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Amel Super Maramu 2000

€240.000

Angeboten durch:

SIZUN & CHARPENTIER - Yacht Broker

Presqu’île du mazet
Port saint louis du rhone, Bouches-du-Rhône
Frankreich
+33 6 46 71 82 33

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Marke Amel
Typ Super Maramu 2000
Baujahr 2004
Bootszustand Gebraucht
Preis €240.000
Miteigentumsanteile 1
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 15.97 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Las Palmas of Gran Canaria, Las Palmas, Spanien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 15.97 m
Breite 4.6 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-full
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 4JH3 HTE
Treibstoff Diesel
Baujahr 2004
Motor 100 PS
Motorbetriebsstunden 5700

Beschreibung

KABINEN & WASSERRÄUME

  • Vordere Kabine: Zwei Einzelkojen, Tisch, Kleiderschränke, Klimaanlage.
  • Vorderer Wasserraum: Elektrisches WC, JABSCO Zerkleinerer, 2025 ersetzt, Ventil, Waschbecken, Dusche, Spiegel.
    Einzelkoje im Flur + im Salon.
  • Hintere Kabine: Doppelbett + Einzelkoje, Tisch, Safe, Klimaanlage.
  • Hinterer Wasserraum: Elektrisches WC, Zerkleinerer, 2025 ersetzt, Ventil, Waschbecken, Dusche und Spiegel.


INNENRAUMGESTALTUNG

  • Blaue Böden
  • Umkehrbare Klimaanlage mit drei Einheiten – CLIMMA, Gianneschi Pumpe (2025) + Ersatzkondensatoren
  • Salon: Sofas (Alcantara-Bezug, geschützt durch Bezüge), Couchtisch, geschützter Tisch mit Flaschenhalter
  • 2 Kühlschränke/Gefriertruhen unter den Sitzen mit Kältematte (original + neu 2018)
  • SHARP TV mit Antenne
  • SONY DVD-Player
  • Küche:
  • Kühlschrank mit Holzverkleidung
  • Gasherd mit 3 Kochfeldern und ENO Ofen (2024)
  • 3 Gasflaschen, Gaskabel (2025)
  • Dunstabzugshaube / Küchenventilator
  • Doppelspüle + Süßwasserhahn mit SEAGULL-Filter + Ersatzfilter
  • GIANNESCHI Süßwasserpumpe (2021) + Ersatzteile
  • Entsalzungsanlage DESSALATOR 24/220V 60 L/h – Filter regelmäßig gewechselt – Membran (2024) + Ersatzfilter und Manometer
  • BRANDT Waschmaschine, 8 kg 1300 U/min (2024 von Amel Martinique)
  • Geschirrspüler (außer Betrieb)
  • AMEL Geschirr
  • Cockpit:
  • Zweistufiger Filter (+ viele Ersatzteile) + 30 m Schlauch (2024) zum Wasserfüllen von Land
  • 1000 L Wassertank
  • Süßwasserpumpe für das Cockpit, Druckwasser für die Reinigung des Cockpits
  • ISOTEMP 80 L Warmwasserbereiter (Heizspirale 2022 ersetzt)
  • 2 VETUS Filter/Siebe für Meerwasser als Ersatz


NAVIGATION

  • Am Kartentisch:
  • FURUNO Radar 1833c (original)
  • HYDRA 2000 B&G (komplettes gebrauchtes System als Ersatz)
  • NAVTEX NX 300, Wetterstation (original)
  • FURUNO GPS GP90 + 1 tragbares VHF ICOM M73 als Ersatz
  • FURUNO VHF-Radio + tragbares VHF ICOM M91D
  • JVC 912BT Radio/Autoradio + CD-Player (2022)
  • Iridium Go mit Außenantenne (2019)
  • AIS Vesper 8000 mit Wi-Fi (2018) + AIS als Ersatz
  • EPIRB McMurdo G5, 2025 überholt
  • SILVA Kompass
  • 12 V + 24 V Steckdosen
  • Bronze Barometer Schatz
  • Bronze Uhr Schatz Ocean-Quartz
  • Am Steuer:
  • RAYMARINE AXIOM 9 Zoll Plotter (2025)
  • B&G Hydra 2000 Navigationssystem (Log/Speed/Schallgeber)
  • AMEL Kettenzähler (hat nie funktioniert) – die Kette ist markiert
  • Kettenwaschmaschine
  • RAYMARINE Autopilot auf dem Ruderquadranten
  • 2. RAYMARINE Autopilot (2019) auf der Kette
  • PLASTIMO Magnetkompass
  • Lorem ipsum dolor sit amet,


MOTOR & ANTRIEB

  • YANMAR 4JH3 HTE 100 PS Turbo, 5700 h (Turbo 2024 bei Amel Martinique überholt und gereinigt). Wärmetauscher 2024 gereinigt. Auspuffbogen (2024). Filter und Turbine als Ersatz.
    RACOR: 2 Filter + Ersatzteile
  • Jährliche Wartung (alle 200 Stunden), Filter- und Ölwechsel
  • Ersatz der Propellerdichtungen 2025 und des Öls des Saildrive
  • Faltpropeller Autoprop 3 Blätter + Standard 3-Blatt Ersatzpropeller
  • 600 Liter Dieseltank + 4 20 L Kanister



