Amel Super Maramu 2000
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SIZUN & CHARPENTIER - Yacht Broker
Frankreich
| Marke | Amel |
|---|---|
| Typ | Super Maramu 2000 |
| Baujahr | 2004 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €240.000 |
| Miteigentumsanteile | 1 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 15.97 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Las Palmas of Gran Canaria, Las Palmas, Spanien |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 15.97 m |
|---|---|
| Breite | 4.6 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-full |
| Marke | YANMAR |
|---|---|
| Motor-Modell | 4JH3 HTE 100 ch |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 100 PS |
| Motorbetriebsstunden | 5700 |
Beschreibung
Entdecken Sie die Amel Super Maramu 2000 von 2004, eine wunderschöne Segelyacht, die Eleganz und Leistung verkörpert. Mit einer beeindruckenden Gesamtlänge von 15,97 Metern bietet dieses Boot großzügigen Raum und bemerkenswerten Komfort auf See.
Hergestellt aus strapazierfähigem Fiberglas, sorgt sein Design mit langem Kiel für hervorragende Stabilität und ein sanftes Segeln, ideal sowohl für entspannte Kreuzfahrten als auch für abenteuerlichere Reisen.
Angetrieben von einem zuverlässigen YANMAR 4JH3 HTE Motor mit 100 PS hat dieses Boot insgesamt 5.700 Betriebsstunden, was seine bewährte Zuverlässigkeit belegt. Sein Dieselmotor garantiert effiziente Leistungen und ermöglicht lange Überfahrten in aller Ruhe.
Die Amel Super Maramu 2000 ist mit wesentlichen Ausstattungen ausgestattet, die das Erlebnis an Bord bereichern. Ihr durchdachtes Design und ihre robuste Bauweise machen sie zur idealen Wahl für Segler, die ein sicheres, elegantes und leistungsstarkes Segelboot suchen.
Erleben Sie das Vergnügen des Segelns mit diesem außergewöhnlichen Boot, wo Komfort und Funktionalität auf hoher See aufeinandertreffen.
AUSSTATTUNGEN
- Aktuelle Takelage
- Aktuelle Batterien
- Aktuelle Elektronik
- Ausstattungen wurden nach und nach ersetzt
BESCHREIBUNG
BESTAND
KABINEN & WASSERRÄUME
- Vordere Kabine: Zwei Einzelbetten, Tisch, Kleiderschränke, Klimaanlage.
- Vorderer Wasserraum: Elektrisches WC, JABSCO Zerkleinerer, ersetzt 2025, Ventil, Waschbecken, Dusche, Spiegel.
Einzelbett im Flur + im Salon. - Hintere Kabine: Doppelbett + Einzelbett, Tisch, Safe, Klimaanlage.
- Hinterer Wasserraum: Elektrisches WC, Zerkleinerer ersetzt 2025, Ventil, Waschbecken, Dusche und Spiegel.
