Van Dam Custom Nordia 95
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Camper & Nicholsons - Palma
Spanien
| Marke | Van Dam |
|---|---|
| Typ | Custom Nordia 95 |
| Baujahr | 2003 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €1.950.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Nicht spezifiziert (Segel) |
| Länge | 29 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Aluminium |
| Liegeplatz | Barcelona, Barcelona, Spanien |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 29 m |
|---|---|
| Breite | 7.6 m |
| Tiefgang | 3.1 m |
| Min. Tiefgang | 3.1 m |
| Brutto-Tonnage | 103 t |
| Marke | LUGGER |
|---|---|
| Motor-Modell | 6125A |
| Treibstoff | Diesel |
| Motorbetriebsstunden | 2800 |
| Konstrukteur | Van Dam Nordia |
|---|---|
| Werft | Van Dam |
| Gästekabinen | 3 |
| Kabinen für die Besatzung | 2 |
| Gäste-Toiletten | 8 |
| Crew-Toiletten | 3 |
| Treibstoffstanks | 6800 Liter |
| Frischwassertanks | 2200 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
Diese 100 Fuß lange Weltkreuzfahrt-Design-Yacht wurde ohne Kostenersparnis von der Van Dam Nordia Werft in den Niederlanden gebaut und 2003 ausgeliefert. Das anspruchsvolle Außendesign und die Technik stammen von Robert van Dam und seinem Team, die eine sehr sichere, starke, komfortable und praktische Yacht geschaffen haben, die fähig und zuverlässig ist, überallhin zu fahren. Die Unterbringung ist im ähnlichen Stil für die Gäste und die Crew.
Maschinen
Motoren: 1 LUGGER 425 PS
Motor Modell: 6125A
Motorstunden: 2800 Std. (1-Nov-2025)
Wartung des Hauptmotors bei 10.000 Std. im Jahr 2021, seitdem 2.800 Std.
Kraftstoff: Diesel
Antrieb: Propellerwelle
Getriebe: Mekanord 270C
Steuerung: Steuerpositionen und Motorsteuerungen: Rexroth Mannesmann
Generatoren: Northern Lights 33 kW
Northern Lights 20kW
Stromwandler: ASEA 36Kva
Generatorstunden: 33kW: 15.105 Std. (Okt-25)
20kW: 6.616 Std. (Okt-25)
Strom: 50 Zyklen
Landstrom: 220 / 380 V
Batterien: 3.300 Amp (2023) - genug für ruhigen Schiffsbetrieb die ganze Nacht ohne A/C
7x 100 Amp Mastervolt 100/3 Batterieladegerät
15 kW Mastervolt Wechselrichter
Klimaanlage: Marine Air - Umkehrzyklus 96.000 BTU
ANDERE MASCHINEN
Propeller: 1x Hunderstadt
Wasserheizung: Warmwasser-Ringleitung 400 l
Bugstrahlruder: Lewmar einziehbar 50 PS
Wasseraufbereiter: HEM-Serie 30-8000 l/Tag. UV-Entkeimer, Kohlenfilter, Kalkfilter, automatische Rückspülung
Heizung: Marine Luft und Eberspacher
Kraftstoffreinigungssystem: Alpha Laval
Kraftstofffilter: Racors
Tecma Sanitärsystem 2013
Hamman super mini M Abwasserbehandlung
Rextroth Energiemanagementsystem
Frischluftbelüftung in allen Kabinen
De Kienzer - Alarmmonitore und elektrische Schaltkästen
Unterkunft
8 Gäste in 3 Kabinen
Eigner-Kabine und 2 Gästekabinen, jeweils für bis zu 3 Personen
3 Crewmitglieder in 2 Kabinen
Eine Doppel-Kabine vorne und eine Einzel-Kabine in der Mitte
Küchen- und Wäschereiausrüstung
2x 200 lts maßgeschneiderte Einheit Gefrierschränke
Siemens pyrolytischer Ofen (Juni 2014)
Bosch Kombi-Ofen/Mikrowelle
Bosch Kochfelder
Miele Geschirrspüler für 8 Personen
Zerkleinerer/Komposter
Corian Arbeitsflächen in der Kombüse
Kenwood Küchenmaschine
180 ltr maßgeschneiderter Gefrierschrank in der Kombüse
2x 120 ltr Boxen im Vorschiff
Miele 3-phasige Waschmaschine WS5427 MC1 3
Miele 3-phasiger Trockner T61 85
Kommunikationsausrüstung
KVH Vsat V7 IP Sitcom (2014)
ICOM SSB
Sailor Satcom C
Furuno VHF - GMDSS-konform
2x ICOM Handheld VHF
PABX Panasonic internes Telefonsystem
Navigationsausrüstung
B&G Hydra 5000 Autopilot
Furuno Digitalradar mit AIS und Arpa (2010)
Transas Plotter
2x Leica DGPS
B&G Instrumente Tiefe / Log / Wind (2021)
C Plath Gyrokompass
2x Plastismo Offshore 105 (2014)
Kommunikations- und Navigations-PC
IDEA Yacht Management Software läuft
Unterhaltungsausrüstung
LG 50´TV
LG DVD
Denon AV-Musiksystem in jeder Kabine
Ausschreibungen & Spielzeug
Novurania 460DL Tender (2014)
Yamaha 70PS Außenbordmotor (2014)
Crew Tender AX 3,0m Tender mit 4PS Außenbordmotor
Bauer Dive Mate Tauchkompressor
Deckausrüstung
2x Lewmar hydraulische Ankerwinden
2x 120m 16mm Ankerkette
2x originale CQR-Anker verzinkt, 240 lbs.
