Antares PDQ 44

Abmessungen

Abmessungen
Gesamtlänge: 44 ft 0 in
Breite: 21 ft 9 in
Wasserlinie: 43 ft 6 in
Minimaler Tiefgang: 4 ft 0 in
Verdrängung: 22500 lbs
Brückenhöhe: 62 in

Das Unternehmen bietet die Details dieses Fahrzeugs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Fahrzeugs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Fahrzeug wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Motoren

Motoren
Gesamtleistung: 60 PS

Motor 1:
Motorenmarke: Yanmar
Motorart: Innenbord
Motor-/Brennstoffart: Diesel
Motorstunden: @ 900
Propeller: Maxprop 3-Blatt
Antriebsart: Direktantrieb
Motorleistung: 30 PS

Motor 2:
Motorenmarke: Yanmar
Motorart: Innenbord
Motor-/Brennstoffart: Diesel
Motorstunden: @ 900
Propeller: Maxprop 3-Blatt
Antriebsart: Direktantrieb
Motorleistung: 30 PS

 

Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Tankage

Tankstellen
Frischwassertanks: (2 Stück X 75 Gallonen, insgesamt 150 Gallonen)
Tanks für Kraftstoff: (2 Stück X 60 Gallonen, insgesamt 120 Gallonen)
Haltetanks: (2 Stück X 30 Gallonen)

Das Unternehmen bietet die Details dieses Fahrzeugs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Fahrzeugs garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Fahrzeug wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Unterkünfte

Unterkünfte
Anzahl der Doppelkojen: 3
Anzahl der Kabinen: 3
Anzahl der Toiletten: 2

Außergewöhnliche Handwerkskunst und branchenführende Passgenauigkeit sind offensichtlich, mit Möbeln aus Schaumstoffkern, überlegener Tischlerei und erstklassigen Armaturen.

Salon

Der Salon ist offen und einladend, mit Holzverkleidungen und großen, panoramisch getönten Fenstern.

• Maßgeschneiderte Fensterabdeckungen
• L-förmige Sitzbank auf einer erhöhten Plattform mit Panoramablick, Stauraum darunter
• Dreieckiger Tisch aus Kirschholz mit klappbaren Ecken auf einem manuell verstellbaren Fuß
• L-förmige Theke und Stauraum enthalten Waschmaschine/Trockner
• Splendide Waschmaschine/Trockner
• 3-türiger Schrank für Unterhaltungselektronik, Karten und Reiseführer
• Teak- und Holly-Bodenbelag
• Sunbrella Polsterung in neutralen Farben (2015)
• 3 Oberlichter mit Oceanaire-Moskitonetzen
• Lichter (siehe Beleuchtungsabschnitt) (auf LED umgerüstet)
• 2 Hella Turbo-Lüfter
• Beleuchtung entlang der Sitzbank und Treppen
• Durchgang zur Kombüse
• Die Schiebetür, die Salon und Cockpit verbindet, hat eine Phantom-Fliegengittertür
• Zwei Lautsprecher
• Drei Lüftungsöffnungen für die Klimaanlage im Salon.
• Gegenüber der Sitzbank befindet sich die Waschmaschine/Trockner und viel Stauraum.

Kombüse

Die Kombüse befindet sich auf der Steuerbordseite, offen zum Salon und zugänglich über zwei „Haushalts“-Stufen. Die Rückseite eines der Salon-Sitze kann entfernt werden, um den einfachen Durchgang von Speisen und Getränken zwischen der Kombüse und dem Salon zu ermöglichen. Die Schränke sind phänomenal verarbeitet, und Holz wurde durchgehend verwendet, was es hell und luftig macht.