INNENRAUMGESTALTUNG
- Blaue Böden
- Umkehrbare Klimaanlage mit drei Einheiten – CLIMMA, Gianneschi Pumpe (2025) + Ersatzkondensatoren
- Salon: Sofas (Alcantara-Bezug, geschützt durch Abdeckungen), Couchtisch, geschützter Tisch mit Flaschenhalter
- 2 Kühlschränke/Gefriertruhen unter den Sitzen mit Kaltplatte (original + neu 2018)
- SHARP TV mit Antenne
- SONY DVD-Player
- Küche:
- Kühlschrank mit Holzverkleidung
- Gasherd mit 3 Kochfeldern und ENO Ofen (2024)
- 3 Gasflaschen, Gaskabel (2025)
- Dunstabzugshaube / Küchenventilator
- Doppelspüle + Süßwasserhahn mit SEAGULL-Filter + Ersatzfilter
- GIANNESCHI Süßwasserpumpe (2021) + Ersatzteile
- Entsalzungsanlage DESSALATOR 24/220V 60 L/h – Filter regelmäßig gewechselt – Membran (2024) + Ersatzfilter und Manometer
- Waschmaschine BRANDT, 8 kg 1300 U/min (2024 von Amel Martinique)
- Geschirrspüler (außer Betrieb)
- AMEL Geschirr
- Cockpit:
- Zweifachfilter (+ viele Ersatzteile) + 30 m Schlauch (2024) zum Wasserfüllen von Land
- 1000 L Wassertank
- Süßwasserpumpe für das Cockpit, Druckwasser für die Reinigung des Cockpits
- ISOTEMP 80 L Warmwasserbereiter (Heizung 2022 ersetzt)
- 2 VETUS Filter/Siebe für Meerwasser als Ersatz
NAVIGATION
- Am Kartentisch:
- FURUNO 1833c Radar (original)
- HYDRA 2000 B&G (komplettes gebrauchtes System als Ersatz)
- NAVTEX NX 300, Wetterstation (original)
- FURUNO GPS GP90 + 1 tragbares ICOM M73 VHF als Ersatz
- FURUNO VHF Radio + tragbares ICOM M91D VHF
- JVC 912BT Radio/Autoradio + CD-Player (2022)
- Iridium Go mit Außenantenne (2019)
- AIS Vesper 8000 mit Wi-Fi (2018) + Ersatz-AIS
- EPIRB McMurdo G5, überholt 2025
- SILVA Peilkompass
- 12 V + 24 V Steckdosen
- Bronze Barometer Schatz
- Bronze Uhr Schatz Ocean-Quartz
- Am Steuer:
- RAYMARINE AXIOM 9 Zoll Plotter (2025)
- B&G Hydra 2000 Navigationssystem (Log/Speed/Depth)
- AMEL Kettenzähler (hat nie funktioniert) – die Kette ist markiert
- Kettenwaschanlage
- RAYMARINE Autopilot auf dem Ruderquadranten
- 2. RAYMARINE Autopilot (2019) auf der Kette
- Magnetkompass PLASTIMO
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MOTOR & ANTRIEB
- YANMAR 4JH3 HTE 100 PS Turbo, 5700 h (Turbo 2024 bei Amel Martinique überholt und gereinigt). Wärmetauscher 2024 gereinigt. Abgasbogen (2024). Filter und Turbine als Ersatz.
RACOR: 2 Filter + Ersatzteile - Jährliche Wartung (alle 200 Stunden), Filter- und Ölwechsel
- Ersatz der Propellerdichtungen 2025 und des Öls des Saildrive
- Faltpropeller Autoprop 3 Blätter + Standard 3 Blätter Ersatzpropeller
- 600 Liter Dieseltank + 4 20 L Kanister
ELEKTRISCHES SYSTEM
- 220 V Steckdosen an Bord
- Mastervolt 12/220 V Wechselrichter
- VICTRON Ladegerät 2 × 25 Ah = 50 Ah für den Steg
- VICTRON Scylla 100 Ah Batterieladegerät (2023)
- Stecker für den Steg mit Kabel (2025)
- 12 AGM Batterien 105 Ah (2023) mit VICTRON Balancer (2023) und Temperatursensor (2025)
- 1 Motorbatterie 110 A (2023)
- 1 Generator 175 A (neu 2019) (mit BALMAR MC624) und 1 Generator 50 A
- Shunt und VICTRON BMW 712 Batteriemonitor (2025)
- ONAN Generator 7 kVA, jährlich gewartet – 2886 Stunden, Wärmetauscher (2021) + Filter, Turbinen und Endkappen als Ersatz
- 6 Solarpanels zu 100 W (2019) mit VICTRON Reglern
- LED-Beleuchtung im gesamten Innen- und Außenbereich des Bootes (Navigationslichter, Ankerlicht, außer Deckbeleuchtung)
ANKERUNG
- Elektrische Ankerwinde LOFRANS (neue Schalter)
- ROCNA Anker 40 kg, 100 m Kette 10 mm aus Edelstahl (2019) mit MANTUS Wirbel (Kettenhaken)
- Zweiter Anker
- Kettenreinigungswasserpumpe
- Festmacherleinen, darunter 4 DOCKLINE 24 mm
- 1 MANTUS Festmacher + 2 kleine
- 10 fenders
RIGG
- Statische Rigg 2021 ersetzt
- Dynamisches Rigg 2019 ersetzt
- (Schoten und Fallen für Besan, Genua und Großsegel)
- Großsegel: elektrischer Innenroller AMEL.