2x 120m Deltaflex-Seil auf Trommeln gelagert (Vorfacht und Lazerette)
2x FX125 Fortress-Anker
Maßgeschneiderte Davits
Badeplattform
Schwimmleiter
Passarelle
Bimini (2022)
Deckdusche
Rigs & Sails
Ketch/Zwillingschot-Rigg
Aluminium-Masten & -Bauteile: Hall Spars Holland
Lackiert 2008, Rigg 2014 ausgebaut und 2014 vollständig inspiziert
Stangenrigg und Kevlar-Läufer
2x 10,5 m Carbon-Spinnaker-Stangen Hall Spars
Marteen Marine in Baumfurl und Reckman Vorsegel-Furler, Carbon-Mizzen-Staysail
Hauptsegel: 138 qm
Mizzen: 60 qm
Working Yankee: 232 qm
Mizzen-Staysail bei leichtem Wind: 160 qm
Mizzen-Staysail bei starkem Wind: 140 qm
Genua: 300 qm
Winkel: 55 qm
Lewmar-Winden & Segelhandling-Ausrüstung:
2x 77 SHST Mastfußwinden
2x Winden mit Rückwind
2x SHST Staysail-Schotwinden
2x 77 SHST Hauptschot- und Kontrollleinenwinden
1x SHST Mizzen-Schotwinde
2x Mizzen-Halyard-Winde
2x 88 SHST Kappen- oder Mizzen-Rückstagwinde
1x LMS 600, 2-Gang mit verlängertem Trommel für 18 mm Spectra Haupt-Halyard
Sicherheits- und Schutzgeräte
Rettungsinseln Zodiac (2012) 10 Pers.
Motor-Feuerlöschsystem, FM 200 Automatisch
Feuerlöscher überall
Benzin Honda tragbare Crash-Bilgepumpe
Alarmsystem zum Mobiltelefon
EPIRB ARC GPS (Apr 2014)
2x Dan Boje
2x Jon Boje (Juni 2014)
Seebergungsleine
Greiftasche
Medizinisches Kit für Offshore von MedAir
Sturmfenster für alle Bullaugen
Refit-Historie
2014
Neue 20mm Teakdecks mit neuem Sperrholzsubstrat installiert
Kompletter Anstrich, Rumpf und Aufbauten
Alle Decksgeräte entfernt und vollständig gewartet, alle Montageschrauben ersetzt
Hauptmotor entfernt, zerlegt und vollständig neu aufgebaut
Getriebe entfernt und vollständig neu aufgebaut
Service- und Strombatteriebank entfernt und durch neue Mastervolt-Batterien mit erhöhter
Kapazität ersetzt
Maschinenraum entkernt und neu gestrichen
Alle Kraftstofftanks geöffnet und gereinigt
Alle Pumpen wurden aus dem Maschinenraum entfernt, zerlegt, vollständig gewartet und neu gestrichen
Klimaanlagenpumpe ersetzt
Hamman-Abwasseranlage entfernt, zerlegt und neu aufgebaut
Neue Wasseraufbereitungs-Membranen
Neue Seestrainer installiert
Service ASEA-Stromaggregat zerlegt und gereinigt
Neue Gefriergeräte im Vorschiff installiert mit zugehöriger Sanitär- und Rohrleitungsinstallation
Schwarzer Tank geöffnet und gereinigt.
Hunderstadt-Propeller zerlegen und warten
Windlasses entfernen, zerlegen, reinigen und neu aufbauen
Neue Tecma-Toiletten
2021
Großer Service am Motor und beiden Generatoren
B&G neue Navigationsinstrumente
2022
Alle Leitungen ersetzt
Tender neu beschichtet
2023
Alle Cockpit-Winden gewartet
2024
Hydraulische Furlers gewartet
Kommentare
Diese 100-Fuß-Weltkreuzfahrt-Design-Yacht wurde ohne Kosten zu scheuen von der renommierten
niederländischen Werft Van Dam Nordia gebaut und 2003 an ihren erfahrenen Eigentümer übergeben. Ihre ursprünglichen
Baukosten überstiegen offenbar 22 Millionen Euro.
Ein Luxusgefäß, SULTANAs anspruchsvolles Außendesign und die Technik sind das Werk von
dem renommierten Robert van Dam und seinem Team, die dem sehr spezifischen und überlegenen Bauauftrag folgten
und eine fähige und zuverlässige Segelyacht geschaffen haben, die auch unglaublich sicher, stark, komfortabel
und praktisch ist.
SULTANAs klassisches, zeitloses Interieur wurde schön erhalten und bietet eine praktische und
komfortable Dreikabinenaufteilung, die bis zu acht Gäste stilvoll unterbringt.
Ausschlüsse
Eine vollständige Liste der Ausschlüsse ist auf Anfrage erhältlich.
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