• Corian-Arbeitsplatten (Forest Green) auf der Innen- und Außenseite der Kombüse und oben
• Dreifachbrenner Princess Herd, Modell 3276
• Princess „Gourmet“ Propanofen
• Mikrowellenofen
• Kühlschrank/Gefrierfach – Kirschholz-Finish außen. Der Kühlschrank hat ein Volumen von 7,3 Kubikfuß, drei Regale und ein unteres Fach für große Flaschen und Kartons. Das Gefrierfach hat ein Volumen von 4,3 Kubikfuß.
• Der Waeco Adler Barbour Kompressor kühlt den Kühlschrank. Ein Frigaboat Kielkühler-Kompressor kühlt das Gefrierfach.
• Unabhängige Coastal Comfort digitale Thermostate für jedes Gerät.
• Geteilter, untergebauter Edelstahlspüle
• Edelstahlarmatur mit Wasserhahn an einem Schlauch
• Seagull Trinkwasserfilter und Wasserhahn an der Spüle
• Edelstahl-Rückwand hinter Spüle und Herdbrennern
• Großer Stauraum für Lebensmittel und Küchenartikel
• Drei – 110 Volt Steckdosen (siehe Elektrik) plus eine für die Mikrowelle
• Unterbauleuchten (siehe Beleuchtungsabschnitt)
• Propan-Solenoid-Schalter

Hauptkabine

Der Steuerbordrumpf ist der Hauptsuite gewidmet, mit einem großen Schlafzimmer, Ankleidebereich und Toilette. Wunderschönes Holz wurde durchgehend verwendet.

• Queen-Size-Matratze, neu 2016
• Belüftungspads unter der gesamten Bettwäsche
• Decken- und Lesebeleuchtung (siehe Beleuchtungsabschnitt)
• Ein Caframo-Lüfter
• Nachttisch mit zwei Schubladen
• Vier Stauraumschubladen unter den Kojen
• Neun Schränke in der Kabine und im Ankleidebereich
• Vier Schubladen im Ankleidebereich
• Zwei geräumige 5 Fuß hohe Kleiderschränke mit doppelten Türen
• Alle Regale mit Fiddles
• Notausstieg
• Polsterplatz zum Ankleiden
• Unabhängig klimatisiert
• Eine 12-Volt- und eine 110-Volt-Steckdose (siehe Elektrikabschnitte)
• Landstrom oder inverterbetriebenes A/C
• Oberlicht mit Oceanaire-Moskitonetz/Schattierung
• Schalter für Deckbeleuchtung
• Drei Bullaugen
• Ein größeres Oberlicht/Licht im Heck.

Haupttoilette

• Dusche – einteilige Fiberglasmodule, die mit einer Plexiglastür umschlossen sind. Enthält ein geformtes Regal mit Fiddle und eine Handbrause mit verstellbarem Halter.
• Wandmontierter Shampoo-/Seifen-/Conditioner-Spender
• Forest Green Corian-Arbeitsplatte
• Edelstahl-Unterbauspüle
• Handtuchhalter und Handtuchring
• Spiegel an der Tür
• Medizinschrank über der Spüle hinter dem Spiegel mit großem Stauraum
• Stauraum unter der Spüle
• Elektrische Toilette mit weißer Haushaltsgröße Schüssel und Frischwasser-Spülung.
• Oberlicht mit Moskitonetz/Schattierung
• 110-Volt-Fehlerstromsteckdose
• Deckenbeleuchtung
• Bullauge

Backbord-Hinterkabine

Auf der Backbordseite, hinter der Kombüse, befindet sich eine Gästekabine mit einem Queen-Size-Bett.

• Queen-Size-Koje: 60″ B x 80″ L x 6″ T. Sie lässt sich klappen, um Zugang zum großen Stauraum darunter zu ermöglichen.
• Belüftungspads unter der Matratze
• Kleiderschrank mit Tiefe für Kleiderbügel
• Zwei Schubladen unter der Koje montiert
• Sechs Schränke an der Außenwand
• Regale mit Fiddles
• Notausstieg
• Decken- und Lesebeleuchtung (siehe Beleuchtungsabschnitt)
• Ein Hella Turbo-Lüfter
• Polsterplatz zum Ankleiden
• Unabhängig klimatisiert
• Eine 12-Volt- und eine 110-Volt-Steckdose (siehe Elektrikabschnitt)
• Oberlicht mit Oceanaire-Moskitonetz/Schattierung
• Zwei Bullaugen
• Ein größeres Oberlicht/Licht im Heck

Backbord-Vorwärtskabine

Die zweite Gästekabine befindet sich direkt vor der Kombüse auf der Backbordseite.

