Beneteau First 44.7

Bau

Beneteau First 44.7 gebaut von Beneteau Yachts nach dem Design von Bruce Farr 2005

Weiße GRP-Rumpfdecke & Struktur.

Teak-Liegeplattform & Cockpit & Fußleiste

Cruising Fin-Kiel 6'8 (2.1m)

Einzelne Steuerung

Gesamtlänge: 44’7 (13.68m)

Wasserlinie: 43.8 (13.35m)

Breite: 12’9 (3.96m)

Durchfahrt: 6'8 (2.10m)

Maschinen

Yanmar 54 4HJ4-CE Motor. Regelmäßig von Yanmar-Händlern gewartet.

Hochgehoben und überholt von Yanmar in MdR (Sep 2023).

Stunden: 1.812

Sail Drive entfernt und überholt (Sep 2023)

Vollständiger Motorservice (März 2025)

Neue Kupplung Dezember 2022

Neuer Heckantrieb 2016 und Bruntons Varifold-Propeller

Neuer Bruntons Autoprop (Dezember 2022)

Tachometer (neu Juni 2023)

Coelmo DM 350 3,5KW Generator (2021) gewartet März 2025

Elektrik

Batteriebank (neu Dezember 2022)

2 x 200Ah Lithium-Servicebatterien.

2 x 110Ah Starterbatterien für Motor und Generator

Neue Quick-Elektrowinde (Dezember 2021)

12/220v elektrisches System

Landstrom + Kabel

Sterling Pro Charge Landladegerät (neu 2020)

Sterling 12v 75Ah Batterie-zu-Batterie-Ladegerät (Dezember 2022)

Sterling Batterie-zu-Batterie-Lade-Relais (Dezember 2022)

Solarmodule auf dem Steuerstand-Bimini. Solbian SX236 236W x 2. (Dezember 2022)

Electromaax 160Ah Generator mit Riemenscheiben-System (Juni 2023)

Dometic 16.000Btu Klimaanlage im Salon. Versorgt Salon und vorderen Kabine

Wetsounds MC2 Radio und Mediaplayer (Dezember 2022)

Sterling 2000W Inverter (Dezember 2022)

Innenbeleuchtung in Rot.

Tanklager

Kraftstoff:    200 ltr Kraftstofftank

            120 ltr Generator-Kraftstofftank (neu Dez 2022)

Wasser: 400 ltr in 1 x 200 Backbord achtern, 1 x 100 Backbord, 1 x 100 Steuerbord Tanks

Holding:  Ja

Rig und Segel

Mast gehoben Oktober 2022

2 Spreizertaper-Rigg (Sparcraft) mit Dyform-Rigg, neu 2019

PBO Achterstag mit Mastkopf-Batten

Facnor-Renn-Genua-Furler (neu 2021)

Neue 19x1 Vorstag 2021

Neue untere Spreizer (2019)

Staysail-Decksverbindung (2020)

Weiches inneres Vorstag und Versteller (Dez 2022)

Stack-Pack mit Lazy Jacks (neu 2024)

Sloop-Rigg (9/10)

Harken Batcar-System

Fall: 2 Spinnaker, 1 externer Spinnaker, Genua, Nr. 4, Haupt, Pol-Uphaul, Topping Lift

2 x Fallumlenkblöcke (Kreuzwinden)

Hochleistungs-Harken-Genua-Scheibe

Navtec hydraulischer Achterstagversteller

Kohlenstoff-Spinnaker-Pol und Downhaul-Block

Hydraulischer Baum-Vang

Mastkopf-Windanzeiger

2 x Genua-Schoten, 2 x Spinnaker-Guy, 2 x Spinnaker-Schoten, Pol-Downhaul, Hauptschot, Tack-Leine, Baum-Restrainer.

Segel

Haupt

Performance-Haupt. 2021. (Kohlenstoff, wenig genutzt aufgrund von COVID und gestopptem Rennen, guter Zustand)

Performance-Cruising-Haupt (Performance Dacron) 2022. Guter Zustand.