- Motor + Getriebe LEROY (2025) + Ersatzmotor für Großsegel/Baum.
- Manuelles Rollsystem im Inneren des AMEL Mastes
- Genua: elektrischer + manueller Roller
- Besanmast: manuelles Rollsystem im Inneren des AMEL Mastes
- Winches: insgesamt 11 + 2, überholt (2023),
- darunter 3 elektrisch – für Genua und Großsegel
- Großmast + Besanmast aus weiß lackiertem Aluminium
- Großmast: 2 Sätze von Wanten
- Besanmast: 1 Satz von Wanten
- V-förmige Pataras für den Besanmast
- 2 Spinnaker-Booms + zwei AMEL Booms
SEGEL
- Original Großsegel (2024 überholt)
- Genua auf 3DI OCEAN 330 Roller (NORTH SAILS), 22 400 Dpi (2021), 2024 überholt + Original-Genua
- 30 Meter Linie für manuelles Einrollen der Genua
- Ballooner mit Socke
- Code Zero (leichte Genua für leichten Wind)
- Besan-Spinnaker
VIELFALT & SICHERHEIT
- Antifouling Mai 2025 mit Spritzpistole (Hempel 20 L + Grundierung) + polierte und gewachste Rumpf, Öl des Saildrive gewechselt + Verschleißring und Lippen-Dichtungen + neue Zinkanoden an Propeller und Ruder
- Bugstrahlruder (Öl und Dichtungen 2025 gewechselt) + Reparaturset als Ersatz
- Propspeed für zwei Anwendungen auf dem Propeller
- BAUER Junior II 8 Tauchkompressor (2019 überholt, 8 Stunden genutzt)
- Radarreflektor + schwarzes Tagsignal
- Maststuhl
- HIGHFIELD 2,90 m Hypalon Beiboot, Aluminium-Hartboden, Dez. 2018, 10 Jahre Garantie, Beachmaster Rad
- TORQEEDO Travel 1003Cs Elektromotor, 3 PS (2019)
- Schutzhülle für die Beiboot
- BOMBARD BIP OFFSHORE 6 Personen Überlebensinsel (letzte Überholung 2018)
- Manuelle und elektrische Bilgenpumpe, zusätzliche Bilgenpumpe
- Handgefertigte Kupferverbindung zur Bilge
- EPIRB McMurdo (überholt, neue Batterie 2025)
- 2 Sicherheitsgeschirre + Lifelines (12 Stück)
- Notsignale: IOR-Raketen, Signalmirror, Nebelhorn, Taschenlampe, Mobline, Hufeisenboje
- Marinefernglas
- 5 Feuerlöscher
- 2 Feuerlöschdecken
- Flaggen der Welt
- Deck & Cockpit:
- Steuer
- Faltbares Verdeck (2025 repariert)
- Vollständiger Verschluss in gutem Zustand
- Vertikales Verdeck hinter dem Steuer
- Sonnensegel für Cockpit
- Cockpitkissen (original)
- Sonnenschutzkissen für die Rückplattform (original)
- Cockpittisch
- Außenlautsprecher
- Wasseralarm im Motorraum
- Edelstahl-Vorfeld
- Edelstahl-Balkone und -Relings
- Angelrutenhalter + Angelausrüstung + Fischergaff
- Verschiedenes:
- AMEL Gangway aus Edelstahl und Holz
- Elektrische Gangway (2024 überholt)
- Bugleiter
- Elektrischer Aufbläser BRAVO BST 12 (nie benutzt)
- Bootsstützen/Stützen
- Ersatz-Windfahne
- Anemometer
- Ersatzlampen (innen + außen)
- Ersatzteile (nicht spezifiziert)
- Ersatzmotor JABSCO
Haftungsausschluss
Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.
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