• Die Doppelkoje misst 52″ B x 76″ L x 6″ T.
• Stauraumfächer in die nach vorne gerichtete Wand der Koje integriert
• Langzeitstauraum unter der Matratze der Koje
• Versteckter Safe installiert
• Oberlicht mit Moskitonetz und seitlichem Öffnungsport
• Haken und Spiegel auf der Rückseite der Tür
• Decken- und Lesebeleuchtung
• Ein Caframo, ein Hella Turbo-Lüfter
• Maßgeschneiderter Werkzeugschrank
• Klappschreibtisch oder Werkzeuglagerbereich
• Maßgeschneiderter Werkzeugschrank

Backbord-Vorwärts-Toilette

• Dusche – wandmontierte Handbrause
• Duschpumpe auf unabhängiger Schaltung
• Toilettenpapierabdeckung (um es während der Duschen trocken zu halten)
• Weiße Fiberglas-Arbeitsplatte
• Edelstahl-Unterbauspüle
• Spiegel an der Außentür
• Medizinschrank hinter dem Spiegel, über der Spüle
• Mülleimer unter der Spüle im Schrank
• Elektrische Toilette mit weißer Haushaltsgröße Schüssel und Frischwasser-Spülung.
• 110-Volt-Fehlerstromsteckdose
• Deckenbeleuchtung
• Bullauge

 

Das Unternehmen bietet die Details dieses Fahrzeugs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Fahrzeugs garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Fahrzeug wird vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Küche

Küche

Die Küche befindet sich auf der Steuerbordseite, ist zum Salon hin offen und wird über zwei „Haushalts“-Stufen betreten. Die Rückseite eines der Salon-Sitze kann entfernt werden, um den einfachen Durchgang von Speisen und Getränken zwischen der Küche und dem Salon zu ermöglichen. Die Schränke sind phänomenal verarbeitet, und Holz wurde durchgehend verwendet, was sie leicht und luftig macht.

• Corian-Arbeitsplatten (Forest Green) auf der Innen- und Außenseite der Küche
• Dreiflammen-Prinzessinherd, Modell 3276
• Prinzessin „Gourmet“ Propanofen
• Mikrowellenofen
• Kühlschrank/Gefrierfach – Kirschholz-Finish außen. Der Kühlschrank hat ein Volumen von 7,3 Kubikfuß, drei Regale und ein unteres Fach zur Aufbewahrung großer Flaschen und Kartons. Das Gefrierfach hat ein Volumen von 4,3 Kubikfuß.
• Der Waeco Adler Barbour Kompressor kühlt den Kühlschrank. Ein Frigaboat Kielkühler-Kompressor kühlt das Gefrierfach.
• Unabhängige Coastal Comfort digitale Thermostate für jedes.
• Geteilter untergebauter Edelstahlspüle
• Edelstahlarmatur mit Wasserhahn an Schlauch
• Seagull Trinkwasserfilter und Wasserhahn an der Spüle
• Edelstahlrückwand hinter Spüle und Herdflammen
• Großer Stauraum für Lebensmittel und Küchenartikel
• Drei – 110 Volt Steckdosen (siehe Elektrik) plus eine für die Mikrowelle
• Unterbauleuchten (siehe Beleuchtungsabschnitt)
• Propan-Relais-Schalter

 

Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

 

Zusätzliche Informationen

Beleuchtung

Alle Innenlichter sind dimmbare LEDs und bieten außergewöhnliche Energieeinsparungen.

• Heckkabinen – LED- und Halogenlichter.
• Der Hauptkleiderbereich hat 2 LED-Lichter
• Steuerbord Treppenbereich, 2 LED-Lichter
• Hauptkopf – vier (zwei im Waschbeckenbereich und zwei in der Dusche)
• Küche – sechs Lichter (LED & Halogen), drei Deckenlichter, drei untergebaut, plus ein fluoreszierendes Licht über dem Herd
• Salon – fünf LED- und Halogenlichter mit Dimmer & ein zentrales Licht mit roter Glühbirne für die Nachtnavigation. Zwei Leselampen sind an der vorderen Wand montiert.
• Cockpit – vier Decken-LED-Lichter, die auf dem Hardtop mit Dimmer montiert sind
• Port vordere Kabine – ein Deckenlicht und zwei Halogenleselampen
• Generatorraum – zwei Intensitätsfluoreszierende
• Hausbatteriefach – zwei Intensitätsfluoreszierende
• Mast: Zwei LED-Spreader und ein Vorschifflicht
• 2 Sea Blaze Unterwasserlichter, eines in jedem Heck

