Beneteau 57

BENETEAU 57 CC – 2004

EUROPAISCHE MWST UND SPANISCHE SONDERSTEUER FÜR DIE REGISTRIERUNG (12%) BEZAHLT
Alle Unterlagen in Ordnung und verfügbar

BESCHREIBUNG

Beneteau 57 CC, sehr gut gepflegt und umfassend aktualisiert. Rumpf 2024 komplett mit Awlgrip lackiert. Deck und Teakleisten 2024 durch synthesisches Teak ersetzt, was eine moderne Ästhetik bietet und den langfristigen Wartungsaufwand erheblich reduziert. Die gesamte Festmacherbeschläge 2024 durch Ultraschallprüfungen vollständig inspiziert, alle notwendigen Elemente wurden ersetzt. Neue Cockpit- und Bimini-Planen 2025.

Das Boot ist unglaublich gut ausgestattet, voll auf dem neuesten Stand und bereit zum Segeln. Es gibt ein Gutachten aus 2024, das für interessierte Käufer verfügbar ist.

Es lohnt sich, die vollständige Beschreibung zu lesen, um das sehr hohe Ausstattungsniveau und den ausgezeichneten allgemeinen Zustand dieses Exemplars zu verstehen, das eindeutig auf einen komfortablen und sicheren Langstrecken-Kreuzer ausgerichtet ist.

Gebaut 2003 und registriert/zu Wasser gelassen 2004. Flagge Vereinigtes Königreich (SSR). Bis 2020 von einem professionellen Skipper gewartet und anschließend von seinem aktuellen Eigentümer. Innenausstattung aus Kirschholz mit einer Verteilung von 4 Kabinen, einschließlich einer geräumigen Hauptkabine im Heck.

HAUPTDATEN

• Werft: Beneteau

• Modell: 57 CC

• Baujahr: 2004

• Typ: Kreuzer

• Kiel: fest

• Rigg: Sloop

• Flagge: Vereinigtes Königreich (SSR)

• Europäische MwSt.: bezahlt

• Spanische Sondersteuer für die Registrierung (12%): bezahlt

DECK UND RIGG

• Rumpf 2025 komplett mit Awlgrip in Blau Majestic Blue und Wasserlinie (boot stripe) in Grau Diamond Grey lackiert.

• Neue Deck aus synthetischem Teak (2024)

• Neue Capping-Leiste (2025)

• Neue Cockpit- und Bimini-Planen 2025.

• Rollgroßsegel im Baum (Leisure Furl / Forespar)

• Rollgenua Facnor

• Rollfock Facnor mit selbstwendender Segel

• Die Festmacher wurden 2024 nach Ultraschallprüfungen überprüft und teilweise ersetzt (Bericht verfügbar)

• Neue Sparcraft-Kreuzer (Dezember 2024)

• Neue Fallen (2025)

• Vordere Einstiegstreppe

SEGEL

• Rollgroßsegel im Baum (2018)

• Rollgenua (2015)

• Rollfock (2017)

• Segel 2020 mit UV-Bändern überprüft

WINCHES

• 2 elektrische Lewmar-Winches L66 ESTO

• 2 elektrische Lewmar-Winches L48 ESTO

• 3 Lewmar 54 ST-Winches

INNENRAUM UND KÜCHE

• Innenausstattung aus Kirschholz

• Arbeitsplatten aus Verbundquarz (2022)

• Frigoboat Kühlschrank 130 L

• Obenliegender Gefrierschrank 110 L

• Zusätzlicher Gefrierschrank (2024)

• GN Espace Oceanchef 3 Küche mit Induktionskochfeld und Ofen (2024)

• Mikrowelle mit Grill

• Eisbereiter

MOTOR UND MASCHINEN

• Yanmar Motor 4LHA-HTP, 160 PS

• Ungefähr 5.300 Stunden

• Injektionssystem kürzlich überprüft

• Kürzlich durchgeführter Kompressionstest mit Ergebnissen innerhalb optimaler Werte

• Faltpropeller Max-Prop mit 3 Blättern

• MaxPower CT225 Bugpropeller

• Klimaanlage (4 Einheiten)

ELEKTRIZITÄT UND ENERGIE

• Onan Generator 9,5 kW

• Gel-Batteriebank 750amp 24v

• Victron Wechselrichter 3 kW

• Mastervolt Ladegeräte

• Komplette LED-Beleuchtung

• Entsalzungsanlage 220 V, 180 L/h (2022), mit kürzlicher Wartung

NAVIGATION UND ELEKTRONIK

• Raymarine Axiom Pro 15”

• Raymarine Quantum 2 Radar

• Raymarine EV-400 Sail Autopilot

• Raymarine i70S Displays

• VHF mit zweiter Station

• AIS Klasse B

• SSB und Navtex

ANKERUNG

• Windlass Lofrans 1700 W

• Hauptanker Spade 50 kg mit 150 m Kette

• Reservenanker

• Seeancker

AUXILIAR UND AUSSENKOMFORT

• Mercury Ocean Runner 340 Schlauchboot

• Yamaha 20 PS Außenbordmotor

• Elektrische Edelstahl-Davits Simpson

• Sunbrella Cockpitkissen

• Bimini, Sprayhood und Sunbrella-Abdeckungen

• Fusion Musikanlage

• Starlink installiert

SICHERHEIT

• Rettungsinsel für 10 Personen

• Automatischer EPIRB

• Feuerlöscher in allen Kabinen

• Rauch- und CO₂-Alarm

• MOB-Ausrüstung

• Komplette Moskitonetze

• Gutachten aus 2024, verfügbar