ELEKTRISCHES SYSTEM

  • 220 V Steckdosen an Bord
  • Mastervolt 12/220 V Wechselrichter
  • VICTRON Ladegerät 2 × 25 Ah = 50 Ah für den Hafen
  • VICTRON Scylla 100 Ah Batterieladegerät (2023)
  • Hafenstecker mit Kabel (2025)
  • 12 AGM Batterien 105 Ah (2023) mit VICTRON Balancer (2023) und Temperatursensor (2025)
  • 1 Motorbatterie 110 A (2023)
  • 1 Generator 175 A (neu 2019) (mit BALMAR MC624) und 1 Generator 50 A
  • Shunt und VICTRON BMW 712 Batteriemonitor (2025)
  • ONAN Generator 7 kVA, jährlich gewartet – 2886 Stunden, Wärmetauscher (2021) + Filter, Turbinen und Endkappen als Ersatz
  • 6 Solarpanels zu 100 W (2019) mit VICTRON Reglern
  • LED-Beleuchtung im gesamten Innen- und Außenbereich des Bootes (Navigationslichter, Ankerlicht, außer Deckbeleuchtung)


ANKERUNG

  • Elektrische Ankerwinde LOFRANS (neue Schalter)
  • ROCNA Anker 40 kg, 100 m Kette 10 mm aus Edelstahl (2019) mit MANTUS Wirbel (Kettenhaken)
  • Zweiter Anker
  • Kettenreinigungsmaschine mit Meerwasser
  • Festmacher, darunter 4 DOCKLINE 24 mm
  • 1 MANTUS Festmacher + 2 kleine
  • 10 fender


RIGG

  • Statische Rigg 2021 ersetzt
  • Dynamisches Rigg 2019 ersetzt
  • (Schoten und Fallen für Besan, Genua und Großsegel)
  • Großsegel: elektrischer Innenroller AMEL.
  • Motor + Getriebe LEROY (2025) + Ersatzmotor für Großsegel/Baum.
  • Manuelles Rollsystem im Mast AMEL
  • Genua: elektrischer + manueller Roller
  • Besanmast: manuelles Rollsystem im Mast AMEL
  • Winschen: insgesamt 11 + 2, gewartet (2023),
  • darunter 3 elektrisch – für Genua und Großsegel
  • Großmast + Besanmast aus weiß lackiertem Aluminium
  • Großmast: 2 Sätze von Wanten
  • Besanmast: 1 Satz von Wanten
  • V-Stagen für den Besanmast
  • 2 Spinnaker-Stangen + zwei AMEL Stangen


SEGEL

  • Original Großsegel (2024 überholt)
  • Genua auf 3DI OCEAN 330 Roller (NORTH SAILS), 22 400 Dpi (2021), 2024 überholt + Original Genua
  • 30 Meter Linie für manuelles Rollen der Genua
  • Ballooner mit Socke
  • Code Zero (leichte Genua für leichten Wind)
  • Besan-Spinnaker


VIELFALT & SICHERHEIT

  • Antifouling Mai 2025 mit Pistole (Hempel 20 L + Grundierung) + polierter und gewachster Rumpf, Öl des Saildrive gewechselt + Abnutzungsring und Lippen-Dichtungen + neue Zinkanoden an Propeller und Ruder
  • Bugstrahlruder (Öl und Dichtungen 2025 gewechselt) + Reparaturset als Ersatz
  • Propspeed für zwei Anwendungen am Propeller
  • BAUER Junior II 8 Tauchkompressor (2019 überholt, 8 h genutzt)
  • Radarreflektor + schwarzes Tagsignal
  • Maststuhl
  • HIGHFIELD 2,90 m Hypalon Beiboot, Aluminium-Hartboden, Dez. 2018, 10 Jahre Garantie, Beachmaster Rad
  • TORQEEDO Travel 1003Cs Elektromotor, 3 PS (2019)
  • Schutzhülle für das Beiboot
  • BOMBARD BIP OFFSHORE 6 Personen Überlebensinsel (letzte Überholung 2018)
  • Manuelle und elektrische Bilgenpumpe, zusätzliche Bilgenpumpe
  • Handgefertigte Kupferverbindung zur Bilge
  • EPIRB McMurdo (überholt, neue Batterie 2025)
  • 2 Sicherheitsgeschirre + Lifelines (12 Teile)
  • Notsignale: IOR Leuchtraketen, Signalmirror, Nebelhorn, Taschenlampe, Mobline, Hufeisenboje
  • Marineferngläser
  • 5 Feuerlöscher
  • 2 Feuerlöschdecken
  • Höflichkeitsflaggen der Welt
  • Deck & Cockpit:
  • Steuer
  • Klappbares Verdeck (2025 repariert)
  • Vollständiger Verschluss in gutem Zustand
  • Vertikales Verdeck hinter dem Steuer
  • Sonnensegel für Cockpit
  • Cockpitkissen (original)
  • Sonnenschirme für das Heck (original)
  • Cockpittisch
  • Außenlautsprecher
  • Wasseralarm im Motorraum
  • Edelstahl Bugkorb
  • Edelstahl Balkone und Stützen
  • Rutenhalter + Angelausrüstung + Fischgreifer
  • Verschiedenes:
  • AMEL Gangway aus Edelstahl und Holz
  • Elektrische Gangway (2024 überholt)
  • Bugleiter
  • Elektrische Pumpe BRAVO BST 12 (nie benutzt)
  • Bootsstützen/Stützen
  • Ersatz-Windfahne
  • Anemometer
  • Ersatzlampen (innen + außen)
  • Ersatzteile (nicht spezifiziert)
  • Ersatzmotor JABSCO
  • Spezifische AMEL Werkzeuge: Motor-Turbinenabzieher, Propellerabzieher, Fettpumpe für Propeller, AMEL Werkzeug zum Ölwechsel des Bugstrahlruders im Wasser, Ruder-Schlüssel (Mutter), Riemenscheibe für die Pumpe des Entsalzungsgeräts, Teile zum Lösen der Mutter der Verbindungsleiste (Keil)



Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.

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