 

Steuerung

• Edelstahlrad mit King
• Ruder sind für zusätzliche Stärke und Stabilität skegged
• Whitlock Wellenantriebssystem “MAMBA”
• Ruder verbunden durch Edelstahlsteuerstange
• UHMW-Polyethylenlager
• Unterbringung für Notsteuerung durch Hecktreppe/Notsteuerung

 

Ankern und Anlegen

• Quick 1400 elektrischer Ankerwinde mit Kettenzähler
• Salzwasser- und Süßwasserwaschung für die Ankerkette und den Anker
• Integrierte doppelte Ankerrolle, Kettenstopps, geteilter Ankerraum
• Rocna 33 primär mit 300 Fuß 8mm Hochtestkette
• Spade Ersatzanker mit 80 Fuß 8mm Kette und 100 Fuß Leine
• Fortress F23 Heckanker
• Ankerbride mit Schlossbeschlag.
• 2023 hinzugefügt Edelstahl-Ösen, um ein Scheuern am Anker zu verhindern.
• Mooring-Bridle. Edelstahl-Ösen sorgen für kein Scheuern. 2021
• 8 X 12” Edelstahl-Mooring-Klammern. Vier an jedem Rumpf – eine vorne, eine in der Mitte, eine hinten und eine am Heck.
• Die mittlere Klammer hat zwei Führungen für vordere oder hintere Federlinien. Der Bug hat zwei Führungen, eine für die Anker-/Mooring-Bridle und eine für das Anlegen.
• Zahlreiche Festmacherleinen und Fender
• Bootshaken

 

Segel

Großsegel (inklusive Schotblock & horizontale Latten) – 616 Quadratfuß.

• Vollgelattetes quadratisches Hauptsegel. Doyle Offshore-Spezifikation, Nov 2015
• 2:1 Hauptschot mit einem Kopfblock und Beschlag (2021)
• Harken Hauptschot-Reise-System auf dem Hardtop montiert
• 6:1 Harken-Reise-Steuerungen vom Cockpit aus zugänglich, neue Steuerleine 2024
• Harken gleitendes Luff-Wagen-System für das Großsegel
• Lazy Jacks
• Einzelne Leinenreffung für zwei Reffpunkte. Blöcke sind in das Großsegel genäht, um ein Scheuern zu verhindern.
• Power-Winde, Harken selbsttailing 48, 2-Gang
• Mack Pack von Mack Sails 2021

130% Genoa  – 475 Quadratfuß.

• North Sails – Oktober 2017 NPC Coastal – Nordac ND85LA
• Genoa-Schienen mit verstellbaren Führungen.
• Genoa-Schoten
• Zwei Harken selbsttailing 2-Gang 44-Winden
• Blauer UV-Schutz
• Genoa-Furling-Leine
• Neue Halyard (2023)

Furling Screecher – 635 Quadratfuß auf dem Bugspriet

• Doyle Grenada Nov 2015
• Harken Code Zero Furling, neue Furling-Leine 2023
• Weißer UV-Streifen
• Stowable Bugspriet auf dem vorderen Querträger montiert
• Zwei Ersatzkabel zum Bugspriet
• Hilfs 2:1 Halyard-Block, neue Halyard 2021
• Screecher-Schoten führen nach hinten zu Harken Fairlead-Blöcken.

