rollsystem (2021)
Doyle Fock auf Furlex 300S Rollsystem
Hunter Twizzle Rigg mit 2 Spinnaker-Masten + 2 Rillen auf dem Rollrohr und 2. Fock

Elektrische Winsch auf der Steuerbordseite unter dem Deckel
Elektrischer Winschgriff auf Milwaukee 28V Bohrer

4/5tel Fractional Rigg
Rigging im Januar 2024 geändert

Zusätzliche Ausrüstung

Edelstahlbogen
Dinghy-Davits
Highfield Hypalon 2,80 m Dinghy mit aufblasbarem Kiel (2021)
Tohatsu 9,8 PS 2-Takt Außenbordmotor
Schneller Bugstrahlruder (2021)
ECHO Tec 90L/H 12V Wasseraufbereiter (Membran 2022)
2 Climma Klimaanlagen 220 V
Hydrovane Windsteuerungssystem (unabhängiges Ruder und Steuer) (2022)
Aluminiumgangway
Grillerette Grill (US)

Wartung

Zahlreiche kürzliche Upgrades, Boot bereit, den Atlantik und dann den Pazifik zu überqueren. Zahlreiche Ersatzteile, einschließlich eines zweiten Autopilotmotors…

Letzte Überholung Dezember 2024
Mikrowelle 2024
Bilgepumpe 2025
3-Wege-Ventile für die Toilette
Motorüberholung 2024
Überholung der PANDA-Einheit (Wasserpumpe – Riemen –
Servicebatterien 2022
Motorbatterien + Anschlüsse 2025
Elektrischer Toilettenmotor Arr

Neuer Camper (Seiten) – Kissen 2024

Arbeiten, die erledigt werden müssen
– Klimaanlage hinten muss gewartet werden
– Sicherheitsmerkmale müssen aktualisiert werden

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.

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