Island Packet 350
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S&J Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Island Packet |
|---|---|
| Typ | 350 |
| Baujahr | 2003 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$129.900 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelkutter |
| Länge | 10.67 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Rock Hall, Maryland, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.23 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 8.94 m |
| Breite | 3.66 m |
| Tiefgang | 1.3 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-full |
| Verdränger | 16000 Pfund |
| Ballast | 7500 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 725 ft² |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | FWC 3JH3E |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2003 |
| Motor | 35 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Konstrukteur | Robert Johnson |
|---|---|
| Werft | Traditional Yachts |
| Treibstoffstanks | 1 x 50 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 100 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 30 gal |
Beschreibung
Die Island Packet 350 wurde 1997 eingeführt und wies die meisten Änderungen aller bisherigen Packets auf. Sie hatte einen neuen flacheren und breiteren Rumpf, einen kürzeren Bugspriet, einen Hoyt-Staysail-Boom, ein querliegendes Achterbett, eine geformte Badeplattform und weitere unten detaillierte Merkmale. Die 350 war auch das erste neue IP-Modell, das ein Rollgroßsegel als Werkstattoption hatte. Sie wurden von 1997 bis 2003 hergestellt.
Mit all den Verbesserungen war sie ein besserer Performer, der einfacher zu segeln war und ein komfortableres Interieur hatte.
Quaich war die letzte 350, die gebaut wurde, und gehört einem erfahrenen IP-Segler.
Sie befindet sich auf dem Trockenen in Rock Hall, MD.
UNTERKUNFT & DURCHGANG
Am Bug beginnt die private, vordere Kabine, die jedoch mit einem Pullman-Bett auf der Steuerbordseite umgestaltet wurde, was Platz für mehr Stauraum und einen Ankleidesitz auf der Backbordseite schafft.
Das WC folgt achtern auf Steuerbord mit einer Tür von der vorderen Kabine, die der Kabine ein privates Suiten-Gefühl verleiht.
Der Salon ist als nächstes achtern mit einer eigenen Tür zum WC und einem Kleiderschrank auf der Backbordseite. Eine umwandelbare "L"-förmige Sitzbank/Doppelbett befindet sich auf Steuerbord gegenüber einer geraden Sitzbank. Der Esstisch bietet Platz für 7 Personen und wird an der Wand verstaut, wenn er nicht in Gebrauch ist, mit integriertem Stauraum dahinter. Sehr CLEVER!!
Die achtern gerichtete Navigationsstation befindet sich als nächstes auf Steuerbord mit dem Elektrikpanel über dem Schreibtisch gegen den Rumpf, leicht erreichbar.
Die "U"-förmige Küche ist als nächstes auf Backbord mit großem Vorbereitungsbereich, Eisbox, einer Doppelspüle, einem 2-Flammen-Herd/Ofen, einem speziellen Trockenlagerraum und einem ausziehbaren Müllbehälter. Alles entworfen, um Ihre Crew, Gäste und den Koch glücklich zu machen.
Die quer zur Fahrtrichtung liegende Achternkabine befindet sich achtern des Salons auf Backbord. Es gibt einen großen Kleiderschrank am Eingang und immer noch viel Platz zum Ankleiden.
Wie bei allen IPs gibt es viel Licht und Belüftung mit 11 Öffnungsportfenstern mit Fliegengittern, 5 Decksluken und 3 Doraden mit Fliegengittern.
Der Gang ist in der Mitte mit 3 Stufen hinauf zum Steuerstand mit gegenüberliegenden Bänken, die lang genug sind, um Platz zum Segeln, Unterhalten und Schlafen unter den Sternen zu schaffen. Das Steuer ist achtern in der Mitte mit einer herunterklappbaren Leiter, die Sie zur integrierten Schwimmplattform und in Ihr Beiboot oder ins Wasser bringt.
Der clevere und luxuriöse Bau der 350 fühlt sich an und funktioniert wie ein größeres Schiff, das Sie sicher und komfortabel zu Ihrem Lieblingsgunkhole oder auf die Kreuzfahrt bringt, von der Sie geträumt haben.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Elektrisch
Die 350 verfügt sowohl über eine 110V Landstromversorgung als auch über ein 12V Schiffs-Elektro-System.
- Batterieladegerät
- Drei Gruppe 27 AGM Tiefzyklusbatterien in einer Hausbank
- Eine Gruppe 27 AGM Tiefzyklusbatterie in einer Motorstartbank
- Whale Wasserheizer 2023
- Marineaire 16000 BTU Klimaanlage Wärmepumpe, die in jede Kabine geleitet wird 2023
Segel und verwandte Ausrüstung
Quaich hat ein Mastkopf-Cutter-Rigg mit Rollgroßsegel und Rollfock. Alle Leinen sind nach hinten zum Cockpit geführt, außer den Halyards für die Genua und das Stagsegel.
- Baumfall
- Traveler
- Rollgroß, Genua und Stagsegel
- Alle Lewmar-Winden sind selbsttailend/2-Gang
- Fock-Fairlead-Schienen
Nav Gear
- Raymarine Quantum 2 18" Doppler Radar
- Raymarine Axiom Pro2
- Raymarine AIS 700
- Knotmeter, Echolot, Windinstrument
- Kompass am Steuerstand
- Davis Windex
Mechanisch
- Yanmar 40PS FWC 3JH40 - SN-E11683
- Variprop GP107 19X16X15X3R 2023
- Überholte Stopfbuchse 2024
- Groco Rohwasserfilter
Deck-Ausrüstung & Bau
Die IP 350 hat einen soliden Glas-Einzelrumpf mit integriertem Kiel und Bugspriet. Das Deck ist synthetisch ausgekleidet mit einer Zuckerlöffel-Schwimmplattform. Sie hat ein Spatenruder und ausgeprägte Relings. Ihr breiterer Rumpf und der flachere Boden erhöhen sowohl ihre Anfangs- als auch ihre Endstabilität. Das Design von Bob Johnson sorgt für eine sicherere und komfortablere Kreuzfahrt-Yacht.
- Lofrans Tigres 1500 Ankerwinde
- Lewmar welde 60# CQR-Anker mit 275' 5/16 hochfestem Ketten. 2023
- Ronca Vulcan verzinkter Stahlanker mit 200' Seil und 20' Kette 2023
- Sunbrella Dodger/Bimini/Verbindungsplatte
- Liegeplätze und Fender
- USCG Sicherheits-Paket
Angeboten durch:
S&J Yachts
Vereinigte Staaten
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