95% Selbstwendefock

• Harken selbstwendende Fock-Reise auf dem Vorschiff installiert
• Einzelne Leinenfock führt zur Cockpit-Winde
• Halyard mit Schnappbeschlag
• Furlex 4000S Furling Gear
• Die Furling-Leine führt nach hinten zur elektrischen Cockpit-Winde

 

Motor/Mechanik

Motoren/Antrieb

• Motor 1 Steuerbord: 2018 Yanmar 3YM30F, 27HP, 929 Stunden. Fernölfilter, Raycor Inline-Kraftstofffilter. 55-Ampere-Generator. Edelstahl-Auspuffbogen, 2024.
• Motor 2 Backbord: 2018 Yanmar 3YM30F, 27HP, 929 Stunden. Fernölfilter, Raycor Inline-Kraftstofffilter. 80-Ampere-Generator. Edelstahl-Auspuffbogen, 2024.
• Zwei MaxProp 16” 3-Blatt Federpropeller, 24-Grad Pitch
• Zwei PYI PSS Typ A Wellenabdichtungen 2024 gewartet
• Zwei 60-Gallonen Edelstahl-Kraftstofftanks, die mittschiffs unter der Wasserlinie montiert sind.
• Hart Systems Tankmonitor für genaue Kraftstoffstände

Generator

• Northern Lights 6 kW Generator, 3280 Stunden
• Schallisolierbox
• Raycor Inline-Kraftstofffilter

Klimaanlage

• Eine Climma 4.2 Kabine
• Eine Cruisair 6.500 BTU Kabine
• Eine Cruisair 16.500 BTU Salon

 

Außenbereich

Deck Hardware

• Alle Halyards und Reffleinen haben spezielle Spinlocks für sieben am hinteren Winde und vier am Cockpit-Winde. Es gibt einen am Bugspriet für den Spinnaker-Tack.
• 8 X 12” Edelstahl-Mooring-Klammern.
• Stützen (6) 30”-hoch mit doppelten Lifelines pro Seite. Lifelines sind aus Spectra-Faser.
• Tore mit Pelikanhaken am Heck auf beiden Seiten und hinten an beiden Rümpfen
• Handlauf am Heck zum Einsteigen
• Eine versenkte Schwimmleiter ist an den Backbordstufen montiert und lässt sich leicht aus dem Wasser ausfahren.
• Steuerbord-Bug-Sitze in den Pulpits
• Die Fußleiste ist ein klar anodisiertes T-Profil, das auf dem Deck und der äußeren Flansche des Rumpfes montiert ist.
• Rub Rail bietet Rumpfschutz.
• Kettenplatten sind Edelstahl durchgebohrte Kettenplatten in primären Verstärkungen.
• Das Trampolin-Netz ist gewebt und genäht aus vinyl-beschichtetem Dacron
• Edelstahlbogen mit integriertem Bank- und Davit-System zum Heben des Beibootes. Der erhöhte Bankplatz ist für 4 Personen, aus Starboard gefertigt.
• Das Davit-System ist für Beiboote bis zu 12 Fuß Länge geeignet. Jede Hebeleine hat eine spezielle Leinenklemme.
• Einband-Antenne
• Sicherheits-Lebensring-Wurfleine
• Dan Buoy Halterung

Fenster / Portlights

• 8 Lewmar Portlichter mit Screens
  • 2 – Backbord-Stateroom
  • 2 – Steuerbord-Stateroom
  • 1 – Kleiderschrank
  • 1 – Kopf
  • 1 – Backbord vordere Kabine
  • 1 – Backbord vordere Kopf
• 9 Bomar Luken
  • 1 – über der Küche mit Screen
  • 2 – über dem Salon mit Screens
  • 1 – über der Backbord vorderen Kabine
  • 1 – über dem Hauptkopf mit Screen
  • 2 – Heck Hauptkabine
  • 2 – Heck Gästekabine
  • 2 – Fluchtluken, eine in jedem Rumpf, in den Staterooms
• Sonstiges
  • Zwei große Öffnungsfenster mit Screens, die das Cockpit mit dem Salon verbinden
  • Eine Bomar-Luke mit einem passiven Ventil im Batteriefach
  • Eine Bomar-Luke mit einem passiven Ventil auf der Generatorraum-Luke
  • Eine Bomar-Luke mit einem passiven Ventil im Backbord vorderen Fach