Genua/ Fock

Performance-Cruising Nr. 2 (Furling) (Performance Dacron) 2022. (guter Zustand)

Leicht - mittel Nr. 1. 2016. (Kohlenstoff, fairer Zustand)

Mittel - schwer Nr. 1 - 2018. (Kohlenstoff, guter Zustand)

Nr. 2. 2020. (Kohlenstoff, guter Zustand)

Nr. 3. Offshore. 2012, (Performance Dacron, OK Zustand)

Nr. 4. Offshore. 2022. Performance Dacron, guter Zustand

Spinnaker

Symmetrischer Spinnaker, Runner (160qm) 2013 (fairer Zustand) mit Turtle

Symmetrischer Spinnaker, Runner (160qm) 2015 (fairer Zustand) mit Turtle

Symmetrischer Spinnaker, Runner (139 qm) 2014 (guter Zustand) mit Snuffer & Turtle

Symmetrischer Spinnaker, Reacher (139 qm) 2014 (guter Zustand) mit Turtle

Symmetrischer Spinnaker, Runner (139 qm) 2015 (guter Zustand) mit Turtle

Ein Segel (160qm) 2014 (guter Zustand) mit Turtle

Sturmsegel

Sturmfock. 2013. Performance Dacron. (Guter Zustand)

Trysail 2013. Performance Dacron. (Guter Zustand)

Rennsegel, die im Vereinigten Königreich gelagert sind, können im Rahmen des Verkaufsprozesses bereitgestellt werden, um überallhin versendet zu werden

Unterkunft

3 Kabinenlayout mit Eignerkabine vorne, zwei Toiletten, insgesamt 6 (+2) Schlafplätze.

2 x Toilette mit Dusche und Waschbecken, Jabsco-Toilette. Hintere Toiletten mit Fäkalientank.

Klassisches Kirschholz-Interieur

Stehhöhe: 2,03 m

Runder Sitz mit Salontisch.

Alle Kissen neu 2024.

Navigationsbereich

Webasto-Heizung

2 Innenlautsprecher

Installierter Fernseher

Alle Unterwasser-Kugelhähne 2020 auf Verbundmaterial umgestellt

Haus- und Nutztiere

Galley

L-förmige Arbeitsplatte mit doppelten Edelstahlspülen und Holzspülen

Elektrisches Wasserdrucksystem

Fußpumpenhahn

Boiler Warmwassersystem (220v/Motor)

Eno Gasherd mit zwei Brennern und Ofen

12v Frigomatic Kühlschrank mit Gefrierfach

Deckausrüstung & Hardware

2 x 53 ST Hauptschotwinschen

2 x 44 ST Großschotwinschen

1 x 44 ST Fallwinschen, alle von Harken

1x 46 Harken Elektrowinsch (Dez 2022)

Spinlock-Klemmen (x10)

2 x Spin-Guy-Blöcke

4 x Spin-Schotblöcke

2 x Spin-Schot-Tweaker

2 x Polunterliekblöcke

 

Schwimmplattform mit Teak (2022 ersetzt)

Schwimmleiter

Teak auf Cockpit-Sitzen (2022 ersetzt)

Fußreling (2022 ersetzt)

Bimini x 2 (Steuermann und Cockpit).  (Neu 2024).

Spritzschutz.  (Neu 2024).

2 Lautsprecher (neu Dez 2022)

VHF-Außenlautsprecher (neu Dez 2022)

Frischwasserdusche auf der Schwimmplattform

5 Festmacherleinen, 9 fender

Neue Pulpit Dez 2020

Alle Klappen- und Bullaugen-Dichtungen 2023 ersetzt

Neuer Cockpittisch mit Eiskübel 2021

2 x 3kg europäische Gasflaschen (neu Juni 2023)

Cockpitkissen x 7, Winschabdeckungen x 6, Fallentaschen x 2, Cockpittaschen x 3 (alle neu 2024)

NICHT IM PREIS ENTHALTEN – OPTIONALE RainMan AC Wasseraufbereiter (verpackt)

Navigation

AXIOM 9” Raymarine Kartenplotter (Dez 2022)

Raymarine i70 x2 (Dez 2022)

Raymarine i70 Windanzeiger (Dez 2022)

Raymarine neuer Autopilot (Dez 2022)

VHF Raymarine

Raymarine AIS-System (Dez 2022)

Rote Lichter im Inneren der Kabine installiert

Mastkopf-Windanzeigerlicht (neu Okt 2022)

Deck- und Dampflampe (neu Okt 2022)

LED-Navigationslichter (neu 2020)

Scanstrut USB wasserdichter Ladegerät im Cockpit (April 2025)

NICHT IM PREIS ENTHALTEN – OPTIONALES Thales VesseLINK 700 Satcom-System

Sicherheit

Manuelle/elektrische Bilgepumpen

Notsteuermann

Plastimo Handkompass

16 Kg CQR mit 10m 8mm Kette

25kg Rocna verzinkter Anker mit 55m 10mm Kette

Rettungsinsel, 6 Personen, Lalizas. Wartung Dezember 2022.

