Arcona 370
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SE Yachts UK Ltd
Vereinigtes Königreich
| Marke | Arcona |
|---|---|
| Typ | 370 |
| Baujahr | 2004 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | £129.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 11.1 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Southampton, Hampshire, Vereinigtes Königreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 11.1 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 10.2 m |
| Breite | 3.6 m |
| Tiefgang | 2.05 m |
| Min. Tiefgang | 2.05 m |
| Kieltyp | anderes |
| Trockengewicht | 6214 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | 20/30 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2004 |
| Motor | 30 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 2-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 2000 |
| Elektronik |
|
|---|
| Konstrukteur | Stefan Quivberg |
|---|---|
| Werft | Arcona Yachts |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 1 x 130 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 230 Liter |
| Fäkalientanks | 1 x 70 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Arcsine ist ein eleganter und leistungsfähiger Performance-Cruiser, dessen skandinavische Bauqualität sofort ins Auge fällt. Arcona-Yachten werden für ihre starke, aber leichte Konstruktion bewundert, die vakuum-infundierte Laminate, ein steifes strukturelles Gitter und einen tiefen Bleikiel für hervorragende Stabilität und Balance verwendet. Besonders bekannt ist die 370 für ihr belohnendes Steuergefühl und ihre beeindruckende Fahrleistung.
Dieses Exemplar wurde während ihres Lebens sorgfältig gepflegt, mit jährlichen Inspektionen aller wichtigen Systeme. 2022 und 2024 erhielt sie vollständige Überprüfungen von Kiel und Ruder, einschließlich der Überprüfung des Drehmoments der Kielbolzen, was die robuste Ingenieurskunst unterstreicht, für die Arcona bekannt ist, und Vertrauen für längere Küsten- und Hochsee-Törns bietet.
Segelkleiderschrank
Alles von One Sails in Hamble:
2024 Vantage filmloses, mit Latten versehenes Großsegel
2024 Vantage filmloses, reffbares, weichhalsiges Vorsegel
2020 Vantage filmloses, mit Latten versehenes Großsegel
2017 Vantage filmloses, reffbares Vorsegel
Asymmetrischer Spinnaker mit Socke
Sturmfock
Deckbeschläge und Takelage
Anderson-Winden: 2 X 46 ST, 2 X 40 ST
Anderson-Powerwinde, die 2018 auf dem Dach des Coaches mit einem separaten Leistungsschalter installiert wurde, 40 ST
Spinnakerbaum
Dyform Standerrigg, 2018 von Performance Rigging ersetzt
Großschot mit Traveller, multidirektionalen Klemmen und einem Feintuner
Asymmetrische Schoten und Tackline
Lazy-Jacks, die beim Segeln am Mast festgebunden werden können
Webbing-Jackstay
Lederbezogenes Rad
Motor
Volvo 2030D.
Eine neue Saildrive-Dichtung und der dazugehörige Service wurden 2024 durchgeführt. GFK wurde verwendet, um die äußere Gummidichtung zu ersetzen.
Navigations-Elektronik
Tiefe, Log, Wind, Kompass sind alles Tacktick-Repeater. Neu im Jahr 2024 Raymarine T120 kabelloses Anemometer
B&G Zeus 3 Kartenplotter im Scanstrut Pod, 2021
Raymarine Gyro Smartpilot Autopilot, der 2024 neu verkabelt wurde
VHF Icom IC M423 (mit GPS) und Kommandomikrofon im Cockpit
AIS-Transponder (COMAR)
Garmin 128 GPS
Epirb
Landstromkabel
Elektrische Geräte
240 Volt Landstromanschluss
2 x doppelte 240 Volt Steckdosen
Bilgepumpe mit automatischer Funktion
Radio mit Salonlautsprechern, Cockpitlautsprechern neu in 2024
Sterling Batterieladegerät
Innere Ausrüstung
Eberspacher Dieselheizungssystem installiert mit 3 Auslässen, die 2025 eingebaut wurden
Kühlschrank - wassergekühlt
Warmwasserbereiter - Wasserheizer
Radio-Lautsprecher
Doppelte Spülen, mit Abdeckungen
Separante Fußpumpe für kaltes Wasser
Marine-WC mit Dusche
Eno-Ofen mit zwei Brennern
Vinylschutzabdeckungen für die Polster im Salon
Fliegengitter für alle Luken
Der Port-Salonliegeplatz kann in ein kleines Doppelbett umgewandelt werden
Bodenbretter 2025 renoviert
Externes Equipment
Das Ruderrohr wurde 2024 ersetzt
Boardingleiter
Heckbank
Teak im Cockpit
Rettungsring mit Danbuoy und Leine.
Rettungsleine plus lange Leine.
Spritzschutz
Baumabdeckung und Radabdeckung.
Lederlenkradabdeckung
4 Festmacherleinen
5 Fender
Notsteuerruder
Optionale Artikel:
Seago 6-Personen-Rettungsinsel in einer Tasche, gewartet bis April 2028.
Unbenutztes Seago Beiboot, 2,3 m.
Kedge-Anker
Fortress F16 Regatta-Anker.
10 m Kette und 50 m Leine.
2016 Radical Laminat Code Zero, auf einem Karver-Furler (Neuer Furler 2023)
2023 leichter Vantage-Genua
2020 Vantage filmloses, lattenbespanntes Großsegel
2017 Vantage filmloses, reffbares Vorsegel
2015 4T Forte Großsegel
Leichter symmetrischer Spinnaker (0,6 oz)
Schwerer reduzierter symmetrischer Spinnaker (1,5 oz)
Alles symmetrische Spinnaker-Zubehör, einschließlich Zwillingsschoten und Leinen für das Dip-Pole-Gybing, neu 2024
2025
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Services
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