Cockpit

• FRP Bimini-Hardtop umfasst integrierte Kohlefaserträgerunterstützung für Harken-Reise
• Edelstahlstufe zum Bimini-Top
• Zwei Schiebeluken
• Ein Dimmer wurde für die Cockpit-Deckenbeleuchtung installiert
• Eine Phantom-Rolltür
• Sunbrella-Instrumentenabdeckung
• Doppelsitz mit umkehrbarem Rückenlehne, Sunbrella-Abdeckung
• Einzelner Sitz mit Fußstütze und umkehrbarem Rücken auf der Steuerbordseite
• Abdeckung für den Steuerplatz
• Bewegliche Trittleiter am Steuerplatz
• Sunbrella-Cockpit-Polsterung mit Rückenlehnen
• Zusätzliche Sunbrella-Sonnenschutzverlängerung vom Hardtop zur Bank
• Premium Teak klappbarer Cockpittisch, hochglanzlackiert
• Vollständige Abdeckung – hält Regen und Wind fern. Smile-Reißverschlüsse für Belüftung.  System rollt bei gutem Wetter zur Decke für platzsparende Lagerung.  Vordere acht Paneele 2022 neu gebaut

• LPG-Auslass im Backbord hinteren Leinenfach. Aktiver 20 lb. Tank auf der Backbordseite.  Ersatztank auf Steuerbord.
• LPG-Schnellverschlussauslass (für Geräte) auf der Backbordseite
• Cockpit-Lautsprecher verkabelt zum Unterhaltungssystem
• Dusche mit heißer und kalter Einstellung am Backbord-Heck
• Zwei tiefe Fächer für Propantanks, Leinenenden, Tauchflaschen usw.
• Alle Leinenklemmen für Halyards, Reffleinen, Leinen, Schoten, Furling und Topping Lift führen nach hinten zu zwei
• Windenstationen
• LED-Cockpitlichter
• EPIRB an der Außenseite der Hauptschott montiert
• Steuerstation
• Kartenplotter, Radio, Wind-, Tiefen- usw. Instrumente (siehe Elektronikabschnitt)
• 12 Volt & 120 Volt Steckdosen

 

Elektrik

• Hausbatterien: Vier Lifeline AGMs 12v (800 Ampere-Stunden) (neu 2019)
• Starterbatterien: Drei AGM 12v. Dedizierte Generatorstartbatterie auf eigenem Stromkreis plus zwei Motorstartbatterien, die mit dem Hausbank kombiniert werden können
• Batterie-Monitor: Xantrex Batterie-Monitor.
• Batterie-Kombinator: Heart 250-Ampere Drei-Batterie-Schalter
• Wechselrichter: Xantrex 30R Sinuswellen-Ladegerät und -Panel, 3000 Watt Wechselrichter/150 Ladegerät
• Landstrom: Zwei 30-Ampere-Einlässe auf der Steuerbordseite montiert. Zwei Siemens 30-Ampere-Schalter in der Nähe der Landstrom-Einlässe montiert – zwei 50 Fuß 30 Ampere Stromkabel.
• 12VDC: Paneltronics 24 5-15 Ampere-Schalter mit einem 100 Ampere Hauptschalter.
• Zusätzliche Schalter für elektrische Winden und Ankerwinde
• 110VAC: Paneltronics 11 Schalter.
• Solarenergie: 4 x BP 50-Watt-Solarmodule, die in das Hardtop eingelassen sind, plus zwei 120-Watt-Module, die am Heckbogen montiert sind. Morningstar MPPT-Regler und Fernbedienung

 

Elektronik/Instrumentierung

• Raymarine Axiom Pro Kartenplotter – neu 2023
• Raymarine 18D 4KW digitales Radar (2014)
• Raymarine AIS 650 Transponder
• Raymarine Typ S3G Core Pack Autopilot
• Raymarine p70 Autopilot-Kopf (2017)
• 2x Raymarine i70s Multifunktionsanzeigen (2017)
• Raymarine Autopilot-Fernbedienung am Nav
• Raymarine kabellose Fernbedienung
• ST60 Windmessgerät-System
• Raymarine iTC5 Analog-zu-Digital-Wandler 2023
• Airmar ausziehbarer Geschwindigkeits-/Temperatursensor 2023
• Airmar ausziehbarer Tiefensensor 2024
• Tankwatch vier Monitore für beide Wassertanks und Abwassertanks