 

Der Zustand oder das Niveau der Sicherheitsausrüstung an Bord ist nach der folgenden Inspektion nicht verhandelbar. Es wird wahrscheinlich von den meisten Gutachtern aufgeführt, ist jedoch nicht strukturell oder ein integraler Bestandteil des Schiffes und darf nicht verwendet werden, um den Preis nach der Inspektion weiter zu verhandeln. Wir empfehlen dringend, dass Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit beim Kauf einer Yacht neue Sicherheitsausrüstung bereitstellen, anstatt sich auf gebrauchte Ausrüstung zu verlassen.

 

Wenn Sie der neue Eigentümer dieser Yacht werden, liegt die Verantwortung für die Neuregistrierung oder Aktualisierung offizieller Stellen für Gegenstände wie EPIRB, VHF, MMSI oder AIS bei Ihnen.

Titel Dokumente und Steuern

Nachfolgend sind die Dokumente oder Kopien aufgeführt, die wir bei der Auflistung dieser Yacht gesehen haben.

 

Aktuelle britische SSR-Registrierung

Nachweis über das Verlassen der EU (Mai 2024)

Griechische Küstenwache Referenz nicht in Dienst gestelltes Schiff (Okt 2024 - April 2025)

Kopie - Zypern Zoll vorübergehende Einfuhr (2023)

Kopie - Notariell beglaubigter Verkaufsvertrag (2010)

Kopie - Kroatische umsatzsteuerbefreite Rechnung (2010)

Kopie - Herstellerzertifikat (2004)

Kopie - Konformitätserklärung (Dez 2004)

Nachweis über die Zahlung der TEPAI-Kreuzfahrtsteuer

Haftungsausschluss und Reisen zur Inspektion

Die Firma bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an. Obwohl bei der Vorbereitung größte Sorgfalt walten gelassen wurde, wird die Richtigkeit dieser Angaben nicht garantiert. Die Angaben dienen nur als Leitfaden und stellen keinen Bestandteil eines Vertrags dar. Ein potenzieller Käufer wird dringend geraten, die Angaben zu überprüfen und gegebenenfalls auf eigene Kosten einen qualifizierten Marine-Sachverständigen zu beauftragen, um eine Inspektion durchzuführen und/oder einen Motorentest durchführen zu lassen, der, wenn er von uns durchgeführt wird, keine Haftung unsererseits für diesen Motor impliziert. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Indem Sie Williams & Smithells Ltd über dieses Yachtportal oder unsere Website direkt kontaktieren, stimmen Sie zu, uns Ihre Kontaktdaten in Bezug auf Ihr Interesse am Kauf einer Yacht zur Verfügung zu stellen. Wir werden diese Daten verwenden, um Sie in Zukunft mit geeigneten Yachten zu kontaktieren. Wenn Sie keine Yachtinformationen oder Werbematerialien mehr erhalten möchten, senden Sie bitte eine E-Mail, in der Sie angeben, dass Sie sich abmelden und entfernt werden möchten.

Bitte kontaktieren Sie Williams und Smithells, um einen Termin zur Besichtigung einer Yacht zu vereinbaren, bevor Sie Flüge buchen oder für Reisen bezahlen. Dies dient dazu, sicherzustellen, dass Sie eine bestätigte Buchung in unserem Kalender haben, mit der richtigen Zeit, die für die Besichtigung der Yachten, die Sie möchten, eingeplant ist. Unsere Yachten befinden sich nicht alle in einem Hafen, einer Werft oder einem Hafen und wechseln in der Saison die Standorte. Um Enttäuschungen zu vermeiden, rufen Sie an oder senden Sie eine E-Mail, bevor Sie Reisepläne machen.