 

• Kommunikation
  • Standard Horizon VHF w/AIS und GPS am Nav mit Ram Mike an der Steuerstation
  • Integrierter VHF-Antennensplitter für FM-Radioempfang
  • ICOM IC-M802 HF Marine SSB/Ham-Radio mit externem Lautsprecher und Auto-Tuner.
  • Dynaplate SSB-Antenne am Backbord-Heck montiert.
  • Iridium Go Satellitenkommunikation mit externer Antenne
  • 2x tragbare VHF-Radios
  Unterhaltung
  • Fusion ip700 Marine Stereo mit Bluetooth
  • Zwei Box-Lautsprecher im Salon
  • Zwei ovale Lautsprecher für das Cockpit
  • AM/FM – VHF-Band-Trennfilter auf der VHF-Antenne direkt zum Unterhaltungsbereich verkabelt
  • Samsung Flachbildschirm
  • WiFi-Verstärker und drahtloser Router

 

Sanitär

• Zwei unabhängige 75-Gallonen Aluminium-Wassertanks, die mittschiffs unter der Wasserlinie montiert sind
• Frischwasserpumpe neu 2024
• Hauswasserfilter. Ersatzfilter
• Möglichkeit, den Entzug aus dem Backbord-/Steuerbordtank zu bestimmen.
• Zwei 5-Gallonen Quick Nautic Boiler 20, Warmwasser-Tanks, Kombination aus Elektro-/Motorwärme.
• Es gibt zwei 30-Gallonen Abwassertanks. Das “Y”-Ventil wählt Deck- oder Überbordentladung.
• Ein Tankwatch mit vier Tanküberwachungssystemen ist an den Abwassertanks und zwei Wassertanks installiert.
• Sechs Oversize Rule 3700-gph Bilgepumpen installiert. Eine in jedem wasserdichten Fach. LED-Alarmtafel zeigt an, welche Pumpe im Notfall arbeitet.
• Zwei Jabsco Frischwasser-Elektro-Toiletten
• Duschkabine im Steuerbordkopf
• Handdusche im Backbordkopf
• 2x Whale Gulper Duschpumpen
• Frischwasser-Handdusche mit heißer & kalter Einstellung, die neben den Backbord-Heckstufen angebracht ist.
• Der Frischwasser-Waschanschluss befindet sich im Ankerfach.
• Salzwasser-Waschanschluss im Ankerfach.
• Spectra Catalina 300 12-Volt-Wasseraufbereiter im Steuerbord hinteren Fach montiert.
• Zwei Frischwassertank-Einlässe im Ankerfach
• Frischwasseranschluss im Steuerbord-Cockpitfach
• Zwei Abfalldeckelauslässe

 

Beiboot

• 2016 AB 10AL Aluminium-Doppelboden-RIB, 2016 mit Yamaha 15 PS Motor und maßgeschneiderten Chaps

 

Extras

• 12V Hookah-Luftsystem mit zwei Schläuchen
• Mastkletterausrüstung, Bosun-Stuhl
• Coppercoat Antifouling unter der Wasserlinie, 2021

Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Zusätzliche Informationen

Bau

Der Rumpf und das Deck bestehen aus Isophthalsäureharz und tri-axial gestricktem Glasfasergewebe. Die Hautschicht ist 100% Vinylester außen und Polyester innen. Über der Wasserlinie sind die Rümpfe und das Deck mit Corecell-Schaum ausgestattet, mit Ausnahme der Befestigungspunkte für Hardware. Alle Kernmaterialien sind vakuumverpackt, um 100% Haftung zu gewährleisten. Unter der Wasserlinie sind die Rümpfe aus massivem Glasfaser. Es gibt zwei vordere wasserdichte Fächer, eines in jedem Bugfach, und vier wasserdichte Schotten, zwei vorne und zwei hinten. Standardfinnenkiele haben einen opferbaren Abschnitt, der erhebliche Schäden an den Kielen ermöglicht, ohne die Integrität des Rumpfes zu beeinträchtigen.

Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.